Q GDW 11709.3-2017 电动汽车充电计费控制单元第3部分：与车联网服务平台通信协议k.pdf

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1、ICS 29.240 Q/GDW 国 家 电 网 公 司 企 业 标 准 Q/GDW 11709.3 2017 电动汽车充电计费控制单元 第 3部分：与车联网平台通信协议 Charging and controlling unit for electric vehicles Part 3:Communication protocols between Vehicle networking platform 2018 - 03 - 06发布 2018 - 03 - 06实施 国家电 网公司 发布 Q/GDW 11709.32017 I 目 次 前 言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文

2、件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 缩略语 . 1 5 总则 . 1 6 通信协议结构 . 2 7 应用层报文帧格式 . 2 8 通信过程 . 12 附录 A（ 规范性附录 ) 电动汽车充电计费控制单元信息数据项定义 . 24 编制说明 . 29 Q/GDW 11709.32017 II 前 言 电动汽车动力蓄电池接受电网充电过程中，电能计量和认证结算是电动汽车接入电网的必备环节，为规范公司电动汽车充换电设施建设过程中 车联网平台 与电动汽车充电计费控制单元的数据交互流程，明确信息交互内容，制定本部分。 电动汽车充电计费控制单元标准分为 4个部分： 第 1部分：技术条件； 第 2部分： 与

3、充电桩通信协议 ； 第 3部分： 与 车联网平台 通信协议； 第 4部分： 检验技术规范。 本部分为电动汽车充电计费控制单元标准的第 3部分。 本部分由国家电网公司营销部提出并解释。 本部分由国家电网公司科技部归口。 本部分起草单位：国网信息通信产业集团有限公司、国网电动汽车服务有限公司、中国电力科学研究院、 山东鲁能智能技术有限公司、 国网北京市电力公司、南瑞集团有限公司、许继集团有限公司。 本部分主要起草人： 沈建新、武斌、江冰、贾俊国、 马建伟、 郑培昊、吴在军、 马胜国、张少波、魏本海、秦俭、 巴宇、 张元星、朱洁、何雪枫、张伟、赵成功、朱红岩 。 本部分首次发布。 本部分在执行过程中

4、的意见或建议反馈至国家电网公司科技部。 Q/GDW 11709.32017 1 电动汽车充电计费控制单元 第 3部分：与 车联网平台 通信协议 1 范围 本部分规定了国网 车联网平台 与电动汽车充电计费控制单元之间通信的接口和报文规范。 本部分适用于 国网车联网平台与电动汽车充电计费控制单元之间 数据通信传输 。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版 本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 18487.1 2015 电动汽车传导充电系统 第 1部分：通用要求 GB/T 29317 2

5、012 电动汽车充换电设施术语 DL/T 634.5101 2002 远动设备及系统 第 5-101部分：传输规约 基本远动任务配套标准 DL/T 634.5104 2009 远动设备及系统 第 5-104部分 :传输规约 采用标准传输协议集的IEC60870-5-101网络访问 Q/GDW 11709.1 电动汽车充电计费控制单元 第 1部分： 技术条件 Q/GDW 11709.2 电动汽车充电计费控制单元 第 2部分： 与充电桩通信协议 3 术语和定义 GB/T 18487.1 2015、 GB/T 29317 2012、 Q/GDW 11709.1以及 Q/GDW 11709.2中界定的

6、术语和定义适用于本文件。 3.1 车联网平台 Vehicle networking platform 国网充换电设施统一接入 管理服务平台。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 APDU： 应用规约数据单元（ Application Protocol Data Unit） APCI： 应用规约控制信息（ Application Protocol Control Information） ASDU： 应用服务数据单元（ Application Service Data Unit） TCU： 电动汽车充电计费控制单元（ Tariff and Control Unit） 5 总则 5.1 通信接口

7、 车联网平台 与 TCU之间 通信的接口 应支持 TCP/IP协议 。 Q/GDW 11709.32017 2 5.2 端口号 端口号宜采用 2406。 5.3 通信连接 车联网平台 与 TCU 通信应采用网络传输层的可靠传输协议 TCP， 车联网平台 为 TCP 服务器端， TCU为 TCP客户端， TCU主动进行 TCP连接， 车联 网平台 被动响应 TCP连接。 6 通信协议结构 本部分的通信协议结构应符合图 1的要求。 初始化 用户进程传输层 （ 第 4 层 ）网络层 （ 第 3 层 ）链路层 （ 第 2 层 ）物理层 （ 第 1 层 ）注 ： 第 5 ， 第 6 层未用本部分中定义的

8、 A S D UA P C I （ 应用规约控制信息 ）传输接口 （ 用户到 T C P 的接口 ）应用层（ 第 7 层 ）T C P / IP 协议子集 ( R F C 2 2 0 0 )应用功能图 1 通信协议结构 7 应用层报文帧格式 7.1 概述 7.1.1 应用层数据结构 应用层数据结构如图 2 所示。应用规约数据单元（ APDU）为一个传输单元，由应用规约控制信息（ APCI）和应用服务数据单元（ ASDU）两部分组成。 应用用户数据应用 （ 用户 ） 过程A P D U应用层A P C I A S D U图 2 应用层数据结构 Q/GDW 11709.32017 3 7.1.2

9、应用规约控制信息（ APCI)的定义 应用规约控制信息（ APCI）的定义如图 3所示。每个 APCI包括下列定界元素：一个启动字符、 APDU的长度域以及控制域，可以用于传送一个完整的 APDU（或者出于控制目的，可仅传送 APCI域）。 启 动 字 符 6 8 HA P D U 长 度控 制 域A P C I图 3 应用规约控制信息（ APCI）的定义 启动字符 68H定义了数据流中的起点。 APDU的长度域定义了 APDU 体的长度，其计数范围包括控制域的长度和 ASDU 的长度。 APDU长度域使用 2个字节 ，低 11 位有效，高位保留为 0，取值范围 0 2047。 控制域使用 4

10、 个字节，定义了保护报文不致丢失和重复传 送的控制信息、报文传输启动 /停止以及传输连接的监视等方法。有关控制域的定义以及具体应用方法符合 DL/T 634.5104-2009 第 5 章。 本 部分 对超时时间设置应符合以下规定： t0：连接建立的超时时间，默认 20秒； t1：发送或测试 APDU 的超时 时间 ，默认 15 秒 ； t2：无数据报文确认的超时 时间 ，默认 10 秒 ； t3： 长期空闲状态下发送测试帧的超时 时间 ，默认 20秒 。 7.1.3 应用服务数据单元（ ASDU）的定义 应用服务数据单元（ ASDU）的定义如图 4所示，其中： a) 帧类型 标识， 1个字节

11、 ； b) 可变结构限定词 ， 1个字节 ； c) 传送原因 ， 2个字节 ； d) 应用服务数据单元 公共地址 ， 8个字节 ； e) 信息 体时标， 7个字节 ， cp56时间； f) 记录类型号， 1个字节，仅按照业务包方式上传数据需上传记录类型号用来区分数据类型。 类型标识可变结构限定词传送原因应用服务数据单元公共地址信息体信息体时标图 4 应用服务数据单元（ ASDU）的定义 7.2 通用说明 7.2.1 类型标识号定义 Q/GDW 11709.32017 4 表 1、表 2定义了在监视方向和控制方向上过程信息和控制信息的类型标识号。 表 1 监视方向上类型标识的语义 在监视方向上的

12、过程信息 类型标识 = TYPE IDENTIFICATION： =UI81 8 ：不带时标的单点信息 M_SP_NA_1 ：测量值，标度化值 , 长度等于 2 字节 M_ME_NB_1 ：电动汽车充电计费控制单元上行业务数据 M_RE_NA_1 ：扩展测量值，标度化值，长度大于 2 字节 M_MD_NA_1 ：电动汽车充电计费控制单元实时监测数据 M_JC_NA_1 表 2 控制方向上类型的语义 在控制方向上的过程信息 类型标识 = TYPE IDENTIFICATION： =UI81 8 : 协议 启动 命令 C_ST_NA_1 ： 总召唤命令 C_IC_NA_1 ： 下发数据项 C_SD

13、_NA_1 7.2.2 可变结构限定词 可变结构限定词 =VARIABLE STRUCTURE QUALIFIER： =CP8数目， SQ N=数目： =UI71 7 ： =应用服务单元不含信息对象 ： f=应用服务单元信息元素的数目 SQ=单个或顺序： =BS18 ： = 寻址同一类型的许多信息对象中单个的信息元素或者信息元素的集合 ： = 寻址 ASDU单个信息对象中顺序的单个信息元素或信息元素的同类集合。 SQ位规定寻址后续信息对象或单个信息元素 /信息元素集和的办法。 7.2.3 传送原因 传送原因 =CAUSE OF TRANSMISION： CP161 16，定义如表 3所示： 表

14、 3 传送原因的语义 原因 = Cause： CP161 16 ： 未用 ： 周期、循环 per/cyc ： 背景扫描 back ： 突发（自发） spont Q/GDW 11709.32017 5 表 4 （续） 原因 = Cause： CP161 16 ： 初始化 init ： 请求或被请求 req ： 激活 ： 激活确认 ： 激活终止 ： 响应站总召 introgen : 请求或被请求（数据加密） ： 响应计数量召唤 ： 未知的类型标识 ： 未知的传送原因 ： 未知的应用服务数据单元公共地址 ： 未知的信息对象地址 7.2.4 应用服务数据单元公共地址 应用服务数据单元公共地址：终端 编

15、号 ， 由 车联网平台 生成。 不足 16位 时，在末尾补 0。 7.2.5 信息对象地址 信息对象地址使用三个字节来定义，在控制方向作为命令字，在监视方向作为源地址。信息对象地址取值范围 。 7.2.6 七个字节二进制时 间 CP56 毫秒，分，时，日，月，年（年 -2000） 。 其中 毫秒占 2个 字节 7.2.7 品质描述词 (单个字节 )(QDS) 参见 DL/T 634.5101 2002。本 协议中置 0x00。 7.2.8 召唤限定词 参见 DL/T 634.5101 2002。本 协议中置 0x14。 7.2.9 充电接口标识 TCU为一机多个充电接口时用来标记接口号，一机一

16、个充电接口时此项为 0。多个接口时顺序对每个接口进行编号， 编号从 1 开始 。 一个计费控制 单元及其关联充电组件视作一个电动汽车充电计费控制单元 。 7.3 在监视方向过程信息的应用服务数据单元 7.3.1 类型标识 1：单点信 息 类型表示为 1为单点信息，应用服务数据单元定义如表 4和表 5所示： Q/GDW 11709.32017 6 表 4 应用服务数据单元： M_SP_NA_1 （ SQ=0） 定义 描述 备注 在 7.2.1 中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2 中定义 可变结构限定词（ VSQ） 在 7.2.3 中定义 传送原因（ COT） 在 7.2

17、.4 中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6 中定义 信息体时标 在 7.2.5 中定义 信息对象地址 信息对象 1 在附录 A.1 中定义 信息对象 内容 在 7.2.7 中定义 QDS 带品质描述 在 7.2.5 中定义 信息对象地址 信息对象 i 在附录 A.1 中定义 信息对象 内容 在 7.2.7 中定义 QDS 带品质描述 表 5 应用服务数据单元： M_SP_NA_1 （ SQ=1） 定义 描述 备注 在 7.2.1 中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2 中定义 可变结构限定词（ VSQ） 在 7.2.3 中定义 传送原因（ COT） 在 7.2

18、.4 中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6 中定义 信息体时标 在 7.2.5 中定义 信息对象地址 在附录 A.1 中定义 信息对象 内容 信息对象 1 在 7.2.7 中定义 QDS 带品质描述 在附录 A.1 中定义 信息对象 内容 信息对象 i 在 7.2.7 中定义 QDS 带品质描述 7.3.2 类型标识 11：测量值 类型表示为 11为测量值 数据 ，应用服务数据单元定义如表 6和表 7所示： 表 6 应用服务数据单元： M_ME_NB_1（ SQ=0） 定义 描述 备注 在 7.2.1 中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2 中定义 可变结构限

19、定词（ VSQ） 在 7.2.3 中定义 传送原因（ COT） 数据单元标识 在 7.2.4 中定义 应用服务数据单元公共地址 Q/GDW 11709.32017 7 表 6（续 ） 定义 描述 备注 在 7.2.6 中定义 信息体时标 数据单元标识 在 7.2.5 中定义 信息对象地址 信息对象 1 在附录 A.1 中定义 信息对象 内容 在 7.2.7 中定义 QDS 带品质描述 在 7.2.5 中定义 信息对象地址 信息对象 i 在附录 A.1 中定义 信息对象 内容 在 7.2.7 中定义 QDS 带品质描述 表 7 应用服务数据单元： M_ME_NB_1（ SQ=1） 定义 描述 备

20、注 在 7.2.1 中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2 中定义 可变结构限定词（ VSQ） 在 7.2.3 中定义 传送原因（ COT） 在 7.2.4 中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6 中定义 信息体时标 在 7.2.5中定义 信息对象地址 在附录 A.1中定义 信息对象 内容 信息对象 1 在 7.2.7中定义 QDS带品质描述 在附录 A.1中定义 信息对象 内容 信息对象 i 在 7.2.7中定义 QDS带品质描述 7.3.3 类型标识 130：电动汽车充电计费控制 单元上行业务数据 类型表示为 130为 电动汽车充电计费控制单元上行业务数据

21、，应用服务数据单元定义 和 记录类型对应的数据项分别 如表 8和表 9所示： 表 8 应用服务数据单元： M_RE_NA_1 （ SQ=0） 定义 描述 备注 在 7.2.1中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2中定义 可变结构限定词（ VSQ） 在 7.2.3中定义 传送原因（ COT） 数据单元标识 在 7.2.4中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6中定义 信息体时标 在 7.2.5中定义 信息对象地址 信息对象 Q/GDW 11709.32017 8 表 9 记录类型及对应的数据项 记录类型号 记录类型 备注 7 双向认证中终端发起双向认证上行数据 双向

22、认证 8 双向认证中终端上送认证数据上行数据 13 双向认证终端认证 车联网平台 上行数据 4 交易取随机数上行数据 取随机数 5 请求下发计费模型数据上行数据 计费模型下发 6 下发计费模型结果数据上行数据 3 有卡离线充电交易上行数据 有卡离线充电 14 解灰上行数据 有卡灰锁解灰 15 解灰结果上行数据 16 验证码在线充电鉴权上行数据 无卡充电 17 验证码在线充电 交易上行数据 9 ESAM密钥更新文件传输上行数据 ESAM密钥更新 10 ESAM密钥更新结果上行数据 19 设置 IP和端口上行数据 设置 IP和端口 18 查询电动汽车充电计费控制单元基本信息上行数据 查询 TCU基

23、本信息 22 TCU 电价计费模型上行数据 23 TCU 服务费计费模型上行数据 1 账号在线充电鉴权上行数据 账号在线充电交易 2 账号在线充电交易上行数据 12 黑名单下发上行数据 黑名单下发 24 黑名单 全量更新确认上行 数据 20 请求停止充电确认上行数据 停 止充电 26 软件 升级过程上行数据 电 TCU 软件升级 21 二维 码 充电 启动确认上行数据 二维码 充电 27 二维 码充电交易记录上行数据 28 终端 时钟查询上行数据 时钟 操作 29 时钟 同步上行数据 30 TCU 在线注册激活上行数据 TCU 注册激活 31 TCU 在线注册激活确认上行数据 32 TCU 在

24、线资产编号变更上行数据 资产 编号变更 33 TCU 注册检验上行数据 注册 检验 7.3.4 类型标识 132：扩展测量值 类型表示为 132为 扩展测量值 数据 ，应用服务数据单元定义如表 10 和表 11所示： Q/GDW 11709.32017 9 表 10 应用服务数据单元： M_MD_NA_1（ SQ=0） 定义 描述 备注 在 7.2.1中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2中定义 可变结构限定词（ VSQ） 在 7.2.3中定义 传送原因（ COT） 在 7.2.4中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6中定义 信息体时标 在 7.2.5中定义 信

25、息对象地址 信息对象 1 一个八位组 信息对象长度 在附录 A.1中定义 信息对象 内容 一个 字节 BIN码 QDS带品质描述 在 7.2.5中定义 信息对象地址 信息对象 i 一个 字节 BIN码 信息对象长度 在附录 A.1中定义 信息对象 内容 在 7.2.7中定义 QDS带品质描述 表 11 应用服务数据单元： M_MD_NA_1（ SQ=1） 定义 描述 备注 在 7.2.1中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2中定义 可变结构限定词（ VSQ） 在 7.2.3中定义 传送原因（ COT） 在 7.2.4中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6中定义

26、信息体时标 在 7.2.5中定义 信息对象地址 一个八位 组 信息对象长度 信息对象 1 在附录 A.1中定义 信息对象 内容 在 7.2.7中定义 QDS带品质描述 信息对象 1 一个八位组 信息对象长度 信息对象 i 在附录 A.1中定义 信息对象 内容 在 7.2.7中定义 QDS带品质描述 7.3.5 类型标识 134：电动汽车充电计费控制单元实时监测数据 类型表示为 134为 电动汽车充电计费控制单元实时监测数据 ，应用服务数据单元定义 和 记录类型及对应的数据项 分别 如表 12 和表 13 所示： Q/GDW 11709.32017 10 表 12 应用服务数据单元： M_JC_

27、NA_1（ SQ=0） 定义 描述 备注 在 7.2.1中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2中定义 可变结构限定词（ VSQ） 数据单元标识 在 7.2.3中定义 传送原因（ COT） 在 7.2.4中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6中定义 信息体时标 在 7.2.5中定义 信息对象地址 信息对象 在 表 15中 定义 记录 类型 在附录 A.1.1中定义 电动汽车充电计费控制单元实时监测数据 表 13 记录类型及对应的数据项 记录类型号 记录类型 电动汽车充电计费控制单元业务数据 备注 1 交流充电桩 实时监测数据 在 A.1.1中定义 2 直流充电机实

28、时 监测数据 在 A.1.2中定义 7.4 在控制方向过程信息的应用服务数据单元 7.4.1 类型标识 99： 协议启动 见 8.1定义。 7.4.2 类型标识 100：总召唤命令 类型表示为 100为 总召唤命令 数据 ，应用服务数据单元定义如表 14 所示： 表 14 应用服务数据单元： C_IC_NA_1 定义 描述 备注 在 7.2.1中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元标识 在 7.2.2中定义 可变结构限定词（ VSQ） 在 7.2.3中定义 传送原因（ COT） 在 7.2.4中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6中定义 信息体时标 在 7.2.5中定义 信息对象地

29、址 信息对象 在 7.2.8中定义 QOI召唤限定词 7.4.3 类型标识 133：下发数据项 类型表示为 133为 下发数据项 数据 ，应用服务数据单元定义 和 下发记录类型及对应的下发数据项 如表 15和 16所示： Q/GDW 11709.32017 11 表 15 应用服务数据单元： C_SD_NA_1 （ SQ=0） 定义 描述 备注 在 7.2.1中定义 类型标识（ TYPE） 数据单元 标识符 在 7.2.2中定义 可变结构限定词（ VSQ） 在 7.2.3中定 义 传送原因（ COT） 在 7.2.4中定义 应用服务数据单元公共地址 在 7.2.6中定义 信息体时标 在 7.2

30、.5中定义 信息对象地址 信息对象 在表 18中定义 记录类型号 在附录 A中定义 下发数据项 表 16 下发记录类型及对应的下发数据项 记录类型号 下发记录类型 备注 6 双向认证中 车联网平台 下发随机数下行数据 双向认证 7 双向认证中 车联网平台 下发认证数据下行数据 4 交易取随机数下行数据 取随机数 5 下发计费模型下行数据 下发计费模型 32 充电 服务费计费模型 下行数据 11 有卡离线充电交易下行数据 有卡离线充电 17 解灰下行数据 解灰 18 解灰结果下行数据 19 验证码在线充电鉴权下行数据 验证码在线充电 20 验证码在线充电交易下行数据 8 ESAM密钥更新文件传输

31、下行数据 ESAM密钥更新 23 设置 IP和端口下行数据 设置 IP和端口 21 查询 TCU 基本信息下行数据 查询 TCU 基本信息 2 账号充电鉴权下行数据 账号在线充电交易 3 账号充电交易下行数据 1 黑名单下发下行数据 黑名单下发 27 黑名单 全量更新下行数据 24 停止充电下行数据 停止充电 28 软件 升级通知下行数据 软件 升级 29 软件 升级过程下行数据 30 二维码 充电启动下行数据 二维码 充电 31 二维 码充电交易记录 下行 数据 35 终端 时钟查询下行数据 时钟操作 33 时钟 同步下行数据 时钟操作 34 TCU 在线 注册激活 下行 数据 TCU 注册

32、激活 36 TCU 在线资产编号变更下行数据 资产 编号变更 Q/GDW 11709.32017 12 表 16(续 ) 记录类型号 下发记录类型 备注 37 TCU 注册检验下行数据 注册 检验 8 通信过程 8.1 初始化 TCU与 车联网平台 建立连 接后，首先上送协议标识帧， 车联网平台 收到此帧后返回确认帧，确认帧与发送的协议标识帧格式内容一致。协议标识帧格式如表 17所示： 表 17 协议标识帧格式 帧结构 字段名称 字段长度 数据格式 备注 APCI 起始标识 1Byte BIN码 固定 68H 帧长度 2Byte BIN码 帧长度，固定为 1B00H 控制域 4Byte BIN

33、码 固定 00H ASDU 类型标识 1Byte BIN码 固定 63H 可变结构限定词 1Byte BIN码 固定 01H 传送原因 2Byte BIN码 固定 0400H 应用服务数据单元公共地址 8Byte 压缩 BCD码 终端 编号 ， 不足 8字节 ，在编号尾部补 0 信息 体时标 7Byte BIN码 Cp56时间 ASDU 连接终端类型 1Byte BIN码 01H:离散 TCU ASDU 接口标识 1Byte BIN码 充电机接口标识 协议主 版本号 1Byte BIN码 固定 03H 协议次 版本号 1Byte BIN码 固定 00H 车联网平台 准备就绪后发送 U帧启动传输

34、，如图 5所示。 车联网平台TCUTCU车联网平台S T A R T D TS T A R T D T _ C ON TS T O P D TS T O P D T _ C O N T 图 5 使用 U帧启动 /停止数据传输 8.2 总召 车联网平台 通过总召方式获取 TCU实时监测数据，详细描述如下。 a) 总召命令 对应的应用服务数据单元如本标准 7.4.1所示。 Q/GDW 11709.32017 13 b) TCU收到总召命令后上送全遥信，单点遥信信息 对应的应用服务数据单元如本标准 7.3.1所示。 c) 电动汽车充电计费控制单元收到总召命令后上送全遥测，根据遥测值的长度可分为 和

35、两种类型， 用于测量值长度等于 2字节的情况， 用于测量值长度大于 2字节的情况。对应的应用服务数据单元分别如本标准 7.3.2、 7.3.5所示。 8.3 变化数据传输 TCU数据发生变化时应主动上送变化数据给 车联网平台 。 变化遥信对应的应用服务数据单元如本标准 7.3.1所示，变化遥测对应的应用服务数据单元如本标准 7.3.2、 7.3.4所示。 8.4 业务数据传输 8.4.1 概述 TCU与 车联网平台 之间进行业务交互的过程如图 6、图 7所示， 和 对应的应用服务数据单元如本标准 7.3.4、 7.4.4所示。 T y p e = 1 3 3 确认车联网平台TCUT y p e

36、 = 1 3 0 上报业务数据图 6 上报业务数据 T y p e = 1 3 0 确认 车联网平台TCUT y p e = 1 3 3 图 7 下发业务数据 附录 A中的数据项全部采用小端字节序组包。加密报文部分按小端字节序组包，发送至 ESAM或密码机进行加密，加密后报文按大端字节序组包传输。 整体业务依赖层次图，下层对上层强依赖则用线条连接。 Q/GDW 11709.32017 14 初始化时钟同步注册校验遥信取交易随机数账号在线情况下充电交易流程验证码在线充电二维码充电有卡离线充电停止充电监测数据 交易数据遥测扩展遥测数据包黑名单下发计费模型下发有卡灰锁交易解灰软件更新E S A M

37、密钥更新设置 IP 和端口系统管理数据双向认证图 8 下发业务数据 8.4.2 交易类数据 8.4.2.1 TCU取交易随机数流程 TCU交易前需从 车联网平台 中获取随机数，充电 过程中随机数一直有效，否则 2个小时更换一次随机数。 TCU交易取随机数过程流程如下： a) TCU向 车联网平台 发送 “交易取随机数上行数据 ”包。 b) 车联网平台 收到数据进行解析，从密码机中获取随机数，然后发送 “交易取随机数下行数据 ”包给 TCU。 车联网平台TCU交易 取随机数 上行数据交易取随机数下行数据图 9 交易取随机数流程图 8.4.2.2 账号在线情况下充电交易流程 TCU使用帐号在线充电

38、方式充电前需进行充电鉴权。流程如下： a) TCU上传 “账号在线充电鉴权上行数据 ”包到 车联网平台 ； b) 车联网平台 解析数据并处理，然后发送 “账号在线 充电鉴权下行数据 ”包到 TCU中； c) TCU解析数据，并根据数据内容判断是否可以充电；鉴权成功则开始充电，充电结束后发送 “账号在线充电交易上行数据 ”包到 车联网平台 中； d) 车联网平台 处理充电记录，然后发送 “账号在线充电交易下行数据 ”包给 TCU。 Q/GDW 11709.32017 15 车联网平台TCU账号在线充电鉴权上行数据账号在线充电交易上行数据账号在线充电交易下行数据账号在线充电鉴权下行数据图 10 账

39、号在线充电交易流程图 8.4.2.3 有卡离线充电交易流程 TCU在离线情况下，需支持有卡离线充电交易。当离线充电完成后，需保存充电交易记录到 TCU中。当 TCU与 车联网平台 通信正常时，将离线充电交易数据上传到 车联网平 台 中，之后 车联网平台 发送 “有卡充电离线交易包上行数据 ”包到 TCU中。 使用 CPU卡进行离线交易，在冻结 CPU卡金额之后，需从卡中获取钱包脱机交易序号、终端机编号、终端交易序号、交易日期、交易时间、 GMAC等数据，当交易失败时，设置交易标识 1，同时将此数据上传到 车联网平台 。 车联网平台TCU有卡离线充电交易上行数据有卡离线充电交易下行数据图 11

40、有卡离线充电交易流程图 8.4.2.4 有卡灰锁交易解灰流程 TCU支付卡可在电动汽车充电计费控制单元进行解灰，解灰过程流程如下： a) TCU发送附件 “解灰上行数据 ”数据包， 车联网平台 收到此数据进行解析； b) 车联网平台 从业务模块中获取钱包脱机交易序号、交易流水号等信息，然后转发附件 “解灰下行数据 ”包到 TCU中； c) TCU解析数据包，对异常交易灰锁的交易记录进行结算，解锁电子钱包，然后发送附件 “解灰结果上行数据 ”包给 车联网平台 ； d) 车联网平台 收到数据之后进行解析，更新交易记录，并发送附件 “解灰结果下行数据 ”包到 TCU中； 车联网平台TCU解灰上行数据

41、解灰下行数据解灰结果下行数据解灰结果上行数据图 12 有卡灰锁交易解灰流程图 Q/GDW 11709.32017 16 8.4.2.5 二维 码充电流程 用户 使用手机 APP可以 使用 二维码启动 TCU充电 ，流程 如下： a) 用 户在 TCU上选择二维码充电，输入充电金额， TCU生成充电二维码，生成规则为 “充电二维码数据 ” b) 用户用手机 APP扫描充电二维码，上传系统，系统发送“二维码充电启动下行数据 ”启动 TCU充电。同时系统下发验证码到用户手机 APP。 c) TCU验证 “二维码充电启动下行数据 ”，上传 “二维码充电启动确认上行数据 ”，确认 TCU启动充电状态；如

42、果 TCU 离线， TCU收不到“二维码充电启动下行数据 ”报文，此时用户可以通过手机 APP上收到的验证码，输入到 TCU上，启动充电。 d) 当前实际充电金额小于用户在 TCU上输入的充电金额时，用户可以 通过在 TCU 上输入验证码，终止本次充电。或者充电金额达到用户在 TCU上输入的充电金额， TCU自动终止本次充电。 e) 充电终止后，如果 TCU在线，则 TCU上传 “二维码充电交易记录上行数据 ”。 f) 车联网平台 下发 “二维码充电交易记录上行数据 ”，确认计费结果。 车联网平台TCU二维码鉴权数据二维码鉴权结果数据二维码交易结果下行数据二维码交易上行数据启动充电下行数据启动

43、充电结果上行数据图 13 二维码充电 流程图 8.4.2.6 验证码在线充电交易流程 验证码在线 充电 使用 车联网平台 生成的 验证码 进行充电，无卡支付分无卡支付鉴权和无卡支付扣款两个过程，流程如下： a) TCU上传“验证码在线充电鉴权上行数据 ”包到 车联网平台 ； b) 车联网平台 解析数据并处理，然后发送“验证码在线充电鉴权下行数据”包到 TCU中； c) TCU解析数据，并根据数据内容判断是否可以充电；鉴权成功则开始充电。充电结束后发送“验证码在线充电交易上行数据”包到 车联网平台 中； d) 车联网平台 处理充电记录，然后发送“验证码在线充电交易下行数据”包给 TCU。 e) 充电 过程中，用户 可以 在 TCU上输入充电验证码停止充电