CJ T 3011-1993 无轨电车供电网规划和设计.pdf

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1、建标中华人民共中华人民共和国城镇建设行业标准无轨电车供电网规划和设计发布实施中华人民共和国建设部发布目次主题内容与适用范围引用标准术语规划导则协调馈 触线网装置的一般规定馈 触线网的主要材料与组成件保养场 厂 内触线网架设的特殊要求馈 触线网的设计计算附录 典型气象区 补充件附录 典型气象适用区 补充件附录 悬吊型式计算公式 参考件附加说明中华人民共和国城镇建设行业标准无轨电车供电网规划和设计本标准参照采用国际标准 电力牵引架空线路 年主题内容与适用范围本标准规定了在城市建设总体规划中 有关无轨电车工程的规划导则 协调要求以及线网专业技术设计标准本标准适用于城市建设总体规划 城市无轨电车工程中

2、供电网规划和线网设计 轨道交通中相应的供电网部分可参照使用引用标准城市无轨电车和有轨电车供电系统城市无轨电车和有轨电车供电网电杆术语无轨电车供电网专为无轨电车传输电能的供电网络触线以滑动接触方式向电车集电装置供电的导线触线网由触线及其组件所组成的网络馈线从电车整流站向触线网输送电能的导线馈线网由馈线及其组件所组成的网络无轨电车架空线网由馈 触线网所组成为无轨电车馈供电能的网络重复线两条及两条以上运营的无轨电车线路共用的触线线路中华人民共和国建设部批准实施避让线在行车停靠站点处设置互相避让的触线线路触线定位按电车行驶轨迹对正 负触线中心线位置的设定电车行驶轨迹指电车理想行驶路线的中心线脱线无轨电

3、车在行驶中集电装置脱离触线的现象横绷线支承形式以电杆和横绷线做支承的形式单臂梁支承形式以电杆和装于其上的管梁做支承的形式斜摆悬吊型式以平行四边形斜摆悬吊器 使触线在纵向平面悬吊成 之 字形的悬吊型式链式悬吊型式以链式悬吊触线的型式硬性悬吊型式触线网不具有或基本不具有弹性结构的悬吊型式蝙蝠拉铁悬吊型式触线网采用管 排等悬吊较大曲折角弯道触线和衔接枢纽组件的悬吊型式张力馈 触线断面上所承受的力垂度馈 触线下垂点与其相邻两悬吊点连线间在铅垂方向上的最大距离斜垂度在不等高悬吊情况下与两悬吊点联线相平行的触线悬链曲线上的切线 其切点与两悬吊点连线间铅垂方向的距离跨距相邻两悬吊点所做两平行垂线之间的距离杆

4、距 档距相邻两电杆中心之间的距离架空触线线路坡度触线或其它滑磨体的两个相邻悬吊点对路面的高度差与跨距长度的比率锚线用以锚定和平衡触线张力的装置馈电引线馈线与触线之间的连接线联络馈线不同整流站并馈或互为备用的馈线均压线均衡触线网中相同极性触线之间电压值的横向连接线悬吊器由绝缘子和线夹板等组成的悬吊触线的各式组件横绷线横向悬吊触线的绞索链线纵向悬吊触线的绞索分线器架空触线线路由一条线路分岔为两条线路所架设的触线网组件并线器架空触线线路由两条线路合并为一条线路所架设的触线网组件交叉器在两条架空触线线路交叉处所架设的触线网组件枢纽组件分线器 并线器及交叉器等组成件的总称分段绝缘器衔接相邻馈电区段的架空

5、触线线路 以使电气上隔离的绝缘组件单臂梁悬吊触线的单侧悬臂管梁支承组件馈线横担在电杆上用以支承架空馈线组件的梁馈电箱装有馈线电缆封端和刀开关的箱柜港弯式车站在马路的一侧拓宽局部路面设置的车站规划导则在城市总体规划中 无轨电车工程应和城市用地 电力配制 交通路网规划 绿化岛带桥梁涵洞设施 主要建筑以及管 线敷设等工程项目相互协调配合 综合考虑无轨电车工程含有整流站 馈 触线网 电车供电所 保养 停车场 厂 站点设施以及管理 生活设施等系统 应完整配套无轨电车具有无污染 低噪声 起动加速性能好和符合国家能源政策等优点 在大 中城市公共交通中应推荐采用和发展发展无轨电车线路网的规划应根据客流预测确定

6、 充分考虑运营的经济性和发挥社会服务效益无轨电车线路应与火车站 地铁 码头以及其它交通等枢纽设施紧密衔接 以方便乘客转乘无轨电车架空线网架设的基本条件在无轨电车线路所行经的道路 绿化岛带与设施 应具备立杆 线缆 预留预埋位置等要求 并应在施工中协调配合人行道从侧面起 范围内 其它管 线设施不应纵向连续占用在火车站 地铁和码头等交通枢纽出入口处 应满足竖立电杆的要求立交 人行天桥应考虑预留电车电杆或埋置吊锚装置在不影响建筑物的安全情况下 触线网应尽可能利用道路两旁的建筑物作支承道路行车宽度超过 不宜架设无轨电车触线网桥梁长度超过 或桥顶与桥堍的标高差超过 建桥时应在桥上预留竖立电杆和敷设电车电缆

7、的位置无轨电车架空馈线与电力架空线应在道路两侧分别架设 电车架空馈线宜设在路东 路南侧无轨电车通行的道路条件道路纵向坡度不宜大于在设计有通道车行驶的道路 弯道处道路中心线弯曲半径不足 同时行车宽度不足 而交会内侧路端线的半径不到 的地方不得架设无轨电车线路协调无轨电车工程和城市建设其它基础设施之间的协调电车整流站无轨电车整流站的位置应接近触线网用电负荷中心 馈电距离应根据负荷大小馈线网的配置 触线网区段的划分综合考虑 远近结合 要重视供电系统整体的可靠性和技术经济的合理性无轨电车整流站应具有两路不同变电所供给的高压交流 进户电源无轨电车整流站选择用地时 应考虑运输 接地装置安装位置 供排水设施

8、 电缆敷设出入位置以及土建 街景 消防 绿化等要求无轨电车整流站的型级及面积应符合 的规定停车 保养场 厂停车 保养场 厂 的选址原则应接近车辆运行线网的重心处为宜停车 保养场 厂 的用地可按每辆标准车用地不小于 综合计算首末站和中途区间回车站无轨电车首末站的规模应根据线路条数 所配运营车辆总数来确定 同时应考虑车辆转弯时的偏线距和不大于 的电车回转半径以及架设触线网的可能性 用地面积一般为每辆标准车 中途区间回车站也应考虑独立的设站设施中途站以港湾式为宜绿化树枝与馈 触线之间的距离绿化树冠或枝叶与馈 触线间的距离应不小于净空界限触线下方移动体的界限高度超过 时 也应事先向电车单位提出申请 要

9、求派车护送通过 对于双层公共汽车 也应事先商定桥梁涵洞净空高度应不低于其它工程设施 包括电力 电讯 交通信号等线 缆 管 跨越触线 其离地高度必须保持 以上 低于 的线 缆 管等应加装防护物 以免电车集电杆脱线时招致损坏 有条件的以走地下为宜无轨电车线路沿线的配电变压器 电缆头 刀闸 裸导线 霓虹灯广告 招牌等装置 当电车集电杆脱线时 有可能触及的部位 应移位或加装防护设施市政建设 交通管理与架空线网配合由于市政建设以及交通管理等需要 要求架空线网和站点做配合改动时 不论是永久性或临时性改动 应事前与电车部门联系 采取措施 制订配合计划 并应按本标准有关章条规定执行无轨电车供电网和公交运营之间

10、的协调一条运营线路可根据客流断面的需要和运营调度的方便设置区间回车线 并以不超过两处为宜在重复线下运营的电车线路 以不超过两条线路为宜 在 内的重复线段也不应超过 条重复线区段内重点站的停靠站可设置避让线在无轨电车运营线路中 架空触线不应超过 条保养场 厂 门口 路口或其它交通枢纽处 触线网不宜过于复杂 对于交叉枢纽组件超过 组的复杂地区 可采取分散架设方法解决分线器架设位置以不小于进入路口停车线前 和不小于进入停靠站前 处为宜分线器与并线器不得架在同一横绷线或同一单臂梁下 也不可设在弯线中部在无轨电车运营线路中 单程以内不可连设两组分线器 两组并线器或一组分线一组并线器分段绝缘器架设位置 以

11、架设在进入停靠站前 处的平顺直道上为宜 并应满足合理馈供电和便于供电调度的管理馈供电计算应满足电车运营的需求 但每条线路最高配车数 不应超过计算允许值的极限在无轨电车非运营时间内 必须有停电时间 以满足架空线网的保修馈触线网装置的一般规定电压系统直流标称电压为 或系流电压变化极限见表表 电压变化极限直流系统电压最低值 标称值 最高值注 对未来建造的无轨电车道的直流牵引系统 明确建议该系统的电压应为馈 触线悬吊高度架空馈线支承点离地面高度不得低于悬吊点处触线或其它滑磨体的离地标准高度路段 路口 在同一挡每对悬吊处正 负触线 或滑磨体 的水平高度差不得超过与铁路平交时 触线离轨顶高度不低于 如需超

12、过该值时 则由双方协商解决未绝缘的馈线和触线或其它滑磨体离地的最小高度 专用道时为 非专用道时为要求每个悬吊点处触线或其它滑磨体离地高度应尽可能相同 如果由于局部条件隧道涵洞 等原因 需要改变触线高度时 应以适当的坡度满足速度的要求 并在任何情况下坡度不应超过馈 触线排列馈线排列顺序应按靠人行道侧为负线 靠道路中心为正线触线以行车方向左侧为正线 右侧为负线的排列顺序进行布线馈 触线间距馈线间距架空馈线间距应不小于 以 为宜触线间距正 负触线悬吊点处的标准间距 直道为 弯道及交叉处为 允许施工的误差值均为直道相邻两对触线中心线的间距应不小于弯道相邻两对触线中心线的间距应不小于触线定位正负触线间的

13、中心线定位应符合电车行驶的轨迹要求 以避免脱线和触线畸形磨损直道触线应定位在电车行驶轨迹左右 以内弯道触线应定位在电车行驶轨迹的内侧 处平行支线触线应定位在电车行驶轨迹左右 以内停站处触线应定位在电车行驶轨迹左右 以内 其它特殊情况下 应定位在以内直道和弯道汇合处触线定位应当逐步调整支承形式横绷线支承横绷线支承可在斜摆悬吊 硬性悬吊 弯道和交叉枢纽处采用对于道路行车宽度较宽 行车触线较多的线路 可采用横链式绷线支承或将往返程的触线各自以单独的横绷线做支承单臂梁支承单臂梁架设可在链式悬吊 斜摆式悬吊和硬性悬吊中采用 不适于弯道内侧触线曲折角较大处和路口触线网较复杂处采用单臂梁在无载安装时 应有一

14、定的上翘度 一般以 为宜 有载时应基本保持水平 不应向下倾斜悬吊型式弹性悬吊型式触线网应根据道路和气象等条件 可选取斜摆式或链式弹性悬吊型式硬性悬吊型式硬性悬吊适用于枢纽组件的定位 桥梁 涵洞 场区 车库和弯道等高度受限制处 不适用于长区段触线网架设蝙蝠拉铁悬吊型式枢纽组件衔接处和触线曲折角较大的弯道应采用蝙蝠拉铁悬吊型式馈 触线网绝缘馈线对地为单级绝缘正 负触线之间 必须采用双级绝缘触线及导电组件与电杆和其它支承件之间必须采用双级绝缘馈 触线网在多雷区污染严重等特殊环境下应采用加强绝缘单级绝缘的绝缘子和双级绝缘每个绝缘子的试验电压值应符合下列规定干燥时耐冲击的电压为 峰值绝缘子垂直安装时 工

15、频 耐雨淋的电压为 有效值馈电区段内馈 触线网总体绝缘 晴天应不小于 雨天应不小于电杆位置电杆宜竖立在人行道处 杆中心距侧右边 处 也可竖立在绿化岛带或路口环岛上电杆的竖立 应使其在永久负载作用下基本垂直 不应向道路中心倾斜锚线架空触线线路的起终端处 分并线支线处和链线的分段处应设置锚线架空触线线路中间 根据运营需要可在适当位置设置锚线对厂区 桥梁 弯道和其他特殊地区线路可根据需要设置锚线触线均压线触线均压线的间隔应根据计算确定 一般以每隔 设一处为宜馈线敷设馈线敷设可采取架空和地下两种方式 地下敷设时宜采用电缆沟 不具备电缆沟条件时可直埋架空馈线与其它线路和非带电体之间的距离应符合表 的规定

16、表 架空馈线与其它线路和非带电体之间的距离项目 最小距离与 高压线垂直距离与 低压交流电线与广播 电信等其它线路垂直距离跨越公路铁路时距地面高度跨越房屋时垂直距离与房屋凸出部分净距架空馈线跨越触线网时 其离地高度必须保持在 以上地下馈线电缆与其它设施之间的距离应符合表 的规定表 地下馈线电缆与其它设施之间的距离序号项目最小净距平行时 交 时电力电缆间及其与控制电缆间 及以下及以上不同使用部门的电缆间热力管 管沟 及热力设备油管道 管沟可燃气体及易燃液体管道 管沟其它管道 管沟铁路 平行时与轨道 交叉时与轨底公路 平行时与路边 交叉时与路面续表序号项目最小净距平行时 交叉时电气化铁路路轨交流直流

17、建筑物 构筑物基础 边线电杆基础 边线注 表中所列净距 应自各种设施 包括防护外层 外缘算起表中括号内数字 是指局部地段电缆穿管 加隔板保护或加隔热层保护后允许的最小净距严禁将电缆平行敷设于管道的上面或下面电缆在电缆沟内敷设的规定敷设在电缆沟及室内的电缆应采用裸铠装 非易燃性外护层电缆或剥除麻护层电缆沟应采取防水措施 其底部应做坡度不小于 的排水沟在电缆沟内敷设电缆时的最小净距水平敷设时应不小于电缆外径垂直敷设时应不小于直流电缆的规定直埋地下电缆 应选铠装电缆 在电缆敷设沿途有可能使电缆受到机械性损伤化学作用 地下电流 振动 热影响 腐植物质 虫鼠等危害地段 应采取保护措施电缆在室外直埋敷设的

18、深度不应小于 穿越农田时不应小于 在寒冷地区 电缆应埋设于冻土层以下 当无法深埋时应采取措施 防止电缆受到损坏直埋电缆上下须辅以不小于 厚的软土或沙层 并盖以混凝土保护板或砖块 其覆盖宽度应超过电缆两侧各电缆在桥梁上敷设的规定敷设在经常受震动的桥梁上的电缆 应有防震措施 桥墩两端和伸缩缝处的电缆 应留有松弛部分 以防由于温度变化时结构胀缩而使电缆受到损坏敷设于木桥上的电缆应穿在铁管中 敷设于其它结构的桥上电缆 应放在人行道下的电缆沟中或穿在耐火材料制成的管道中 如无人接触 电缆也可裸露敷设在桥上 但应避免太阳直接照射 必要时可加装遮阳罩电缆穿管保护电缆通过有振动和承受压力的地段应穿管保护 管的

19、内径不应小于电缆外径的倍 且不得小于电缆引入和引出建筑物和构筑物基础 所穿保护管应超出建筑散水坡电缆横过城市街道 铁路 公路和可能受到机械损伤等地段 保护管应伸出路基两边各 伸出排水沟 和伸出城市街道车道路面电缆距地面 至地下 处和行人容易接触可能受到机械损伤的地方 应加以保护大气过电压保护馈 触线网应根据地区雷电活动强度和频率 线路环境条件和线路绝缘水平装设避雷装置 其接地电阻应不大于馈触线网的主要材料与组成件馈 触线网材料馈线选择架空馈线宜用 硬铜绞线或 铝绞线电缆宜用 铜芯电缆或 铝芯电缆触线选择触线宜选用 或 双沟槽型硬铜触线 也可选用与上述截面和性能等效的合金导电材料触线的抗拉强度应

20、不低于 触线的应不低于线索单股线以选用直径为 之间镀锌铁线为宜多股线以选用 之间的镀锌钢绞线和其它防蚀层的钢绞线为宜绝缘子馈线网绝缘子一般采用针式 蝶式和悬式 其电压等级一般采用触线网绝缘子一般采用球形 蛋形 多角形和各种悬吊型的电瓷绝缘子 也可选用高分子合成的塑料 尼龙 环氧树脂等绝缘子和绝缘连接件馈 触线网组成件馈线横担用以固定安装馈线绝缘子的馈线横担组件 应根据架空馈电线路走向的不同角度 可分别采用直路 转角和终端形式分线器分线器应具有左向及右向之分 其导舌转折角不宜大于 分线器的部件应有互换性分线器操作方式有电动和手动两种形式 一般在运营线路上宜采用电动分线器分线器应采用不承受触线张力

21、的结构 本身应具有防雨防雪防护装置电动分线器起动电流应适应无轨电车的不同控制系统的最小起动电流要求 动作时间应保证在 车速下顺利通过正 负触线分线器应保证在车辆运行中同步起动并线器并联器应具有左向 右向和对称向之分 并线器的角度不大于并线器应采用不承受触线张力结构交叉器交叉器的角度范围 角度的变化以每 为一挡 对于分 并线器中的交叉器最小角度不宜小于交叉器应采用不承受触线张力的结构分段绝缘器分段绝缘器应具有在雨淋和带电行驶情况下不引起燃烧的阻燃能力分段绝缘器可采用承受或不承受触线张力的结构 以采用不承受触线张力为宜电杆选择电车电杆应选用 中规定的杆型与规格 对特殊杆型可采用非标准电杆单臂梁和横

22、绷线架设应分别选用 中的 型和 型电杆保养场厂内触线网架设的特殊要求场内触线网应满足进出车 检车 保养和停放车等工艺流程的要求场内应具有调整车序功能 每行线以停两排车为宜场内应设置专用试车线 试车线段内的架空触线线路不应有分 并 交及分段绝缘器等枢纽组件 也不应有折角挡装置场内触线网布设最好应使电车回转方向一致 统一为顺时针或逆时针方向为宜场内触线悬吊高度应按照 规定执行场内分线器架设宜采用电动分线器 对进入停车场处成列的分线器 不论采用何种操作控制都应动作可靠保养场 厂 宜有两个出入口 场门口触线网架设不宜复杂场内应尽可能利用建筑物做触线网的支承保养车间内的架空触线线路不应架设在电车的正上方

23、场内触线网架设应留有测漏电的位置与设施场内供电方式应考虑单独的供电系统 并应具有备用的联络馈线供电装置馈触线网的设计计算环境参数设计电车架空线网时 应考虑的环境参数主要是 环境温度 风速 日照 频雷程度 污染 地面形状 地理条件以及当需要时应考虑设备上覆冰的厚度和积雪的重量环境温度应根据当地气象资料可取近 年一遇的极端最高温度值和极端最低温度值近 年极端最高温度的平均值和极端最低温度的平均值如当地无可靠的气象资料时 可按典型气象适应区和典型气象区所列的数值确定 见附录风速应根据当地的气象资料可取离地 高 近 年一遇 最大风速值离地 高 近 年一遇 最大风速的平均值空旷平坦地区的最大设计风速 如

24、无可靠资料时 可按典型气象适应区和典型气象区所列的数值确定 见附录山区最大设计风速 如无可靠资料时 风速可采用架空线网所经道路两侧有屏蔽物 如建筑物 的地区 且两侧屏蔽物平均高度大于电杆高度的 时 其最大设计风速宜较无屏蔽时的风速减少冰设计覆冰厚度应根据当地气象条件和已有的架空线路运行经验确定 如无资料时 可按典型气象适应区和典型气象区所列的数值确定 见附录馈 触线网计算参数馈线网设计应考虑的计算参数主要是 标称电压 安全截流密度 车辆负载电流 馈线单位长度电阻 自重和环境参数影响的附加负荷 馈线允许抗拉强度 弹性模数 膨胀系数和杆距等馈线网设计应考虑的计算参数主要是 触线及组件的重量 允许抗

25、拉强度 弹性系数 膨胀系数 触线安全截流密度 杆距 跨距 断面系数和触线单位长度电阻等风压在计算馈 触线网各部分的稳定性时 应考虑由风引起的过负荷 假设风是水平地吹并且以物体迎风的垂直面承受它的作用力 风压力计算见附录覆冰覆冰所引起的负载取决于冰的厚度和冰的比重 各地区覆冰厚度及冰的比重见附录当冰层覆盖在圆柱形导线上时 覆盖的冰层可近似的看成空心圆柱馈 触线的机械设计规定馈 触线的张力负荷应符合它的抗拉强度 并应采用以下的负荷理论来检验按 中考虑的环境参数值和无风条件 馈 触线在使用中的张力负荷应不超过它的极限负荷的按 中考虑的环境参数值最不利的可能组合所导致的条件 馈 触线在使用中的张力负荷

26、应不超过它极限负荷的在由铜 银青铜或镉青铜等合金铜制成的导线 而且它的张力能自动调节的情况下 允许馈 触线在使用中的张力负荷应不超过它的极限负荷 在以上 的条件时为的条件时为对于触线的所有验算应按安全运行允许的最大磨耗而规定的最小截面来进行硬铜触线允许拉应力变化范围 一般最高为 最低为HbHcFHa在触线机械强度允许范围内 设计所规定的最高和最低环境温度之间的任何数值下见 触线的垂度必须保持相当低的数值 使之适合正确的集电馈线张力调整在任何年极端温度差的条件下 馈线的设计应验算无需张力调整触线张力调整年极端温度差在 以下的地区 斜摆式悬吊的设计应验算无需张力调整其它悬吊型式的设计应验算在一年内

27、的张力调整并不得超过两次 即一次放松和一次收紧年极端温度差在 以上的地区 各种悬吊型式的设计应验算在一年内的张力调整并不得超过两次 即一次放松和一次收紧馈 触线的张力与垂度的计算触线张力与垂度的计算触线垂度由触线允许计算张力和各种悬吊型式及触线网的参数来决定硬性等高悬吊触线的垂度按如下公式计算式中 垂度单位长度导线自重和附加负载跨距悬吊导线张力的水平分量硬性不等高悬吊触线的垂度用斜垂度概念 其值可按等高悬吊触线的垂度公式计算图 硬性不等高悬吊触线的斜垂度式中 斜垂度高悬吊点导线的高度低悬吊点导线的高度跨距中心导线的高度斜摆式和链式悬吊触线垂度的计算可近似地同硬性悬吊触线垂度的计算馈线张力与垂度

28、的计算架空馈线的张力与垂度的计算 可按 中所列公式计算悬吊型式计算计算斜摆式悬吊的触线的张力和垂度随温度变化的数值并验算在最高和最低温度时 触线的曲折角不大于 不小于在最低温度时 悬吊点的斜摆角在集电器作用下不大于计算链式悬吊的链线 触线的张力和垂度随温度变化的数值以及计算链式悬吊无载时的张力与垂度值计算硬性悬吊触线的张力与垂度随温度变化的数值各型悬吊的计算公式见附录触线曲折张力计算触线曲折张力可按如下公式计算式中 触线曲折张力触线张力触线曲折角横绷线计算直道横绷线计算直道横绷线的计算可把正 负两触线简化为一点集中载荷计算直道横绷线的安装应保证正负触线的高低差不超过直道横绷线的斜率一般可取 来

29、计算两侧绷线的受力弯道横绷线计算弯道横绷线的受力允许用示力图作近似计算弯道横绷线计算应根据本身的数据计算出触线曲折角外侧绷线斜率并不得大于触线曲折角内侧绷线斜率可按下式选取 来计算触线曲折角内外侧绷线的受力式中 触线曲折角外侧触线曲折角内侧弯道横绷线的安装应保证正负触线的高低差不超过单臂梁单臂梁计算应考虑承受触线网系统的负载 单臂梁自重与附加环境影响的负载在计算时应计算危险断面的弯曲应力 受压应力 受压稳定性 使其承受的负载在允许应力范围之内单臂梁同电杆抱箍的连接必须保证在触线或链线发生折断故障时 单臂梁不致断裂电杆受力设计的规定电杆的受力应按作用于电杆各个力的作用高度和作用方向计算成作用于电

30、杆的合力方向和作用弯矩电杆的设计理论以及电杆材料的设计计算应按 中有关章节的规定执行电杆基础设计一般规定电杆基础应根据线路的地质情况进行设计 确定电杆的基础形式电杆基础设计理论可按极限被动土压力计算基础稳定性的检验应以验算电杆所采用的那些同样的假定负荷来进行 应验证最不利的假定负荷时 其倾覆力矩不超过其稳定力矩的除检验稳定性之外 还必须验证由地面上传送到基础的压力不得超过其允许极限在地面可能下沉的情况下 应采取特别措施去减少基础不稳定的危险在岩石或砌体内埋置电杆 其电杆和岩石或砌体之间粘结力应能承受不小于倍的电杆的计算负荷附录典型气象区补充件气象区一 一大气温度最高最低覆冰最大风安装大气过电压

31、内部过电压年平均气温风速最大风覆冰安装大气过电压内部过电压 最大风 不低于覆冰厚度冰的比重注 如表内一个栏内有两个数值 带括号的适用于 及以下线路 不带括号的适用于 线路及以下线路的各级气象区 最高 最低气温时的风速均为零附录典型气象适用区补充件序号气象区 适用地区南方沿海受台风侵袭地区 如浙江 福建 广东 广西 上海华东大部分地区西南非重冰区 福建 广东等台风影响较弱地区续表序号气象区 适用地区一一西北大部分地区 华北京 津 塘地区华东部分覆冰较重地区华北平原 湖北 湖南 河南东北大部地区 河北 承德 张家口一带覆冰严重地区 如山东 河南部分地区 湘中 鄂北 粤北重冰地带云贵高原严重覆冰地区

32、注 同附录 注附录悬吊型式计算公式参考件导线及钢绞线表面上的风压力可按下列公式计算式中 风压力风速不均匀系数 可取表面形式迎风面的空气动力系数 对导线及钢绞线取风速承受风的圆柱面的直径承受风的圆柱面的长度斜摆式悬吊触线张力 垂度与温度关系的计算触线张力与温度关系按如下公式计算式中 计算环境温度计算最低的环境温度温度 时触线张力温度 时触线张力温度 前后连续两挡跨距触线悬吊点在垂直平面上的水平距离温度 时前后连续两挡跨距触线悬吊点在垂直平面上的水平距离当量跨距触线单位长度的重力触线材料的温度线膨胀系数触线材料的弹性系数触线的截面积Ld/4Ld LdLd/4FfLd/2 Ld/2 Ld/2触线的张

33、力与垂度的关系按如下公式计算式中 触线垂度触线单位长度的重力当量跨距触线张力等距离吊弦的简单链式悬吊的计算附图 两个等距离吊弦的简单链式悬吊线网结构图纵吊线张力与温度的关系按如下公式计算式中 计算环境温度计算最低环境温度温度 时纵吊线张力温度 时纵吊线张力触线单位长度重力纵吊线单位长度重力当量跨距吊线器重力纵吊线材料的弹性系数纵吊线材料的温度线膨胀系数纵吊线的截面积纵吊线的张力与垂度关系按如下公式计算式中 纵吊线的垂度当量跨距纵吊线张力触线单位长度的重力纵吊线单位长度的重力吊线器的重力触线的张力与温度的关系按如下公式计算其中式中 计算环境温度计算最低环境温度温度 时触线张力温度 时触线张力当量

34、跨距触线单位长度重力触线材料的弹性系数触线材料的线膨胀系数触线截面积触线的张力与垂度的关系按如下计算公式计算式中 触线的垂度触线单位长度重力当量跨距触线张力无负载纵吊线张力与温度关系按如下公式计算其中式中 计算转换温度计算环境温度温度 时纵吊线张力温度 时纵吊线张力b fFLd-b/2LdKTTK当量跨距纵吊线单位长度重力纵吊线材料弹性系数纵吊线材料线膨胀系数纵吊线截面积无负载纵吊线张力与垂度关系按如下公式计算式中 纵吊线的垂度纵吊线单位长度重力当量跨距纵吊线张力集中吊弦简单链式悬吊的计算附图 集中吊弦简单链式悬吊线网结构图纵吊线张力与温度的关系按如下公式计算式中 计算环境温度计算最低环境温度

35、温度 时纵吊线张力温度 时纵吊线张力当量跨距杆距中两根吊弦间的距离纵吊线与触线单位长度重力之和吊线器重量纵吊线单位长度重力纵吊线截面积纵吊线材料的弹性系数纵吊线材料的线膨胀系数纵吊线张力与垂度的关系按如下公式计算式中 纵吊线垂度当量跨距纵吊线张力杆距中两根吊弦间的距离纵吊线与触线单位长度重力之和吊线器重量纵吊线单位长度重力触线张力与温度的关系按如下公式计算式中 计算环境温度计算最低环境温度温度 时触线张力温度 时触线张力当量跨距杆距中两根吊弦间的距离触线单位长度重力触线材料的弹性系数触线材料的线膨胀系数触线截面积触线张力与垂度的关系按如下公式计算式中 触线垂度触线单位长度的重力当量跨距杆距中两

36、根吊弦间的距离触线张力无负载纵吊线张力与温度的关系按如下公式计算其中bmofFa a a a aLd式中 计算环境温度转换计算温度温度 时纵吊线张力温度 时纵吊线张力当量跨距纵吊线单位长度重力纵吊线材料的弹性系数纵吊线材料的线膨胀系数纵吊线截面积无负载纵吊线张力与垂度的关系按如下公式计算式中 纵吊线垂度纵吊线单位长度重力当量跨距纵吊线张力菱形吊弦简单链式悬吊的计算附图 菱形吊弦简单链式悬吊线网结构图纵吊线张力 垂度与温度的关系按如下公式计算其中式中 触线无垂度时的温度计算环境温度菱形吊线的结构系数吊弦间的跨距菱形吊线水平投影的长度温度为 时菱形结构中纵吊线的垂度温度为 时纵吊线垂度菱形结构和吊

37、线的垂度温度 时触线张力温度为 时纵吊线垂度温度为 时纵吊线张力菱形吊线张力与纵吊线张力的关系系数触线无垂度时菱形吊线与纵吊线垂度的关系系数纵吊线材料弹性系数吊线线膨胀系数纵吊线截面积跨距每米悬吊总重力菱形吊线单位重力触线张力与温度的关系按如下公式计算其中式中 计算最低环境温度计算环境温度触线单位长度重力吊弦间的跨距温度 时触线张力温度 时触线张力触线弹性系数触线截面积触线线膨胀系数触线的张力与垂度关系按如下公式计算式中触线垂度触线单位长度重力吊弦间的跨距触线张力无负载纵吊线张力与温度的关系按如下公式计算其中式中 初始计算环境温度计算环境温度温度 时纵吊线张力温度 时纵吊线张力纵吊线杆距纵吊线线膨胀系数纵吊线单位长度重力纵吊线弹性系数纵吊线截面积无负载纵吊线张力与垂度的关系按如下公式计算式中 纵吊线垂度纵吊线单位长度重力纵吊线杆距纵吊线张力附加说明本标准由建设部标准定额研究所提出本标准由建设部城镇建设标准技术归口单位城市建设研究院归口本标准由天津市公共交通五场 上海市公共交通供电所负责起草本标准主要起草人 张新光 金伯显 曹象林 李明远 李炳林本标准委托天津市公共交通五场负责解释