GB T 14951-1994 汽车节油技术评定方法.pdf
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1、UDC 629. 11 3. 5 : 621. 43.018. 3 R 06 GB 中华人民共和国国家标准GB/T 14951 - 94 汽车节油技术评定方法Measurement method of fuel saving technology for automobiles 1994-04-07发布1994-1乞01实施国家技术监督局发布中华人民共和国国家标准汽车节油技术评定方法Measurement metbod of fuel saving tecbnology for automobiles 1 主题内容与适用范围G/T 14951 - 94 本标准规定了在用汽车节油技术的评定指标、
2、评定试验方法和评定指标的计算模式。本标准适用于在用汽车各类节油技术使用效果的评定。2 引用标准GB 3845 汽油车怠速污染物测量方法GB 3846 柴油车自由加速烟度测量方法GB/T 12534 汽车道路试验方法通则GB/T 12545 汽车燃料消耗量试验方法JB 3743 汽车发动机性能试验方法3 节油技术评价指标3. 1 经济性指标3.1 .1 主要指标a. 城间运输模式节油量A毡,kg/100km; 城间运输模式节油率%。b. 市区运输模式节油量A毡,kg/100km; 市区运输模式节油率,%。c. 快速运输模式节油量A毡,kg/lOOkm; 快速运输模式节油率问,%。d. 特定工况节
3、油技术运行节油量t.Qkg/100km ; 特定工况节油技术运行节油率,%。3. 1. 2 参考指标a. 多工况节油量t.Qd,kg/lOOkm; 多工况节油率句,%。b. 加速工况节油量t.Qikg/l00km; 加速工况节油率i%、3. 2 动力性指标(参考指标)a. 扭矩对比系数KM;b. 功率对比系数Kp;c. 加速时间对比系数凡。3.3 环境影响指标(参考指标)国家技术监督局1994-04-07批准1994-12-01实施GB/ T 14951 - 94 a. 汽油车排放净化率Rco,RHC;b. 柴油车烟度净化率RRb。3.4 经济效益指标(主要指标a. 经济效益评定系数Kdb.
4、使用节油技术的投资回收里程S,km。4 节油量的试验4. 1 试验分类a. 发动机台架对比试验zb. 整车道路对比试验;C. 特定工况对比试验。4.2 试验项目a. 发动机负荷特性对比试验;b. 发动机总功率对比试验;C. 汽车等速燃料消耗量对比试验;d. 汽车直接档金油门加速性和燃料消耗量对比试验;e. 汽车多工况燃料消耗量对比试验;f. 特定工况燃料消耗量对比试验;g. 汽油车怠速污染物对比测量;h. 柴油车自由加速烟度对比测量。4.3 试验条件4. 3.1 发动机台架对比试验条件应符合JB3743中对试验一般条件的控制的规定。4.3. 2 整车道路对比试验条件应符合GB/T12旨34中的
5、有关规定。4.4 仪表精度4.4. 1 发动机台架对比试验采用仪表的精度应符合JB3743中对仪表精度及测量部位的要求的规定。4.4.2 整车道路对比试验采用仪表的精度应符合GB/T12545中试验仪器的规定。4.5 试验方法4.5.1 发动机负荷特性对比试验方法按照JB3743中负荷特性试验的规定进行。负荷特性试验时,发动机转速规定为:车速从汽车最高档的最小稳定车速开始,均匀取10km/h的整数倍的5种车速所对应的发动机转速,按式(1)计算:式中:n一一发动机转速,r/min;i。一主传动比;lk一一变速器传动比;r一一车轮攘动半径,ffi;U一一车速,km/h。10 tk V n= O.
6、377 X r 4. 5.2 发动机总功率对比试验应按照JB3743中兰种类型试验的试验项目进行。4.5.3 汽车等速燃料消耗量对比试验应按照GB/T12545中的规定进行。4.5.4 汽车直接档全油门加速燃料消耗量对比试验应按照GB/T12545中的规定进行。4.5.5 汽车多工况燃料消耗量对比试验应按照GB/T12545中的规定进行。. (1) 4.5.6 特定工况燃料消耗量对比试验,根据节油技术的作用原理,在同等条件下进行特定工况燃料消耗量的对比试验。2 GB/T 1 4951 - 94 5 数据处理5.1 负荷特性数据处理5. 1. 1 根据负荷特性燃料消耗曲线计算积分均值f=tT;j
7、:Gfdp 式中:Gf一一发动机小时燃料消耗积分均值,kg/h;Gf一一发动机小时燃料消耗量,kg/h;. Pt一一平坦路上空车行驶时所消耗功率,kW;P2一一平坦路上满载(含拖挂行驶时发动机的功率,kW。P1,P2按式(3)计算:P: = l_(旦42+CD A 叫7T 3 600 76 140 I 式中:P;一一汽车行驶时所消耗功率,kW;平T一一汽车传动系效率;G一一汽车总质量,N;f一一滚动阻力系数zU一一车速,km/h;CD一一空气阻力系数;A一一汽车迎风面积,m2。5.1.2 燃料消耗量的换算将发动机小时燃料消耗量Gf换算为汽车运行燃料消耗量Q = Gf X 100 U 式中:Q一
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