GB T 18162-2008 赛车类游艺机通用技术条件.pdf

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1、ICS 9720040Y 57 固雪中华人民共和国国家标准GBT 181622008代替GB 18162-2000赛车类游艺机通用技术条件Specifications of amusement rids fairy racing category2008-1 1-12发布 200905-0 1实施宰瞀鹳紫瓣警糌赞星发布中国国家标准化管理委员会及113创 罱GBT 181622008本标准替代GB 18162-2000赛车类游艺机通用技术条件，本标准与GB 18162-2000赛车类游艺机通用技术条件相比，主要变化如下：第1章“范围”增加了赛车的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理

2、；将原第3章“技术要求”修订为第4章“基本设计规定”增加了设计要考虑的各种载荷；增加了设计计算：包括应力、剐度计算、疲劳强度等；第10章“安全装置”主要增加安全标志的设置规定；第11章“电气”，主要增加了电气系统要求；增加了蓄电池的使用标准；第12章“制造与安装”，主要增加了制造与安装的要求；第13章“试验方法”，主要增加了超载运行试验；第14章“检验规则”，主要增加了三条产品重缺陷：赛车的驱动和传动部分无覆盖；安全带不符合要求；汽油机油箱密封不好，有渗漏现象；增加了附录A(规范性附录)关于“重要的轴、销轴”和“重要焊缝”的规定。本标准的附录A为规范性附录。本标准由全国索道、游艺机及游乐设施标

3、准化技术委员会提出并归口。本标准负责起草单位：国家质量监督检验检疫总局、中国特种设备检测研究院、全国索道、游艺机及游乐设施标准化技术委员会。本标准参加起草单位：桂林市质量技术监督局、浙江省质量技术监督局。本标准主要起草人：鄂立军、董照龙、廖建秋、赵欣刚。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB 1816220001范围赛车类游艺机通用技术条件GBT 181622008本标准规定了赛车类游艺机通用技术条件和技术要求。本标准适用于赛车类游艺机的设计、制造、安装、改造、维修、试验、检验和使用管理(以下简称赛车)。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文

4、件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GBT 699优质碳素结构钢GBT 983不锈钢焊条GBT 985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GBT 1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法(GBT 1447 2005，ISO 5274：1997，Test conditions for isotropic and orthotropie fiberreinforced plastics composites，NEQ)GBT 1449纤维增强

5、塑料弯曲性能试验方法(GBT 1449 2005，ISO 14125：1998，Fibra-reinforced plastic composites-Determination of flexural properties，NEQ)GBT 1451纤维增强塑料简支梁冲击韧性试验方法GBT 3077合金结构钢GBT 5117碳钢焊条GBT 5118低合金钢焊条GBT 74031 牵引用铅酸蓄电池(GBT 740312008，IEC 602541：2005，Lead-acid tractionbatteries-Part 1：General requirements and methods of

6、 test，MOD)GB 8408-2008游乐设施安全规范GB 14621 摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法(怠速法)GB 50231 机械设备安装工翟施工及验收通用规范3总则31本标准是指沿地面指定线路运行及运动形式类似的游艺机(内燃机或电力驱动)。32赛车的设计、制造、改造、维修、安装、试验、检验和使用管理，应执行本标准并符合GB 8408-2008的规定。33本标准未提到的其他要求，均应按国家有关标准、规范和规定执行。4基本设计规定41基本要求41赛车的设计应有设计说明书、设计计算书及符合国家有关标准的全套设计图样。412赛车的设计应规定其整机及主要部件设计使用寿命，整机

7、使用寿命不小于23 000 h。413赛车的设计应符合GB 8408-2008的规定。414赛车主要部件包括车架、行走轮系、转向机构、制动机构、安全装置和驱动机构等。415每辆车应在显著位置上固定标牌，标牌内容至少应包括产品名称、产品型号、产品编号、制造日】GBT 181622008期和制造许可证编号等。42赛车的载荷应符合GB 8408 2008中42的规定。421载荷包括：永久载荷(用Gk表示)、变载荷(用Qk表示)、碰撞力并按GB 8408-2008中表1选择冲击系数。422 载荷组合按GB 8408-2008中424的规定并结合实际工作状况选取。43人员活动区域均布活载荷的取值应符合G

8、B 8408-2008中43的规定。44设计计算应符合GB 8408-2008中45的规定。441赛车的设计应根据具体结构作相应计算：应力计算、刚度计算、疲劳强度计算等。442重要的轴、销轴及焊缝除做应力计算外，宜做疲劳强度验算，两者都应满足给定的安全系数，对于难以拆卸的重要轴及销轴，应按无限寿命设计。45赛车主要参数451速度应不大于20 kmh。452转弯半径应不大于35 m。453爬坡度应不小于7。454活载荷应符合GB 8408 2008中4221的规定。46玻璃钢件461 不应有浸渍不良、气泡、切割面分层、厚度不均等缺陷。462表面不应有裂纹、破损、明显修补痕迹、布纹显露、皱纹、凸凹

9、不平、色调不一致等缺陷，转角处过渡应圆滑。463 内表面应整洁，不应有玻璃布头显露。464树脂含量控制在5060，胶衣层厚度为025 mmo5 mm。465玻璃钢件边缘平整圆滑、无分层。466玻璃钢件与受力件连接时应预埋金属件。金属预埋件应作除油、除锈、清洗和打毛处理。46，7玻璃钢件力学性能应符合表l规定。表1玻璃钢件力学性能项 目 指 标抗拉强度MPa 78抗弯强度MPa 147弹性模MPa 73X103冲击韧度I-cm“ 11747重要的轴和销轴，宜采用力学性能不低于45号钢的材料，调质处理后的硬度应符合GBT 699、GBT 3077的规定。配合面的表面粗糙度Ra值应不大于16 tzm

10、。48螺栓和销轴连接481零部件采用螺栓连接时，应采取防止松动措施。482零部件采用销轴连接时，应采取防止脱落措施。49焊接连接491手工焊接用的焊条，应符合GBT 5117、GBT 5118和GBT 983的规定。选择焊条的型号应与主体构件材料及焊缝所受载荷的类型相适应。492焊接接头的基本形式与尺寸应符合GBT 985的规定。493焊缝不应有漏焊、烧穿、裂纹、气孔、夹渣、未焊透和严重咬边等缺陷。所有焊渣、熔瘤等均应清除干净。4，10重要的轴、销轴及重要焊缝在制造过程中应进行探伤检查。24”各类易损件，在正常运转情况下，寿命宜不低于6个月。412橡胶材料力学性能应符合表2规定。表2橡胶材料力

11、学性能GBT 181622008项 目 指 标扯断强度MPa 12扯断伸长率 400磨耗减量cm3(161 km)_1 09橡胶与铁芯附着强度MPa 130硬度邵尔A度(推荐值) 70855车道51车道要求平整坚实，不应有凹凸不平现象。52允许超车行驶的道路，路面宽度不小于5 m，路面坡度不大于5，道路转弯半径(内径)不小于5 m。53不允许超车行驶的道路，路面宽度不小于3 m，路面坡度不大于5，道路转弯半径(内径)不小于51TI。54道路内不应有障碍物，也不应插入支线，道路两侧应设置缓冲拦挡物。55路基有可能积水时应设排水沟。6车辆61 每辆车应标出定员人数，严禁超载运行。62车辆的框架应采

12、用金属材料，座席应采用软质材料、木材或玻璃钢等制造。63车辆座席的净宽度单人应不小于400 mm，双人不小于700 mm，座席靠背高度应不小于300 mm。6，4车轮装置应转动灵活。65凡乘客可能触及之处，均不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。7传动系统71汽油机应有合格证书。72减速器及磨擦离合器应平稳可靠。73消声器工作状态应良好。排气污染物的排放标准及测量按GB 14621要求执行。7，4传动齿轮应符合有关齿轮标准，并无异常偏啮合及偏磨损。对齿轮啮合的接触斑点要求和测量方法按GB 50231的规定执行。75皮带和滚子链传动应拉紧适度，其装配要求应符合GB 50231的有关规定。

13、皮带表面局部无破损、老化、断裂，带连接部无伤痕、剥离。有裂痕出现应及时更换。76传动系统的设计，应保证运行安全，在系统出现失效的情况下，赛车应处于安全状态。77赛车起动时不应有明显打滑现象，传动机构应运转正常。整机运行时不允许有爬行和异常的振动、冲击、发热、声响及卡滞现象。7，8机械传动部分应符合GB 8408 2008中532、533、534、535、536、537的规定。79各种运行试验中，零部件不应有永久变形及损坏现象。必要时应进行应力测试。8操作和控制81操作手轮应轻便省力，不应有卡滞现象。8，2转向机构应灵活可靠。3GBT 1816220089覆盖物与防冲装置91 赛车的驱动和传动部

14、分及车轮应有覆盖。92车辆应设缓冲装置，并突出车体不小于100 mm。93 同一车场车辆的前后缓冲装置应在同一高度上。10安全装置101安全标志的设置应符合GB 8408 2008中第716的规定。102赛车应每人配备安全带。103赛车如有危及乘客安全之处应有安全措施。104加速和制动装置应有明显标志。105制动装置应安全可靠。最大速度时制动距离小于7 m。106汽油机油箱密封良好，不应有渗漏现象。107应设有后制动装置。108安全栅栏、站台设置应符合GB 8408 2008中781、782、783、784的规定。11 电气111电气系统应符合GB 8408 2008中611、612、615的

15、规定。112控制系统应符合GB 8408 2008中621的规定。113安全防护应符合GB 8408-2008中644、645的规定。114电气安装应符合GB 8408-2008中651、652的规定。115蓄电池1151蓄电池应固定牢固。不应因碰撞而移动。1152蓄电池应密封良好，不允许有漏液、渗液现象；技术性能应符合GBT 74031的规定。1153在额定载荷下，蓄电池按实际工况连续工作时间宜不小于4 h。1154每辆车上应设有短路保护装置。12制造与安装121122123124125126127128129121012111212规定。一般规定应符合GB 8408 2008中811、81

16、2、813、815、816、817的规定。金属材料应符合GB 8408-2008中821、822、823、824、825、826的规定。非金属材料应符合GB 8408-2008中831、832、834、835、836的规定。重要零件加工应符合GB 8408-2008中841、842的规定。重要的轴和销轴宜进行调质处理，硬度应符合GBT 699和GBT 3077的规定。结构件应符合GB 8408-2008中851、853的规定。焊接应符合GB 8408-2008中86】、862、863、864、866、868的规定。螺栓及销轴连接应符合GB 8408-2008中871、873、874、875、8

17、76的规定。基础应符合GB 8408 2008中881、882、884、886、887、888、889的规定。装配应符合GB 8408 2008中891、892、893、894、895、896、897的规定。涂装应符合GB 8408 2008中8121、8122、8123的规定。检验应符合GB 8408-2008中8131、8132、8133、8134、8136、8137、8138的13试验方法131凡新产品、产品转厂制造及有重大改进的产品在出厂前应按本标准进行有关试验。4GBT 181622008132试验条件1321在露天试验时风速应不大于8 ms。1322环境温度应为040，相对湿度宜不

18、大于85。1323试验载荷与其额定载荷值的误差应不超过士5。1324制造单位应提供产品的检验数据、记录、图样和技术文件。1325试验期间应根据使用说明书进行技术保养。1326有特殊要求的赛车可以增加试验项目。133试验仪器1331根据试验要求选择相应精度的检测仪器和量具。1332试验用的仪器和量具应经法定计量部门检定合格，在试验前后应进行检查校对，其偏差应符合规定要求。134赛车的道路、车辆、传动系统、外观和涂装等应符合本标准的规定要求。135外壳玻璃钢的试验应按OBT 1447、GBT 1449和GBT 1451的规定进行。136满载试验1361按设计额定值进行加载。1362按实际工况连续运

19、行试验，每天不少于8 h，连续累计运行试验不少于80 h。1363车速测定赛车在额定载荷下，沿直线以最高车速运行，测量出通过不小于10 rn的距离所需时间，测量应不少于3次，取其平均值。计算所得的车速应符合本标准的规定要求。137超载试验赛车加载至120额定载荷，运行不少于5 rain后检查，应符合本标准的规定要求。138在满载和超载试验过程中运行均应正常，机械传动系统和电气系统均应符合本标准的规定要求。试验后对赛车有问题或有疑似问题的部位应进行拆检，并详细记录拆检情况，对发现的问题应及时研究，判明原因。记录可利用文字和拍照等方式。139各项试验结束后应编写有明确结论和符合有关规定的试验报告。14检验规则不符合标准规定的产品缺陷，分为重缺陷和轻缺陷，重缺陷见表3。每台样本有一项以上(含一项)重缺陷或5项以上(含5项)轻缺陷时为不合格品。表3产品重缺陷标准条号 缺陷内容77 运行不正常8 手轮有卡滞现象，转向不灵活91 赛车的驱动和传动部分无覆盖92 无缓冲装置102 安全带不符合要求10S 制动不可靠，制动距离不符合要求106 汽油机油箱密封不好，有渗漏现象GBT 181622008附录A(规范性附录)关于“重要的轴、销轴”和“重要焊缝”的规定A1“重要的轴、销轴”是指重要的传动轴、车轮轴、乘人部分连接器销轴等。A2“重要焊缝”是指车轮轴连接焊缝。