HB 6185-1989 航空技术装备维修性管理大纲.pdf

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1、HB 6185-89 航空技术装备维修性管理大纲1989-05-13发布1989-12-01实施中华人民工业部批准目录l 主题内容与适用范围-. . . . . . (1) 1 引用标准. . . . .(川3. 术语. ._. .川. . (1) 4. 全寿命过程慨念及职责. -. . . . . . . . (2) 5 型号维修性管理大纲的编制. .-( ) 6. 一般要求. . . . . . . . . (5) 7. 详细要求. . .刊)中华人民共和国航空航天工业部航空工业标准HB 6185- 89 航空技术装管理大纲1 主题内容与适用范围本标准规定了航空槐术装备全寿命过程的维修性管

2、理要求及工作项目，作为承制方制定型号维修性管理大纲及进行维修性设汁的依据，以达到提高航空技术装备维修性水平的目的。本标准的范围包括选择和执行维修性方面的各项工作嘈适用于国家指令性计划及有关合司制约的航空技术装备。主要适用于研制阶段。在应用本标准时允许剪裁.但需订购方和单柑|方在合同中作出具体规定。本标准不适用于软件的维修性e2 引用标准装备维修性通用规范维修性管理犬纲装备维修性通用现fE维修性的基本要求装备维修性通用规范常用件应用的维修性要求装备维修性通用规范维修性的分配何预it装备维修性通用规范维修性的试验与评定装备维惨世j且用规范维修保障分系缆的建立装备研制与生产的可靠性通用大纲可靠性、维

3、修性术语飞机维修品质规范GJB 368. 1 GJB 368. 2 GJB 368. 3 GJB 368. 4 GJB 368. 5 GJB 368. G GJ日.15口GJB 451 GJB 312 HB 6211 飞机发动机及设备以可靠性为中心的维修大纲的制订3 术语3. 1 维修性分析Maintainability analysis 是维修性工程中各项工悖的总称。运用各种分忻技术对技术装备维修性要求、指惊分自己、预i十、验证以及反馈数据进行研究.为技术装备的维修性设计和评审.维修工程的分析&综合权衡提供依据。3.2 维修性设计;量目IJMaintainability design Cri

4、teria 是技术装备维修性设叶和评审所依据的般原则，它包括维修性的志性相;王量要求EEf斗种约束条件。航空航天工业部1989-,-05一13发布1989-12-01实施HB 6185-89 3. 3 维修性验证Maintainabil叮demonstration是验证维修性的量值是否达到l合同攒定的指标要求的一系列俭查、lEEiF、试验和寝忘L作。由承制方及订购方联合进行.3. 4 恢复功能的任务时间MTTRF(M附ion-Time一To-Restore-Funcrions) 是任务维修性的一种度量z在一恃定的任务剖而中，影响任务完成的关键性故障修夏时间的总租，除以这些关键性故障的总次数e3

5、. 5 故障报告.分析和纠Z措施系统FRACAS(Failure Reporting:Analysis and corrective Action Systems) 是利用管理手段建立的一个可以确定装备故障原因的故障分析程序.改正措施的巳录.以及对所采取的改正措施进行跟踪的闭环系拢。3. 6 无维修设计no - rcpar design 是设计出不需要维修的装备的理论设计.使之达到无停矶时间、无维修费用的峻地4 全寿命过程概念及职责4. 1 全寿命过程概念全寿命过程又称寿命周期(Life叮cl时，指航空技术装备从论证开始到退役为止的主过恒且吁分为以下五个阶段.4. 1. 1 论证阶段Conc叩

6、tualphase itiE阶段应包括论证阶段和方案阶段。论证阶段应主要完成战术技术指标可行性论证工作，J案阶段应主要完成方案论证、方案设计及原理性样机研制试验工作.4. 1. 2 研制阶段研制阶段包括工程研制阶段、设计定型阶段、生产定型阶段。工程研制阶段主要完成设叶、试制与鉴定试验工作;设计定型阶段王要完成设计定明i验?及计定型(鉴定)工f宇:生产定型阶段主要完成生产定型试验与生产定理u:件。4. 1, 3 生产阶段Producton Phase 把定型的航空技术装备投入生产并交付订购方。4. 1. 4 使用阶段Operational Ptlase 新航空技术装备列装服役。即对航空技术装备进

7、行使用、贮存、结修直至退役fFI为止的|:fr段.4. 1, 5 退役阶段retirement pl1ase 航空技米装备退役处理的过程囚4.2 职责4. 2. 1 日的明确职责，实施维修性管理计划。4, 2, 2 i且阳IJ:t主要职责a南IJ维修n管理计划、维修愤设计方案和维修慑障7J案，2 HB 6185-89 b.在航空技术装备设计和维修保障设计之间进行综合权衡;C.制定维修性设计准则sd:完成维修性分配、预计皮FMEA，e.完成维修性设计的综合权衡zf.完成维修性设计的评审，g.完成维毒性验证试验:h建立数据的收集、分析和处理系统sL制订维修性顶量保证i十划，J.将维修性要求汀入分承

8、制方的合同中;k.提供使用与维修的技术资料及备件5l准备维修性管理汁划执行情况报告囚4. 2. 3 承制方各寿命阶段的职责4.2.3.1 论证阶段4.2.3.1.1 汀购方应按GJB368.1-6及GJB312提出维修性定性要求和定量指标。4.2.3.1.2 承制方应根据订购方提出的维修性要求相指标，按本际准7.1-7.，的工作项目提供下列资料:a维修性组织主要人员的素质及其职权范围，恃别是负责执行该项目维修性管理计划的职权;b.维修性管理的方法与程序，C.向订购方报告维修性管理计划执行情况的方法:d.维修性管理计划的控制方法;e.与各有关单位协调和联系的方法;f.对于分承制方的维修性管理计划

9、进行监控的方法$g.提出维修保障方案。4.2.3.1.3 论证装备总体研制方案时，承制方应和订购方共同对装备的维修性要求与维修性设t方案进行讨论、权衡与确定.4.2.3.2 研制阶段4.2.3.2.1 承制方根据确定的研制方案，同时确定初步的维修保障计划，完成维修性管理犬纲规定的维修性工作项目。4.2.3.2.2 承制方会同订购方审定设计方案时.应结合金尺寸样机对维修性设计方案进行评审权衡臼4.2.3.2.3 承制方根据研制方案进行设汁和试制，完成维修性管理计划中的各项要求。这期间承制方要经常和汀购方进行对口协调和磋商.4.2.3.2.4 承制方R按合同规定，接受订购方对设汁和试制过程的监控及

10、协助。4.2.3.2.5 承制方在设汁、试制中如需要改变有关维修性指标和要求时，应经订购方同意。4.2.3.2.6 承和l方应拟定维修性验证计划，经征求订愉方及担负验证试验单位的意见盯实施a维修性验证试验报告作为定型依据之一。日6185-894.2.3.7 善.4.2.3.2.8 承制方应根据订购方在试用中考核装备的使用与维I1苦晶质和维修保障能力时发现反映的问题与意见，进行分析与处理b4.2.3.2.日承制方应提供培训维修方面的资树和器材.并与订购方一起制定人员培训|计划。4.2.3.3 生产阶段4.2.3.3.1 承制方应在生产中实现维修性管理大纲咬定的堆II性工作项目。4.2.3.3.2

11、 承制方应将汀陶方反映发现的维修It问题反叶于以分析处理。4.2.3.4 使用阶段承制方度根据订购方收集、整理的装备维修性敬据、资料址:要求改造维修性的意见.进行分析和处理。4.2.3.5 退役阶段承制方应收集订购方存档或存入中心数据库的装备在全寿命过臣中维修性活动的资料、数据、经验、费用等信邑，作为新装备研制的参考。型号维修性管理大纲的编制j模相l方应根据设计定型时提出的意见.对装备的维修性设计再作进一步改进相完5 编制型号维修性管理大纲时，管理上应考虑的方面a 产品在其全寿命过程中的阶段;b.对产品所要求的维修性水平，c对每项维修性工作的职责分工:d对产品的技术建议和各伸同类产品过去的历史

12、;e大纲的约束条件.如性能、J1!:度、经费、可靠性、安全性以及技术匕的约束(如尺寸、重量和程序设计语言等)。5. 2 使用上述准则时.可以棍据本标准7.1-7.3的ItI项目进行选择，以适应恃定的需妥刊环境，建立一个有效的型号维修性管理大纲.5. 3 型号维修性管理大纲所要求的各项维修性工作项目，应通过有关的规范和标准11出具体规定。推荐的维修性工作项目及其在全寿命过程中的适用范围示于丧l。可恨据型号的不同特点、用户要求和其它因素进行适当剪裁和变通使用。表l全寿命过程各阶段维修性工作项目5.丁继i在性工作项目评审全寿命过程各阶段汀tl正研市川生产|使用川段阶i阶段|阶段土|退设阶段条款维修性

13、工fF 项1 编号7. 1. 1 毡修性管理计划和目标。-qdII RJl71 .t承制方的监督与控制条款编号7. 1. 1 7. 2. 1 7. 2. 2 7. 2. 3 7.2.4 7. 2. 5 7. 2. 6 7. 2. 7 7.3 HB 6185-89 续表1维j 他工佯项目维修性数据搜集、分析和纠正措施系统维修性模型的建立维修性分配维修性预;十版障模式影响分析(FMEA)和故障模式影响与危害度分忻(FMECA)维修性分析维修性设汁准则维修保障汁划维修性验证必须应用的项目建议应用的项目仅在设计更改时应用的项目B 一般要求6. 1 定性要求全寿命过程各阶段论证研制生产使用退设阶段阶段阶

14、段阶段阶段_L 斗._._. .-_-.-一-=编制维修性管理大纲的目的是为了提高战备完好性、减少对维修人力及工具设备的要求、降低全寿命过程费用和提供管理信息. i!i方制定的维修性管理大纲应与研制和生产工作一起计划、综合相拟定，以便以最经济有效的方式达到大纲规定的所有目标。维修性管理大纲应包括管理、技术资源方案、程序、进度相为了保证达到维修性要求所需的工作控制.程序的建立是为了保证维修性工程成为设计过程(包括设计变更)的一个组成部分程序应确定维修性工程对装备设计(包括其故障检测方式和各级维修所使用的诊断子系统的影响。此外.应确定维修性工程工作项目与后勤保障分析过程及其官项目(可靠性、价值工程

15、、安全工程等)的联系方式。维修性管理大纲的拟定应适合航空技术装备的冲类、寿命阶段(论证阶段、研制阶段、生产阶段、使用&.退役阶段及实特性(新研制或改进);大纲应与任务的关键性、要求的严谨性、设计的复杂性.普遍性及生产所需的技术协调一致。6. 2 定量要求应以合同形式对任务及其维修保障系统和对各级维修等级(外场维修、野战维修和后万维o , HB 6185-89 修)的维-*保障分系统(或没备规定维修性要求。在产品规范的适当章节中.应包括装备、王提子系统相设备的定f重要求.定佳的维修险要求，主要包括维修时间、维修工时、维修频率和维修费用等几个方面的要求.研制合同中经常使用的主要定盘指标有可用度(A

16、)、平均修复时间(MTTR平均维修IJI隔81l司(MTBMl、故障检测率、故障隔离率、再次出动机务准备时间、更换发动机时间、更换霄达时间等.定量的维修性要求.应能通过维修性验证(MD)来确认。应以最坏情况下的要求值规定装备的定量维修性要求.7 详细要求7. 1 监督与控制7. 1. 1 维修性管理计划和目标7.1. 1. 1 目的确定维修性管理汁划的目的是根据航空技术装备的维修性要求和工作条件，保证jtiHU进度实现维修性各项工作目标。7.1.2 要求这个计划应在论证阶段确立，要根据维修性设想方案和维修保陪方案-选择各种适当的维修性工作项目，并用进度表将它们连累起来，以适应最新的要求。维修性

17、管理计划至少应包括(但不限于)以下内容，a.维修性活动的组织机构及管理职能，b定性和定量评定维修性的目标:C.实施维修性各项工作的时间进度表;d.对维修性进行设it评审相验证的内容及方法:制定维修保障计划回7.1. 1. 3 确定和分析航空技术装备的工作条件航空技术装备的工作条件在论证阶段给定，并在研制阶段不断地核实修正.一般应布以F内容sa.工作方式，如连续或间断工作等pb.加负载的情况，如工作循环，操作或运行速度等zc工作和维修环境:d.运输、安装、储存和保管条件;e.对操作人员和维修人，园的要求。7. 1. 2 对分承制方的监督与控制7.1.2.1 分承制方应编制经承制方认可的维修性管理

18、大纲，完成维修性管理大纲要求的各项维修性工作。7.1.2.2 分承制方应成为承制方的故障报告分析和纠正措施系统(FRACASl的组成单位。HB 6185-89 7.2.3 对f二次或多次配套分承制方的监督与控制，也应按7.1. 2. 1.7. j. 2. 2的要求.7. ,. 3 维限性工作项目评审7. 1. 3. 目的在各研制l阶段结束前，应对维i串性管理大纲的执行情况进行评审，评审结果作为能否转入下一研制阶段的重要依据之一.7.3.2 维修性工作项目评审的主要内容a.维修性慎型pb维ll性分配:C.维修性顶汁:.维修性分析活动和分析*苦;维修性设计准则;f.故障攫式影响分析和故障模式影响与

19、危害度分析，g.维修性验证汁划及其执行情况;h.维修性数据收集、分析及纠正措施系统的运行情况.7.3.3 维修性王陪项目评审应有订购方人员参加。7. ,. 4 维修性数据收集、分析和纠正措施系统7.4. 日的建立一个有助于维修性设计、分析、确定改正措施和评审试验结果酌数据收集分析|司环系统，以便利用历史资科和初步试验结果开展维修性预汁和改进，以及设计评审活动，7.4.2 为避免重复劳动，维修性数据收集和纠正措施系统，应与故障恨告分析和纠正措施系统(FRACASl结合起来，作为该系统的组成部分。7.4.3 有维修性设计要求的分承制方，也应建立相应的敖据收集闭环系统。7.4.4 维修性数据收集系统

20、应在合同确认阶段得到初步落实。7.4.5 应该确定闭环系统的信息输入程序，问题的分析程序以及政正措施的跟踪和反馈徨序.7. ,. 4日承制方的数据收集系统应与订购方的数据收集系统协调一致、形成信息收集、传递、分析及反馈的闭环系统E7.4.7 在试飞和设计定型阶段，应充分利用故障报告、分析和纠正系统提供的信息，对装备的维修性设计世行改进，取得必要的比修性改进。7.2 设计与分析7. 2. , 维修愤馍型的建立7.2. 目的建立维修恃模型的吕的是提供维修性指标分配、预叶、分析和设计评审等工作项目的基准和依据。7.2.1.2 维修性模型应考虑的因素a研制j合同中炖定的维修性指棒和维修品质要求.如战备

21、完好性、f:豆子成功率、维修工时和费用等，f HB 6185-89 b.对维修性有影响的设t参数，归失效率、M1BF等pc维修方式手n维修等级:d.订购方的维修体制、维修人员的素质和维修保障能力。7.2.1.3 维修性模型在论证阶段开始建立，并在以后各研制阶段中不断完善相调整.堆修性模型的输入和输出应与系统和分系统分析模型的输入和输出帽协调，7. 2. 2 维修性分配7.2.2. 目的将系统维居住要求f指标)由上而下地转换为各装配层次的维修性要求指惊) 7.2.2.2 系统维修性设计指标应在研制合同中规定。7.2.2.3 分系统的维修性设t指标，应从系统相应的维修性设计指惊中经分配获得;并逐级

22、分配至各装配层次，以作为维修性设计栩分析评审的依据。7.2.2.4 维修性指标分配应考虑的因素a.维修性指标分配，应与相应的维修性模型相协调，b.应规定维修性指标分配的最低装配层次，并将维修性指惊分配到相应的层次上，c各装自己层次的维修性指标值，应与维修保障分析结果相协调7.2.2.5 随着研制工作的深入，各研制阶段可根据维惕性设计实践、维修性分情及维修保障分析结果等.对各级维修性指标分配值.选行适当的调整a7. 2. 3 维修性预计7.2.3.1 日的模据建立的维修性模型，在规定的保障、人员或技术要求条件下，采用经过批准的数据、预计程序和方法.对装备的维修性作出定量的预计，以便评估系挠的维修

23、性在平是否达到规定的指标僵。7.2.3.2 装备的维修性预计，应按不同的维修等级分别近行a7.2.3.3 维修性预叶应从规定的装配层次开始，自节而上地进行。7.2.3.4 维修性预it应反复进行多次.并需与维修保障分析相协调。7.2.3.5 允许用实际使用数据何试验数据代替预计值囚7.2. 4 故障模式及影响分析(FMEA)和故障模式影响与危害度分析(FMECA)7.2.4.1 目的确定可能的故障模式及其对装备所产生的影响与危害度，以便制定建耍的维修性设计特性，包括故障检测和隔离分系统的特性。7.2.4.2 技术设计和体机审查阶段，采用放障式及影响分析法(FMEA);在详细设计阶段噜采用战障模

24、式、影响及危害度分析法(FMECA)。为确定维修性设计的具体参数提供必要的信息.如故障检测和隔离信息。各维修等级上的维修工作量信息以及维修费用手日维修人员技术水平方面的情息等。7.2.4.3 恨据故障模式影响及危害度分析的结果，设计机内检测(BI1)、内外部测前设备项目以满足维修需要-7.2.4.4 随着技术设计的深入相可靠性、维修性改进工作的开展.怯障模式及影响分析8 H目6185-88 (FMEA)及故障模式fi6响与危害度分析(FMECA)应进行多个循环.设计更改后故障模式及影响分析(FMEA)也应协调更改。7.2.4.5 进行故障模式及影响分析(FMEA)或故降模式、m响及危害度分析(

25、FMECA)时，应将维修性分析与可靠性、安笠性等结合起来.7. 2. 5 维修性分析7.2.5.1 目的a棵据装备的维修性设计指标，确定出较理想的设计参数;h 通过多万案对比和设计参数权衡，进行没it决策;C.通过分析.判断设计是否满足维修性要求sd.为维修保障计划提供输入。7.2.5.2 维修性分析应包括以下内容a.各维惨等级的维修项目描述，b.各维修等级不同维修项目的平均和最大维修时间sL各维修项目的维修费用及资惊pd.各维修等级上a可能使用的半自动、启动机内检测及机外俭OO设备及软件配置、购置费晴、使用人员的技术水平要求.e各维修等级上可能使用的随机工具、随机地面设备配置、购置费用和使用

26、人员的技术水平要求:f机内俭测和其它检iNlC诊断)系统参数的确定38虚譬率;h.各级维修等级上可检出的故障比例5，.装备维修性数学模型，装备全寿命过程费用模型$k.装备维修性分配原则和方法。7.2.5.3 经过与影响维修性有关因素设汁权衡后，必须对在维修性方面所作的妥协的影响进行评估，并在维修性分析报告中阐明;机内憧测(BIT)、内外测试设备的变更，对维修性的影响，也应在分忻报告中说明。7.2.5.4 各研制阶段，均应开展可能详细的维修性分析。7.2.5.5 维修性分析工作结束后，应编写维修性分析报告，在维修性设计评审时提交审查。7. 2. 6 维修性设计准则7.2.6.1 目的确定维修性准

27、则。在将定性和定量维修性要求和预期工作约束条件转入硬件详细设汁时采用。7.2.6.2 维修性设计准则的拟定，必须有助于维修性设计参数的选择、维修性活动的开展，以及最终于更得最佳维修性设计。7.2.6.3 维修性设计准则的拟定，必须有助于减少全寿命周期费用和维修费用与全寿命周期费用的比例。9 7.2.6.4 维修性设计准则包指下列内容7.2.6.4.1 采用下列措施以减少故障a.无维修设计或少维修设计，HB 6185-89 b 标准的和经实践验正的设计和部件(或元指件); C.伺单、可靠相耐用的设汁和部件(或元器件); d 自动故障保险装置.以减轻故障的影响后果，最坏情况设计和容差ht技术;f.

28、降额设计pg提供满足装备工作要求的环境条件(如温度、湿度、压力、负载或振动强度等) 7.2.6.4.2 采用下列手段以减少维修停矶时间a.预测或梭测故障(或预测、俭测性能降低程度); b.自动显示受故障影响的组i中单元的位置，C.隔离可更换或可修理的模件或部件;d.通过更换、调怪或修理来消除故障3证实已进行的改正措施zf.标明零件、测试点及连接tzzg.校准、调整及试验sh进行一体化设计2t合理布琶险也相空间，j尽可能利用快卸紧固结构和拉抽安装结构sL各种设备工作状态尽可能采用软件控制，7.2.6.4.3 减少下J.IJ因素以减少维修费用L对人员及设备的危害&b.专用工具的数量; C.对修理厂

29、或飞机总厂的维修要求，也备件和材料的淌耗量及费用;e.不必要的维修工律;f人员技巧。7.2.6.4.4 用下列设计手段简化维修工作a.系统与设备、装置之间高兼容性;b. 量汁、元器件及术语的际准化;C.材拙和部件的标准化;d.减少维修工具、设备lf!.维修设施的数量、品种和规格;良好的可达性、足够的吃工作场地和操作空间。7.2.6.4.5 用下列设叶特征以降低对维修人员的要求a.逻辑顺序分配功能及维修工作项目gb.方便装卸、可移动性、可运输性及储存性;1 0 HB 6185- 89 C.最少的维修专业和人数sd.简单而有放的维修理序和规程。7.2.6.4.6 减少下列因素以减少维修建错a.易发

30、生的不可检测的故障或性能降低;b无效的、错误的及疏忽的维修，C.危险的、脏的、难处理的或麻烦恼维修;d. .维修保室或编码含惶不清。7. 2. 7 维修保障计划7.2.7. 目的使装备的设计与维修保晦设计之间取得平衡，保证装备在使用中f导到迅速、机动、可靠、及时的维修保降。7.2.7.2 根据OJ8368.1订购方提供的维修保障现状和约束条件的信息及维修性分析的结果，制定维修保障计划。维修保障计划的基本内容应包括a.每一维修等级的保障设施及保障设备(专用相通用的维修保障设备和工具); b.每-维修等级的人员与培训I; C.备件的保障相供应;d有效维修大纲ze.维修技术资料.7.2.7.3 布效

31、维修大纲应根据HB6211-89飞机发动机及设备以可靠性为巾心的维修大纲的制订标准制订，达到保持相恢复装备回布安全性相可靠性，并实l!维修费用最低的要求。7.2.7. 4 在技术设汁评审时.应提交一份有关维修保障计划的维修性分析的输出式结果i青单，以便与维修保障分析协调。该清单应随着维修性分析的进展和制订设it准则的需要加以修改相提高。在详细设计评审时，应提出所有与维修保降计划有关的输入内在相说明应该包括以下因素a.与饥内检测，肉、外部试验装备有关的技术等级和劳动力要求(或限制h以及与设汁有关的修理等级:b.在每一维修等级维修要求的深度、地围4日频数.c每一维修等级要求的技术数据5d每一维修等

32、级需要的峰训栩培训l设备，e每一维修等级需要的设备;f.每维修等级需要的专用和通用的辅助设备部工具白7. 3 维修性验证7. 3. , 目的维修性验证是进行试验以评定装备是否达到规定的维修性要求。7. 3. 2 继修性验证试验在有代表的经批准认可的装备上进行。7. 3. 3 研制阶段的维修性验证7.3.3. 承和J方应编制设计定型相tJ=.产定型阶段的维修性验证tt划，该it划应取得订购方同HB 6165- 69 意.维修性验证汁划包指下列内容za.试验目的及试验项目选择的陈据;b确定受试的装备及所采用的维修工作项目，试验持续时间和试验方案，d试验进度$试验应该执行的条例，包括试验人员的技术水

33、平:试验小组的组织、构成和职责，L收集数据的内容和性质及进入.数据收集、分忻和纠正措施系统的方法臼7.3.3.2 按维修性验证计划的民验项目编制详细的试验徨序。7.3.3.3 根据试验结果提出维修他验证报告，7. 3. 3. 4 试验小组的职责、组织及构成试验小组进行验证试验，对试验获得的信息和数据做出判断。试验小组由承制方和订购方人员组成。一般分为两个主要小组，即验证评审组和维修组-验证评审组负责进行试验和对试l验结果进行观测和解释s维修组负责实际进行要求的维修活动。维修组成员最好由使用装备的人员所组成，他们应具有现场装备维修人员所要求的专业技能和受过一定训练E7.3. 4 生产阶段的维修性验证生产阶段只对设计更改的装备进行必要的维修唯验证试验., 附加说明:本标准由中华人民共相国航空部301所提出。本标准由北京航空航天大学、航空部六一一所、北京军区空军工程部、中国样学院应用数学所、航空部一三二广负责起草。本标准由以下人员参加起草2挑一平、王维翰、胡世华、曹晋华、姚任远、张吉禅。12