HB 6167.14-1992 民用飞机机载设备环境条件和试验方法.指定火区的防火试验.pdf
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1、工工HB 6167.14-92 扎1992-05-18发布1992一10-01实施中华人民共和航天工业部批准中华人民共和国工业标准民用飞机环境条件和试验方法HB 6167.14-92 指定火区的防火试验本标准参照采用国际标准ISO/DIS2685(机载设备环境条件相试验方法指定火区的防火(1989年版)。1 主题内容1. 1 主题内容本标准规定了民用飞机指定火区所有机载设备、附件和结构件的防火试验要求和试验方法,是f民用飞机机载设备环境条件和试验方法系列标准的组成部分。1.2 适用范围本标准适用于民用飞机指定火区内的机载设备、附件和结构件。本标准不适用于燃烧室烧穿时发生的情况。2 sl用标准H
2、B 6167. I 民用飞机机载设备环境条件和试验方法总则3 术语3. 1 指定火区由飞机总设计师按有关管理部门的要求确定的飞机上的个区域,如主发动机舱和辅助动力舱。3. 2 标准火焰由燃烧器产生的火焰.要求s温度为,00:t80C 热流量密度为2116士10kW1m 3.3 防火性设备、附件和结构件能承受标准火焰热作用5min的能力。3. 4 耐火性设备、附件和结构件能承受标准火焰热作用15min的能力。4 试验设备可用大型标准燃烧器或小型标准燃烧器进行试验,也可使用经有关管理部门认可符合标航空航天工业部1992-05-18发布1992-10-01实施HB 6167. 14-92 准火焰要求
3、的其他型式的燃烧器.大型标准燃烧器的火焰应符合标准火焰的要求,其火焰面积应不小于O.Ol8m气18XlO-m勺,详见附录A.小型标准燃烧器的火焰应符合标准火焰的要求,其火焰直径应不小于19mm(O.28XlO-3m2) ,详见附录A.4. 1 试验设备的选择选择的试验设备,应能使试验样品受到标准火焰的包围。一般情况应选用大型标准燃烧器。对于小附件也可选用个或几个小型标准燃烧器,见附录D.4. 2 试验设备的校准试验前应对试验设备进行校准,其校准方法见附录15 试验要求本章规定了防火试验的假要求,流体系统的附件、电缆和电连接器、结构件的特殊试验要求和试验方法分别见附录c、D和E.其他要求按有关标
4、准规定.5. 1 试验樨品的安装试验样品的安装,除按HB6167. 1规定外,在试验期间,试验样品应受到标准火焰的包围,其危险程度应不低于其在飞机上实际安装状态。试验样品与燃烧器间的距离按如下规定:a. 垂直或水平使用的大型可燃气体燃烧器喷嘴端面到试验样品表团间的距离约为75mm; b. 大型液体燃料燃烧器延伸部端面到试验样品的距离约为100mm;C. 小型可燃气体燃烧器的燃烧管端面和试验样品表面间的距离约为50mm.5. 2 试验时间试验样品承受标准火焰作用的时间应按如下规定zL 防火性试验5mlnsb. 耐火性试验:15min0 E 试验验收准则试验样品在承受标准火焰规定时间的试验后,其损
5、坏程度和布关性能等应符合有关设备性能标准的规定。7 其他验收准则符合下列条件的附件可不做防火试验。7. 1 材料相同几何尺寸相似的附件通过了防火试验。7. 2 分析设计特性和结构后.确定巳具备了防火能力的附件。在:下罚j厚度的材料可认为是防火的2 O.38mm厚不钢铜板,O.46mm厚防庸的低碳铜桓$O.46mm罩铁板,HB 6167.14-92 】OOmm厚且同时满足下阿三个矗件的铝咂E用于空气速度40m/s的地方,铝植上无压力量。帽植上世膏曹安置结构量荷,8 使用本标准时,应规定的细则:a 试验样品的数量gb. 试验时间,c 燃烧器的种类和数量;d 试验样品的安装;e. 合格非1)据。3
6、HB 6167. 14-92 附录A标准燃烧器(补充件本附录给出了大型可燃气体燃烧器,大型液体燃料燃烧器和小型可燃气体燃烧器的实例。A1 大型可燃气A 1.1 燃烧器结构燃烧器由混合底座、碗形室和火焰头组成,其结构见图Al.A 1.1.1 混合底座混合底座是使丙烧气和空气进行混合的部件,其结构见图A2.丙烧气和空气导入混合底座中的小室进行混合,再进入碗形室,然后导入火焰头.A 1.1. 2 火焰头火焰头由373根3.2X lmm的中空铜管和顶饭及底板相连接组成,顶板上钻有332个2.6mm的孔(见图Al).丙烧和空气的混合气体在铜管内流动.冷却空气由侧壁进入火焰头.在火焰头内充分扩散,流经铜管
7、外壁,对火焰头起到冷却作用,然后由顶板上的孔喷出.火焰头必须能起到火焰稳定器的作用,并能阻止回火进入充有可燃混合气体的碗形室。A 1.2 气源A 1. 2. 1 丙烧气丙统气瓶应配有标准调节阀,放置地点应远离燃烧器和试验样品.丙统气的燃烧热值一般应为93MJ/m3(在室温、常压下)。A 1. 2. 2 空气空气可从高压空气减压后得到,通常压力为35kPa、流量为25m/h的空气可以满足要求A 1.3 丙烧气和空气的控制和测量控制和测量装置由手动阀、阅后的丙烧气和空气流量计、压力计和阀前的压力监测器等组成.丙统气和空气流量计安装在距燃烧器头部4m远的架子上.A 1.4 标准火焰的建立和稳定A 1
8、. 4. 1 点火应在丙烧气流量减小到足以点燃的条件下将燃烧器点火,其步骤如下.步骤l:通入丙烧气,其流量控制在O.5m3/h左右p步骤2:点燃丙统气3步骤3:如果在几秒钟之内没有点燃.停止通入丙锐气.并用空气吹扫燃烧器,直到燃烧器底部积存的丙统气体全被吹扫出来,然后再按上述步骤重新点火.A 1.4.2 火焰的调节和稳定点火成功后.迅速通入空气和冷却空气,然后增加丙烧气流量,并把它们调到表Al所要求的流量。HB 6167.14-92 表AI气体丙统气空气冷却空气基准流量m/h, 0 0.9 12. 7 由g上述擅量可作适当调整,以便火馅达到悻踵火焰所要束的恃性.在幢幢燃烧器或在开蜡试矗立前,应
9、使火焰至少瞌定5min.A 1.5 校准燃烧器应按附录B进行火焰温度和热流量密度校准.A 1.6关闭试验完毕后,应切断丙烧气源,待燃烧器完全冷却以后再切断空气和玲却空气源。A2 大型液体燃料燃烧器A2.1 基本结构要求a 燃烧器应是一种枪式结构;b. 喷嘴喷雾角为800,公称流量为8.5L/h; C. 管端装有一个318mm1:的扁锥形延伸管,延伸管的出口高为152mm,宽为280mm,见图A3,液体燃料燃烧器的空气管缩锥部见图A4;d. 燃烧器应装有一个燃料压力调节器,用来调节流量以使火焰达到标准火焰所要求的特性。A2.2 火焰的建立和稳定燃烧器应按制造厂的说明书进行点火和调节,在校准或试验
10、之前应使火焰稳定SminoA2.3校准燃烧器应按附录B进行火焰温度和热流量密度校准。A3 小型可燃气体燃烧器A3.1 燃烧器的结构图A5给出了燃烧器主要部分的装配图。它包括一支带有文氏管和一个啧嘴的可燃气注入器,钢质燃烧器和网状过滤器。啧嘴、喷嘴座、可燃气注入器本体问放有轻质合金垫圈,它们之间采用过盈配合,以保证其气密性。燃烧器使用时需用下述配件:a. 丙烧气瓶;b. 可燃气压力调节器;c 适当量程的压力表;d. 铜管、软管和必要的连接件。A3.2 火炮的建立和稳定5 HB 61日7.14-92阿统气压力应i周到24kPa,用点火器点火,然后用空气调节螺母调节空气进量,使火焰中出现轮廓清楚的蓝
11、色困锥体,困锥体的底面和燃烧管的末端几乎齐平,蓝色困锥体从喷管端困延伸到mm,火焰的总长度要到200mm(见图A5)。A3.3 校准燃烧器应按照附录B进行火焰温度和热流量密度校准.如果测出的热流量密度超过标准火焰规定的标准值,经管理部门认可后,燃烧器可以使用,但应注明测出的热流量密度值。6 HB 6167. 14-92 &178 2 H 曲M 国N 町-VOH 火焰头2 1 空气入口室可燃气体人口口、混合底座NM的机, 一间肆坚LHn h C 叨CZ笃。 队PM川E沓国F草莓s 斗眨圄phE制传fozler - 。凶jj 小型可燃气体燃烧器因A581 一般要求H8 6167.14-92 附录B
12、标准燃烧器的校准方法补充件校准前,应按照附录A点火,调节火馅并使火焰稳定.四火焰温度校准82.1 热电偶温度计校准温度所用的热电偶应符合图BI的要求。也可使用满足使用要求的其它型号热电偶和温度测量装置。82.2 燃烧器到热电偶的距离校准温度的热电偶到燃烧器的距离应和5.1条所规定的试验样品到燃烧器的距离相等.82.3 温度校准方法校准温度的火焰面积应不小于25%的燃烧器面积.测得的火焰温度应符合标准火焰的规定。大型液体燃料燃烧器校准时应按图的布置7个热电偶测量点,测得的温度都应在1100+80C范围内.其它大型燃烧器也可用类似方法进行校准。83 热流量密度校准本章所述装置和方法适用于校准大型燃
13、烧器的热流量密度,不适用于校准小型燃烧器的热流量密度。小型燃烧器如果没有其它可替代的热流量密度校准方法,允许只进行火焰温度校准。83.1 校准装置大型燃烧器使用的校准装置由进水管、热转换管、混合管、控制阀、出水管、流量计、温度计组成见图83)0 热转换管的尺寸、材料和混合管的结构、材料见图B40进水管供水的水位应该恒定,以保证水在热转换管中稳定流动的条件.水流量用出水管上的控制阀调节。由于水流过热转换管的温升较小,应使用最小刻度为O.IC的水银温度计测定水温,也可用浸没式的热电偶温度计或其它经管理部门认可的温度计.B3.2 燃烧器到热转换管的距离校准热流量密度用的热转换管到燃烧器的距离和5.1
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