TB T 1392-1993 机车电空阀术条件.pdf
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1、B 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 1392 - 93 机车电空阀技术条件1993 -11 -11发布1994 - 07 -01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道行业标准机车电空阀技术条件主题内容与适用范围TB/T 1392一-93代替1B1392-81 本标准规定了直流电空间的一般技术要求、试验方法及检验规则等内容。本标准适用于铁道电力机车、内燃机车,电动车组的气传动操纵设备及电空制动系统上使用的电空阀。2 引用标准铁路机车名词术语牵引电气设备术语铁路机车名词术语牵引电气设备名称液压气功用。形操胶密封图尺寸系列及公差GB 3367. 9 GB 3367. 10 GB 34:;
2、2. 1 G13 2423.4 GB 4207 电工电子产品基本环境试验规程试验Db:交变温热试验方法固体绝缘材料在湖虚条件F相比漏电起痕指数和耐漏电起展指数测定方法GB 5169.4 GB 1497 电工电子产品着火危险试验灼热丝试验方法和导则低压电器基本标准113 1333 机车电器基本技术条件3 电空间正常使用条件3. 1 环境条件a.海拔不超过2500rn; b.最高周围空气温度见表1; 表lif:革拨1 (l(l()m 1生以1、lUOO2刊Om-1-一一一一一一一一一一一一最,:jJ. 1;1空气iffill!-1 5 C、ll j;j C起海拔Hfh自j100m.盖降。.5C C
3、.最低周围空气温度为一25飞.允i午在-40C时存放;d.周围空气温度:最也月月平均最大相对湿度不大于90%(该月月平均最低温度不超过25 C); 中华人民共和国铁道部1993-11-11批准1994-07-01实施T/T 1392 -93 e.相对于正常位置的倾斜不大于100; f.相应于机车的垂向、横向、纵向存在着频率f为150Hz的正弦振动,其振动加速度当频率f为110Hz时等于O.lg(g为重力加速度、可以化简为10m/s2计算)当频率f为1050Hz时等于19;因机车连挂时的冲击,沿机车纵向激起的加速度不大于3g;g.装于能防雨、雪、风沙的车体(或箱体)内。3. 2 使用安全条件a.
4、使用环境条件不应超过第二1条所述要求;b.本产品具有防火性能要求,机车屏柜组装也应相应考虑防火措施;C.本产品安装地点应无可能影响正常动作的强磁场存在;d.本产品安装不应有联线不当,间隔距离太小,对地距离太小等引起维护保养不便、装卸不便、减少电气间隙、减小爬电距离等不良现象;e.使用本产品的电路内产生的过电压不高于产品规定的耐受过电压水平;f.当本产品使用要求与安装环境条件超出本标准要求时应与制造厂协商另行解决。4 产品分类4. 1 按阅体结构型式,电空间可分为开式阀与闭式阀。4.2 按电磁铁与间体布置方式,电空间可分为立式阀与卧式阀。4. 3 按控制外接管路的作用情况,电空阀可分为二位二通阀
5、与二位三通阀。5 额定参数5.1 额定电压与波动范围电空阀的额定电压为直流48V、110V两种,能正常工作的电压范围为O.81. 1倍额定电压。5.2 额定气压与波动范围电空阀的额定气压为500kPa及900kPa两种。能正常工作的气压波动范围为375kPa650kPa及675kPa 1000kPa。6 技术要求6. 1 一般要求6.1. 1 电空阀应按经规定程序批准的图样及技术文件制造.各项技术参数、各零部件尺寸精度、材料、表面粗糙度、电镀及油漆保护层、绝缘处理、热处理等应符合图样及技术文件要求。6.1.2 通用电空阀安装阀座开孔尺寸应符合图1要求。优先选用图la尺寸。特殊用途电空阀开孔尺寸
6、由产品技术条件规定。2 T/T 1392 -93 2一62-M8 c.o 34 28 1111 安装阀应汗于L图6.1.3 电空阀阀体和安装阀座之间应有密封件,密封件推荐使用。形橡胶密封固8.5X 1. 8 (GB 3452. 1),材质丁晴操胶(邵尔硬度65:!:50),间体开孔为正当6(或08)/惚平012深1.3。6.1.4 同型号电空间及其零部件应能互换。6.1.5 电空阀的结构应能用一般工具装拆,如需特殊工具应由制造厂供给。6.2 电压线圈电阻值允差电空阀的直流电压线圈在常温下进行测量,并折算到20C的电阻值,相对额定值的允差不超过8%-5%。6. 3 动作性能6. 3. 1 电空阀
7、在最大工作气压1、最高周围空气温度相最大工作电压下的热艳、态时,在最小工作电压下应能可靠工作。6. 3. 2 电空间在最低周围空气温度、最大工作气压IJ、最小工作电压下应能可靠动作。6. 3. 3 电空间的释放电压应不小于额定电压的5%(吸引线图为热态,电空阀通以最小工作气压勺。内燃机车柴油机启动时控制电路内工作的电空阀应保证最大释放电压不超过O.3倍额定电压(吸引线圈为热态,电空间通以最大工作气压吟。注:飞1对于这样结构的电宅阀,在元也状态阀的进气口气1巨作用力方向与间门封问的作用方向相反的.则要求工作气压的大小11二仔相反。6.3.4 电空阀应在相对于正常安装位置倾斜不大于10。时,其动作
8、值仍能满足第6.3.1 6.3.3条要求。6.4 气密性和气压强度要求6. 4! 1 电空阀应能承受1.5 f音额定气压,但不小于900kI汩的压力,无机械损伤。6.4.2 电空间在吸引线圈无电及加上第6.3.1条规定的最小工作电压条件下.将其与容积为1L的储气缸相连,并充以最大工作气压.经10min后储气缸中气压下降应不超过10%。6. 5 耐振性能6.5.1 电空间按正常位白安装。分别在相应机车垂向、横向、纵向,在150Hz的振动频率范围内检查有无其振现象。如产生共振应设法消除,若不能消除时.则在该共振频率及其方向振动泊,电空阀不应出现机械损伤,误动作、紧固件松动等不良现象。6. 5. 2
9、 电空阀若无共振、则按正常位置安装,分别在相应于机车的垂向、横向、纵向承受10Hz、lOm/s2的振动各2h句不得发生误动作、机械损伤和紧固牛松动等不良现象。3 T/T 1392-93 6. 5. 3 电空阀按正常位置安装,相应于机车的纵向承受50Hz、30m/s2的振动2mn.不得产生误动作、机械损伤和紧固件松动等不良现象。6.6 机械寿命电空间在额定电压、额定气压下工作,其机械寿命不少于10几次。6. 7 发热温度极限电空间电压线图加以最大工作电压、在最高周围空气温度下,线固的发热温度极限为表2所示。表2发热温度极限绝缘写绞允许发热温度极限(A 120 E 135 B n 电空间线圈的允许
10、咀升为发热温度极限减去试验地点海拔相应的最高周围空气温度(按表1计算)。6.8 绝缘性能6.8.1 相比漏电起度指数电空阀使用的绝缘材料必颊具有相比漏电起痕指数(CTI值)的测定值。CTI值用伏特数表示。绝缘材料的CTI值划分为以下四个组另IJ:绝缘材料组别1:CTI注600绝缘材料组另IJrr : 600CTI二三400绝缘材料组别IIIa: 400CTI注175绝缘材料组别皿b:175CTII00 电空间使用的绝缘材料其CTI直应不少干175V0绝缘材料的CTI值是选择爬电距离的必要依据。6.8.2 工频耐受电压电空间应能承受表3所示工频试验电压(有效值)1mn无击穿、闪络等现象。表3工频
11、耐受电压试验值在再定11HliUc V i式1(,iIE Uo V J8 一十一十一。nu 八Ul 们Vl l ,(10 6.8.3 冲击耐受电压按系统控制的过电压情况为依据,电空间耐受过电压性能与系统预期过电压相匹配。标志电空间耐受过电压水平的冲击耐受电压如表4所示。试验时应无击穿或表面放电现象。4 TB/T 1392-93 表4冲击耐受电压试验值锁定电压V试验电压f峰值)48 1500 110 2500 冲击电压波形如图2所示。U 100%峙的一一50% 脉冲前沿t , =1. Z阳士30%幅值下降到50%岭自时的脉冲宽度。tz=501-1S土20%t2 脉冲革值允差土3.0%图2标准冲击
12、电压i皮形6. 8. 4 冲击耐受电压的海拔修正当进行第6.8.3条试验时.试验地点海拔不为2500m,则电空阀的试验冲击电压值应乘以修正系数、修正系数根据海拔不同按表5选取。若试验地点海拔介于表中二个海拔之间时.允许用该相邻的二个海拔的修正系数接插入法进行折算。表5海拔修正系数海拔m4000 修正系数。.8326.8.5 耐温热性能电空阀按GB2423. 4进行高温温度为40C的交变温热试验6周期。试验后其绝缘性能应满足如下要求:a.利用500V兆欧表测量其绝缘电阻值不低于1.0MDob.能承受第6.8. 2条工频耐受电压的要求。6.8.6 绝缘件的着火危险性电空间使用的各种绝缘件必须进行着
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