JG T 48-1999 轮胎式土方机械.制动系统的性能要求和试验方法.pdf
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1、ICS 53. 100 p 97 四I1中华人民共和国建筑工业行业标准JG/T 48-1999 轮胎式土方机械制动系统的性能要求和试验方法Earth-moving machinery-Wheeled machines-Perf ormance requirements and test procedures for braking systems 1999- 06-04发布1999- 06-04实施中华人民共和国建设部发布JG/T 48-1999 说明根据国家质量技术监督局关于废止专业标准和清理整顿后应转化的国家标准的通知汇质技监督局标函(1998)216号3要求,建设部对1992年国家技术监
2、督局批复建设部归口的国家标准转化为行业标准项目及1992年以前建设部批准发布的产品标准项目进行了消理、整顿和审核。建设部以建标(1999)154号文关于公布建设部产品标准清理整顿结果的通知对GB8532-87(轮胎式土方机械制动系统的性能要求和试验方法标准予以确认、发布,新编号为JG/T48-19990 为便于标准的实施,现仅对原标准的封面、首页、书眉线上方表述进行相应修改,并增加本说明后重新印刷,原标准版本同时废止。中华人民共和国建筑工业行业标准轮胎式土方机械制动系统的性能要求和试验方法Earth-moving machinery-Wheeled machine海-Performancere
3、quirements and test procedures for braking systems JG/T 48-1999 本标准等效采用国际标准ISO3450-1985(轮胎式土方机械制l动系统的性能要求和试验方法。1 主题内容和适用范围本标准规定了制动系统的最低性能要求和试验方法。本标准适用于轮胎式土方机械(简称机械)。2 术语2. 1 轮胎式土方机械指在施工场地作业和在公路上行驶的轮胎式机械。如轮胎式装载机、牵引车、平地机、挖掘装载机、铲运机、挖掘机以及自卸车。2.2 制动系统使机械制动或保持原地不动的所有零件的总成。该系统由操纵机构,传动机构和制动器所组成。2.2.1 行车制动系统
4、使机械停住和保持不动的主要制动系统。2.2.2 辅助制动系统当行车制动系统失效时,使机械停住的系统。2.2.3 停车制动系统使停住的机械保持不动的系统。2.2.4 制动系统的组成2.2.4.1 操纵机构由驾驶员直接操作,向制动器施力的机构。2.2.4.2 传动机构连接操纵机构与制动器的所有零件。2.2.4.3 制动器直接对机械施加阻力,使机械停住的装置。制动器可分为摩擦式制动器,电力制动器和液力制动器。2.2.4.4 缓速器通常用于机械下坡时控制其车速的一种能量吸收装置。2.3 共用件在两个或两个以上的制动系统中起同样作用的零部件。2.4 机械的最大质量中华人民共和国建设部1999-06 -0
5、4批准1999- 06-04实施1 JG/T 481999 包括驾驶室、机棚、落物保护装置或翻车保护装置及其所有附件,制造厂认可的附加设备,一位质量75峙的驾驶员,燃油箱、润滑系统、液压系统和冷却系统的液体按使用说明书规定加注到上限时的机械质量。2.5 制动距离从制动器的操纵机构开始动作到机械完全停住时,机械在试验道路上所驶过的距离。2.6 平均负加速度从制动器的操纵机构开始动作的瞬间到机械完全停住时,机械速度的平均变化率,它由下式计算g式中:a一平均负加速度,m/s2; 一一-制动初速度,m/的L一一制动距离,m,2. 7磨合使机械制动器摩擦表面进行跑合的方法。2.8 制动系统压力a=v/2
6、L 施加在制动器助力用的储气罐或液压容器中的压力。2.9 试验道路机械进行试验的路面。2.10 冷制动器( 1 ) 制动器停止使用至少有1h,或者制动盘(或制动鼓)表面温度在小于等于lOOC时的制动器。3 仪器的精度测试仪器的精度要求如表l所示。表1仪器的精度要求测量的参数制动罩统压力机械速度机械质量制动距离制动器的操作力坡度4 一般要求4. 1 机械应装有行车制动系统、辅助制动系统和停车制动系统。4.2 共用部件仪器精度:t3.0% 土3.0%:!:2.5% 土1.0%土3.0%:tLO% 几个制动系统可以共用某一部件。但如果除轮胎外的任何一个共用件发生故障,制动系统应能确保机械按照辅助制动
7、系统的性能要求停车。4.3 行车制动系统机械应满足6.6和6.7条中对行车制动系统的性能要求。4. 3. 1 如果其他制动系统是由行车制动系统提供动力,则这些制动系统的任何故障均认为是行车制动系统的故障。4. 3. 2 机械至少应有根轴装有制动器,带有半挂车的机械。在牵引车和挂车上至少应各有一根轴安装制动器。4.4 辅助制动系统2 JG/T 48一1999机械应满足6.6和6.7条中的辅助制动系统的性能要求。4.5 停车制动系统一旦使用这种系统,不应依靠一次可能耗尽的能源,但对那种存在有富余的能源者除外,同时,制造厂家应在机器使用说明书中明确写人该系统受到限制的内容。停车制动系统可以与其他和l
8、动系统使用共用部件,但必须满足6.5.2和6.5. 3条中规定的要求。4.6 贮能系统的报警装置如果行车制动系统是靠储存的能量进行制动的,则应装报警装置。当行车制动系统能量降到低于制造厂规定的最大工作能量的50%.或者低于辅助制动系统性能所要求的值时开始报警。这种装置报警时应能发出持续的灯光或声响信号,并使驾驶员容易看到或听到。5 试验条件5. 1 在进行性能试验时,必须按制造厂所规定的注意事项进行。5.2 试验道路应为基础密实的坚硬、干燥地面。只要不影响制动效果,地面有点潮湿是允许的。试验道路的横向坡度不大于3%.纵向坡度根据试验项目而定。为了保证在制动前达到所规定的速度,试验道路两端应有足
9、够长的、坡度均匀而平整的引道。5.3 机械的最大质量应符合2.4条的规定,轴荷分配也应符合制造厂的规定。对于自卸车和自行式铲运机,其最大质量和制造厂规定的轴荷分配还应包括额定载荷。5.4 与制动系统有关的所有参数,如制动系统的压力,轮胎规格和气压、制动器的调整、报警装置的报警点等都应在使用说明书中的规定范围内。在进行性能试验时,不允许对制动系统进行任何调整。5.5 如变速箱有几个档位,制动试验时应将变速箱置于规定试验车速所对应的档位t.并在机械开始制动时将动力切断。5.6 在进行制动试验时,一般不应使用缓速器。除非在专门试验中另有规定,或在进行行车制动或辅助制动试验时,操纵机构与缓速器直接接通
10、同时动作。5. 7 在进行制动试验时,刀板、铲斗、推土板等工作装置都应置于运输位置上。5.8 试验之前对制动器必须进行磨合.磨合规程按使用说明书的规定进行。5.9 试验前机械必须运行,使发动机和变速箱中的油温达到正常工作温度。5.10 机械的制动初速度应在制动器操纵机构刚要开始动作之瞬时测量。5.11 详细记录所有测试数据,整理成试验报告。6 性能试验6. 1 制动系统的操纵机构6. 1. 1 为了使2.2条中定义的制动系统达到制动性能的要求,给操纵机构所施加的力不应超过表2所规定的值。表2制动系统的最大操作力操纵方式施加的最大操作力.N指控20 上拉400 手动前后动作300 左右动作300
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