HB 7756.13-2005 基于CATIA建模要求 第13部分:管路.pdf
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1、中华人民共和国航空行业标准FL 0112 2005-12-26发布HB 7756.13一2005基于CATIA建模要求第13部分:管路CATIA modeling requirement Part 13: Tubing 060705000040 国防科学技术工业委员会发布2006一05-01实施HB 7756. 13-2005 目次前言.Hl 范围2 规范性引用文件.3 术语和定义.4 一般要求.24.1 管路分类.24.2 建模一般原则. . . . . .2 4.3 系统文件定制及建模环境设置要求. . . . . .2 4.4 坐标系.24.5 系统管路命名. . . . . . . .
2、 . .2 5 详细要求1. . . . 2 5.1 建模流程25.2 管路零件. .1. . . . . . . . .3 5.3 管路布线. . . . . . . . . . .3 5.4 管路组件35.5 协调要求.6 二维图样要求. . . . . . . . . . . . .4 6.1 图样格式. . . . . . . . . .4 6.2 数据表. . . .4 6.3 尺寸标注. . . .4 7 模型检查. . .叫附录A(资料性附录)系统管路标识. . . . . . . . .6 附录B(资料性附录)系统管路文件定制及环境设置._.7附录c(规范性附录)系统管路建模流
3、程11附录D(资料性附录)系统管路建模示例.13HB 7756.13-2005 刚昌系-TJ 进件软u T A P-v 用应对是所究分研部计口录设分itM川E3则川占4州时性飞回川四准肮朋朋-FP现MF#VE日十则MU耐和为Hn同JVKHH、分川和究rA准际眯附山山。相叫即和町倒孔提口技、主付司归合理E制公所综晓求mu料团究业夏mg构.,wm霆集研工叫即采Em阳附附札比刊。明如怵酣亵川的要系外结牛rr才J件饰垫敷基求业合国徐川剧用标机体加蚓制制四周蝴牒吵吵销椒要队工综中C通坐飞机机锻饭复夹5用、空空人官就在靠在邮嘟嘟嘟巳出叫盟赔61234567891llll为提的由由起主咱第第第第第第第第第第
4、第第第第分模分分分分分y一-一-一-一-一一部建部部部部部H一一一一一一一一一一一一一一本路本本本本本管统II 1 .范围基于CATIA建模要求第13部分:管路HB 7756. 13-2005 本部分规定了应用CATIAV5工程软件实施飞机系统管路建模及装配的专用要求。本部分适用于飞机和直升机系统管路模型、图样及文件的创建、修改和发放,也适用于民品开发等其它项目。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日
5、期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GJB 3054-1997 飞机液压管路系统设计、安装要求HB 4-55-2002 导管弯曲半径HB 6483 -1990 飞机燃油系统管路安装要求HB 7753-2005 CATIA制图规则HB 7754-2005 CATIA文字、尺寸与公差标注HB 7755-2005 CATIA文件命名HB 7756.1 -2005基于CATIA建模要求第1部分:通用要求HB 7756.2-2005基于CATIA建模要求第2部分:坐标系HB 7756.4-2005基于CATIA建模要求第4部分:机加件HB 7795-2005 CATIA模型检查规定3 术语和定义下列术
6、语和定义适用于本部分。3.1 导管tube 用于将飞机各功能系统成品、附件及零部件之间相互连接,输送各系统规定的工作介质的零件,以满足飞机各系统功能需求。导管按材质可分为刚性导管(硬管,即CATIA中的TubeWi由Bend、Tube)和挠性导管(软管,即CATIA中的FlexibleTube)。3.2 管路组件tubing assembly 包括导管、标准件等项的组合管路。3.3 管路零件tubing pa时构成管路组件的重要组成部分,包括导管和导管连接件等。3.4 分支点branch point 主管路与分支管路中心线的交汇点。HB 7756. 13-2005 3.5 拆点node 管路两
7、相邻直线段中心线的相交点。3.6 端头形式end style 管路件中的端头或分支点的连接形式。3. 7 焊接点weld point 管路中心线上指示焊接位置的点。4 一般要求4. 1 管路分类系统管路包括燃油系统、液压系统、氧气系统、空调系统、滑油冷却系统、防火、防冰系统、航空仪表管路等,各系统管路颜色标识参见附录A。4.2 建模一般原则管路建模一般应遵循如下原则:a) 确定合理的直径,保证油泵、液压马达、作动筒等附件所需要的流量和压力要求:b) 选择管材应考虑系统的工作压力值大小和工作温度范围,保证足够的强度又使系统重量最轻,并考虑导管中的工作介质,满足耐油性和耐腐蚀d性的要求:c) 根据
8、系统设计要求,选择适当的导管连接形式,保证管路组件具有良好的密封性、抗振性和耐疲劳性能:) 在满足导管安装协调的情况下,一根导管应采用一个弯曲半径值,以简化制造工艺。弯曲半径数值的设定应符合HB4-55-2002的有关规定;e) 管路敷设的层次应考虑安全性和维修性,走向避免迂回曲折,减少复杂形状,以减小流体阻力:管路的布置应尽量避免穿越电器设备、热总管或其他热源区:管路设计应采取保护措施进行防火设计,两套系统的管路布置尽量远离,以提高生存力;。导管与机体结构、导管与活动部件及导管与导管之间的间隙应满足有关标准的规定,例如HB 6483 -1990、GJB3054一1997等,并根据扳手规格和导
9、管端头尺寸要求决定导管最小间隔。井应综合考虑振动、磨损、结构变形、制造公差以及由于温度、压力变化造成的导管偏移:g) 导管的支承、固定应合理而可靠。4.3 系统文件定制及建模环境设置要求4.3.1 系统文件定制管路建模之前,应对CATIA有关管路设计参数定义的系统文件进行定制,并应遵循有关标准要求。具体要求参见附录B.1。4.3.2 建模环境设置CATIA系统管路建模环境应按统一要求进行设置,参见附录8.2。4.4 坐标系坐标系定义按HB7756.2-2005要求执行。4.5 系统管路命名系统管路应按导管零件号或组件号命名,井符合H87755-2005的规定。5 详细要求5. 1 建模流程2
10、HB 7756.13一2005CATIA管路建模基本流程见附录C。CATIA管路建模的典型示例参见附录D。5.2 管路零件5. 2. 1 自制零件管路中自制零件建模按如下要求:a) 应采用管路设计(TubingOesign)模块,在局部坐标系下建立管路零件模型。管路零件模型应符合HB7756.1 -2005的规定:b) 定义管路零件的连接属性和连接特征,包括定义连接面、连接形式、连接方向、连接属性等,参见附录D.l.5.2.2 标准件管路用标准件建模按如下要求:a) 用于管路组件中的标准件,应按5.2.1进行建模并定义连接特征:b) 管路用标准件应放在管路零件库中,利用管路模块中PlaceTu
11、be Part工具调用标准件库中的标准件放置在管线上,构成管路组件:c) 标准件建模时,在满足使用要求的情况下,可进行必要的简化。5.3 管路布线管路布线应在机体坐标系下,采用Run功能进行,并满足如下要求:a) 应采用点到点的方法直接生成管线,选择的点应包括管路连接件上的特征点以及导管支承件上的特征点:b) 简单的弯管允许用一系列由直线和圆弧组成的线作为几何中心线,再利用几何中心线生成管线:c) 管线调整时,除与导管固定有关的点外,其它点的位置参数均允许修改。根据安装协调的需要,允许增加或减少折点的数量,参见附录D.2.5.4 管路组件5.4.1 端头形式端头形式定义按如下规定:a) 定义导
12、管端头形式,(例如:滚波、扩口等),作为管路零件属性的一部分:b) 根据管路零件端头形式的属性,从零件库中调用所需零件,放置在端头处构成管路组件。5.4.2 焊接位置刚性导管上的焊接位置按如下规定:a) 用中心线上的点和沿管路外表面的线架曲线定义焊接位置,在Weld类型中调用焊缝,放置在管线上:b) 在二维制图时用适当的焊接符号标记焊接形式,并标注焊缝位置:c) 在辅助视图或数据表注释中,标注焊接位置公差。5.4.3 导管实体导管应定义为实体零件。硬质导管选择Tube或Tubewith Bend类型放置实体零件,软管选择Flexible阳be类型放置实体零件。5.4.4 组件构成通过Tubin
13、gSpool功能构成管路组件,定义管路组件号,参见附录0.25.5 协调要求系统管路在能够模拟周围结构和相邻设备的数字样机上的协调按如下要求:a) 间隙检查要求:对导管与机体结构、导管与活动部件及导管与导管之间的间隙等情况进行检查和l调整:3 HB 7756. 13-2005 b) 工艺性、可达性要求:协调后的管路应符合管路设计原则的要求,并满足飞机管路制造技术要求:c) 维修性要求:在同一舱段不同系统的管路并行设计时,应注意管路敷设的层次,以满足维修性要求。6 二维图样要求6.1 图样格式图样绘制应符合如下要求:a) 图样要求应符合HB7753一2005;b) 二维绘图内容应包括所有确定的图
14、形、只寸、数据表及注释:c) 对于一个存在多个弯曲角度和空间旋转角度的管路,允许简化视图,用三维轴测图及数据表表达:对于简单的导管构形变化件,允许用一组视图和表格件形式表达。对于数控加工的复杂导管表格件,每一根导管都应附三维轴测国及数据表。6.2 数据表对于数控弯管所需的数据表应满足如下要求:a) 数据表由CATIA系统自动生成,示例参见附录0.3.数据表中的数据应与三维模型一致:b) 数据表中的数据应至少精确到小数点后第3位,如12.933(单位为毫米).以精确表示空间几何位置;c) 数据表中的数据应为端点、折点等关键点的空间X、Y、Z坐标值和导管的弯曲半径值、弯曲角度、空间旋转角度及直线段
15、长度。数据表的格式见表1或表20根据数控弯管设备的数据需求选择适合的数据表格式。弯曲半径数值的设定应符合HB4-55-2002的有关规定。表1导管数据表格式一(转换后格式)数据表图号分段号L(直段长度)B(空间旋转角)A(弯曲角)R(弯曲半径)表2导管数据表格式二(原始数据格式)数据表图号点序号X Y Z A(弯曲角)R(弯曲半径)6.3 尺寸标注只寸标注按如下要求:a) 尺寸标注应符合HB7754-2005的规定:b) 不依据数据表加工的管路零件(如异形管、焊接导管等).应在各视图中标注出全部所需尺寸:c) 采用数据表加工的导管零件,应在视图中对数据表中未注明的尺寸进行标注。7 模型检查所有
16、待发放的管路模型都应按规定的程序完成模型检查,除按HB7795-2005执行外,还应进行以下检查:a) 检查管路零件是否定义为具有管路连接属性和连接特征的实体零件:b) 检查导管的管径和壁厚、弯曲半径及导管的材料定义的是否正确:4 HB 7756.13-2005 c) 检查管路布线是否合理以满足工艺性、维修性的要求,焊接点等相关点的定义是否满足导管制造的有关要求:d) 各系统管路进行预装配后,检查导管之间及导管与相邻构件之间的间隙是否满足设计要求。5 HB 7756.13一2005附录A(资料性附录)系统管路标识为便于在数字样机中识别出不同系统的管路组件,按数字样机总体要求可将各系统管路定义成
17、不同颜色属性,见表A.l。序号系统管路识标一路闰目一翻一棚-色J一颜A-表一CAA中颜色定义燃油系统管路黄色Huel40一-Red一-5tGreen Lumli20一Bluep-2 液压系统管路灰色Huero-Red S摸Greenl19一Lum Blue一3 氧气系统管路天蓝色4 空调系统管路银灰色Huep一-Red Satp一-GreenLum BkJep!一5 压缩气体管路蓝色rrr 6 冷却液管路绿色7 润滑脂管路褐色8 防冰装置系统管路浅褐色9 防火系统管路暗红色10 仪表导管棕黑色厂根据设计需要,允许对表中的内容进行补充和调整。6 HB 7756.13-2005 附录B(资料性附录
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