GB T 20234-2006 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求.pdf

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1、ICS 43.040.01 T 35 每昌中华人民共和国国家标准GB/T 20234-2006 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆藕合器和车辆插孔通用要求Pluge , socket - outlets, vehicle couplers and vehicle inlets for conductive charging of electric vehicles-General requirements CIEC 62196-1: 2003 , Plugs, socket-outlets , vehicle couplers and vehicle inlets-Conductive cha

2、rging of electric vehicles-Part 1: Charging of electric vehicles up to 250 A a. c. and 400 A d. c. , NEQ) 2006-06-20发布中华人民共和国国家质量监督检验检茂总局中国国家标准化管理委员会2006-12-01实施发布G/T 20234一2006目次前言.皿1 范围-2 规范性引用文件.2 3 术语和定义.4 分类.35 技术参数.46 结构要求7 耐环境要求.8 8 安全要求. . . .,. . 9 9 特殊要求10 其他要求. 14 11 试验方法u附录A(规范性附录)电动汽车充电

3、23表1模式和允许的连接方式.1 表2咬合拉力线长度的确定.6 表3功率和信号导线的尺寸.8 表4短时间试验电流9表5通用车辆接口的概述表6车辆设备的互配对应.12 表7基本车辆接口的概述. 12 表8型式试验方法与技术要求对应表表9端子拉拔试验值表10机械弯曲试验值.17 表11温升测试用测试电流和铜导体的标准横截面面积表12介电强度测试电压表13分断能力.20 表14正常操作.20 表15定频振动试验条件表16扫频振动试验条件.22 表17螺旋式端子机械强度的拧紧力矩.图A.1连接方式A.图A.2连接方式B. 24 图A.3连接方式CM图A.4电动汽车充电及附件用途示意图.25 I GB/

4、T 20234-2006 前本标准非等效采用IEC62196-1 :200350 , :S; 415 2 OOOb 415，三三5002500 500 3000 绝缘电压至少与最高额定操作电压相等。内衬绝缘材料的金属壳电压值可达2500 V, 19 G/T 20234-2006 开始时，施加的电压不大于规定值的一半，然后，迅速提高到规定值。试验期间不得出现闪络或击穿现象。注2:不会引起电压降的闪弧忽略不计。11. 15. 4 在11.15. 3的试验之后，应立即验证带热塑性材料外壳的附件中不可互换性器件有无受损。11. 16 分断能力的试验11 . 16. 1 分断能力的试验参见GB/T119

5、18一2001中第20章，具体参数见表13。制造商可选择手动插拔或机器插拔两种方式，插拔过程限于将插头或车辆连接器从配对触头完全分离即可。额定电流/A测试电流/A32 250 400(d. c. ) a 标有不得中断电b 在考虑中。40 表13分断能力按照11.15.3、11.1 测试。试验以11.1 试验位置为试样以最附件按表14附件在表14额定电流/A2 3032 250 400(d. c. ) 无负荷状态下应为10000。11. 17 . 2 可做a.C和d.c.用途的附件，各取一套附件分别在每个电路上测试。11. 17.3 试验期间，不得出现持续闪弧。20 试验之后，试样应:一一无不利

6、于附件和连锁装置(如有)继续使用的损坏;一一-无外壳或隔板的损坏;-一无插头触头对插入孔的损坏以致损害正常工作;一一无电气连接或机械连接松脱;负载周期数50 试验之后，试样应值进行介电强度无负荷4000 5000 5000 10000 一一无密封胶渗漏;一一保持配对信号和指示触头之间的连续性。然后，试样应经受11.15 . 3规定的介电强度试验，试验电压应降低500V。注:在进行本章的介电强度试验前，不重复潮湿处理。GB/ T 20234-2006 11. 17. 4 如有弹簧盖，弹簧盖应在盖完全打开和完全闭合状态下分别进行试验，打开盖的次数与表14规定的插入次数相同。11. 18 爬电距离、

7、电气间隙和穿透密封胶距离的试验若为可拆线附件，测量不但要在接上了表3规定的最大横截面积的导线的试样上进行，还要在不接导线的试样上进行。若为不可拆线附件_. J:1.，.L:;:;: A 插座和车辆连接器不但要在主11.20 软电缆及对软电缆及其i背面装有金属板，此板11. 2 1. 1 将厂家推揭骨带有最短长再电缆的附件随意地放在水泥啦上。用225，75R5或同等负载的传统汽车轮胎以2坦).8!=250 N的压力、每小时8士2km的速度压过插头或车辆孽接替(轮胎装在钢轮缘上，充气压力为矗O.l)bar。当车轮纠町的俨同奋向岳母奇前，每一个视节试咆呐应随意地以极性不能正常、甚:t初一一附件的操作

8、、功能吉一一附件不能通过11.15. 3中的介电值测试。明显移动。被11. 2 1. 2 在其他样件上重复11.21. 1中测试过程，使用合适负载的传统汽车用轮胎(充气到额定压力)以11000 :I: 550 N的压力碾压过附件。注汽车用轮胎及额定压力可分别参考汽车用265/706与600kPa 11. 2 1. 3 按11.21. 2进行的测试结果，附件或者通过11.21. 1和11.21. 2的测试，或者遭到破坏或破损后不能再被使用。11 . 22 机械强度试验方法11. 22. 1 10. 1. 1要求的试验方法参见GB/T11918-2001中第24章进行。11. 22. 2 根据10

9、.1. 2的要求，附件应经受上下、左右、前后三个方向的定频振动试验和上下方向的扫21 GB/T 20234-2006 频振动试验。振动试验条件分别如表15和表16所示。将附件固定在振动试验台上并处于正常安装状态，在不工作状态下进行试验。附件正常安装时的上与下定为振动试验时的上下方向。如果附件需要在工作状态下进行此项试验的，应在该产品标准中规定。11. 22.2. 1 振动试验机的振动波形为正弦波，加速度波形失真应不超过25%，测试传感器应安装在被测产品上或安装在被测产品的夹具上。表15定频振动试验条件振动频率/Hz加速度/Cm/s) 上下33 70 4 表16扫频振动试验条件试验时间/h左右2

10、 扫频范围/Hz位移幅值或加速度周期/min17200 17 Hz60 Hz时0.35mm 60 Hz200 Hz时50m/s 11. 22. 2. 2 扫频连续进行，频率随时间按指数规律变化。15 11. 22. 2.3 频率容差:5Hz到50Hz为士1Hz，大于50Hz时为:1:2%。11. 22. 2.4 同一组产品先进行定频振动试验，接着做扫频振动试验。11.23 螺钉、载流部件和连接试验前后2 扫频次数16 螺钉、载流部件和连接试验方法参照GB/T11918-2001中第25章进行。用本标准表17替代GB/T 11918-2001中表180表17螺旋式端子机械强度的拧紧力矩力矩/Nm

11、公制标准值螺纹标称直径/mmI E 皿2.5 小于或等于2.8O. 2 0.4 0.4 3.0 2.8以上至3.0 0.25 O. 5 O. 5 3.0以上至3.20.3 O. 6 O. 6 3.5 3. 2以上至3.6 0.4 0.8 0.8 4.0 3. 6以上至4.1O. 7 1. 2 1. 2 4. 5 4. 1以上至4.7 0.8 1. 8 1. 8 5. 0 4. 7以上至5.3O. 8 2. 0 2. 0 6. 0 5. 3以上至6.0 1. 2 2. 5 3.0 8.0 6.0以上至8.02. 5 3.5 6.0 10.0 8.0以上至10.04.0 10.0 12. 0 10

12、.0以上至12.014.0 14.0 12.0以上至15.019.0 16.0 15.0以上至20.025.0 20.0 20.0以上至24.036.0 22 A.l 电动汽车充电模式有如下四种模式:附录A(规范性附录)电动汽车充电G/T 20234-2006 充电模式1.电动汽车到交流电网的连接，利用巳标准化的单相或三相交流电额定电流超过16A 的插座、相线、中线及保护接地导体。充电模式1要求在电源一侧有漏电流保护装置(RCD)。如果国家法令禁止在电源一侧安装RCD设备，那么就不能采用充电模式1。注:标准插座是指符合IEC标准和/或国家标准的插座。充电模式2:电动汽车到交流电网的连接，利用已

13、标准化的单相或三相交流电插座、相线、中线及保护接地导体加之电动汽车和插头或控制盒之间的控制导引器。充电模式3.电动汽车和交流电网直接相连时，使用了特定的电动汽车供电设备，并且把控制指示器固定安装连接到交流电网的设备上。充电模式4:电动汽车和交流电网间接连接时，使用了非车载充电机，并且把控制指示器固定安装连接到交流电源的设备上。A.2 电动汽车的连接方式(A、B、C三种)电动汽车的连接可以采用下述三种方式中的一种或多种:连接方式A:将电动汽车和交流电网连接时，使用和电动汽车连接在一起的供电电缆和插头(见图Al)。连接方式B:将电动汽车和交流电网连接时，使用带有电动汽车连接器和电源连接器的独立的活

14、动电缆(见图A.2)。连接方式C:将电动汽车和交流电网连接时，使用了和交流电网连在-起的供电电缆和车辆连接器(见图A.3)，对充电模式4来说，只能用连接方式C来连接。插头和插座插头驱动电池充电站圄A.l连接方式A23 GB/T 20234-2006 插头和插座插头车载充电机充电站电动汽车祸合器图A.3连接方式C24 GB/T 20234-2006 A.3 电动汽车充电及附件用途示意图(见圄A.4)插头电源插头和插座软电缆车辆连接器车辆插孔圄A.4电动汽车充电及附件用途示意固OON-叮的NONH阁。华人民共和国家标准电动汽车传导充电用插头、插座、车辆藕合器和车辆插孔通用要求GB/T 20234-2006 国由* 中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045网址电话:6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销祷印张2字数51千字2006年11月第一次印刷开本880X12301/16 2006年11月第一版7巳如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533定价16.00峰书号:155066. 1-28201 GB/T 20234-2006