MH T 0059.4-2015 航空货运电子数据规范 第4部分 报载装 卸电子数据.pdf
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1、 ICS 35.240.60 V 07 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 0059.42015 航空货运电子数据规范 第 4 部分:报载装卸电子数据 Specification for electronic data of air freight Part 4: The transmission and application of loading and unloading electronic data 2015 - 12 - 31 发布 2016 - 04 - 01 实施中国民用航空局 发布MH/T 0059.42015 I 目 次 前言 . . II 1 范围 . . 1
2、 2 总则 . . 1 3 电子数据说明 . . 1 4 应用规范 . . 2 5 报文规范 . . 4 附录 A(规范性附录) 货邮装机报载单 XML 格式报文结构. 7 附录 B(资料性附录) 货邮装机报载单 XML 格式报文示例. 11 附录 C(规范性附录) 货邮装机报载单平文本格式报文结构 . 14 附录 D(资料性附录) 货邮装机报载单平文本格式报文示例 . 19 附录 E(规范性附录) 航班装载通知单/航班卸载通知单 XML 格式报文结构. 20 附录 F(资料性附录) 航班装载通知单/航班卸载通知单 XML 格式报文示例. 24 附录 G(规范性附录) 航班装载通知单/ 航班卸
3、载通知单平文本报文 . 27 附录 H(规范性附录) 调舱拉货申请报 XML 格式报文结构. 31 附录 I(资料性附录) 调舱拉货申请报 XML 格式报文示例. 34 附录 J(规范性附录) 货邮装机报载单/航班装载通知单/航班卸载通知单/调舱拉货申请报接收确认报 XML 格式 报文结构 . . 36 附录 K(资料性附录) 货邮装机报载单/航班装载通知单/航班卸载通知单/调舱拉货申请报接收确认报 XML 格式 报文示例 . . 39 附录 L(规范性附录) 装载卸载状态报 XML 格式报文结构. 41 附录 M(资料性附录) 装载卸载状态报 XML 格式报文示例. 44 MHMH/T 00
4、59.42015 II 前 言 MH/T 0059-2015分为四个部分: 第 1 部分:航空货物交运信息电子数据传输及应用; 第 2 部分:航空货邮舱单电子数据传输及应用; 第 3 部分:航空货运主单及分单电子数据传输及应用; 第 4 部分:报载装卸电子数据传输及应用。 本部分为 MH/T 0059-2015的第 4 部分。 本部分按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本部分由中国民用航空局人事教育司提出。 本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本部分由中国民航科学技术研究院归口。 本部分起草单位:中国民航信息网络股份有限公司。 本部分起草人:李爱国、马昕、吴家宏、
5、杜伟军、梁塽、林四海。 MH/T 0059.42015 1 航空货运电子数据规范 第 4 部分:报载装卸电子数据 1 范围 MH/T 0059的本部分规定了航班报载、飞机配载平衡、机坪装载、机坪卸载业务中信息交换的电子数据说明、应用规范、报文规范等内容。 本部分适用于航班报载、飞机配载平衡、机坪装载、机坪卸载业务中为完成电子数据传输而开展的信息交换。 2 总则 2.1 报载装卸电子数据传输中电子签名等同于纸质单据手工签名,没有电子签名的电子数据可视为无效。 2.2 报载装卸电子数据等同于纸质单据,可作为交接和留档的依据,应至少保留 3 个月。 3 电子数据说明 3.1 报载装卸电子数据传输主要
6、涉及航班报载、飞机配载平衡、机坪装载、机坪卸载业务中的信息交换。 3.2 报载装卸电子数据传输包含以下信息,见表 1。 表1 信息项 信息要求 货邮装机报载单 承运人指定的地面代理在货物实际组装完成后,需要将即将装上飞机的货物、邮件信息发送给飞机配载平衡单位,即电子装机报载单,以便配载平衡人员为货物、邮件分配装机舱位。 信息主要包括版本号、卸载航站、货物/邮件类型、重量、体积、特殊货物代码、集装设备识别码、拖斗号、建议装载舱位等。 航班装载通知单 配载平衡人员为待装上飞机的货物、邮件、行李分配装机舱位,并将分配舱位的结果发送给装载人员,即电子装载通知单,装载人员必须严格按照电子装载通知单装机。
7、 信息主要包括版本号、卸载航站、货物/邮件/行李类型、重量、装载舱位、特殊货物代码、装舱优先级、集装设备识别码等。 MHMH/T 0059.42015 2 表 1 (续) 信息项 信息要求 调舱拉货申请报 由于货物实际体积、高度、机舱限制等原因,装载人员在实际装机时发现不能按照电子装载通知单装载,需要向配载平衡人员发出调舱或拉货申请,以便配载平衡人员重新修改装载通知单。信息主要包括调舱/拉货类型、原装载舱位、原装载重量、调舱后装载舱位、调舱后装载重量、拉货重量、调舱/拉货原因等。 航班卸载通知单 卸载人员需要根据电子卸载通知单确认本站卸载的货物、邮件、行李等信息,卸载人员必须严格按照电子卸载通
8、知单卸载,并做到实际卸载结果与卸载通知单一致。 信息主要包括版本号、卸载航站、货物/邮件/行李类型、重量、卸载舱位、特殊货物代码、集装设备识别码等。 装载卸载状态报 在装载卸载操作中,装载卸载人员可实时报告航班保障的最新状态,以便相关人员随时了解飞机保障状态。 信息主要包括开货舱门报、行李开始卸载报、货邮开始卸载报、行李卸载结束报、货邮卸载结束报、行李开始装载报、货邮开始装载报、行李装载结束报、货邮装载结束报、关货舱门报。 4 应用规范 4.1 货邮装机报载单 4.1.1 业务流程见表 2。 表2 处理环节 发送主体 接收主体 发送时限 发送航班货邮装机报载单 货物配载人员 配载平衡人员 按需
9、发送 货邮装机报载单回执 配载平衡人员 地面处理人员 接收到货邮装机报载单后即发送 4.1.2 货邮装机报载单应以航班作为数据发送的基本单位。 4.1.3 货邮装机报载单可多次发送,应注明每次发送的版本号。 4.1.4 货邮装机报载单中,航班日期(时间)均为本操作航站的本地日期(时间)。 4.2 航班装载通知单 4.2.1 业务流程见表 3。 MH/T 0059.42015 3 表3 处理环节 发送主体 接收主体 发送时限 发送航班装载通知单并电子签名 配载平衡人员 装载人员 按需发送 航班装载通知单回执 装载人员 配载平衡人员 接收到航班装载通知单后即发送 确认装载结果并电子签名 装载人员
10、配载平衡人员 装载结束后即发送 4.2.2 航班装载通知单应以航班作为发送基本单位。 4.2.3 配载平衡人员多次发送航班装载通知单时应注明版本号,并通过电子签名声明该电子信息的有效性。 4.2.4 航班装载通知单中,航班日期(时间)均为本操作航站的本地日期(时间)。 4.3 调舱拉货申请报 4.3.1 业务流程见表 4。 表4 处理环节 发送主体 接收主体 发送时限 发送调舱拉货申请 装载人员 配载平衡人员 装载过程中按需发送 调舱拉货申请回执 配载平衡人员 装载人员 收到调舱拉货申请报后即发送 4.3.2 调舱拉货申请报应以航班作为发送基本单位。 4.3.3 调舱拉货申请报中,航班日期(时
11、间)均为本操作航站的本地日期(时间)。 4.4 航班卸载通知单 4.4.1 业务流程见表 5。 表5 处理环节 发送主体 接收主体 发送时限 发送航班卸载通知单并电子签名 配载平衡人员 卸载人员 按需发送 航班卸载通知单回执 卸载人员 配载平衡人员 接收航班卸载通知单后即发送 确认卸载结果并电子签名 卸载人员 配载平衡人员 卸载结束后即发送 4.4.2 航班卸载通知单应以航班作为发送基本单位。 4.4.3 中转航班应发送航班卸载通知单。 4.4.4 配载平衡人员多次发送航班卸载通知单时应注明版本号,并通过电子签名声明该电子信息的有效性。 4.4.5 航班卸载通知单电子数据中,航班日期(时间)均
12、为本操作航站的本地日期(时间)。 MHMH/T 0059.42015 4 4.5 装载卸载状态报 4.5.1 业务流程见表 6。 表6 处理环节 发送主体 接收主体 发送时限 发送内容 开货舱门 卸载人员/装载人员 配载平衡人员/ 调度人员 开舱门后5 min内 发送开货舱门报 行李开始卸载 卸载人员 配载平衡人员/ 调度人员 行李开始卸载5 min内 发送行李开始卸载报货邮开始卸载 卸载人员 配载平衡人员/ 调度人员 货邮开始卸载5 min内 发送货邮开始卸载报行李卸载结束 卸载人员 配载平衡人员/ 调度人员 行李卸载结束5 min内 发送行李卸载结束报货邮卸载结束 卸载人员 配载平衡人员/
13、 调度人员 货邮卸载结束5 min内 发送货邮卸载结束报行李开始装载 装载人员 配载平衡人员/ 调度人员 行李开始装载5 min内 发送行李开始装载报货邮开始装载 装载人员 配载平衡人员/ 调度人员 货邮开始装载5 min内 发送货邮开始装载报行李装载结束 装载人员 配载平衡人员/ 调度人员 行李装载结束5 min内 发送行李装载结束报货邮装载结束 装载人员 配载平衡人员/ 调度人员 货邮装载结束5 min内 发送货邮装载结束报关货舱门 装载人员/ 卸载人员 配载平衡人员/ 调度人员 关舱门后5 min内 发送关货舱门报 4.5.2 装载卸载状态报各状态报文应以航班作为发送基本单位。 4.5.
14、3 装载卸载状态报中,航班日期(时间)均为本操作航站的本地日期(时间)。 5 报文规范 5.1 货邮装机报载单 5.1.1 XML 格式报文 5.1.1.1 报文结构说明 见附录A的A.1。 5.1.1.2 报文示例 参见附录B。 5.1.2 平文本格式报文 MH/T 0059.42015 5 5.1.2.1 报文结构说明 见附录C。 5.1.2.2 报文示例 参见附录D。 5.2 航班装载通知单/航班卸载通知单 5.2.1 XML 格式报文 5.2.1.1 报文结构说明 见附录E。 5.2.1.2 报文示例 参见附录F。 5.2.2 平文本格式报文 5.2.2.1 报文结构说明 见附录G。
15、5.2.2.2 报文示例 参见AHM 514中的报文示例部分。 5.3 调舱拉货申请报 5.3.1 XML 格式报文 5.3.1.1 报文结构说明 见附录H。 5.3.1.2 报文示例 参见附录I。 5.4 货邮装机报载单/航班装载通知单/航班卸载通知单/调舱拉;货申请报接收确认报 5.4.1 XML 格式报文 5.4.1.1 报文结构说明 见附录 J。 5.4.1.2 报文示例 参见附录 K。 5.5 装载卸载状态报 5.5.1 XML 格式报文 MHMH/T 0059.42015 6 5.5.1.1 报文结构说明 见附录L。 5.5.1.2 报文示例 参见附录M。 MH/T 0059.42
16、015 7 A A 附 录 A (规范性附录) 货邮装机报载单 XML 格式报文结构 表A.1中的栏目说明如下: 序号:XML 元素在报文结构中的序号; 报文层:XML元素所属层级; XML 标记:XML 元素名称; 组成说明:XML 元素的描述说明; 必要性:XML元素在报文结构中的必要性:M-必要,O-可选,C-有条件(满足某些条件时必填); 出现次数:XML 元素在报文结构中能够出现的次数:英文冒号前的数字表示最小出现次数,英文冒号后的数字表示最多出现次数,n 表示 不限次数; 数据类型:XML 元素的数据类型:N-数字,A-英文字母,AN-英文字母和数字的组合,D-日期或时间,T-中英
17、文字符、数字、 连字符(-)、英文句号(.)及空格的组合; 数据格式:XML 元素的数据格式,其中: a3或 aaa 表示填写 3 位英文字母; N 表示填写字符长度为 N 位; aN 表示填写 N 位英文字母 ; .N 表示填写字符长度不超过 N 位; M.N 表示填写字符长度不少于 M 位,不超过 N 位; n.12p 表示填写字符长度不超过 12 位,且可能包含小数点; 样例:XML 元素的报文样例; 要求:XML 元素的填制要求,引用或参考的数据标准; 备注:XML元素的备注说明。 MHMH/T 0059.42015 8 B 表A.1 序号 报文层 XML标记 节点说明 必要性 出现次
18、数 数据类型 数据格式 样例 要求 备注 1 1 MessageHeaderDocument 报文头 M 1:1 2 2 ID 消息ID M 1:1 AN 0000000001 3 2 Name 消息名称 M 1:1 AN 固定填写:LoadStatement 4 2 TypeCode 消息类型码 O 0:1 AN aaa 5 2 IssueDateTime 消息发生时间 M 1:1 D 2014-11-24T05:10:10 UTC时间 6 2 PurposeCode 消息功能码 M 1:1 AN Creation 引用:MH-AF 0003 指明该份消息的业务状态 7 2 VersionI
19、D 消息版本号 M 1:1 AN 1 8 2 ConversationID 消息会话号 O 0:1 AN C01 指明一次业务操作的会话号 9 1 LoadStatement 装载单 M 1:1 10 2 FlightInformation 航班信息 M 1:1 11 3 Carrier 承运人 M 1:1 M m23 CA 12 3 FlightNo 航班号 M 1:1 M m35 5213 13 3 FlightDate 航班日期 M 1:1 D 2014-11-24 14 3 OriginLocationCode 起飞航站 M 1:1 A aaa PEK 15 3 AircraftTyp
20、e 机型 O 0:1 M m410 A320 16 3 RegNumber 飞机号 O 0:1 M m410 R12945 17 2 CargoInformation 货物信息节点 M 1:8 18 3 DestinationLocationCode 目的航站 M 1:1 A aaa SHA 19 3 CargoDetails 货物明细 M 1:n 20 4 Cabin 建议舱位 O 0:1 M m25 1HD MH/T 0059.42015 9 表A.1 (续) 序号 报文层 XML标记 节点说明 必要性 出现次数 数据类型 数据格式 样例 要求 备注 21 4 CargoTypeCode
21、货物类型 M 1:1 A a C M,C,X(邮件,货物,空板) 22 4 Pieces 货物件数 O 0:1 N nnnnnn 215 23 4 TareWeight 皮重(板箱重量) M 1:1 N nnnnnn 123 24 4 NetWeight 净量 M 1:1 N nnnnnn 456 25 4 GrossWeight 货物总重量 M 1:1 N nnnnnn 579 26 4 GrossVolume 体积 M 1:1 F nnnnnn.n 123.5M (精确小数点后一位,带单位M) 27 4 ULDSerialNo 集装箱序列号 M 1:1 M aaannnnnaa AKE70
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