GB T 24141.1-2009 内燃机燃油管路用橡胶软管和纯胶管.规范.第1部分 柴油燃料.pdf
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1、ICS 27020;8314040G 42 蝠雪中华人民共和国国家标准GBT 241411-2009IS0 190131:2005内燃机燃油管路用橡胶软管和纯胶管规范 第1部分:柴油燃料Rubber hoses and tubing for fuel circuits for internal combustion engines-Specification-Part 1:Diesel fuels2009-06-15发布(ISO 190131:2005,IDT)2010-02-01实施丰瞀髁鬻瓣警雠瞥翼发布中国国家标准化管理委员会捉111刖 吾GBT 241411-2009ISO 190131
2、:2005GBT 24141内燃机燃油管路用橡胶软管和纯胶管规范包括下列2部分:第1部分:柴油燃料;第2部分:汽油燃料。本部分为GBT 24141的第1部分。本部分等同采用ISO 190131:2005内燃机燃油管路用橡胶软管和纯胶管规范第1部分:柴油燃料(英文版)。本部分等同翻译ISO 190131:2005。本部分第2章引用的GBT 1690 2006是修改采用ISO 1817:2005,在本部分试验中涉及引用的IRM903号标准油、液体C和液体F与国际标准一致。为便于使用,本部分还做了下列编辑性修改:a)“本国际标准”一词改为“本部分”;b)用小数点“”代替作为小数点的逗号“,”;c)删
3、除国际标准前言。本部分中的附录A、附录B、附录C、附录D、附录F、附录G为规范性附录,附录E、附录H为资料性附录。本部分由中国石油和化学工业协会提出。本部分由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会软管分技术委员会(SACTC 35SC 1)归口。本标准主要起草单位:中车集团南京七四二五工厂。本标准主要起草人:孙克俭、张英稳。GBT 241411-2009ISO 190131:2005内燃机燃油管路用橡胶软管和纯胶管规范第1部分:柴油燃料警告:使用GBT 24141的本部分的人员应有正规实验室工作的实践经验。本部分并未指出所有可能的安全问题,使用者有责任采取适当的安全和健康措施,并保证符合国家有关法
4、规规定的条件。1范围GBT 24141的本部分规定了内燃机柴油燃油管路中使用的橡胶软管和纯胶管的要求,所适用的柴油燃料包括“生物柴油”,它是在普通柴油中添加最高20体积分数油菜籽油甲酯组成。另外,本部分也可作为一种分类方法,应用于使原装设备制造厂(OEM)能够为有些试验未被规定的主要类型所包括的特定应用选定“标注”的试验(参见附录E示例)。在这种情况下,橡胶软管和纯胶管不应附有任何表明本部分号的标记,但可以详细记载其部件图上所显示的OEM自己的标识标记。2规范性引用文件下列文件中的条款通过GBT 24141的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的
5、内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GBT 1690 2006硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法(Is0 1817:2005,MOD)GBT 2941橡胶物理试验方法试样制各和调节通用程序(GBT 2941 2006,ISO 23529:2004,IDT)GBT 367212002橡胶制品公差第1部分:尺寸公差(Is0 3302一l:1996,IDT)GBT 5563橡胶和塑料软管及软管组合件 静液压试验方法(GBT 5563 2006,ISO 1402:1994,IDT)GBT 5
6、564-2006橡胶和塑料软管低温曲挠试验(ISO 4672:1997,IDT)GBT 5565橡胶或塑料增强软管和非增强软管弯曲试验(GBT 5565-2006,ISO 1746:1998,IDT)GBT 5567 2006橡胶和塑料软管及软管组合件耐吸扁性能的测定(IsO 7233:1991,IDT)GBT 5576橡胶与胶乳命名法(GBT 5576-1997,idt ISO 1629:1995)GBT 9572橡胶和塑料软管及软管组合件 电阻的测定(GBT 9572-2001,idt ISO 8031:1993)GBT 9573橡胶、塑料软管及软管组合件尺寸测量方法(GBT 9573 2
7、003,ISO 4671:1999,DT)GBT 12833橡胶和塑料 撕裂强度和粘合强度测定中的多峰曲线分析(GBT 12833 2006,ISO 6133:1998,IDT)GBT 14905橡胶和塑料软管 各层间粘合强度的测定(GBT 14905 2009,ISO 8033:2006,IDT)GBT 24134 2009橡胶和塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评价(ISO 7326:2006,IDT)ISO 188” 硫化橡胶或热塑性橡胶加热老化和耐热试验ISO 4926道路车辆液压制动系统非石油基流体1)与ISO 188:1998对应的国家标准是GBT 3512 2001。GBT 2414
8、11-2009ISO 190131:2005SAE J2027汽油管线路非增强软管外保护层的标准SAE J2044:2002液体燃料和蒸气排气系统用的快速连接连接器SAE J2260单层或多层非金属燃油系统非增强软管EN 14214机动车燃料柴油机用脂肪酸甲酯(FAME)要求和试验方法3分类产品应由挤出的橡胶材料构成,带有或不带有整体的增强层,增强层可亦可不必在最后硫化之前预成型。产品还可有一层橡胶或热塑性塑料镶衬层,作为内覆层或形成内衬,以增强耐液体性能和(或)降低燃油蒸气的渗透性。特定应用的7种橡胶软管和纯胶管规定如下:1型:A级:从燃油箱到发动机舱的加压(工作压力07 MPa)供油和回油
9、管路(一40+80)。B级:从燃油箱到发动机舱的加压(工作压力02 MPa)供油和回油管路(-40+80)。2型:A级:发动机舱中的加压(工作压力07 MPa)供油和回油管路(-40+100)。B级:发动机舱中的加压(工作压力02 MPa)供油和回油管路(一40+100)。3型:A级:发动机舱中的加压(工作压力07 MPa)供油和回油管路(一40+125)。B级:发动机舱中的加压(工作压力02 MPa)供油和回油管路(一40+125)。4型:低压(工作压力012 MPa)加油漏斗、排气口和蒸气处理(-40+80)。4尺寸41纯胶管当用GBT 9573所述的方法测定时,内径和壁厚应符合表1给出的
10、值。公差应从GBT 36721 2002规定的相应种类进行选择:模压软管M3;挤出纯胶管E2。如有镶衬层,其厚度应包括在表l所示的所有公称壁厚中。表1 纯胶管的内径和壁厚 单位为毫米内 径 壁 厚35 354 355 47 459 4511 4513 45注:提示,与纯胶管相配的接头具有下列直径:4mm,45 mm,6 mm或635mm,8mm,10mm,12mm和14 n1m42橡胶软管当用GBT9573所述的方法测定时,软管的尺寸和同心度应符合表2和表3给出的值。如有镶衬层,其厚度应包括在表z所示的所有公称壁厚中。表2橡胶软管尺寸 单位为毫米内 径 内径公差 壁 厚 外 径 外径公差35
11、士03 3 95 土o4a 土03 3 10 士04GBT 241411-2009150 190131:2005表2(续) 单位为毫米内 径 内径公差 壁 厚 外 径 外径公差5 士03 3 1l 士046 土03 3 12 士047 士03 3 13 士0475 土03 3 135 土048 土03 3 14 士049 土03 3 15 士0411 土03 35 18 0412 土03 35 19 士0413 土04 35 20 土0616 士04 4 24 0621 士04 4 29 士06-4-o 5315 425 40 土11-4-0540 5 50 土11表3橡胶软管同心度 单位为毫
12、米内 径 同心度的最大偏差35以下(包括35) 04大于35 085橡胶软管和纯胶管的性能要求根据成品的性能要求,橡胶软管或纯胶管的每种试验应从下列试验中选择。橡胶软管或纯胶管的型式试验(如第6章所规定的)在附录F中给出。a)爆破压力当按GBT 5563测定时,1型、2型和3型A级的最小爆破压力应为30 MPa,B级应为12 MPa,4型应为05 MPa。另外,耐燃油性能试验m)之后,橡胶软管和纯胶管爆破压力应不低于初始爆破压力的75。b) 粘合强度(仅适用于所有具有两层或两层以上粘合层的结构)当按GBT 14905相应程序测定时,每对粘合层间的粘合强度应不小于15 kNm。c)低温曲挠性按G
13、BT 5564 2006方法B进行试验,一段橡胶软管或纯胶管预先充满GBT 1690-2006中的液体C,在212下保持72 h+2 h,然后在-40土2下保持72 h2 h,将半径为橡胶软管公称内径12倍或纯胶管公称内径25倍的芯轴也做低温处理,接着仍在一402低温下,将橡胶软管或纯胶管弯曲,放大两倍观察时,不应出现任何龟裂迹象,这时该橡胶软管或纯胶管应符合试验a)爆破压力的要求。d)内部清洁度当按附录A进行测定时,不溶性杂质不应超过5 gm2,燃油可溶物不应超过3 gm2。e)萃取蜡状物当按附录A进行测定时,萃取蜡状物不应超过25 gm2。f) 撕裂强度(仅适用于纯胶管)3GBT 2414
14、11-2009IS0 190131:2005当按附录B进行测定时,最小撕裂强度应为45 kNm。g)耐臭氧性能当按GBT 24134-2009的方法1在下列条件下进行试验,试验后放大两倍观察时,橡胶软管或纯胶管应无龟裂。试验条件:臭氧分压:50 mPa土3 mPa;时间:72 h土2 h;温度:40士2;伸长率:20。h)耐热老化性能按IsO 188在下列一个或一个以上时间和温度条件下老化后,所有的结构应符合粘合强度试验b)、低温曲挠性试验c)和耐臭氧性能试验g)的要求:1)80下1 000 h;2)100下1 000 h;3)125下1 000 h;4)100下168 h;5)125下168
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