MH T 6102-2014 化学处理致飞机金属晶间腐蚀和端面晶粒点蚀的试验方法.pdf
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1、 ICS 19 A 21 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 61022014 化学处理致飞机金属晶间腐蚀和 端面晶粒点蚀的试验方法 Standard practice for measuring intergranular attack or end grain pitting on metals caused by aircraft chemical processes 2014 - 07 - 07 发布 2014 - 09 - 01 实施中国民用航空局 发布MH/T 61022014 I 前 言 本标准按照 GB/T 1.1 2009给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局航
2、空器适航审定司提出。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民用航空科学技术研究院归口。 本标准起草单位:中国民用航空局第二研究所。 本标准主要起草人:彭华乔、曾萍、苏正良、夏祖西、邓兵。 MH/T 61022014 1 化学处理致飞机金属晶间腐蚀和端 面晶粒点蚀的试验方法 1 范围 本标准规定了评估化学处理致飞机金属晶间腐蚀和端面晶粒点蚀的试验方法。 本标准适用于化学处理致飞机金属晶间腐蚀和端面晶粒点蚀的评估。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修
3、改单)适用于本文件。 ASTM E 3 金相试样制备方法 ASTM G 1 试件的制备、清洗和腐蚀评估方法 ASTM G 46 点蚀的检查和评估方法 3 术语及定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 长横向 long transverse LT 垂直于轧制或挤压方向的最长尺寸。 3.2 点蚀 pit 凹陷处宽度和深度比小于6的点状腐蚀。 3.3 短横向 short transverse ST 垂直于轧制或挤压方向的最短尺寸。 3.4 表面粗糙度 surface roughness Ra 加 工表面上具有的较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性。 4 仪器设备 MHMH/T 61022014
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