JB T 3771-2008 移动式压缩机底盘技术条件.pdf

《JB T 3771-2008 移动式压缩机底盘技术条件.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《JB T 3771-2008 移动式压缩机底盘技术条件.pdf（8页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、ICS 23 140J72备案号：24659 2008 J昼中华人民共和国机械行业标准JBT 37712008代替JBT 37711992移动式压缩机底盘技术条件Specifications for the portable compressor chassis2008一0604发布 20081 101实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布目 次JB，r 3771-2008前言 Ul范围一12规范性引用文件13要求131一般要求l32底盘轮距、轮胎133车架234支承装置235转向机构236重心位置237拖挂装置238悬挂装置239电62310制动装置231l行驶性能3312质量保证期34

2、试验方法341常规项目检查342制动性能试验343制动系统的管路密封性试验344拖行性能试验345测量底盘最小转弯半径446测量轴荷分配45检验规则451检验类型452型式检验453抽样检验454出厂检验455检验要求56贮存与运输5JBT 37712008II刖 吾本标准代替JB厂r 3771-1992移动式压缩机底盘技术条件。本标准与JB厂r 3771-1992相比，主要变化如下：更新了规范性引用文件；修改了某些条文；增加了部分要求。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国压缩机标准化技术委员会(SACTC 145)归Vl。本标准负责起草单位：安瑞科(蚌埠)压缩机有限公司。本标准主要起

3、草人：王钧、杨富林、秦素华、李竞、汪文波、吴元照。本标准所代替标准的历次版本发布情况：JBT 37711984，JBT 37711992。1范围移动式压缩机底盘技术条件JB，r 37712008本标准规定了移动式压缩机底盘(以下简称“底盘”)的要求、试验方法、检验规则和贮存与运输。本标准适用于由机动车辆牵引，并短距离通行于道路的移动式压缩机(以下简称“整车”)的底盘。在非道路上行驶的移动式压缩机底盘亦可参照本标准执行。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成

4、协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GBT4781道路车辆50毫米牵引杆挂环的互换性(GBT4781-2006，ISO 1102：2001，IDT)GB 4785汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定(GB 4785-2007，ECER48：2001，NEQ)GB 7258机动车运行安全技术条件GB 9744载重汽车轮胎GBT 12674汽车质量(重量)参数测定方法GBT 13881牵引车与挂车之间气制动管连接器【GBT 13881-1992，eqvISO 1728：1980)HGT 2177轮胎外观质量JBfI5943工程机械焊接件通用

5、技术条件QCT 413汽车电气设备基本技术条件QCT 518汽车用螺纹紧固件紧固扭矩QCT 29035汽车钢板弹簧技术条件3要求31一般要求311底盘应符合本标准要求，并按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。312底盘结构应与整车出厂文件中推荐的牵引车辆规格、型号及其最高拖行速度相适应。313底盘的外廓尺寸应不超过如下规定：a)总长12m(不包括牵引杆)；b)总宽25m；c)总高4m(包括整车外壳)。314底盘可制成单轴式或多轴式。315底盘的所有外露金属件均应进行防腐处理。重要的螺栓、螺母的拧紧力矩应符合QCrr 518的规定。3，16底盘结构及尺寸应考虑运输方式的需要。3，17底盘的

6、焊接应符合JBT 5943的规定。318底盘铆接面应贴合紧密，铆接可靠；铆钉头部不应有裂纹、偏斜和残缺等现象。32底盘轮距、轮胎 321底盘的轮距不应超过牵引车的轮距。322底盘上同一轮轴应安装同一规格同一型号的轮胎。32 3底盘的轮胎应符合GB 9744及HGT 2177或有关标准的规定。JB厂r 3771200833车架331 车架应具有足够的刚度和强度，经道路拖行试验后，不应有影响正常工作的裂纹、弯曲和扭曲变形。332车架纵梁、横梁、托架各表面应平整，各部分形位公差应满足产品图样及技术文件的规定。34支承装置在整车脱钩状态时，单轴底盘应具有保持水平稳定的支承装置。35转向机构351 多轴

7、底盘应具有转动灵活、轻便和可靠的转向装置，并保证牵引车辆以最小转弯半径行驶时，底盘转向轮无侧滑。352底盘的转向装置应能保证牵引车辆具有倒车机动性。353底盘的最小转弯半径应符合产品技术文件的规定。36重心位置361轴荷分配应保证整车拖行的稳定性能。362单轴底盘的整车重心应在车轴的稍前方，使牵引环负重为50kg100kg。363双轴底盘的整车重心应在两轴距中间稍后方，三轴及三轴以上应考虑重心分配合理。37拖挂装置371 拖挂装置应具有足够的刚度和强度，经道路拖行试验后，不应有裂纹及影响整车正常工作的损伤、弯曲和扭曲变形。372牵引车辆与拖挂装置联接处应有缓冲装置。37 3拖挂装置应能上、下灵

8、活摆动，无阻滞现象。374底盘的拖挂装置的挂环与牵引车机械连接的互换性指标应符合GBfF 4781的规定。38悬挂装置悬挂装置当采用钢板弹簧时，钢板弹簧应按Qcfr 29035的规定。39电气391 底盘应具有转向指示、制动、停车等信号装置，并应符合GB 4785的规定。392电气设备应符合QCfr 413的规定。393底盘上的电气布线应整齐、牢固，不得因颠簸而松动。310制动装置31 01 底盘须设置独立的行车和驻车制动装置，其制动性能应符合GBq258的规定。3102底盘的行车制动系统应性能良好、操作方便、使用可靠。整车在牵引时的制动距离、制动协调时间等各项指标应符合表l的规定。表1牵引车

9、辆整车制动初速度 整车制动力 制动系统协调kmh 牵引车与整车 时间允差类型及其 最大制 同轴两轮制20 30 制动时折叠量总质量 动力 动力偏差制动距离 气压制动 液压制动N 系统 系统小型77 lO45按产品中型44 技术条 10 O74 512无 件规定 05大型50 O9122JBfr 3771-20083103气压制动系统的气压应不大于额定工作压力；液压制动力，有加力装置时踏板力不大于350N，无加力装置时踏板力不大于700N。3104气压制动管路的密封应良好。在额定工作压力下，停止供气5min内，系统压力下降不大于01MPa。31 05气压制动系统的气制动管连接器应符合GBT 13

10、881规定。3106液压制动系统管路的密封应良好。当制动踏板压力最大时，保持lmin，制动液应无渗漏。3107底盘的驻车制动系统在产生最大制动作用时，施加于操纵杆上的力应不大于500N，且最大制动效能应在操纵杆全行程的四分之三以内达到。制动器应保证整车能在按表2规定的干燥路面上刹住。表2整车总质量t 45 45坡度() 26 203108底盘均应具有自行制动器。当整车与牵引车辆意外脱离时，其制动系统应能保证自行制动。3109制动系统的管路应安装牢固，并具有足够的耐震强度。3”行驶性能3111底盘的稳定性能应良好。整车在直线道路上拖行时，不应有异常摆动。3112底盘结构应能满足整车在平原公路上以

11、50kmh的最高速度拖行。312质量保证期在用户遵守说明书规定的条件下，制造厂应从发货之日起一年半内，对底盘保用一年。在保用期内，产品确因设计制造不良而不能正常工作时，制造厂应免费予以修理或更换零、部件直至整个底盘。4试验方法41 常规项目检查411牵引车及底盘按规定装备齐全，并按牵引车和底盘产品技术条件分别装载。412 3139规定的项目，应按各自相应的方法进行检查。42制动性能试验4 21 试验用牵引车的制动性能应符合GB 7258的规定。422底盘的行车制动及自行制动性能试验应在平直、干燥、清洁、坡度不超过1的水泥或沥青道路(路面的附着系数为07)上进行。整车在牵引时以表1规定的初速度行

12、至试验区段起点，紧急制动，制动时离合器应分离或变速器置于空档。行车制动不少于往返各两次；自行制动不少于往返各一次。42 2 1 制动踏板力用制动踏板力计测量。4222测量制动距离的方法应优先采用五轮仪或滚筒试验方法，也可采用喷射痕法或竖标杆法。423驻车制动性能试验应在干燥、清洁、硬实、坡度均匀的道路上进行，坡度应按表2的规定。试验时，将整车拖于试验坡道上，用不大于500N的力将驻车制动器手柄拉至规定位置，历时5min整车应不产生滑移。424制动稳定性能试验应测量牵引车与整车在直线道路上以规定初速度制动时的折叠量。43制动系统的管路密封性试验密封性试验按3104和3106的规定进行。44拖行性

13、能试验4 41型式检验的试验路程应不少于1500kin；抽查试验路程应不少于300km。442试验的路面、行驶里程比例及平均拖行速度应按表3规定。此外，还应在坚实、起伏不平的无路区拖行5km。4421试验前、后应进行拆检，测量主要零、部件的主要尺寸，并做详细记录。JBT 3771-2008表3路 面 行驶里程比例() 平均拖行速度kmh平原公路 40 3040山路 30 2030坏路 30 15204422拖行途中发生故障或异常现象时，如随车维修保养工具能予以排除，试验可继续进行，否则应重新试验。443拖行试验应检查下列各项：a)车架、牵引杆(架)、转向杆、钢板弹簧等应无损坏、裂纹和明显变形；

14、b)每个车轮不应有明显偏摆，轮胎螺栓、螺母不应松脱；c)各处焊缝、铆钉不应裂损，各部位连接件、紧固件不应松动；d)不应漏油、漏气、漏电；e)以最小转弯半径拖行时，整车转向轮不应有侧滑；f)整车运转试验时，底盘不应有影响其性能的异常现象。45测量底盘最小转弯半径底盘最小转弯半径的测量方法：a)采用压痕法或喷水法，左、右各一次；b)转向轮转到最大角度后，保持牵引杆(架)不动，以低速拖行，且转向轮不应有侧滑：c)按直角坐标的两个方向，测量前外轮轮胎着地中心的轨迹直径，取其平均值的二分之一。46测量轴荷分配轴荷分配的测量方法应按GBfr 12674的规定进行。5检验规则51检验类型a)型式检验：b)抽

15、样检验；c)出厂检验。52型式检验521 试制底盘(包括新产品或转厂生产的老产品)应进行型式检验。52-2正式生产的底盘，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时，应进行型式检验。523正常生产的底盘，定期或积累一定产量后，应周期性进行一次型式检验。524长期停产恢复生产时，应进行型式检验。525若出厂检验结果与型式检验结果有较大差异时，应查明原因加以排除，并且不连续发生类似情况，否则应重新做型式检验。526型式检验应按4146规定进行。53抽样检验531 成批生产的底盘应进行抽样检验。抽样方案按表4的规定。抽样时间应均匀地分布在一年内。532抽样检验按4144规定进行。533检验如不

16、合格时，制造厂应对该产品逐台检查，并将发现的不合格品修复至符合本标准及有关技术文件的规定或予以剔除。54出厂检验541 每台底盘出厂前均应由制造厂进行出厂检验。542出厂检验应按4142规定进行。4表4JB，r 3771-2008单位：台批量一次性抽样方案样本量 接收数 拒收数_vA， 避250 2O l5190 39l150 5 1 255检验要求底盘及其附属装置，均应按本标准及经规定程序批准的图样和技术文件进行检验，检验结果应符合本标准及有关技术文件的规定。6贮存与运输61 底盘应贮存在于燥通风的库房或不致受潮的有遮盖的场所。62制造厂自发货之日起，在正常储运条件下，应保证底盘及随车制动管路接头、电气接头等在一年内不致因包装不良引起锈蚀、霉损等。特殊要求按供需双方协议执行。5