HBm 65.19-1988 微型汽车 汽油机气门弹簧.pdf

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1、中华人民共和国航空工业部部标准HB皿65.19-88198白11发布1988-12 中华人民共和国航空工业部批准中华人民共和国航空工业部部标准微型汽车HB m 65. 19 - 8 8 汽油机气门弹簧仅术条件代替1 主题内容与适用范围本标准规定了微型汽车汽油矶气门洋管的汉术要求.试验方法、桂黯规则、标记、包装、运输、贮存等内容本标准适用于微型汽车汽油机气门弹簧(以下简称弹簧)0 z 引用标准G B191 GB224-78 日B230-63GB lZZZ-84 GBIZ394 OBZ785-81 G.HZ88-81 GB28z9-81 NJ JZ 0 -84 3 筑术要求包装贮运图示标志钢的脱碳

2、层深度测定法金属洛氏硬度试验法弹簧钢普:i8l圆柱螺旋弹簧中IJ、功羊肉燃机气门弹簧技术条件逐批检主计数抽梓雀序及抽样表周刷检查计数抽样温序及抽样表内燃机零、音i件磁粉探伤万法弹簧IZ符合本标准，并按经规定桂序批准的国样和技术文件制造。3 1 外观弹簧表面应光滑，不元许有裂纹、友纹、气乱、氧化皮、锈蚀等缺陷。3. 2材中|3 Z 1 材料为50Cr VA、60Si Cr VA等合金弹簧钢丝.其?也学成分按GB122Z 中表6的规Jt.也可以采用4障能相当的其他材料制边.3. 2. 2 弹簧钢丝表面应光洁、不允许有裂纹、夹层、夹杂、四陷伤痕、锈蚀等缺陷.并且不元许修正钢丝表面土的任何缺陷.钢丝断

3、面应为均匀的细结晶组织，航空工业部19 发布1988 12、o1 实施1 I!皿65 19 -8 8 不允许有气孔、气泡、裂纹、夹杂、夹渣:&.白点等缺陷。3 . 2 3 材剌应使用磨光钢丝，表面粗糙度为%o3. 3 热处理和强化处理3 . 3 1 弹簧必须全部进行洋火和国火处理，硬度为且RC46-51。埠火不得超过两次，重复国火处理次数不予限制。3 .3 .2 经洋火、回火的弹簧，其金相组织应为均匀细致的回火居民体及少量索氏体组织3. 3 .3 经埠火、回火处理的冷卷弹簧，单边脱吸层(铁素体+过被层)的深度，允许比原材料标准规定的脱碳层深度增加材料直径的O.25币。3. 3 4 弹簧应经喷先

4、强化处理。喷丸的表面复盖率不小于95嚼，咦九强度在0.4A_口.6A范围。3 3 5 弹簧在喷九前后均须元损探伤检验，不得有任何缺陷.3. 3 6 撑簧必须经立定处理或强压处理或加温强压处理，稳定尺寸，应符合国样要求。J. 3 7 弹簧压缩至工作极限位置保持Z4h .永久变形应不大于自由高度的o . 3嚼国3 4其它3. 4. 1 弹簧外径或内径公羞为中径基本尺寸的1.6骨(包括端圈在内)。3 . 4 . 2 弹簧总圈数的极限偏差为主1/8圈.3. 4. 3 弹簧自由高度极限偏差为自由高度基本尺寸的土1 Z嚼。3. 4. 4 弹簧两端面应屠平，磨削平面部分应不少于端圈周长的5/6.磨削表面粗糙

5、皮护俨3. 4. 5 弹簧的总圈数与L作圈数之羞，应不少于1.3圈。弹簧两端圈应与邻圈紧贴，间隙应小于O.4mm，贴合长度在3600圆周上应不小于100，是端厚度应不小于钢丝革径的11嚼3 4 6 弹簧在自由状态下，两地支承面对轴线的垂直度公差为自由高度的1. 4 。3 4 7 气门关闲时弹簧负荷Fl(弹簧高度H1)与气门金开时弹簧负荷马(弹簧高度HZ)的极限偏差为设计负荷的土5嚼。3 .4. 8 掉簧轴线直线皮公是为弹簧自由高度的。.B嚼。z IHm 岳岳.19 -8 8 3 . 4 . 9 节距不均匀度:当弹簧压缩到全变形量的85嚼时3正常工作固不允许相互接触.不等距工作圈在且要面变形时应

6、依次增加接触国数。3. 4. 10 弹簧振幅为从H1到HZ其寿命应不低于Z.3X107次。4 试验方法4. 1 目视检验弹簧外观，应符合3 1条规定。4. 2 用常规理化方法和常规计量方法检验弹簧材剌，应符合3 2条规定。4. 3 弹簧热处理和强化处理检验按下列规定进行.4. 3 1 弹簧硬度检验按GB230的要求进行，应符合本标准3.3甲l条的规定。4. 3 2 弹簧经热处理后金相组织检验按NJ3Z0的要求进行，应符合本标准3.3 .2条的规定。4. 3.3 弹簧脱碳层深度检验按GBZZ4要求进行，应符合本标准3.3 . 3条的规定.4 .3 .4 弹簧自幢面质量和喷A复盖率用工具显微镜检验

7、，喷九强度检验采用标准试片及量具(可参照日B2785的附录)，应符合本标准3.3. 4条的规定. 3 5 弹簧经磁粉探伤检验，应付合3.3 .5条的规定，探伤后应做退磁处理.4 . 3 6 弹簧主定处理成强压处理或加j且强压处理的检验，按审规方法进行应符合3.3 .6条的规定-4. 3 .7 弹簧永久变形检验按GB1239中第34条规定的万法远行，应衍合本标准3.3.7条的规定4 4 弹簧其它技术要求的检验按下列规定进行。4. 4. 1 弹黄内、外径检验按GB1239第35条第且)款的要求远行。应符合本标准3 4 1条的规定。4. 4. 2 弹簧自由高度检验按GBlZ 39第35条第(8澈的要

8、求提行。应衍合本标准3.4 3条的规定。4. 4. 3 弹簧轴线对两端支承面垂直度检验应在元负荷状态下，并应按GB1239第35条第(4)款的要求进行，应付合本标准3.4 . 6条的规定。4 . 4. 4 弹簧轴线直线度检验按liBlZ 3 9第35条第(激的要求进行，应付3 HI1皿65，19-88合本标准3.(.8条的规定。4 4 5 弹簧的总圈数偏差.两端面磨削呆与邻圈贴紧间隙、节fle:不均匀度、负荷的偏差和表面粗糙度检验按常规方法进行，应符合3 4 Z、3.4.4、3 4 5、3.4. 7和3.4 9条的规定e4. 4. 6 弹簧可靠性(寿命)试验，可在专用试验札上进行，应符合3 4

9、 .10 条的规定，也可与汽油机同时试挫.试验用弹簧应在制造厂的成品中任意抽取，每次试验数量不少于一台汽油机上的一整套弹簧。试验负荷E1与设计负荷F1相同;试验负荷FZ应不小于设计负荷FZc试验的每分钟振动次数应与相应的汽油机额定转速时的凸轮轴转速相传合，误差应不大于10嚼(改变试验频率时应经供需双方商定).经Z.3XI07次应力循环后不允许有断裂损坏。5 检验规则产品须经制运厂质量检验部门检验合格并签发产品合格证书后，方可出厂。5. 1 出厂检验5.1 .1 检验项目为3 1、3 Z、3.4.1-3.4.3.3.4.5-3.4.9 条a5 . 1 .2 抽样规则按日且2828.5.1.2.1

10、 检查水平:Eo 5.1.2.2 合格腐量水平lAQL ): 1. 0 0 5.1.2.3 抽样方来的严格1茸;iE常检查抽样方案。5.1.2.4 抽样万案类型:一次抽样万案。5.1.2.5 提交产品:每800件作为一个检查批。5 . 2 犁式检验5 . 2 1 检验项目为第a章的全部族术要求。5 . 2 2 检验周期为:正常生产时，每一年进行一次。5 .2 .3 儿属下列情况之-时，也必须进行型式检验:a.新产品或老产品转厂生产的试制定盘鉴定;b.丘式主t产后，如结构、材料、工艺有较天改变，可能影响产品性能时;o .产品停产一年以上，恢复生产时;d .出广检验结呆与L次型式检验有较大差异时;

11、e .国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。4 ilH皿65.19-885 2. 4 抽样规则按口B2829u5.Z.4.1 判剔水平:lII级a5.2.4.2 不合质量水干(RL ): 15 u 5 2 4 . 3 抽样方案类型:一次抽样方案。5 Z . 4 . 4 判定数组:几表l。表l Ac 。i 6 标志、包装，运输、贮存6 1标志6 .1. 1 应在产品包装箱(盒)外标明如下内容:a.制造厂名;b，产品名称;1产品型号jd，数量;e .外形尺寸(长H宽H高); f. Al.t量;g.收友货单位、名称、地址ih.图示标志(按日B191的规定)。6 2 包装Re z z 6 2 1 产品的包装应保证产品在运输中和贮存蚓内不受描害.6 .2. Z 产品包装箱(或盒)内应有下列文件:a，产品合裕证书;b.产品使用维护说明书iu装箱单Q6.2 , 3 每箱总占主量一般不超过50闷。HBm 65.19-88 6 3 运输由供需双万商定。6 4 贮存6 4 1 产品自制造厂封存日期起，贮存期为一年。6 4 2 产品应贮存在干燥、通风的库房闹。附加说明:本标准由航空工业部第三0一研究所提出自本标准国航主工业部东安反动机制运公司负竞走草。6