HBm 57-1987 微型汽车 机油压力报警器.pdf
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1、人民共和国航空工业部HBm 57 -11 压力1987 -02-甘12G702实施中华人民共和国航空工业部批准中华国标准HBm 57-87 微型汽车机油压力报警器代替本标准适明于微型汽车机地压力报警器(以下简称报警器)报警器安装于微型汽车发动机润滑系统中a用来感受发动机润荷系统中1Jli由的l脑界工作压力,与指示灯配套工作,当机J由压力低于l临界工作压力时指示灯燃亮,高于临界工作压力时指示灯熄灭.1 连接尺寸报警器通过螺纹安装在润滑系统中.蝶纹种类分为:a.锥螺纹z专门产品型号后加类别标志(z ) b.锥管螺纹zG+ .产品型号后加类别标志(ZG ) z 技术要求Z. 1 工作条件a.环境温度
2、:-10 - 1 1 OC; b.标称工作压力与标称电压;如表I所示.表l类剔标称工作压力标称电压KPa V I 29. 4 (口.3k9 f /rrf ) 12 H 49. 0 ( 0 . 5叼f/而)12 Z. Z 外观保护层应均匀,无明显的斑点、锈蚀及脱落等缺陷,螺纹标记应清晰,Z. 3镀层镀层应符合JB2261-11 (汽车、拖拉机用电气设备基本技术条件航空工业部1987-fU-Ol友布1 9毡-j-i 实施H岛nS7-R7第1819条规定.2. 4性能2 , 4 1 基本误差在正常条件下,当机油压力达到标称工作压力时,报警器应能准确地工作,其压力允差为士9.8kpa(:tO.lKQf
3、/时) 2. 4 2 绝缘电阻在正常条件下,对报警器施加2倍的标称工作压力时,接线柱与外壳间的绝缘电阻应不小于1Ml. 2. 4. 3 接触电阻报警器在不加压状态,当接线柱与接地问电fIi.为13.5V,此时因接触电阻引起的电压下降应小于表Z的规定.表2项目电压下降耐久性检验前o 15 耐久性检验后o . 2 Z. 4. 4 耐压性加负载sW , V 2.4.401 报警器经受98 0 k P a ( 1 0 KQ f/ m ) i由压1m tn后,具基本误差仍应满足2 4 1敦的规定-2.4.4.2 报警握经交245Ok P且(25Kgf/cm)植压1mln后,各部分不应出现漏油现象42.
4、4. 5耐温性报警搭在-40-12旷C温度范围凡各部分不应有异常现象,在-10-11日温度范围内必须工作,工作压力与试验前相应工作压力之差应注士19.6kPa (:t O. 2 K9 f/而)范围内,而对于标称工作压力为29.4kPa(O.3 K9 f/而)的报警棒其工千字压力不应低于1.96茸Pa(O.02K9f/时) 2. 4 b 耐振性z H8rn 57 -81 对报警器的接通状态(不如压时)和断开状态(2倍标称工作压力时)按HBrn58-81 (微型汽车仪表振动试验方法中4.3条的规定进行振动试验.试验参数按表3的规定进行.试钱时不应产生触点接触不稳定的现象.同时试验后困接触电阻引起的
5、电1l.降不应超过几15V .且基本误差应满足2 4 1款的规定.表3振动频率最大加速度振动时间振动方向Hz rn/s. h 110.自4 上下66 1 ( 11 3g ) 2. 4. 1 耐久性按指示灯燃亮至熄灭为一次循环,报警器应能承受巳X104次压力循环突变试也试验后应能满足2 4 2 、2.4. 3和2.4. 4款的规定,而且工作压力与试验前的相应工作压力之差应在士19 .巳kpa(士0.2kgf/时)范围内,而对于标称L作压力为29 4 k P a (1). 3 K9 f/ C叫的报警器其工作丘力不应低于4.9kpa(O.Okgf/cm). 3 试验方法3 , 1 试验条件3. 1.
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