HB Z 336-1999 飞机引气系统载荷分析方法.pdf

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1、HB/Z 336 -1999 K荷1999-03-12发布1999-07-01实施中国航空工业总公司批准中华人民共和飞机引气系准标业法工全航HB/Z 336-1999 1 主题内容与适用范围1. 1 主题内容本标准规定了飞机引气系统载荷分析的方法和要求。1. 2 适用范围本标准适用于装有涡轮风扇、涡轮啧气、涡轮螺桨发动机的各类飞机的引气系统。Z 引用标准GJB 1172 -91 军用设备的气候极值HB61 84 飞机环境控制系统术语HB7080-94 飞机到气系统通用要求3术语除下列术语外，本标准的其艺术语应符合HB61和HB7080的规定。3. 1 飞机引气系统载荷飞机发动机向引气系统提供定

2、温度和压力条件下的空气流量的总和。4要求为满足飞机引气系统的功能.应按本标准的规定对其进行载荷分析，以确定在规定的各种工作状态下向飞机引气系统提供的供气能力是否满足要求。所采用的飞机寻|气系统应符合HB7080的有关规定。4. 1 载荷分析飞机引气系统载荷分析是用来确定飞机不同工作状态在最苛刻的环境条件下总的引气要求，载荷分析应按表1规定进行。4.1.1条中所列的工作状态是典型的军用飞机工作状态，只要适用，这些状态句应按给定的顺序进行记录和分析，并且对特殊飞机适用的特殊状态应在附加.:.L作状态栏中进行记录。对于电子设备和其它设备的冷却气体的要求.应按设备所对应的子系统对每个飞机工作状态进行分

3、类，载荷分析可以编在与该设备特殊数据有关的飞机工作状态载荷分析表上，也可编制在单独的载荷分析表上。加热和增压要求应按每个披加热或被增压的舱或者单个设备进行分类。中国航空工业总公司1999-03-12发布1999-07-01实施1 HB/Z 336 - 1999 表1飞机引气系统载荷分析表工作状态2环境空气温度飞机空速飞机飞行高度发动机转速工作系统引气里(kg/s) 引气压力(MPa)引气温度(C) 冷却或加热需要值供给值需要值供给值需要值供给值系统热载荷附面控制除雨、除雾、除霜、防冰发动机进气道雷达罩空速管进气口机翼风挡尾翼其他空调系统座舱加热座舱冷却座舱调E座舱气密通风服加热通风服冷却抗荷服

4、加压代偿服加压其它燃油箱增压设备加热设备及设备舱冷却和增压发动机舱号l气系统预冷器引射器泄漏其他总计2 4. 1. 1 工作状态4.1.1.1 起动HBIZ 336-1999 起动系指飞机从起动发动机并以慢车滑到跑道前的状态。4. 1.1. 2 滑跑滑跑系指从飞机开始在跑道上移动到开始起飞的状态。4. 1. 1.3 起飞和爬升起飞和爬升系指从飞机起飞开始到爬升结束的状态。4.1.1.4 巡航巡航系指飞机稳定的水平飞行状态.在这种状态下总的引气量与供气量接近相等。在设计总重下，对于不同飞行的各种速度均应选行分析，巡航状态的确定应在载荷分析报告中进行说明。如果在一定高度的巡航飞行是在一台或几台发动

5、机关闭时进行的，则应考虑这种排列组合。4.1. 1. 5 慢车下降慢车下降系指发动机以慢车运转使飞机下降的状态。4.1. 1. 6 进场进场系指飞机准备着陆而拉平和正在接近着陆区期间的状态。单台发功机进场系指一台或几台发动机关闭而只有一台发动机工作时的进场状态。工作和关闭的发动机台号应是指定的。4. 1. 1.7 着陆着陆系t旨在飞机完成飞行任务后接触跑道到关闭发动机期间的状态。单台发动机着陆系指有一台或几台发动机关闭而只有一台发动机工作时的着陆的状态。工作和大闭的发动机台号应是指定的。4. 1. 1.8 其富状态其它状态系指上述项目中未包括的极限飞行状态。4. 1. 2 工作数据数据应在最苛

6、刻的环境条件下从稳定的载荷状态中取得。4. 1. 2.1 高度飞机飞行高度单位应为kmo4. 1. 2.2 空速飞机空速的表达型式应与引气系统所采用的相一致，可采用马赫数、指示空速、真实空速。4. 1. 2.3 发动机转速飞机发动机转速应以发动机正常转速(正常推刀)的百分数记录。4. 1. 2.4 引气温度温度应以摄氏温度表示。4. 1. 2.5 引气压力压力应为绝对压力，单位应为MPao4. 1. 2.6 引气流量3 HB/Z 336-1999 4.1.2.6.1 需用雪气流量(需要值)各系统的需用雪气流量应以指定工作状态下的数据来记录.单位应为kg/s。总需用空气流量不应超过允许引气量见4

7、.1.2.6.2)。4. 1. 2.6.2 允许引气量(供给值)允许引气量应以发动机吸入空气量的百分数来记录，单位应为地/50此值由发动机的专用规范规定。4.2 载荷分析报告应按本标准的规定提供飞机引气系统截荷分析报告.报告内容应包括z标题页、签字页、目录、绪论、载荷分析、载荷图解分析、供气最小超量一览表、结论。4.2. 1 标题页内容za标题飞机引气系统载荷分析报古;b.研制单位，c飞机型号;d报告编号，e页数;f报告日期sg密级;h报告完成单位。4.2.2 签字页签字页应包括下列内容ga.版次.b.编制5c.校对sd审核Be会签;f_批准:E分发单位。4.2.3 目录载荷分析报告应编制包含

8、全部内容的目录。4.2.4 绪论应对飞机飞行任务、飞机状态、发动机型号等进行简短说明.并根据飞行任务阎明飞机引气系统的功能与组成。还应绘制一份引气系统原理图来说明各种引气系统，包括流量调节器和截流设备、自动控制机构的流程图以及各个部位的工作温度和压力。4.2.5 载荷分析按4.1条进行载荷分析，并填写表l。4.2.6 戴荷图解分析4 HB/Z 336-1999 应绘制需用空气流量和允许引气量的曲线图.并应按GJ1172对4.1.1条中的各种工作状态的有关冷、热和标准大气条件下需用空气流量(见4.1.2.6.1)与允许引气量(见4.1.2.6.2)进行比较。4.2.7供气最小超量一览表应汇编一个表明被分析的每个工作状态的空气流量供给量对需要量的最小超量以及产生此超量的状态的一览表。4.2.8结论结论应表明为满足飞机引气系统的功能，在最苛刻的环境条件下的所有飞机工作状态中向飞机引气系统提供的供气能力是否满足要求。附加说明z本标准由航空工业总公司三O所提出。本标准由航空工业总公司三。一所归口。本标准主要起草单位t航空工业总公司三0一所。本标准主要起草人t郭耀东。计划项目代号:OHlI97008.5