GB T 20462.2-2006 汽车用热塑性非增强软管和软管.第2部分;石油基燃油用.pdf
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1、ICS 43.060.40;83.140.40 G 42 中华人民=H工J卢、和国国家标准G/T 20462. 2一2006/ISO13775-2: 2000 汽车用热塑性非增强软管和软管第2部分:石油基燃油用Thermoplastic tubing and hoses for automotive use Part 2: Petroleum-based阳fuelapplications (lSO 13775-2: 2000 , IDT) 2006-08心1发布中华人民共和国国家质量监督检验检瘟总局中国国家标准化管理委员会2007-01-01实施发布GB/T 20462. 2-2006/180
2、 13775-2 :2000 前GB/T 204622006(汽车用热塑性非增强软管和软管),包括下列2部分:一一第1部分t非燃油用;一一第2部分:石油基燃油用。本部分为GB/T20462-2006的第2部分。本部分等同采用IS013775 2: 2000 (汽车用热塑性非增强软管和软管第2部分z石油基燃油用(英文版)。本部分等同翻译IS013775-2: 2000 0 为便于使用,本标准还做故了下列编辑性修彦改1a) 本国际标准一词改为本部分b) 用小数点飞.c) 删除国际标准前盲。本部分中的附录A为资料性附录,附录B、附录C为规范性附录。本部分由中国石油和化学工业协会提出。本部分由全国橡胶
3、与橡胶制品标准化技术委员会软管分技术委员会(SAC/TC35/SCl)归口。本部分起草单位:泰州长力树脂管有限公司。本部分主要起草人:彭微香、王一民、姚勤。本部分为首次发布。I GB/T 20462. 2-2006/1S0 13775-2: 2000 引本部分规定了用于汽车非燃油系统用挤出热塑性非增强软管和软管的要求。另外,它也可用来作为一种分类体系,以使原装设备制造商(OEM)能够为不包含在四种主要类型(见附录A示例)中的特种用途详细描述试验的材料标志。在这种情况下,非增强软管或软管上不应有任何表明本部分号的标记,但可以如其零件图中所示详述在OEM自己的识别标记。H , GB/T 20462
4、. 2-2006/1S0 13775-2: 2000 1 范围汽车用热塑性非增强软管和软管第2部分:石油基燃油用GB/T 20462的本部分规定了公称内径2mm14 mm的六种型别的内燃机驱动的车辆石油基燃油管线用挤出热塑性非增强软管和软管的结构、类型、尺寸、试验要求和试验方法。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过GB/T20462的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不在日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。GB/T 9572 橡胶和塑
5、料软管及软管组合件电阻的测定(GB/T9572-2001, idt IS0 8031: 1993) GB/T 18423橡胶和塑料软管及非增强软管液体璧透性测定(GB/T18423-2001, idt IS0 8308:1993) IS0 188 硫化橡胶或热塑性橡胶加速老化和耐热性试验IS0 1402 橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法IS0 1746 橡胶或塑料增强软管和非增强软管弯曲试验IS0 1817硫化橡胶液体作用的测定IS0 4639-3:1995 内燃机输送被体燃油用软管及非增强软管规范第3部分t氧化燃油IS0 4925道路车辆非石油基制动液ISO 7628-2: 1998
6、道路车辆气压制动系统用热塑性非增强软管第2部分:车上安装和试验方法IS0 8033 橡胶和塑料软管层间粘合强度的测定IS0 11758橡胶和塑料软管暴露于缸弧灯下颜色和外观变化的测定3 分类和材料按用途分类,非增强软管和软管可分为六种型别:1型t油箱和发动机舱之间的供油及回油管线一一汽油机;2型:油箱和发动机舱之间的供油及回油管钱一一柴油机;3型:发动机舱内的供油及回油管一一中等温度(lOOOC)环境一一汽油机;4型:发动机舱内的供油及回油管一高温(l250C)一一汽油机;5型:发动机舱内的供油管一一柴油机;6型:用于蒸汽管线的多层非增强软管和软管。非增强软管和软管由带有或不带有整合增强层的挤
7、出热塑性材料构成,也可有一层提高耐液体性和(或)降低燃油蒸汽透过的内衬层,还可有一层挤出的外覆层以提高环境性能和(或)耐燃性。外覆层不一定要粘合到非增强软管或软管上。1 G/T 20462. 2一2006/ISO13775-2: 2000 4 尺寸非增强软管和软管的公称内径、内径及公差和最小壁厚应符合表1的规定。壁厚应是构成非增强软管和软管结构中各组成部分各自壁厚的总和。-每个组成部分的壁厚应使得各部分能起到自身的及非增强软管或软管整体的作用。公称内径差公和-m单位为毫米最小壁厚2.0 O. 90 各种型别非4.0士O.1 O. 90 6.0 7.5 O. 90 1. 35 1. 12 8.0
8、 O. 90 1. 35 5 产品的性能试验条款6型a) b) c) 1) NA NA c) 2) NA c)3) NA NA NA NA c)4) NA A NA c) 5) NA NA NA NA c) 6) NA NA NA NA NA d) NA NA NA NA NA NA e) 1) NA NA e) 2) NA NA e).3) NA NA e)4) NA NA NA NA e) 5) NA NA 2 G/T 20462. 2-2006/ISO 13775-2: 2000 试验条款1型f) g) h) j) k) 1) m) n) 。)按IS01402 b) 低温按IS076 或
9、龟裂现象。按IS01 1) 6) 140 d) 耐光性按IS011758的注:本项试验适用于在e) 耐燃油性能 NA NA NA 表2(续)2型3型 NA NA NA X J耐强因翠路因腿部腿辑笋萨苟地安机 期间或车辆最终装配之前于露4型5型6型 NA NA NA NA NA 冲击要求:足b)的低祖冲击要求。按自o4639-3: 1995附如唱起F下和棚非自申伊样在多种置得试验,各种结构软管应符合b) 低瘟冲击要求,如果适用还应符合1) 体积分数为85%的蔽体c万如吨扭曲啊啊嘴辍芬数为15%的甲醇组成的氓合物。2) 体积分数为15%的被体C(lSO1817)和体积分数为85%的甲醇组成的?昆合
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