DB11 208-2003 加油站油气排放控制和限值.pdf
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1、ICS 13.040.50 Z 64 备案号14072-2003D: 才七后王市士也方标;告:DB门/208-2003加油站油气排放控制和限值Emission controls and limits for oil-gas from gas station 2003-08-25发布2003-10-01实施北京市环境保护局川占北京市质量技术监督局白山DB 11/208-2003 目次前言. . E . . . 11 1 范围. . . . 1 2 规范性引用文件.13 术语与定义. . 1 4 排放控制和限值.25 检测方法和设备.2 附录A. E . . .、. 5 附录B. 附录c.7附录D
2、.8附录E.9D811/208-2003 目IJ古自为了保护环境,保障人体健康,波普京市大气环境质量,根据中华人民共和国环绩保护法和中华人民共和国大气污染防治法第七条、第十九条、第三十七条、第四十二条和北京市实施4中华人民共和国大气污染防治法办法制定本标准。本标准参考了美国加州空气资源局2001年修订的汹气回收检测标准(CARB TP-20 I )和美国石泊设备协会1997年发布的加油站泊气网收系统安装和测试推荐方案(PEIIRP 300-97)的相关技术内容.本标准规定了加油站油气排放控制要求和l限值,并规定了检测方法.本标准由北京市环撞保护局提出。本标准由北京市环境保护局负责解释。本标准由
3、北京市技术监督局批准.本标准负责起草单位g北京市环境保护科学研究院。本标准主要起草人g李钢、钟iSi红、秦建平、黄玉虎、姚鸿义、回冈11。11 DBll/20-2003 加油站油气排放控制和限值1 范围本标准规定了加汹站油气忡放控制要求和l限值。同时,还规定了加油站泊气伴肢的检测方法。本标准运用于为机动车加注燃料的加油站。本标准适用于加油站汹气污染控制管理,以及新建和l氓、扩建项目的环境影响评价、设计和1竣L验收。2 规范性引用文件F列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随府所有的修改单不包括WJ误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协
4、议的各方研究是否可使用这些文件的鼓新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准.GB/T 15263一1994环境空气总怪的测定气相色谱法GB 50156-2002 汽车加油加气站没计与施J:规范3 术语与定义下列术语和定义运闲于本标准。3. 1 加油站具备储泊、售油设施,只J机动军辆加注燃料的场所。3.2 加油站油气回收系统加油站在加油、第l汹毛储泊过艘中,将产生的油气收集储存和收入油罐汽车,构成泊气网收系统a该系统包括网收型加油枪、配套的同轴软管、拉断被It阀、截流阀、油气网收管线、真空泵、淄气阀、密封阀、密封式快速接头、控制单元!l(控制系统.及其它必要设施。3.3 密闭式量池
5、不打开最泊孔密闭式测量最油面高度的方法。3.4 滋泊撞制铺施采用截流阀、浮筒阀或其它自动戴流阀、防溢流阀等部11控制饲l泊时溢泊。3.5 理地油罐采用直接覆士或罐池充砂方式埋设在地F的储油罐。3.6 气液比幢测汹气阴收费1加油枪的抽气量与加池锺比值的检测.通过检测了解油气同收系统是否正常运行,3. 7 油气回收系统密闭性检测泊气回收是在密闲条f!FF完成的.通过对包括加油枪、油气回收管线、理地油罐、i恿气阀在内的汹气l司收系统进行气体充压,检测系统的密创性,防止汹气泄漏。0811/208-2003 3.8 油气回收管线阻加油机至油罐之间的泊气问收管线冈坡度不够wz其它原网,使凝忻的液体汽油积聚
6、在臂内不能回流到泊辙,型与泊气通过时形成阻力,影响汹气网收缴率其至完全放。3.9 真空辅助平衡式油气回收法采用真空泵将加油时产生的泊气回收到油罐内与出泊空间体积平衡的方法。3.10 强迫加油油箱内泊面已达到使泊枪臼封的高度后继续强f向泊箱内加泊的方式,该方式会降低汹气同收效率.4 排放控制和限值4. 1 加油站J满足附录A中的泊气摊放控制要求。4.2 体放限值4.2.1 泊气回收1引力日汹枪气液比检测值成满足附录B中限值范用,检测值在限值范围视为符合汹气排放要求.4.2.2 油气罔收系统密闲性压力检测值百满足附录C中鼓小剩余压力限值,大于等于压力限值视为符合泊气排放要求。4.2.3 泊气罔收管
7、内液体阻力检测值应满足附录D中是大1f.降限值,小于等于应降限值视为符合泊气排放要求.4.2.4 正常加池时,凰气阀口处每间隔15分钟的4次浓度检测中,不IV.有2次以上(含2次)的检测浓度超过200mg!矿,4.2.5所有理地汹罐人井在荒封情况F内部油气浓度应小于IOOOOmg/m , 5 检测方法和设备5. 1 气液tt锥测5. 1. t 检测目的是检验汹气回收效果。5. t. 2 检测穰序:a) 实施安全措施,封锁工作区,消除一切点火源。b) 将气密件装在泊气回收型加油枪抢管上。c) 调整计量仪表和设备.d) 设定加汹量.e) 开始加池。f) 记录、核准加油量和I抽气量。g) 计算气体流
8、量与加油量比值。5. 1. 3 检测设备za) 汽汹体积量采用容器计量。b) 气体体积巅采用专用仪器测量。c) 气密件采用专fHlll:备。5. 1. 4 应对每支加油枪进行气液比检测,并全部达到比值范用。5.2 系统密闭性检测2 OBl1/20-2003 5.2. 1 检测目的是检验泊气问收系统密闲情况。5.2.2检测程序:a) 确定坝地油罐容积和l储汹容积。b) 计算出油气容积,并符合大于1900L!或大T油罐容积25%的比例。c) 检查所有油气管线排放口上的通气阀是否Jl常使用.d) 1m汹站停止切收发泊I作。e) 实施安全措施,封锁E作区,消除切点火源,包括泊气回收系统的电源。f) 符
9、合上述检测条件后开始检测.g) 将压力检测设备与油气回收系统检测接头连痕。h) 开启氯气瓶阀,将序,力调至35KPa.并以2L/min的流i卓向系统充ffi至500Pa.i) 待系统ffi力达到500Pa并维持稳定,关闭氯气瓶同时开始计时。j) 检测5min.记录每分钟压力变化数据。k) 慢慢打开泄压阀池压。1) 根据加油枪数最和l理地油罐实际油气空间容积数据,在附表2中杏出最小剩余月力限值。m) 如果实际检测压力小子附表2中量小剩余压力限值,说明该系统密阳性不符合规定。n) 使用油气1世漏探测器或泡沫检漏方法对系统所有可能泄漏的部位进行检夜,找:Jj原冈并再次检测。菜油气空间容积数值处于附表
10、2中表列两油气空间容和、之间时,用卡列内插公式计算其展小剩余压力限值:)-n v-v-vn VH八一p川一叶二vn+圄AHE P- (-+ AM pa = P 式中zP-一-某油气空间容积对限的最小剩余原力限值,单位为帕(Pa);p一一比某汹气空间容积低的表列簸小剩余压力限值中的援大值,单位为帕(Pa); P!I-比某泊气空间容积高的表列最小剩余压力限值中的鼓小值,单位为帕(Pa); V一一某油气空间容积数值,单位为升(L); Vu一一比某油气空间容积低的表列汹气空间容积中的援大值,单位为升(L); Vn,-一比某泊气空间容积高的表列泊气空间容积中的般小值,单位为升(L)。5.2.3检测设备z
11、a) 压力检测仪。b) 氯气瓶。c) 气体减ffi设备。d) 接地装置,e) 泊气泄漏探测器。5.3 液阻徐测5.3. 1 检测目的是检验油气回收管线铺设1:程质量,使油滴及时网流到埋地油罐,保证泊气问收系统畅远.3 0811/208-2003 5.3.2 检测程序运营加油站检测za) 实施安全措施.封锁r作区,消除一切点火源。b) 加油站停止收发泊.c) 将原力检测设备接到加泊机一揣的油气管线检测接头上,打开理地泊撒油气接口阀门接通大气。d) 开启氯气瓶阀,将压力调至69KPa,分别通入附表3中的氯气流量,测出原降.检测结果应小于等于对应氯气流量的压降限值.新建、改建油气网收管线施T检测ga
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