CB-Z 225-1987 潜艇造成大纵倾计算方法.pdf
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本标准规定了潜艇不借助外界条件,只依靠潜艇本身的内部调整手段,在水上状态造成大纵倾的计算方法。造成大纵倾的目的是为了停航检修位于潜艇循幌两端的水下部件(如推进器、升降舵和方向舵舵轴轴承、鱼雷发射管、声纳站)以及从鱼雷发射管前盖装卸鱼雷。
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