DB23 T 3674—2023 黑龙江省城镇道路三维探地雷达探测技术规程.pdf

《DB23 T 3674—2023 黑龙江省城镇道路三维探地雷达探测技术规程.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《DB23 T 3674—2023 黑龙江省城镇道路三维探地雷达探测技术规程.pdf（26页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、黑龙江省地方标准DB23/T 3674-2023发布黑龙江省城镇道路三维探地雷达探测技术规程Technical specification for 3d ground penetrating radardetection of Heilongjiang urban road2023-12-29 发布2023-03 28 实施黑 龙 江 省 市 场 监 督 管 理 局 黑 龙 江 省 住 房 和 城 乡 建 设 厅 ICS 93.080.1CCS P 1423DB23/T 36742023I目次前言.II1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义.14 基本规定.25 项目类别及要求.26

2、 隐患体分类与分级.37 三维探地雷达系统.58 探测方法与流程.79 成果的编制和提交.13附录 A（规范性）城镇道路雷达探测原始记录表.15附录 B（资料性）典型雷达图谱示例.16附录 C（规范性）城镇道路坍塌隐患复测验证记录表.17附录 D（规范性）城镇道路坍塌隐患成果汇总表.18附录 E（规范性）城镇道路坍塌隐患信息卡.20附录 F（资料性）城镇道路坍塌隐患分布图（示例图）.21附录 G（资料性）三维探地雷达成果数据提交表.23DB23/T 36742023II前言本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内

3、容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由黑龙江省住房和城乡建设厅提出并归口。本文件起草单位：黑龙江省科学院、深圳安德空间技术有限公司、住房和城乡建设部科技与产业化发展中心、清华大学、哈尔滨工业大学、黑龙江大学、哈尔滨市城市道路桥梁服务中心、七台河市市政设施服务中心、浙江华东岩土勘察设计研究院有限公司、建勘勘测有限公司。本文件主要起草人：孙思文、宋昌江、丛晓丹、胡玥明、秦鹏、董超、石玉柱、庄锦锋、狄毅、陈伟、潘鹏、沈锋、刘洪波、关剑明、王琪、郭迎皓、邸宇鹏、翁鹏飞、宁英海、王军、李尧、唐剑、库捷峰、王俊、王文贯、崔艺莹、段有全、全东、刘慧芳、刘兢科。DB23/T 36742

4、0231黑龙江省城镇道路三维探地雷达探测技术规程1范围本文件规定了黑龙江省城镇道路三维探地雷达探测技术规程的术语和定义、基本规定、项目类别及要求、隐患体分类与分级、三维探地雷达系统、探测方法与流程、成果的编制和提交。本文件适用于黑龙江省城镇道路、园区道路、公园广场等区域的道路坍塌隐患探测与管理。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 50268给水排水管道工程施工及验收规范CJJ 36城镇道路养护技术规范CJJ/T 210城镇排水

5、管道非开挖修复更新工程技术规程CJJ/T 260道路深层病害非开挖处治技术规程JGJ/T 87建筑工程地质勘探与取样技术规程JGJ/T 437城市地下病害体综合探测与风险评估技术标准3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1隐患体 The geological safety hazards of adverse formations城镇道路地面以下的空洞、脱空、疏松体、富水体等不良地质体。3.2城镇道路坍塌隐患 The potential safety hazard of the ground collapse存在于城镇道路以下的隐患体，可能造成地面坍塌事件、影响城市运营及市民生命财产安全

6、的隐患。3.3空洞 Cavity发育在城镇道路结构层内部或结构层与下部地岩土之间脱开形成净空大于 50cm 的孔洞或发育在地面以下土体内的孔洞。3.4脱空 Cavity underneath pavement发育在城镇道路结构层内部或结构层与下部地岩土之间脱开形成净空小于等于 50cm 的孔洞。3.5疏松体loosely infilled cavity城镇道路下方发育的密实程度明显低于周边介质的不良地质体，在环境荷载及动水条件作用下会进一步发育成空洞或脱空，根据其密实状态分为一般疏松体和严重疏松体。DB23/T 3674202323.6富水体 Water-rich void含水量明显高于周边土

7、体的不良地质体。3.7三维探地雷达探测 Three dimensional Geological radar detection采用偏移、阵列天线技术，多道电磁波形成的三维立体集成数据的地质雷达探测方法。3.8雷达图谱 Radar grayscale map在雷达系统中，回波信号的强度通常表示目标物体的反射能力或散射特征。雷达图谱是一种用于展示雷达回波信号强度的可视化图谱。4基本规定4.1探测单位应建立健全各项制度，具备三维探地雷达领域的专业知识、技术能力和设备设施。4.2城镇道路坍塌隐患探测工作宜采用信息化、数字化手段对城镇道路坍塌隐患进行监测、预警。4.3城镇道路坍塌探测工作应结合工程地质

8、条件、水文地质条件、气象条件、地下市政设施及已发生病害记录等资料有针对性地开展，应着重在汛期后与冻融期加强探测。4.4城镇道路坍塌隐患探测应掌握当地道路基础资料及地质条件特征，查明探测区域内道路坍塌隐患的属性，确定探测发现的道路坍塌隐患的范围及规模，并提出相应处置对策。4.5应充分考虑冻融循环对道路路基的影响，增加冻融前后的数据比对，同时结合收集到的工程地质、水文地质资料和道路结构层信息，设定合理的雷达参数。5项目类别及要求5.1定期探测5.1.1以下道路区域应开展定期探测工作，探测周期应符合下列规定：城镇快速路、主干路、次干路探测周期不宜超过 1 年，支路探测周期不宜超过 2 年；学校、医院

9、、主要景区、主要商业街区等人流密集区域的道路，探测周期不应超过 1 年；重点管线区域、大型地下穿越工程沿线及周边区域的道路，探测周期不应超过 1 年；在道路隐患体已处置的路段，应加强监测，探测周期不应超过 6 个月。5.1.2对于发现的道路地下隐患体应加强监测：对于已处置隐患体，应在处置后 7 天进行第一次复测；在隐患体处置后 1 个月，进行第二次复测工作；随后每隔 6 个月对已处置隐患体开展复测，直至隐患体处置完成；对于未处置的隐患体，应根据隐患体规模及周边因素综合评估制定复测计划，定期对隐患体开展复测，发现隐患体有扩大趋势危及道路安全，及时通报业主单位进行处置。5.2专项探测5.2.1专项

10、探测工作应符合下列规定：重大地下工程应在施工前、施工中、竣工后开展周边道路隐患体探测，施工跨度超过 6 个月的应加密探测；DB23/T 367420233应加强冻融损伤路段探测，每年在春秋两季分别开展探测工作，针对冰期前道路路基富水体，与融化后路基疏松体进行专项探测；汛期及汛期后、地下水位突然变化、道路荷载增加、地震断裂带等地下岩土环境变化区域道路，应根据自然环境变化的影响情况安排探测；重点保障项目、重要大型活动、外交、大型体育赛事等文体活动举办地周边道路区域，应在活动举办前 3 个月内进行探测；其他潜在安全风险区域，应在周边影响路段灵活安排道路坍塌隐患探测工作；发生过道路坍塌事故的区域，应侧

11、重安排周边路段的道路坍塌隐患探测工作。5.3应急探测5.3.1出现以下情况，应立即开展应急探测工作：24 小时内发生过道路坍塌事故；建筑物、道路交叉口或管线累计沉降量超限，地面出现明显沉降或坍塌；地面累计沉降量报警，或地下工程发生渗水、涌水、漏砂等危险情况；在对地下管渠或其附属设施进行排查、检测或养护工作中发现渗漏、破损、损坏等隐患；管理单位认为有其他需要进行应急探测的情况。6隐患体分类与分级6.1城镇道路坍塌隐患探测结果可分为空洞、脱空、疏松体和富水体四种隐患体。6.2隐患体应根据目标物相对介电特征及探地雷达波形特征进行分类，应符合 JGJ/T 437 的要求并按照表 1 进行划分。表 1城

12、镇道路坍塌隐患体分类表序号隐患体类型介电特征探地雷达波形特征波组形态振幅相位和频谱1脱空相对介电常数为11.顶部形成连续的同向性反射波组，表现为似平板状形态；2.多次波明显整体振幅强1.顶部反射波与入射波同向，底部反射波与入射波反向；2.频率高于背景场。2空洞相对介电常数为11.似球形空洞反射波组表现为倒悬双曲线；2.似方形空洞反射波表现为正向连续平板状双曲线；3.绕射波明显；4.多次波明显整体振幅强1.顶部反射波与入射波同向，底部反射波与入射波反向；2、频率高于背景场DB23/T 367420234表 1城镇道路坍塌隐患体分类表（续）序号隐患体类型介电特征探地雷达波形特征波组形态振幅相位和频

13、谱3疏松体严重疏松体1.相对介电常数小于周边土体；2.疏松程度越高，相对介电常数越小1.顶部形成连续的同向性反射波组；2.多次波较明显；3.绕射波较明显；4.内部波形结构杂乱整体振幅强1.顶部反射波与入射波同向，底部反射波与入射波反向；2.频率高于背景场一般疏松体1.顶部形成连续的同向性反射波组；2.多次波不明显；3.绕射波不明显；4.内部波形结构较杂乱整体振幅较强1.顶部反射波与入射波同向，底部反射波与入射波反向；2.频率高于背景场4富水体1.相对介电常数大于周边土体；2.含水量越高，相对介电常数越大1.顶部形成连续的同向性反射波组；2.绕射波不明显；3.底部反射波不明显顶部反射波振幅强，衰

14、减块1.顶部反射波与入射波反向，底部反射波与入射波同向；2.频率低于背景场6.3隐患体等级由高到低划分为 I 级、II 级、III 级和 IV 级，空洞和脱空宜根据隐患面积和净深等因素，按照表 2 进行隐患等级评定，按最高等级进行确定。表 2基于隐患面积和净空因素的空洞和脱空隐患等级评定表净深面积H0.5m0.5H1.5m1.5H4.0mH4.0mS3.0m23S10m210S30m2S30m26.4疏松体原不宜进行隐患等级评价，但当严重疏松体隐患临近雨污水管线和暗渠化河道、在施地下工程强烈影响区等周边致塌因素发育时，应按照 6.3 条规定评价隐患体等级。6.5城镇道路坍塌隐患探测工作中，应根

15、据隐患等级及时通报隐患信息，并对 I 级和 II 级隐患即时通知相关各方，及时采取应急处置措施。6.6应根据隐患等级、形成原因与施工条件等因素确定处置时机和处置方法。DB23/T 3674202356.7隐患体等级具有动态发展特征，应根据最新隐患等级采取相应的处置对策。6.8当城市举行重大社会活动时，对于活动涉及道路，可将隐患等级提高 1 个等级进行风险防控。6.9应根据隐患体等级、现场条件等因素，按照表 3 的规定确定处置建议。表 3城镇道路坍塌隐患处置建议隐患体等级处置建议I立即开展工程处理；应对隐患区域封闭围挡、设置警示标志；处理前应实行 24 小时值守；应开展周边区域扩大坍塌风险可能性

16、的探测评估II尽快开展工程处理；应对隐患区域封闭围挡、设置警示标志；24 小时监控发展动态；宜开展周边区域的扩大坍塌风险的探测评估III开展工程处理，对脱空隐患，应按道路养护标准进行处置；应对隐患区域设置警示标志；处理前宜根据实际情况安排值守IV定期开展巡视或探测，对空洞设立警示标志，如有发展，结合新的隐患级别进行处置6.10对于处置后的道路坍塌隐患区域应进行处置结果探测，经过探测和评估后该区域不具有道路坍塌隐患特征时可消除该隐患。7三维探地雷达系统7.1一般规定7.1.1三维探地雷达系统应具备高效率的数据获取能力、高分辨率的地下数据信息成像能力、高精度的地下物体定位能力和高可靠性的数据解译能

17、力。7.1.2探测设备应周期性比对核查、校准，仪器设备使用前应进行检查调试。7.1.3探测设备在使用、运输和保管过程中应防水、防潮、防尘、防高温、防寒等。7.1.4应授权有相应专业能力的人员操作、使用和维护仪器设备。7.2探测系统7.2.1探测系统应包括探测设备和数据软件。7.2.2探测设备应包括但不限于下列内容：载具及操作平台；三维多通道探地雷达；便携式探地雷达；DB23/T 367420236定位设备；视频设备；辅助设备。7.2.3数据软件应包括下列内容：采集控制软件；数据解译软件。7.3三维多通道探地雷达7.3.1三维多通道探地雷达天线阵列应具有 16 通道及以上，应能实现多通道同步数据

18、采集，具有测距触发功能和定位设备接口。7.3.2三维多通道探地雷达系统参数应符合下列规定：天线的同极化方向测线间距应小于或等于 14 cm；天线阵列主频应为 200 MHz500 MHz；扫描道间距应小于或等于 5 cm/道；信噪比应大于或等于 90 dB；测距误差应小于或等于 0.1%；A/D 转换的位数应大于或等于 16 位；配置天线应具备屏蔽功能。7.4便携式探地雷达7.4.1便携式探地雷达应适应交叉路口、巷道、人行道等车载式探地雷达不便到达区域的探测。7.4.2便携式探地雷达宜配备两种不同频率天线，以满足不同探测深度要求。7.4.3便携式探地雷达参数应符合下列规定：扫描道间距应小于或等

19、于 2 cm/道；扫描速率应大于或等于 300 道/s；探测时窗应为 0 ns512 ns；信噪比应大于或等于 90 dB；测距误差应小于或等于 0.1%；A/D 转换的位数应大于或等于 16 位；配置天线应具备屏蔽功能。7.5定位设备7.5.1定位设备应能在城镇道路坍塌隐患雷达探测作业过程中快速、实时为探测系统定位，提供目标、雷达和运载平台的空间位置、探测时的运行轨迹和雷达数据联动视频。7.5.2定位设备应包括下列功能：定位设备应能与探测设备进行关联，探测设备通过获取定位设备端口、波特率、数据位长、停止位、奇偶校验等信息，可将地理信息系统连接到选定的定位设备，对定位数据进行管理显示；雷达探测

20、时，定位设备应能同步记录每个探测点的 X、Y、Z 空间坐标，将该坐标导入到地理信息图形显示系统后，可实现探测工作的定位、导航；定位设备应能显示探测点轨迹线，应能读取异常点坐标信息；DB23/T 367420237定位设备的选定应根据测量的精度和移动速度确定；定位数据平面精度应 500 mm；数据采样间隔应 0.2 s。7.6视频设备7.6.1视频设备宜由摄像机、传输线缆、视频监控平台组成。7.6.2视频数据应与定位信息、雷达数据进行同步，辅助判别雷达异常区域。7.7辅助设备7.7.1辅助设备的电源供电方式包括车体供电、蓄电池供电及两者兼用三种供电方式。7.7.2同步控制系统应由距离测量装置（D

21、MI）进行触发，可单独控制各设备的触发间隔。7.8数据采集软件7.8.1采集控制软件应能实现对探测系统的控制，包括对雷达数据和定位数据的实时采集、存储与显示。7.8.2采集控制软件应具备下列功能：控制设备的启停，监测设备的运行状态；对雷达设备、定位设备、视频设备的参数进行设定，实现数据的创建、存储和显示；提供基于地理信息系统的实时探测轨迹显示；实现雷达数据与视频数据的同步回放和关联定位；采集数据的导出功能。7.9数据解译软件7.9.1数据解译软件应能实现对雷达数据和定位数据的处理，识别并定位道路坍塌隐患疑似点。7.9.2数据解译软件应使用国产自主知识产权解译软件。7.9.3数据解译软件应具备下

22、列功能：文件管理：包括数据打开、数据存储、文件的检索和过滤；数据预处理：包括数据自检、数据转换和数据整理；雷达数据处理：包括零点校正、去除背景干扰信号、去除直流偏置信号、信号带通滤波、去除多次反射、三维偏移处理、信号增益调节等；实时回放：包括雷达数据、视频数据和探测轨迹的同步回放；城镇道路坍塌隐患识别分析和定位：包括隐患标记，信息同步和数据输出等。8探测方法与流程8.1一般规定8.1.1道路坍塌隐患雷达探测工作流程应包括下列内容：接受探测任务委托；现场踏勘与资料收集；探测方案制定；现场数据采集；DB23/T 367420238雷达数据解译；疑似隐患定位与复测；成果验证；成因分析与处置建议；探测

23、报告编写与提交。8.1.2采用三维探地雷达进行道路地下隐患探测作业时，应对整个道路实现全覆盖探测。进行测线规划时应符合以下规定：每条标准车道至少规划 2 条作业测线，每条作业测线不少于 16 通道雷达数据；测线应沿车辆前进方向；每条测线的长度在 5km 以内为宜；相邻作业测线边缘距离不应大于 30cm，可以有部分重合；规划测区及测线时应充分考虑车辆调头及转弯需要；转弯车道及港湾式公交车站等特殊区域宜单独设立测线；对测区范围内的地下管线分布情况调查清楚，管线周边区域应重点探查，不得有遗漏。8.1.3城镇道路坍塌隐患雷达探测流程应按照图 1 进行。图 1城镇道路坍塌隐患雷达探测流程图DB23/T

24、3674202398.1.4应急探测方法和流程应按照图 2 进行。图 2应急探测作业流程图8.1.5应急探测方法应突出时效性，宜进行数据实时处理，采集完成后立刻进行复测验证工作，在外场作业场景中完成规模较大的隐患体筛选查找与现场隐患范围标记工作。8.2探测准备工作8.2.1雷达探测工作不宜在路面积水或积雪时进行，探测环境温度应符合设备适用温度要求。8.2.2城镇道路坍塌隐患雷达探测的技术准备工作应包括资料收集、现场踏勘、编写探测方案等内容。8.2.3资料收集应包括下列主要内容：探测区地形图和测量控制点资料；探测区内的地下管线现状资料、已有的各类地下管道探测成果资料、给水管道漏水检测成果资料；探

25、测区内的道路工程、各类地下工程的设计和施工资料；探测区内岩土工程、工程地质和水文地质勘察资料；探测区内既有道路的坍塌隐患探测资料及其修复的设计及施工资料。8.2.4现场踏勘应了解工作环境条件及典型干扰源的分布、地形地貌及其变化情况，核实已收集资料的完备性及可利用程度，评估现场作业条件及风险。8.2.5应根据工作要求、城镇道路坍塌隐患属性、场地干扰因素和作业条件等选择探测方法。8.2.6探测方案应包括但不限于下列内容：项目概况、方案编制依据、场地工程、地质环境条件分析、工作流程和技术路线、工作技术方法和措施、探测组织、项目实施保障措施。DB23/T 36742023108.2.7探测工作开始前，

26、应进行探测方案技术交底及相关安全培训。8.3雷达数据采集8.3.1雷达探测范围的设定应符合下列规定：探测范围应达到探测区域全面覆盖的目标，道路交叉口、渠化岛弯道、港湾式公交站、小区出入口等区域应适当扩大探测范围；测线末端宜超过探测区域边缘 10 m；使用便携式雷达进行隐患复测时，应加密测线或交叉测线，测线间距不应大于 1 m。8.3.2探测参数设定应符合下列规定：探测参数设定应能满足项目探测要求，并达到最佳探测效果；探测参数应包括中心频率、探测时窗、采样频率和其它常用参数；探测参数设定应在探测准备阶段进行，根据设备性能、探测环境及技术要求，实地测试后确定；探测时窗宜根据最大探测深度和地下介质的

27、电磁波传播速度综合确定，可按式（1）计算：=2（1）式中：记录时窗，单位为纳秒（ns）；加权系数，取 1.31.5；最大探测深度，单位为米（m）；电磁波在地下介质中的传播速度，单位为米每纳秒（m/ns）。介质中电磁波传播波速可按式（2）计算：=（2）式中：电磁波在地下介质中的传播速度，单位为米每纳秒（m/ns）；电磁波在真空中的传播速度，取 0.3 m/ns；介质的相对介电常数。信号的增益宜使信号幅值不超过信号监视窗口的 3/4；采样率应高于所采用的天线主频的 20 倍；宜采用叠加采集的方式提高信号的信噪比；调试测量参数，校验测量精度；普测时道间距 5 cm，复测时道间距 2 cm。8.3.3

28、探测数据采集应符合下列规定：数据采集工作时间应综合考虑探测区域内交通车流、设施障碍的影响；应注意车行道和人行道对探测设备的客观限制，车行道宜选用车载式探地雷达进行探测，人行道应选用便携式探地雷达进行探测；探测系统工作时，应采取必要的安全防护措施；当采用距离测量装置触发时，采集前应对其进行标定；DB23/T 3674202311天线的移动速度应均匀，并应与仪器的扫描率相匹配；应及时记录信号异常，并应分析异常原因，必要时进行复测；应及时记录各类干扰源及地面积水、积雪、变形等环境情况；当探测区域局部不满足探测条件时，应记录其位置和范围，待具备探测条件后补测；当采用差分 GPS 进行测线轨迹定位时，应

29、合理设置基准站，并应进行定点测量验证；数据采集过程中应按本文件附录 A 中雷达探测原始记录表进行记录。8.3.4探测数据质量管理应符合下列规定；探测单位应加强自检自查，定期进行过程检查及资料审核；原始数据的信噪比应满足数据处理和解释的需求；数据预处理应保持信号保真性，有效信号深度符合技术要求，预处理结果满足解译需要；重复观测的数据与原始数据应一致性良好；现场记录应完整，且与探测数据保持一致；数据信号削波部分不宜超过全剖面的 5%；数据剖面上不应出现连续的坏道。8.4雷达数据解译8.4.1雷达数据解译应包括下列内容：数据处理；异常识别；数据解译。8.4.2雷达数据处理应包括雷达探测、定位测量等数

30、据的处理。8.4.3雷达数据处理应符合下列规定：原始数据应完整、可靠、有效，发现问题应重新探测或补测；采集的数据应采用二维滤波处理消除地上物体反射干扰，去除干扰信号和背景；三维探地雷达应寻找各通道数据之间的相关性；比对地表特征和雷达数据，排除人工埋藏物干扰；比对雷达图像和典型雷达图谱，确定异常点；结合定位数据和视频数据，确定雷达异常点在道路上的准确位置；原始数据应及时归档，保证能够溯源。8.4.4雷达数据异常识别要素包括反射波能量、背景回波、波形相似性和波形连续性，用于识别异常信号。8.4.5雷达数据解译应结合水文地质资料、地上和地下建筑物、构筑物资料及道路设施状况，剔除干扰并解译异常信息。8

31、.4.6应根据雷达数据解译结果，确定城镇道路坍塌隐患的平面轮廓及埋深。8.4.7应根据定位信息，确定道路坍塌隐患的坐标和相对位置，并进行编号。8.4.8城镇道路坍塌隐患典型雷达图谱解译，可参考本文件附录 B。8.5疑似隐患定位与复测8.5.1城镇道路坍塌隐患位置坐标信息应由定位设备确定。8.5.2城镇道路坍塌隐患位置信息应包括坐标信息、影像信息、位置的文字描述信息和现场标注信息，数据应按照本文件附录 E 中城镇道路坍塌隐患信息卡的形式进行录入。DB23/T 36742023128.5.3雷达复测测线布设应符合下列规定：采用网格化加密布设测线；沿道路轴线方向的加密测线长度应超过异常区域（沿道路轴

32、线方向）两边各不小于 10 m 范围；垂直道路轴线方向的加密测线宜根据实际道路条件宜尽可能延长；加密测线的间距确保不应大于 1 m；超出异常区域范围外仍应布设不少于 2 条测线。8.6道路坍塌隐患成果验证8.6.1城镇道路坍塌隐患雷达探测成果的验证应确定坍塌隐患的类型、埋深等属性。8.6.2成果验证点根据坍塌隐患类型、场地条件和危害对象的重要性等因素进行选择。成果验证点的数量应符合下列规定：空洞、脱空隐患应 100%验证；其他类型坍塌隐患的验证数量不应少于总数的 20%，且不宜少于 3 处。8.6.3应根据技术要求和岩土特性选择相应的验证方法且应符合下列规定：优先选用钻探、挖探、触探等方法；验

33、证点应布设在坍塌隐患的雷达数据异常反应最强部位或中心部位；当不具备钻探、挖探、触探等作业条件时，可选用其他物探方法进行验证。8.6.4当采用钻探法进行验证时，现场作业应符合下列规定：钻探前对拟钻孔位置进行现场标注；钻探前，查明地下管线情况，不得损坏或影响原有地下管线的运行和维护；钻探前，及时对存在道路安全隐患区域进行围挡并放置安全警示标志；在指定位置钻探；测量道路坍塌隐患规模，并拍摄隐患内部影像资料存档；钻探过程的信息及结果按照本文件附录 C 中城镇道路坍塌隐患复测验证记录表进行记录并汇总；钻探验证结束后，应及时封孔。8.6.5成果验证结果的判定应符合下列规定：当钻探过程中发生掉钻时，结合内窥

34、镜影像，宜判定隐患类型为空洞或脱空；当钻探过程中钻进速率加快、标准贯入或动力触探击数减低、挖探揭露的土体不密实时，宜判定隐患类型为土体疏松；当提取土样相度为软塑-流塑或含水量变大时，宜判定隐患类型为富水体。8.6.6钻探、挖探、触探验证完成后应按 JGJ/T 87 的规定进行回填。8.6.7成果验证完成后应根据验证结果修正相关探测结论，确认坍塌隐患类型、规模及性状等特征。8.7成因分析及处置8.7.1应按照城镇道路坍塌隐患的类型、规模，结合隐患周边岩土、水文、地下管线、地铁工程等信息，判断道路坍塌隐患的成因。8.7.2城镇道路坍塌隐患处置应参考坍塌隐患的类型、规模、位置等信息，隐患处置意见见表

35、 4 所列。DB23/T 3674202313表 4城镇道路坍塌隐患处置意见隐患类型规模位置危害程度紧急程度处置措施空洞规模较大位于快速路、主干路、次干路危害严重立即处理1查明原因，消除诱因2挖探、回填、碾压密实或注浆空洞规模较小位于快速路、主干路、次干路危害较大立即处理1查明原因，消除诱因2挖探、回填、碾压密实或注浆空洞规模较大位于支路危害较大立即处理1查明原因，消除诱因2挖探、回填、碾压密实或注浆空洞规模较小位于支路危害一般尽快处理1 查明原因，消除诱因2 挖探、回填、碾压密实或注浆脱空-危害一般尽快处理1查明原因，消除诱因2挖探、回填、碾压密实或注浆富水-危害一般尽快处理1调查水源2排水

36、疏干3专项探测疏松-危害较小安排处理计划挖探、回填、碾压密实或注浆8.7.3根据城镇道路坍塌隐患类型,结合隐患路段现场施工条件,应选择开挖修复或非开挖修复，并应符合下列规定：道路进行开挖修复应符合 CJJ 36 的规定；道路进行非开挖修复应符合 CJJ/T 260 的规定；管道进行开挖修复修应符合 GB 50268 的规定；管道进行非开挖修复应符合 CJJ/T 210 的规定。9成果的编制和提交9.1一般规定9.1.1城镇道路坍塌隐患雷达探测成果文件应包括文字报告、成果图件和数据资料。9.1.2报告编写应根据探测项目任务书、设计书及有关标准进行。9.2探测报告编制9.2.1探测报告应包括但不限

37、于下列内容：项目概况；DB23/T 3674202314技术依据；探测区域概况；数据处理与解释；探测成果；成果验证；道路坍塌隐患成因分析；结论及处置建议；附图和附表。9.2.2城镇道路坍塌隐患信息汇总表应包括隐患编号、经纬度大地坐标、规模尺寸、验证信息及隐患等级等，应按本文件附录 D 填写并汇总。9.2.3城镇道路坍塌隐患信息卡应包括隐患编号、类型、位置、埋深、净深、雷达图谱、初步成因分析等，应按本文件附录 E 填写。9.2.4城镇道路坍塌隐患平面分布图应根据坍塌隐患类型采用统一的代号、颜色和图例编制。宜按本文件附录 F 中图 F-1 及表 F-1 中的要求进行绘制。9.2.5成果解释剖面图绘

38、制应标注坍塌隐患的空间位置、隐患编码及类型。9.3成果提交9.3.1探测成果应包括文档类成果、数据类成果。9.3.2文档类成果应包括下列内容：探测方案；探测报告；隐患台账。9.3.3数据类成果应包括下列内容：雷达原始探测数据；同步路况视频文件；探测轨迹地理信息文件；隐患点坐标地理信息文件；城镇道路坍塌隐患平面分布图。9.3.4相关探测成果文件提交应按本文件附录 G 的要求进行。DB23/T 3674202315AA附录A（规范性）城镇道路雷达探测原始记录表A.1城镇道路坍塌隐患探测过程中的原始记录，按表 A.1 进行记录。表 A.1城镇道路雷达探测原始记录表工程名称：委托单位：路段：设备型号：

39、天线主频：文件名：测线名称测线起止点测线方向测线长度标记情况备注/异常情况起点终点测区概况：测线示意图：探测人员：记录人员：日期：第页/共页DB23/T 3674202316附录B（资料性）典型雷达图谱示例B.1城镇道路坍塌隐患典型雷达图谱解译，可参考本文件表 B.1 所示。表 B.1典型雷达图谱示例地下隐患体图像特征特征描述典型雷达灰度图垂直剖面图水平剖面图无隐患结构层连续，未见绕射波与震荡波空洞倒悬双曲线形态或平板状形态，两端绕射波明显脱空倒悬双曲线形态或平板状形态，两端绕射波较明显疏松体平板状形态，有轻微绕射波，内部波形结构较杂乱富水体平板状形态，绕射波不明显，底部反射波不明显DB23/

40、T 3674202317附录C（规范性）城镇道路坍塌隐患复测验证记录表C.1复测验证过程的信息及结果应按表 C.1 进行记录。表 C.1城镇道路坍塌隐患复测验证记录表工程名称委托单位道路名称探测项目探测日期天气情况晴朗阴天有雨仪器设备二维雷达（）三维雷达（）探测标准其它：天线MHz时窗：ns道间距：cm隐患编号位置描述复测结果空洞脱空疏松体富水体管涵井室回填干扰其他_验证方式验证方式钻探开挖其他_验证结果空洞脱空疏松体(严重一般)富水体管涵井室回填干扰其他_长(m)宽(m)顶深(cm)底深(cm)验证结果描述复测结果描述是否需要验证是否初步成因分析及管位图测线编号隐患所在测线位置测线布置图：D

41、B23/T 3674202318探测人员：记录人员：复核：BB附录D（规范性）城镇道路坍塌隐患成果汇总表D.1城镇道路坍塌隐患信息汇总表应按表 D.1 进行汇总。表 D.1城镇道路坍塌隐患成果汇总表序号道路名称隐患编号长（m）宽（m）深度范围(m)净深(m)隐患类型面积(m2)体积(m3)隐患等级验证情况经纬度坐标备注BLDB23/T 3674202319序号道路名称隐患编号长（m）宽（m）深度范围(m)净深(m)隐患类型面积(m2)体积(m3)隐患等级验证情况经纬度坐标备注BLDB23/T 3674202320CC附录E（规范性）城镇道路坍塌隐患信息卡E.1城镇道路坍塌隐患信息卡应按表 E.

42、1 进行填写。表 E.1城镇道路坍塌隐患信息卡编号验证时间隐患等级长(m)宽(m)隐患类型埋深(m)净深(m)雷达型号面积（）体积(m)天线主频（MHz）路面材质经纬度坐标L位置描述B雷达图谱 1雷达图谱 2位置信息现场照片孔中照片周边管线相对位置图成因初步分析初步处置建议钻探及其他验证结果DB23/T 3674202321DD附录F（资料性）城镇道路坍塌隐患分布图（示例图）F.1城镇道路坍塌隐患分布图宜参考图 F.1 进行绘制。图 F.1城镇道路坍塌隐患分布图（示例图）DB23/T 3674202322F.2城镇道路坍塌隐患相关制图元素宜满足表 F.1 中的要求。表 F.1城镇道路坍塌隐患分

43、布图制图元素示例及相关说明地图元素颜色RGB十六进制地图图标说 明道路路径蓝色0,0,255#0000FF可依据比例选择适当线宽空洞红色251,69,81#FB6051不同类型隐患体可用不同图标表示；隐患图标旁应标记隐患编码脱空黄色255,243，88#FCF358疏松体绿色84，251,120#54FB78富水体蓝色89,129,252#5981FC隐患标记信息-可依据底图选择适当颜色DB23/T 3674202323附录G（资料性）三维探地雷达成果数据提交表G.1三维探地雷达成果数据的提交应参考表 G.1 进行整理提交。表 G.1三维探地雷达成果数据提交表序号文件类目文件形式格式备注1项目实施方案电子档/纸质文件.doc/.pdf2应急探测报告电子档/纸质文件.doc/.pdf如果有根据实际情况提交3探测总报告电子档/纸质文件.doc/.pdf4隐患汇总台账电子档.xls5成果汇报幻灯片电子档.ppt6全部探测数据雷达原始数据电子档数据格式7同步路况视频视频视频格式8探测轨迹地理信息文件电子档.kml/.shp原始数据对应的雷达测线9城镇道路坍塌隐患点地理信息文件电子档.kml/.shp10城镇道路坍塌隐患点平面分布图图片图片格式