JJF 0119-2013 RD-AX8354-01型增强型旅客娱乐系统控制器、视频系统控制组件测试仪校准规范.pdf
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1、 JJF 中华人民共和国民用航空部门计量技术规范 JJF(民航)01192013 RD-AX8354-01 型增强型旅客娱乐系统控制器、 视频系统控制组件测试仪校准规范 Calibration Specification for RD-AX8354-01 EPESC/EVSCU TESTER 20130930 发布 20131201 实施 中国民用航空局 发布 JJF(民航 ) 0119 2013 RD-AX8354-01 型增强型旅 客娱乐系统控制器、视频系 统控制组件测试仪校准规范 JJF(民航) 01192013 Calibration Specification for RD-AX83
2、54-01 EPESC/EVSCU TESTER 本规范经中国民用航空局 2013 年 9 月 30 日批准,并自 2013 年 12 月1 日起施行。 归口单位: 中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位: 中国东方航空股份有限公司工程技术公司 本规范由起草单位负责解释。 JJF(民航 ) 0119 2013 本规范起草人: 阎 俊(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 范秀兰(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 季方芳(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 高 珺(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) 汪成友(中国东方航空股份有限公司工程技术公司) JJF(民航 ) 0119 2
3、013 目 录 引言 (1) 1 范围(1) 2 引用文件(1) 3 概述(1) 4 计量特性(1) 4.1 音频信号输出性能(1) 4.2 直流电源电压(2) 5 校准条件(2) 5.1 环境条件(2) 5.2 校准设备(2) 6 校准项目和校准方法(3) 6.1 校准项目(3) 6.2 校准方法(3) 7 校准结果表达(5) 8 复校时间间隔 (5) 附录A 校准记录格式(6) 附录B 校准证书内容 (7) 附录C 不确定度评定方法 (8) 附录D 不确定度评定示例 (14) JJF(民航 ) 0119 2013 引 言 本规范参考 JJF1071-2010 国家计量校准规范编写规则编制。
4、其主要内容依据RD-AX8354-01 型增强型旅客娱乐系统控制器、视频系统控制组件测试仪 Part Number RD-AX8354-01 EPESC/EVSCU Tester Operation and Maintenance Manual Matsushita Avionics System Corporation 公司 2004 年英文版编写。 JJF(民航)0119 2013 1 RD-AX8354-01 型增强型旅客娱乐系统控制器、视频系统控制组件测试仪校准规范 1 范围 本规范适用于民用航空系统应用的 RD-AX8354-01 型增强型旅客娱乐系统控制器、视频系统控制组件测试仪(
5、以下简称测试仪)的校准。对于技术手册为其他版本的测试仪,如果本规范能够满足其技术要求,可参照本规范进行校准。 2 引用文件 本规范引用了下列文件: Part Number RD-AX8354-01 EPESC/EVSCU Tester Operation and Maintenance Manual Matsushita Avionics System Corporation 公司 2004 年英文版 3 概述 测试仪用于检测RD-AA1003-01/1003-02/1003-03/1003-04/1003-05/1003 -06/1007-01/1007-03/1007-05/1007-06
6、系列EPESCs (增强型旅客娱乐系统控制器)和RD-AA50007-03/ RD-AA50007-09/ RD-AA50007-13系列EVSCUs(增强型视频系统控制组件)功能的正常性。 测试仪由外部控制器和指示灯、计算机组件以及音频和视频组件等组成。 4 计量特性 4.1 音频信号输出性能 见表1。 JJF(民航)0119 2013 2 表1 频 率 输出电压/mV 失真度“AUDIO/VIDEO BOARD” (音频和视频板)测试点 被测量 允 差 被测量 允差 R18(IC6的1 号脚) 50 Hz 10.0 Hz 775 +145 -125 R14(IC6的7 号脚) 1 kHz
7、200 Hz 775 +145 -125 R19(IC6的8 号脚)R17(接地端)10 kHz 2.00 kHz 2 000 +374 -323 34.2 直流电源电压 见表2。 表2 计算机组件测试点 被测量/V 允差/V +12 V +12 -12 V -12 0.60 -5 V -5 0.15 Vcc(已执行改装 35 和 36) +5 5(仅执行改装 35) GND +5 0.10 5 校准条件 5.1 环境要求 环境温度:(205) 相对湿度:60RH15RH 电源电压: 115 V2,400 Hz2 周围无影响正常工作的电磁场干扰和机械振动。 5.2 校准设备 JJF(民航)01
8、19 2013 3 5.2.1 数字多用表 直流电压测量范围: (020)V 允差:0.5的读数值 分辨力:1 mV 交流电压测量范围: (04)V 频率范围:10 Hz20 kHz 允差:4的读数值 分辨力:0.1 mV 5.2.2 频率计 测量范围: (020)kHz 允差:2的读数值 5.2.3 失真度测量仪 频率范围:10 Hz20 kHz 失真度测量范围:1001 允差:310-2的读数值 5.2.4 辅助设备 扩展板: R9A0009ZA 6 校准项目和校准方法 6.1 校准项目 校准项目如下: 外观检查; 音频信号输出性能的校准; 直流电源电压的校准。 6.2 校准方法 JJF(
9、民航)0119 2013 4 6.2.1 外观检查 测试仪不应有影响正常工作及读数的机械损伤, 各开关、 按键操作灵活自如、接触可靠、定位准确。 送校测试仪必要的附件及文件应齐全。 6.2.2 音频信号输出性能的校准 6.2.2.1 打开测试仪前面板,拔出“AUDIO/VIDEO BOARD” ,将扩展板插入“AUDIO/VIDEO BOARD”原卡槽中,并将“AUDIO/VIDEO BOARD”与扩展板对接,使之接触良好。 6.2.2.2 将测试仪的“TESTER POWER” (测试仪电源)开关置于“ON” (开)位置。 6.2.2.3 用频率计、数字多用表和失真度测量仪分别测量音频和视频
10、组件 R18(IC6 的 1 号脚)与 R17(接地端) 、R14(IC 6的1号脚)与 R17(接地端)以及 R19(IC 6的8号脚)与 R17(接地端)之间的输出频率、电压和失真度,填入附录A的表A.1中。 1kH5|kNoaRaR_$dR_p71oSSp 1b$6.2.2.4 将测试仪的“TESTER POWER”开关置于“OFF”位置,拆下扩展板,并将“AUDIO/VIDEO BOARD”复位,合上前面板。 6.2.3 直流电源电压的校准 6.2.3.1 打开测试仪上盖板,将测试仪的“TESTER POWER”开关置于“ON”位置。 6.2.3.2 按表3用数字多用表依次测量直流电源
11、电压,读取示值,填入附录A的表A.2中。 表3 计 算 机 组 件 测 试 点 +12 V GND JJF(民航)0119 2013 5 表 3(续) 计 算 机 组 件 测 试 点 -12 V -5 V Vcc(已执行改装 35 和 36) +5(仅执行改装 35) GND 7 校准结果表达 经校准的测试仪出具校准证书。校准证书的内容见附录B。测量不确定度评定方法参见附录C。测量不确定度评定示例参见附录D。 8 复校时间间隔 测试仪的复校时间间隔一般不超过12个月,必要时可随时送校。 JJF(民航)0119 2013 6 附录 A 校准记录格式 设 备 名 称 型 号 规 格 制 造 厂 设
12、 备 编 号 送 校 单 位 相 对 湿 度 环 境 温 度 校 准 结 果 校 准 员 核 验 员 校准日期 外观检查: 表 A.1 音频信号输出性能的校准 频 率 输出电压/mV 失真度 “AUDIO/VIDEO BOARD”测试点 被测量 示值 允差 被测量 示值 允差 示值 要求R18(IC6的 1 号脚) 50 Hz 10.0 Hz 775 +145 -125 R14(IC6的 7 号脚) 1 kHz 200 Hz 775 +145 -125 R19(IC6的 8 号脚) R17 (接地端) 10 kHz 2.00 kHz 2 000 +374 -323 3%表 A.2 直流电源电压
13、的校准 计算机组件测试点 被测量/V 示值/V 允差/V +12 V +12 -12 V -12 0.60 -5 V -5 0.15 Vcc(已执行改装 35 和 36) +5 5(仅执行改装 35) GND +5 0.10 JJF(民航)0119 2013 7 附录 B 校准证书内容 校准证书应至少包括以下信息: a)标题: “校准证书” ; b)实验室名称和地址; c)进行校准的地点(如果与实验室的地址不同) ; d)证书的唯一性标识(如编号) ,页码及总页的标识; e)客户的名称和地址; f)被校对象的描述和明确标识; g)进行校准的日期,如果与校准结果的有效性应用有关时,应说明被校对象
14、的接收日期; h)如果与校准结果的有效性应用有关时,应对被校样品的抽样程序进行说明; i)校准所依据的技术规范的标识,包括名称和代号; j)本次校准所用测量标准的溯源性及有效性说明; k)校准环境的描述; l)校准结果及其测量不确定度的说明; m)对校准规范的偏离的说明; n)校准证书或校准报告签发人的签名、职务或等效标识; o)校准结果仅对被校对象有效的说明; p)未经实验室书面批准,不得部分复制证书的声明。 JJF(民航)0119 2013 8 附录 C RD-AX8354-01 型增强型旅客娱乐系统控制器、 视频系统控制组件测试仪测量不确定度评定方法 C.1 音频信号输出频率示值的不确定
15、度评定方法 C.1.1 评定依据 按照JJF1059.1-2012 测量不确定度评定与表示的要求进行评定。 C.1.2 测量方法 测量测试仪音频信号的输出频 率是利用通用计数器直接读出被测测试仪输出信号的频率, 测试仪输出频率示值与通用计数器的读数值之差即为被测对象的示值误差。 C.1.3 数学模型 建立数学模型,见公式(C.1)。 0f ff (C.1) 式中: f 被测测试仪音频信号的输出频率示值,kHz; 0f 通用计数器的读数值,kHz; f 被测测试仪音频信号输出频率的示值误差,kHz。 C.1.4 不确定度来源 见表C.1。 表C.1 标准不确定度分量 不确定度来源 类别 ()uf
16、 测量重复性引入的不确定度 A 0()uf 环境条件和标准器引入的不确定度 B JJF(民航)0119 2013 9 C.1.5 不确定度分量 ()uf的评定方法 假设测试仪音频信号的输出频率示值在某点附近, 在重复性条件下用标准器连续测量 n次,得到观测列if (i=1 n)。 ()uf属于 A 类不确定度,采用贝塞尔公式计算, 求出观测列的算术平均值11niif fn、单次实验标准差211() ( )1niiisf f fn及观测列算术平均值的实验标准差()()isfsfn 。若在实际测量中取 m次测量的算术平均值为一次测量结果,则0()msuf ,0s 可以选取为实验室经验数值的实验标准
17、差 ()isf 。 C.1.6 不确定度分量0()uf 的评定方法 0()uf 是由环境条件和标准器引入的不确定度分量,属于 B 类不确定度。由于工作时实验室环境严格控制在标准条件下,所以环境条件的影响可忽略不计。故不确定度分量0()uf 由标准器引入。若标准器检定 证书或校准证书上出具了不确定度,可直接引用(需注意的是证书经常给出的是扩展不确定度,应将其除以包含因子换算为标准不确定度) ;若标准器检定证书或校准证书上未出具不确定度,可引用标准器在此测量点上的准确度或允差计算得到的不确定度,设允差为a,所属分布类型的包含因子为 3 ,0()uf 按公式(C.2)计算: 0a3()uf (C.2
18、) C.1.7 合成不确定度 ()cfu 及扩展不确定度U 的评定方法 因为各不确定度分量相互独立,因此按公式(C.3)计算合成标准不确定度()cfu ,按公式(C.4)计算扩展不确定度 U 。 220() () ()cfuufuf (C.3) JJF(民航)0119 2013 10 ()cfkuU (C.4) 式中: k 包含因子,一般取2。 C.2 音频信号输出电压示值的不确定度评定方法 C.2.1 评定依据 按照JJF1059-1999测量不确定度评定与表示的要求进行评定。 C.2.2 测量方法 测量测试仪音频信号的输出电压是利用数字多 用表直接读出被测测试仪输出信号的电压, 测试仪输出
19、电压示值与数字多用表的读数值之差即为被测对象的示值误差。 C.2.3 数学模型 建立数学模型,见公式(C.5)。 0VVV (C.5) 式中: V 被测测试仪音频信号的输出电压示值,mV; 0V 数字多用表的读数值,mV; V 被测测试仪音频信号输出电压的示值误差,mV。 C.2.4 不确定度来源 见表C.2。 表C.2 标准不确定度分量 不确定度来源 类别 ()uV 测量重复性引入的不确定度 A 0()uV 环境条件和标准器引入的不确定度 B JJF(民航)0119 2013 11 C.2.5 不确定度分量 ()uV 的评定方法 假设测试仪音频信号的输出电压示值在某点附近, 在重复性条件下用
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