DB21 T 2592.1-2016 鸡传染性疾病检测方法 第1部分：鸡传染性法氏囊病毒实时荧光RT -PCR检测方法.pdf

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1、中华人民共和国民用航空行业标准 MHT 401 812004 民用航空空中交通管理 管理信息系统技术规范 第1部分：系统数据与接口 Technical standards for air traffic management of civil aviation management information system Part 1：System data and interface 20041220发布 2005-04-01实施 中国民用航空总局 发布 目 次 前言 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3术语和定义 1 4 数据接口 2 41 信息整合系统数据模型 2 42数据输入层 2

2、43 数据中心层 3 44数据输出层 3 45 数据输入传输层 3 46 数据输出传输层 3 5 数据元素 4 51 数据元素的命名 4 52数据元素的表示 4 附录A(规范性附录) 数据元素表示 5 A1 空中交通管制信息资源 5 A2 空管雷达信息资源 12 A3 空管航行情报信息资源 22 A4 空管气象信息资源 27 前 言 MHT 4018民用航空空中交通管理管理信息系统技术规范分为三个部分： 第1部分：系统数据与接口； 第2部分：系统与网络安全； 第3部分：系统网络与接入。 本部分为MHT 4018的第l部分。 本部分的附录A为规范性附录。 本部分由中国民用航空总局空中交通管理局提

3、出。 本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。 本部分由中国民用航空总局空中交通管理局负责起草，中国民用航空华东地区管理局空中交通管 理局、中国民用航空中南地区管理局空中交通管理局参加起草。 本部分主要起草人：吕小平、李朝阳、齐鸣、王志坚、张永生、贺华、俞磊、宋瑜、王峰云、颜 晨阳、曹补旺、沈炯、袁峥、李娟、段培超、邱镭。 M H 民用航空空中交通管理管理信息系统技术规范 第1部分：系统数据与接口 1 范围 MHT 4018的本部分规定了民用航空空中交通管理(以下简称空管)管理信息系统数据与接口的技 术规范。 本部分适用于空管管理信息系统的设计与建设。 2 规范性引用文件 下列文件中的条

4、款通过MHT 4018的本部分引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部 分。 中国民航第72号规定 地名代码 中国民用航空总局空中交通管理局文件1998182号关于重新颁发一级航行通告和雪情通告 填写拍发规定的通知 ICAO 国际民用航空公约附件3国际航空气象服务 ICAO文件7910号地名代码 ICAO文件8643号航空器机型代码 ICAO飞行计划 WMO电码手册 3术语和定义 下列术语和定义适用于MHT 4

5、018的本部分。 31 空管信息 air traffic management information 与空管安全生产和管理有关的各种信息。 32 空管管理信息系统 management information system of air traffic management 面向空管业务应用、管理和决策的管理信息系统。 3 自描述数据 self-described data 需要传输的实际数据和由信息应用者对实际数据的含义进行描述的信息。 34 固定格式数据definite format data 由信息提供者和信息应用者预先制定、具有统一规范的数据传输格式。 35 数据元素data ele

6、ments 最小的不可再分的信息单位，是数据对象的抽象。 4 数据接口 41 信息整合系统数据模型 信息整合系统数据模型包括数据输入层、数据中心层、数据输出层、数据输入层到数据中心层的 输入传输层、数据中心层到数据输出层的输出传输层五部分，如图1所示。 图1 信息整合系统数据模型 42数据输入层 421 数据输入层应支持标准数据库、文件、数据流等数据源。 422 数据库应支持ODBC、JDBC、XML通用接口标准。 423 文件应支持空管专业系统中通用的存储和转发。 支持的文件类型应包括： a) TXT或INI作为扩展名的文本文件； M H b) BMP、JPEG、IF、TIF格式的图形文件；

7、 c) WAV、MDI、MP3、RA格式的声音文件； d) MPEG、AVl、RM、MOV、WMA格式的视频文件。 424 数据流为实时在传输介质上不问断传输的数据包，它应包含以下两类： a) 格式可转换数据流：可以转换成标准格式的数据包； b) 格式不可转换数据流：信息整合平台提供透明传输，应用平台提供插件支持。 43 数据中心层 431 数据中心层包括数据转换平台、数据存储中心。 432 数据转换平台应能快速准确地将各类输入数据转储到数据存储中心。 433 数据存储中心应能同时处理格式化数据和非格式化数据。非格式化数据应以符合标准命名规则 的文件方式实现数据存储，格式化数据通过统一的数据库

8、实现存储，数据库应满足表1所列技术指标。 44 数据输出层 41 应支持三种数据存储格式，包括数据库、文件、数据流。 442 数据库应采用统一的数据库产品，不应有多种数据库产品并存的情况。 45 数据输入传输层 451 数据入口到数据中心的输入传输层应根据专业系统提供的数据人口选择传输方式。 452 当数据入口提供的数据源为数据库时，应选择数据库传输模式，如XML、ODBC、JDBC等。 453 当数据入口提供的数据源为文件时，应选择FFP传输方式或者直接调用文件数据方式。 454 当数据入口提供的数据源为数据流时，应将数据转为数据库传输或者选用透明传输方式。 46 数据输出传输层 数据中心到

9、数据出口的输出传输层应采用自描述数据传输方式或固定格式传输方式。 5 数据元素 51 数据元素的命名 数据元素名称应用限定长度的字母字符串和四位数字编码表示，在字母字符串和四位数字编码之 问用下划线分割。其中字母字符串可按中文词抽取首音字母，也可按英文取其词首字母或按缩写规则 得出，四位数字编码为该类数据元素的流水号。 示例：FXDT_0001，“FXDT为飞行动态的拼音首字母缩写，“0001”为该类数据元素的流水号。 52 数据元素的表示 数据元素可用数据元素定义和数据元素名称对照表的形式表示。 数据源各种数据元素的表示见附录A。 M H 附录A (规范性附录) 数据元素表示 A1 空中交通

10、管制信息资源 A11 空中交通管制信息资源数据元素 A1.1.1 飞行动态固定电报数据元素见表A1。 A112 航路数据元素见表A2。 A1.1.3 情报其他数据元素见表A3。 A1.1.4 补充情报数据元素见表A4。 M H A1.15 搜寻和救援告警情报数据元素见表A5。 A11.6 修订数据元素见表A6。 A12 空中交通管制信息资源分类编码 A1.21 FXDT_0001 根据需要加上明语短文，以便说明紧急情况的性质，各词之间应用自然间隔隔开。 A12 FXDT 0002 用不超过八个字符表示，当该航空器任务性质为补班飞行时，最后一个字符应用英文26个字母中 的一个表示。 A1.23

11、FXDT_0003 字母A表示有关FXDT_0010的SSR模式。 AL24 FXDT_0004 四位数字表示由空中交通服务部门指定给航空器的SSR编码，并按FXDT_0009所示模式拍发。 AL25 FXDT 0005 I表示仪表飞行规则；V表示目视飞行规则；Y表示先仪表飞行规则；Z表示先目视飞行规则。 A126 FXDT 0006 s表示定期的定期运输飞行；N表示非定期的航空运输飞行(包括旅客包机飞行、货包机飞行)； E表示急救飞行；B表示专机飞行；G表示通用航空飞行(包括播种飞行、公务飞行、人工降雨飞行、 护林飞行、农化飞行、物理探矿飞行等)；J表示加班飞行；M表示军用运输飞行；Q表示补

12、班飞行； X表示其他飞行(包括熟练飞行、校验飞行、训练飞行、调机飞行、试飞飞行等)。 A127 FXDT_0007 用两位数字来表示编队飞行中的航空器架数。 A128 FXDT_0008 用二至四个字符表示，采用ICAO文件8643号规定的航空器机型代码；ZZZZ表示无指定的代码或 在飞行中有多种机型。 A129 FXDT_0009 H表示航空器的最大允许起飞质量大于或等于136 t；M表示航空器的最大允许起飞质量大于或等 于7 t小于136 t；L表示航空器的最大允许起飞质量小于7 t。 AL210 FXDT_010 无线电通讯设备。 A1211 FXDT_0011 无线电导航设备。 A12

13、12 FXDT_012 N表示所飞航路没有无线电通信、导航设备或设备不工作；S表示当所飞航路具有标准的通信、 导航设备，S后随斜线()，斜线后随表A7中一个或多个字母，表示通信、导航设备。 A1213 FXDT 0013 用一个或两个字母来表示所载监视设备。 示例：对二次监视雷达设备： N，表示没有应答机； A，表示 模式应答机(四位数，4 096个编码)； C，表示A模式应答机(四位数，4 096个编码)和C模式应答机； X，表示S模式应答机，没有航空器识别标志和气压高度发射信号； P，表示S模式应答机，具有气压高度发射信号，但没有航空器识别标志发射信号； I，表示S模式应答机，具有航空器识

14、别标志和发射信号，但无气压高度发射信号； S，表示S模式应答机，具有气压高度和航空器识别标志的发射信号； D，表示具有自动相关监视能力。 A1214 FXDT 0014 机场用ICAO文件7910号规定的四字地名代码表示，如果该机场无四字代码，则用ZZZZ表示；如 果飞行计划数据在空中已被申报，则用AFIL表示。 M H A1215 FXDT_0015 用四位数字表示，前两位表示小时，后两位表示分。 A1216 FXDT_0016 二至五个字的代号，表示导航设备名称或地理名称、地理坐标、简写地理坐标或距某一指定点的方 位和距离数据组合。 A1217 FXDT_0017 F后随三位数字表示高度层

15、，单位为100ft；s后随四位数字表示高度层，单位为10 m；A后随三 位数字表示海拔高度，单位为100ft；M后随四位数字，表示修正海平面，单位为10 m。如果航空器处 于平飞状态，飞越边界点表示许可高度；如果航空器在边界点处于上升或下降状态，表示正在朝许可高 度层飞行。 A1218 FXDT_0018 表示航空器飞越边界点时所在的高度或高度层。 A1-219 FXDT 0019 用一个字母表示。A表示航空器过边界点时的高度在FXDT_0018中所述高度层或其上；B表示航空 器过边界点时的高度在FXDT_0018中所述高度层或其下。 AL 220 FXDT_0020 K后随四位数字表示真空速

16、，单位为千米每小时(kmh)； N后随四位数字表示真空速，单位为海里每小时(n mileh)； M后随三位数字，表示最接近的1马赫单位的马赫数。 A121 FXDT_0021 用四位数字表示，前两位表示小时，后两位表示分。 AL 222 FXDT_0022 从起飞机场到拟飞到拟飞航路加入点之间的航路。 A1223 FXDT_0023 用二至七个字符表示应飞的空中交通服务航路的代号。连接不同航路时，应在所转换航路代号前填 人两条航路的连接点(航路点)的名称或代号。 A1224 FXDT_0024 用二至五个字符表示指定给航路上某一点的代号。 用11个字符表示经纬度。第一、二位数表示纬度度数；第三

17、、四位表示纬度分数；第五位“N” 表示“北”或“S”表示“南”；第六、七、八位数表示经度度数；第九、十位表示经度分数；第11位 “E”表示“东”或“W”表示“西”。 经纬度也可用七个字符表示。第一、二位数表示纬度度数；第三位“N”表示“北”或“S”表示 “南”；第七位“E”表示“东”或“W”表示“西”。 由两个或三个字母代表某一导航设备的编码代号，后随六位数字。前三位数字表示该点相对导航设 备的磁方位度数，后三位数字表示距导航设备的海里数。为了达到所要求的位数，可在数据前加 “0”。 A1225 FXDT_0025 包括重要点、巡航速度或马赫数、请求巡航高度层。 A1226 FXDT_0026

18、 VFR 在飞过某点后改为目视飞行规则； IFR 在飞过某点后改为仪表飞行规则； DCT 当下一个预飞点是在指定航路以外时，用DCT表示，除非这些点是用地理坐标或方位及距 离表示； T 如果航空器的申报航路被压缩，则航路的其余部分应在其他数据中或以前发的领航计划中查 找。 A1227 FXDT_0027 字母c，后随一斜线()；然后，计划开始巡航爬高点，完全按FXDT_0024表示，后随一斜线 ()，然后按FXDT_0020填写在巡航爬高期间应保持的速度，随以两个高度层，以确定在巡航爬高期 间拟占用的高度夹层；每一个高度层按FXDT_0017表示，或巡航爬高计划在该高度层以上实施，后随 以英文

19、PLUS，其间不留空格。 A1228 FXDT_0028 从离开规定航路点到进近程序起始点标准进场航路的代号。 A1229 FXDT_0029 EET后随重要点或飞行情报区边界累计的预计经过的时间。 A1230 FXDT_0030 RIF后随目的地机场的四字代码，修改的航路应在飞行中重新申请。 A1231 FXDT_0031 REG后随航空器注册标志。 A1232 FXDT_0032 SEL后随编码。 A1233 FXDt_0033 OPR后随经营人名称。 A1234 FXDT_0034 STS后随特殊情况简语。 A1235 FXDT_0035 TPY后随航空器机型，必要时前缀航空器架数。 A

20、L 236 FXDT_0036 PER后随性能数据。 A1237 FXDT_0037 COM填人机载通信设备。 AL 238 FXDT_0038 DAT后随下述一个或多个字母： s，表示卫星数据链； H，表示二次监视雷达S模式数据链； V，表示高频数据链； M，表示甚高频数据链。 A1-239 FXDT_0039 NAV后随重要数据。 A1240 FXDT_0040 DEP如在FXDT_0020填入ZZZZ，应在此填人机场英文全称；如在FXDT_0020填人AFIL，则应填 入可以提供飞行计划数据的空中交通服务单位的四字地名代码。 AL241 FXDT_0041 RMK后随明语附注。 A124

21、2 FXDT_0042 E后随四位数字，表示以小时及分计的续航能力。 A1243 FXDT 0043 M H P用一至三位数字表示机上总人数。 A1244 FXDT 0044 s后随下述一个或多个字母，其间无空格： P，表示有极地救生设备； D，表示有沙漠救生设备； M，表示有海上救生设备； J，表示有丛林救生设备。 A1245 FXDT_0045 J后随下述一个或多个字母，其间无空格： L，表示救生衣配备有灯光； F，表示救生衣配备有荧光素； U，表示救生衣配备无线电特高频电台，使用243O MHz频率； V，表示救生衣配备无线电特高频电台，使用1215 MHz频率。 A1246 FXDT_

22、0046 D后随下述一个或多个内容，其间用一个空格分开： 两位数字，表示救生艇的数目； 三位数字，表示救生艇可载总人数； C，表示救生艇有蓬子； 一个英文单词，表示救生艇的颜色(如RED表示红色)。 A1247 FXDT_0048 A后随下述一个或多个明语内容，其间用空格分开： 航空器的颜色； 重要标志(包括航空器注册标志)。 A1248 FXDT_0049 N后随明语，表示所载任何其他救生设备以及其他有用附注。 A1-249 FXDT_0050 C后随机长姓名。 AL 250 FXDT_0051 航空器营运人的两字代码。如果未被分配，则填入营运人的英文全称。 AL 251 FXDT_0052

23、 用六个字母表示，前四个字母表示地名代码，后两个字母表示最后双向联系的空中交通服务单位的 两字代码。如果无法得知该两字代码，则填入该单位的其他名称代码。 AL252 FXDT_0053 用四位数字表示。 A1253 FXDT_0054 填入最后联系的发射或接受频率的数字。 A1-254 FXDT_0055 按“数据规定”中的位置点要求，后随飞越该位置的时间。 AL255 FXDT_0056 按需要用明语叙述。 A1256 FXDT_0057 按需要用明语叙述。 AL 257 FXDT 0058 其他有关情况。 A1258 AFXDT_0059 必要时用明语叙述。 AL 259 FXDT_006

24、0 必要时用明语叙述。 A1260 FXDT_0061 用一至二位数字表示需修改的编组类别号。 A1.261 FXDT 0062 按FXDT_0061中所示的规定填写修改的数据，如有必要可重复使用此编组。 A2 空管雷达信息资源 A21 空管雷达信息资源数据元素 A211 综合雷达航迹数据元素(空管雷达部分)见表A8。 M H A2L 2 雷达航迹数据元素见表A9。 A213 雷达航迹记录系统资源数据元素见表A10。 A214 雷达监控系统资源数据元素见表A11。 A215 飞行计划数据元素见表A12。 M H A216 时钟显示数据元素见表A13。 A217 时钟系统资源数据元素见表A14。

25、 A22 空管雷达信息资源分类编码 A21 RDT_0OOl 10个字节，字符集合描述雷达的基本名称。 A22 RDT_0002 三个字节，字母表示雷达代码。 A23 RDT_0003 10个字节，字符集合描述雷达品牌和型号。 A24 RDT_0004 六个字节，字符集合描述雷达类型。类型为一次雷达、二次雷达、一二次雷达、场面监视雷达、其 他类型雷达。 A25 RDT_0005 10个字节，字符集合描述雷达的安装位置。前面三个字节为安装地所在城市，后面七个字节为实 际安装的地点。 A26 RDT_0006 八个字节，前三个字节表示角度度数据，随后两个字节表示角度分数据，再随后两个字节表示角度

26、秒数据，最后一个字节表示角度方向，E表示东经，W表示西经。 A27 RDT_0007 八个字节，前三个字节表示角度度数据，随后两个字节表示角度分数据，再随后两个字节表示角度 秒数据，最后一个字节表示角度方向，N表示北纬，S表示南纬。 A11.8 RDT_0008 八个字节，前三个字节表示角度度数据，随后两个字节表示角度分数据，再随后两个字节表示角度 秒数据，最后一个字节表示角度方向，E表示东向，W表示西向。 A29 RDT_0009 10个字节，高度数值，单位为米(m)。 A210 RDT_0010 10个字节，高度数值，单位为米(m)。 A211 RDT_0011 两个字节，单位为转每分(r

27、min)。 A212 RDT_0012 六个字节，单位为比特每秒(bits)。 A213 RDT_0013 八个字节，前三个字节表示角度度数据，随后两个字节表示角度分数据，再随后两个字节表示角度 秒数据，最后一个字节表示角度方向，E表示东经，W表示西经。 A214 RDT_0014 八个字节，前三个字节表示角度度数据，随后两个字节表示角度分数据，再随后两个字节表示角度 秒数据，最后一个字节表示角度方向，N表示北纬，S表示南纬。 A215 RDT_0015 四个字节，应答机设定的二次代码数值。 A216 RDT_0016 10个字节，高度数值，单位为米(m)。 A217 RDT_0017 10个

28、字节，距离数值，单位为千米(km)。 A218 RDT_0018 八个字节，前四位表示年，随后两位表示月，最后两位表示日。 A219 RDHJ_0001 两个字节的固定长度数据项。 A220 RDHJ_0002 可变长度数据项，第一部分为一个字节，需要时，其后可跟若干个扩展字节。 M H A221 RDHJ_0003 可变长度数据项，第一部分为一个字节，需要时，其后可跟若干个扩展字节。 A222 RDHJ_0004 四个字节的固定长度数据项。 A223 RDHJ_0005 四个字节的固定长度数据项。 A224 RDHJ_0006 两个字节的固定长度数据项。 A225 RDHJ_0007 两个字

29、节的固定长度数据项。 A226 RDHJ_0008 两个字节的固定长度数据项。 A227 RDHJ_0009 四个字节的固定长度数据项。 A228 RDHJ_0010 一个字节的固定长度数据项。 A229 RDHJ_001l 三个字节的固定长度数据项。 A230 RDHJ_0012 一个字节的固定长度数据项。 A231 RDHJ_0013 两个字节的固定长度数据项。 A232 RDHJ_0014 可变长度数据项。第一部分是一个字节，需要时其后可跟若干个扩展字节。 A233 RDHJ_0015 四个字节的固定长度数据项。 A234 RDHJ_0016 可变长度数据项，第一部分是一个字节，需要时其

30、后可跟若干个扩展字节。 A235 RDHJ_0017 两个字节的固定长度数据项。 A236 RDHJ_0018 可变长度数据项，第一部分是一个字节，需要时其后可跟若干个扩展字节。 A237 RDHJ_0019 可变长度数据项，第一部分是一个字节，需要时其后可跟若干个扩展字节。 A238 RDHJ_0020 一个字节的固定长度数据项。 A239 RDHJ_0021 可变长度数据项，第一部分是一个字节，需要时其后可跟若干个扩展字节。 A240 RDJL_0001 八个字节，字符集合。 A241 RDJL_0002 八个字节，字符集合。 A242 RDJL0003 两个字节，整数值。 A243 RD

31、JL_0004 两个字节，整数值。 A2344 RDJL_0005 六个字节，单位为比特每秒(bits)。 A245 RDJL_0006 八个字节，字符集合。 A246 RDJL_0007 八个字节，字符集合。 A247 RDJL_0008 两个字节，单位为兆。 A248 RDJL_0009 两个字节，单位为天(d)。 A249 RDJK_0001 八个字节，英文字母或数字。 A250 RDJK_0002 一个字节，整数数值0255。 A251 RDJK_0003 一个字节，整数数值0255。 A2252 RDJK_0004 一个字节，整数数值0255。 A2253 RDJK_0005 一个字

32、节，整数数值0255。 A2254 RDJK_0006 八个字节，英文字母或数字。 A2255 RDJK_0007 八个字节，英文字母或数字。 A2256 RDJK_0008 三个字节。 A2257 RDJK_0009 一个字节，表示四种状态。 00表示设备关机或者无法检测到设备状态； 0l表示设备处于可用热备份状态； 10表示设备处于可用冷备份状态； ll表示设备处于主用状态。 A2258 RDJK_0010 一个字节，表示两种状态。 00表示网络未连接状态； 01表示网络连接状态。 A2259 RDJK_0011 八个字节，单位为千波特每秒(kbytes)。 A2260 RDJK_0012

33、 一个字节，表示四种状态。 M H 00表示雷达传输通道无信号或者无法检测到通道状态； 0l表示雷达传输通道信号处于可用热备份状态； 10表示雷达传输通道信号处于可用冷备份状态； 11表示雷达传输信号处于主用状态。 A261 RDJK_0013 可变长度字节，字符串。 A262 RDJK_0014 三个字节的固定长度数据项。 A263 FPL_0001 八个字节，字母或数字组合。 A264 FPL_0002 一个字节。 I表示仪表飞行规则； V表示目视飞行规则； Y表示仪表飞行规则首选； Z表示目视飞行规则首选。 A265 FPL_0003 一个字节。 S表示定期的定期运输飞行； N表示非定期

34、的航空运输飞行； G表示通用航空飞行； M表示军用运输飞行； X表示其他飞行。 A266 FPL_0004 一或二个字节。 A267 FPL_0005 两到四个字节。用ICAO文件8643号规定的代码表示机型。如果没有预先定义，取值ZZZZ。 A268 FPL_0006 一个字节。 H表示航空器的最大允许起飞质量大于或等于136 t； M表示航空器的最大允许起飞质量大于或等于7 t小于136 t； L表示航空器的最大允许起飞质量小于或等于7 t。 A269 FPL_0007 一个字节，字符表示。 N表示所飞航路没有无线电通信、导航设备或设备不工作； s表示当所飞航路具有标准的通信、导航设备，s

35、后随斜线()，斜线后一个或多个字母，表示 通信、导航设备； A、B、E、P、Q表示没有分配； C表示罗兰C； D表示测距仪； F表示自动方向定位仪； G表示全球导航卫星系统； H表示高频无线电； I表示惯性导航； J表示数据链； K表示微波着陆系统； L表示仪表着陆系统； M表示奥米卡； 0表示全向信标接收机； R表示指定RNP类型； u表示特高频无线电； V表示甚高频无线电； W、X、Y表示由空中交通服务部门确定； Z表示其他设备。 A270 FPL 0008 同FXDT_0012 A27l FPL_0009 同FXDT_0012 A272 FPL_0010 一个或者两个字节。 N表示没有应

36、答机； A表示A模式应答机(四位数，4096个编码)； C表示A模式应答机(四位数，4096个编码)和C模式应答机； X表示S模式应答机，没有航空器识别标志和气压高度发射信号； P表示S模式应答机，具有气压高度发射信号，但没有航空器识别标志发射信号； I表示S模式应答机，具有航空器识别标志和发射信号，但无气压高度发射信号； S表示S模式应答机，具有气压高度和航空器识别标志的发射信号； D表示具有自动相关监视能力。 A273 FPL_0011 同FXDT_0014 A274 FPL_0012 四个字节，表示时间，前两位表示小时，后两位表示分。 A275 FPL_0013 五个字节。 K后随四位数

37、字，以千米每小时(kmh)为单位表示真空速； N后随四位数字，以海里每小时(n mileh)为单位表示真空速； M后随三位数字，表示最接近的1马赫单位的马赫数。 A276 FPL_0014 五个字节。 F后随三位数字表示高度层，单位为100ft； S后随四位数字表示高度层，单位为10 m； A后随三位数字表示海拔高度，单位为100ft； M后随四位数字，表示修正海平面，单位为10 m。 VFR表示非管制的目视飞行规则。 A277 FPL_0015 四个字节，预计飞行时间。 M H A278 FPL_0016 见ICAO发布的飞行计划第18条和第19条。 A279 SZXS_0001 四个字节，

38、整数数值。 A280 SZXS_0002 两个字节，整数数值。 A281 SZXS_0003 两个字节，整数数值。 A282 SZXS_0004 两个字节，整数数值。 A283 SZXS_0005 两个字节，整数数值。 A284 SZXS_0006 两个字节，整数数值。 A285 SZXS_0007 一个字节，字符。 A286 SZXT_0001 八个字节，字符集合。 A287 SZXT_0002 六个字节，小数点前四位，小数点后二位，单位为赫兹(Hz)。 A288 SZXT_0003 八个字节，字符集合。 A289 SZXT_0004 八个字节，字符集合。 A290 SZXT_0005 八个

39、字节，前三个字节表示角度度数据，随后两个字节表示角度分数据，再随后两个字节表示角度 秒数据，最后一个字节表示角度方向，E表示东经，W表示西经。 A291 SZXT_0006 八个字节，前三个字节表示角度度数据，随后两个字节表示角度分数据，再随后两个字节表示角度 秒数据，最后一个字节表示角度方向，N表示北纬，S 表示南纬。 A292 SZXT_0007 10个字节，高度数值，单位为米(m)。 A293 SZXT_0008 八个字节，单位为千波特每秒(kbytes)。 A294 SZXT_0009 一个字节，整数数值。 A295 SZXT_0010 一个字节。 O表示奇校验； E表示偶检验； N表

40、示无检验。 A296 SZXT_00ll 一个字节，整数数值。 A297 SZXT_0012 三个字节，单位为秒(s)。 A298 SZXT_0013 六个字节，字符集合。 A299 SZXT_0014 六个字节，单位为天(d)。 A3 空管航行情报信息资源 A31 空管航行情报信息资源数据元素 A311 航行通告见表A15。 M H A312 雪情通告见表A16。 A313 预定义航线或航班见表A17。 A314 国际航行通告室见表A18。 A31.5 飞行情报区见表A19。 A31.6 机场见表A20。 A31.7 导航设施见表A21。 A318 航路点见表A22。 A31.9 Q简语见表

41、A23。 A32 航行情报信息元素编码 A321 HXTG_0001 用单个英文字母A、C、D表示。 A32 HXTG_0002 用四位数字及斜线和表示年份的两位数字组成。 A323 HXTG_0003 NOTAMN表示新航行通告。 NOTAMC表示取消航行通告，后随被取消的航行通告编号。 M H 不例：A052598 NOTAMC A043397，表不A052598、A043397均失效。 NOTAMR表示代替航行通告。以新的航行通告代替以前发布的航行通告。 示例：A043298 NOTAMR A010097，表示A043298有效，A010097失效。 A324 HXTG 0004 用飞行

42、高度层表示，当高度无限制或高度限制不明确时填写000。 A325 HXTG 0005 用飞行高度层表示，当高度无限制或高度限制不明确时填写999。 A326 HXTG_0006 用三位数字表示，单位为海里(n mile)。 A327 HXTG_0009 生效时刻至截止时刻之间加破折号(一)或TO，第一个时间段的起始时间和最后一个时间段的截 止时间应与航行通告的起始时间和截止时间相符合。 A328 HXTG_0010 当终止时间为预计时问时，应在时间之后加上EST；如是永久性资料，应使用PERM表示。 A329 HXTG_0011 见中国民航总局空中交通管理局文件1998182号。 A3210

43、HXTG_0012 见中国民航总局空中交通管理局文件1998182号。 A3211 HXTG 0013 见中国民航总局空中交通管理局文件1998182号。 A3212 XQTG_0001 填写SW。 A3213 XQTG_0004 当用同一编号更改先前发布的雪情通告时填写COR。 A3214 XQTG_0006 填写跑道代号数字小的一端的代号。 A3215 XQTG_0007 以米为单位的数字，如偏离跑道中心线左面或右面，加注L或R。 A3216 XQTG_0008 以米为单位的数字，如偏离跑道中心线左面或右面，加注L或R。 A3217 XQTG_0009 按跑道的每三分之一地段的情况填写相应

44、的代码，用斜线()分开。 NIL表示没有沉积物，跑道干燥； 1表示潮湿； 2表示湿或小块积水； 3表示雾凇或霜覆盖，通常深度不超过1 mm； 4表示干雪； 5表示湿雪； 6表示雪浆； 7表示冰； 8表示压实或滚压的雪； 9表示冰脊或冰辙。 A3218 XQTG_0011 按跑道的每三分之一地段的情况填写，单位为毫米(mm)，用斜线()分开。 A3219 XQTG_0012 整个跑道长度的每三分之一处的摩擦系数和测量设备测定或计算的系数或估计的表面摩擦力： 040(含)以上 好 - 5 039036 中或好 - 4 O35030 中 - 3 029026 中或差 - 2 025(含)以下 差 -

45、 1 9-不可靠 不可靠 - 9 引用测定的系数时，采用两位数字，后随所用摩擦力测量设备的简称；引用估计的摩擦力时，采用 一位数字。 A32。0 XQTG_0013 填人高(单位为厘米)，后随斜线()，再随距跑道边界距离(单位为米)，后随适用的L，R 或LR。 A321 XQTG_0014 如被覆盖，填入YES，后随适用的L，R或LR。 A322 XQTG_0015 如有计划，填入将要清扫的长度(单位为米)和宽度(单位为米)；如计划全部清扫，填入TO- TAL。 A323 XQTG_0016 同XQTG_0009。如无滑行道可使用，填写NO。 A324 XQTG_0017 滑行道的雪堆如存在填

46、写YES，后随侧向距离(单位为米)。 A325 XQTG_0018 同XQTG_0009。如停机坪不能使用，填写NO。 A326 XQTG_0019 见中国民航总局空中交通管理局文件1998182号。 A327 HXHB_0001 用不超过八位的数字或英文字母组成。 A328 GJTGS_0001 用ICAO文件7910号和中国民航第72号规定的四字代码表示。 A329 JC_0001 用ICAO文件7910号和中国民航第72号规定的四字代码。 A3230 JC_0002 用不超过三位的英文字母组成的代码。 A3231 QJY_0001 用两个字母表示航行通告内容的主题。当通告的主题无适当的代

47、码可供使用时，应使用XX代替。 A3232 QJY_0002 用两个字母表示航行通告主题的状态。当通告的主题的状态无适当的代码可供使用时，应使用XX 代替。如果主题词已使用XX，则状态词也应填写XX。启动航行通告的状态词字母使用TT。 A3233 QJY_0003 A表示机场区域； E表示航路； M H W表示航行警告； K表示航行通告校核单。 A3234 QJY_0004 I表示对仪表飞行规则(IFR)的飞行有影响； V表示对目视飞行规则(VFR)的飞行有影响； IV表示对仪表飞行规则和目视飞行规则(IFRVFR)的飞行均有影响； K表示航行通告校核单。 A3235 QJY_0005 N表示

48、需立刻引起飞行员注意的航行通告； B表示供选人飞行前资料公告的航行通告； O表示对仪表飞行规则的飞行有重要意义的航行通告； M表示其他航行通告，不包括在飞行前资料公告中，但可按申请提供； K表示航行通告校核单。 A4 空管气象信息资源 A41 空管气象信息资源数据元素 A41.1 常规天气报告类信息元素见表A24。 A41.2 航空天气报告类信息元素见表A25。 M H A413 AWOS数据类信息元素见表A26。 A415 重要气象情报类信息元素见表A28。 A4L 6 航空器空中报告类信息元素见表A29。 M H A417 航空气象图形资料类信息元素：QXTX_0001。 A418 卫星云

49、图类信息元素：WXYT_001。 A4L 9 雷达图像类信息元素：LDTX_0001。 A4L 10 格点资料类信息元素：GDZL_0001。 A42 气象信息元素分类编码 A421 CGTQ_001 世界协调时，两位码长，用0131的两位整数表示。 A42 CGTQ_002 世界协调时，两位码长，用0023的两位整数表示。 A423 CGTQ_003 世界协调时，两位码长，用0059的两位整数表示。 A424 CGTQ_004 两位码长，用SM、SN、SI、UE、UL、UK、US、UG、UH、UP、UQ等表示。 A425 CGTQ_0005 五位数字字符表示，前两位为区号，后三位为站号。 A

50、426 CGTQ_0006 以100为单位，三位整数表示，见WMO电码手册11卷C节附篇3第0877号电码表。 A427 CGTQ_0007 两位整数表示，后随单位为米每秒(ms)。 A428 CGTQ_0008 见WMO电码手册lI 1卷c节附篇3第4677号电码表。 A429 CGTQ_0009 SNTIT，以O1 为单位编报，SN表示正负。 A4210 CGTQ_0010 SNTDTDTD，以01为单位编报，SN表示正负。 A4211 CGTQ_0011 取值O100，三位整数编码。 A4212 CGTQ_0012 01 hPa为单位，千位数不编报。 A4213 CGTQ_0013 取值