DB41 T 1922-2019 起重机械安全监控管理系统检验规程.pdf
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1、ICS 53.020.20 J 80 DB41 河南省 地方标准 DB41/T 1922 2019 起重机械安全监控管理系统检验 规程 2019 - 11 - 21发布 2020 - 02 - 21实施 河南省市场监督管理局 发布 DB41/T 1922 2019 I 目 次 前言 . 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 基本要求 . 1 5 检验 项目、内容及 方法 . 2 附录 A( 资料 性附录) 安全监控管理系统检验记录 格式 . 8 DB41/T XXXXX XXXX 前 言 本标准按照 GB/T 1.1 2009给出的规则起草。 本标准由 河南
2、省起重机械标准 化 技术委员会提出并归口 。 本标准起草单位: 河南省特种设备安全检测研究院 、 河南省标准化研究院、 河南合力起重机械有限 公司、河南捷控自动化科技有限公司 。 本标准 主要 起草人: 蔡宛涛、喻瑞波、文涛、 郑文庄、秦鹤宇、 李东雨、李玉顺、梁洪、刘建书、 刘源、陈俊、李松韦 、冯新月、张东、马国良、 彭旭、何峥、王执政、杨卓君、李棪、黄宁、李宁、喻 央、 韩毅、 仵振宇 、 田晓婕、高腾起、 陈刚 、孙向龙 。 DB41/T 1922 2019 1 起重机械安全监控管理系统检验规程 1 范围 本标准规定了 起重机械 安全监控管理系统 (以下简称“系统”) 的 检验 范围、
3、术语和定义、基本要 求、检验项目、内容及方法 。 本标准适用于 特种设备目录 规定的桥式起重机、门式起重机、流动式起重机、 塔式起重机、门 座起重机、缆索起重机、桅杆 起重机 安装的安全监控管理系统的检验 。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 28264 2017 起重机械 安全监控管理系统 TSG Q7015 起重机械定期检验规则 TSG Q7016 起重机械安装改造 重大 修理监督检验规则 3 术语和定义 GB/T 28264 2017
4、中界定的以及以下术语和定义适用于本文件。 3.1 工况 流动式 起重机械在一定条件下的工作状态。 3.2 水平度 起重机械主体结构前后支腿的高低差,体现了起重机械的整体水平度。 3.3 支腿垂直度 支腿的横向垂直度和纵向垂直度。 4 基本要求 4.1 环境 系统检验时,外部环境应符合系统使用维护说明书的要求, 同时满足 : a) 环境温度 -20 +40 ; b) 最高温度为 +40 时,空气相对湿度不超过 50%,电气设备应能正常工作,在较低温度下可允 许较高的相对湿度 ; c) 风力 不大于 设计允许的工作值 ; d) 电源电压波动范围为 10%; DB41/T 1922 2019 2 e
5、) 无雨雪等影响; f) 现场应设置 防护措施 和警示标志,防止无关人员进入。 4.2 人员 系统检验时,现场人员应满足: a) 检验人员应具有起重机械检验人员证; b) 起重机械操作人员应具有相应类型起重机械的特种设备作业人员证; c) 系统安装调试单位应安排专业技术人员配合现场检验; d) 应配备和穿戴必防护用品,遵守施工现场和使用单位的安全管理规定。 4.3 仪器、设备 检验中使用的 仪器设备属于法定计量 检定范畴的,应经检定合格并在有效期内,非法定计量检定器 具应当进行校准 。 5 检验 项目、内容及方法 5.1 总则 系统的检验项目和要求 附录 A。 5.2 技术文件审查 系统的 出
6、厂 合格证和安装使用维护说明应齐全,系统 的 起重机械信息采集源、监控参数、监控状态 和视频系统应与起重机械 类型相匹配。 5.3 硬件配备 系统的出厂技术资料和配套件清单中 应 有 GB/T 28264 2017所要求的信号采集单元、信号处理单 元、控制输出单元、 信息 存储单元、 信息 显示单元、信息 输 出接口单元等硬件设施。 5.4 管理权限 核实系统管理员的授权,系统管理员在身份识别通过后,才 能进入系统。 5.5 故障自诊断 5.5.1 系统通电后应 运行自检程序,并显示自检结果。 5.5.2 系统 应 具有故障自诊断功能;系统自身发生故障影响正常使用时,应能立即发出报警信号。 5
7、.6 系统显示 5.6.1 检查系统显示的所有界面的文字表达形式应 有 简体中文。 5.6.2 在司机座位上,斜视 45,应能清晰完整的观察到 人机界面 ,显示的信息不刺目、不干扰视线, 清晰可辨。 5.7 通 信 协议的开放性 5.7.1 检查系统的对外开放硬件接口,审查相关说明书中通 信 协议内容,应符合国家现行标准 规定的 MODBUS通 信 协议、传输控制协议 /因特网互联协议( TCP/IP)、串行接口等对外开放协议。 DB41/T 1922 2019 3 5.7.2 验证系 统通过以太网或者 USB接口是否能方便地将记录数据导出。 5.8 报警装置 在空载条件下,通过按急( 应 )
8、 停或者系统设计的报警信号 验证起重机械各种报警装置的 功能 。由 施工单位人员模拟起重机械监控系统中的各个监控项目故障,检查其 应 能向起重机械操作者和处于危险 区域的人员发出清晰的声光报警信号,并 应 能按照设计的设置要求对起重机械止停。 5.9 系统信息采集源 5.9.1 系统信息采集源 应 符合 GB/T 28264 2017中表 1要求。 5.9.2 各信息采集装置 的安装应 固定可靠,并经 施工单位 人员 调试到位, 无影响信息采集准确度的干 扰情况。 5.10 监控参数 5.10.1 起重量 5.10.1.1 起升 载荷,显示器上应显示起重量,显示计量单位为“ t”,并应至少保留
9、小数点后两位。 5.10.1.2 根据试验工况将小车停在相应位置,起升机构按 100%额定起重量加载,载荷离地 100 mm 200 mm高度,悬空时间不少于 10 min。整个过程中观察系统应当反映起重机械载荷的实时变化,待载 荷稳定后观察显示屏上的载荷数值作为系统显示的数据记录为 Qa;将现场经过标定的试验载荷 作为检验 载荷的数据记录为 Qb。选取在 30%额定起重量与 100%额定起重量之间其他两点的载荷继续进行前两款的 试验。 做三次载荷试验后,按照 GB/T 28264 2017中 7.3的要求计算起重量综合误差,不应大于 5%。 注: 对于架桥机等现场无法准备额定载荷的特殊情况,
10、起重量误差试验可根据现场实际情况选做。 5.10.2 起重力矩 5.10.2.1 起升载荷,并进行变幅运动, 显示器上应显示 直接显示起重力矩或 起重量和相应位置幅度, 显示计量单位 为 “ t m” 或 “ KN m” 或分别显示为 “ t” 和 “ m” ,并应至少保留小数点后两位 。 5.10.2.2 在空载状态下,取最大工作幅度的 30%( R0.3)、 60%( R0.6)、 90%(R0.9),变幅机构在取 点附近测定实际幅度 R0.3a、 R0.6a、 R0.9a,读取显示器相应显示幅度 R0.3b、 R0.6b、 R0.9b。按 GB/T 28264 2017中 7.3的要求计
11、算幅度综合误差,不应大于 5%。 注: 对于超大型流动式起重机,应增加额定载荷状态下的试验。 5.10.2.3 在力矩曲线范围内选能代表机种力矩变化特性的三点作为检测点,按 GB/T 28264-2017中 7.3的要求计算起重力矩综合误差,不应大于 5%。 5.10.3 起升高度(下降深度) 5.10.3.1 显示屏上应能实时显示所吊运物体的高度和下降深度 。 5.10.3.2 在空载条件下,将吊具起升到一定的位置,记录此时显示屏 上 起升高度的数值为 H1,将激光 测距仪等检测仪器垂直架设到吊具的正下方,测试吊具 的位置高度值并且记录为 h1,起升机构缓慢运行 一定的高度,观察显示屏上起升
12、高度数值应实时变化,待稳定后记录为 H2,测量此时吊具的位置高度 值 并且记录为 h2,通过公式 H=H2-H1计算出显示屏上起升高度的变化值 H,通过公式 h= h2-h1,计算出 吊具实际测量上升的高度,以上操作至少重复三次,验证 H与 h的一致性。 5.10.4 运行行程 DB41/T 1922 2019 4 5.10.4.1 显示屏上应能实时显示小车运行、大车运行等运行行程 。 5.10.4.2 在空载的条件下,将小车运行到某一位置,记录显示屏上小车运行行程的数值为 S0,并且在 小车的运行轨道上相应位置做标记,缓慢开动小车,移动一定的距 离(一般不少于 10 mm),观察显示 屏上小
13、车运行行程的数值是否实时变化,待小车稳定后记录显示屏上行程数值为 S1,并且在运行轨道上 做标记;用卷尺等检测仪器测量两处标记的距离为 s,计算出系统显示的距离 S=S1-S0,验证 S与 s的一 致性。 5.10.4.3 大车运行的行程验证方法 参见 5.10.4.2。 5.10.5 风速 5.10.5.1 系统应能实时显示风速值,记录当前风速值,查看风速计合格证。测量与起重机风速计同一 位置的风速,验证与显示值的一致性。 5.10.5.2 通过调低试验报警门槛值,察看其有效性。系统应能立即发出警报信号,在司机室和起重机 周围应能清晰观察到声、光报警信 号。 5.10.6 回转角度 检查系统
14、实时记录,应能显示起重 机械 的回转角度,实测回转角度数值与系统显示值进行对比,验 证其有效性和准确度。 5.10.7 大车运行偏斜 在空载 的 条件下,慢速、点动操作起重机 两 侧支腿电动机,模拟大车运行偏斜状态,系统应能实时 显示大车偏斜值并发出 报警 信号。 5.10.8 水平度 检查系统中应 实时显示整体水平度的数值,并且记录。测量起重机主体结构前后支腿的高低差,验 证起重机整体 水平度是否符合要求。 5.10.9 支腿垂直度 检查系统中 应 实时显示的支腿垂直度的数据并记录。将数字式角度仪等仪器架设到支腿的下横梁上 测量支腿的横向垂直度并记录,再 将数字式角度仪等仪器放置于支腿的垂直
15、面上,根据支腿不同的形式, 选取相应位置测量纵向的垂直度并记录。将记录的数据进行对比,验证起重机械的支腿垂直度是否符合 要求。 5.10.10 操作指令 在空载条件下,根据现场实际情况,对起重机械的动作进行操作验证,检查各动作在显示器上 应 能 实时显示。并查看相关记录,操作信息是否能保存和回放。 5.10.11 工作时间 系统应能实时显示和记录工作时间。记录起重机械各机构动作的时间点和时间段,与系统的对应值 进行验证比较。 5.10.12 累计工作时间 连续一个工作循环后,调取试验过程中存储的时间数据,验证已完成的工作循环的时间 ,系统应能 全部累加、记录和存储。 DB41/T 1922 2
16、019 5 5.10.13 每次工作循环 5.10.13.1 显示屏幕上应显示工作循环次数,并根据起重机械的种类特点记录每个工作循环的次数。 5.10.13.2 调取试验过程中存储的时间数据,验证系统是否对已完成的工作循环全部记录和存储。 5.11 监控状态 5.11.1 起升机构的制动状态 5.11.1.1 在空载条件下,进行起升机构动作操作,对于两个以上(含两个)起升机构的起重机械,分 别进行动作操作,验证其制动状态,系统显示屏上应能实时显示制动状态的信号。 5.11.1.2 在空载条件下,根据现场起升机构制动器检测元器件的实际情况,模拟制动器故障,系统应 能立即发出 报警 信号,在司机室
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