DB13 T 5128.3-2019 轨道车辆和轨道车辆部件的粘接 第3部分_实施规定和质量保证.pdf
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1、ICS 45.140 S 30 DB13 河北省 地方标准 DB 13/T 5128.3 2019 轨道车辆和轨道车辆部件的粘接 第 3 部分:实施规定和质量保证 2019 - 12 - 27 发布 2020 - 01 - 28 实施 河北省市场监督管理局 发布 DB13/T 5128.3 2019 I 前 言 本标准按 照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 DB13/T 5128共分为 3个部分 : 第 1部分:粘接接头的基本概念和制造资质; 第 2部分:粘接接头设计和验证指南; 第 3部分:实施规定和质量保证。 本部 分为 DB13/T 5128的第 3部分,参考 DIN 670
2、1-4: 2015轨道车辆和轨道车辆部件的粘接 第 4 部分:实施规定和质量保证编制。 对 DIN 6701-4: 2015中引用的国际标准( ISO),欧洲标准( EN)和德国标准( DIN),如果 我国有对应国家标准的,一律引用相应的国家标准。 本标准由唐山市市场监督管理局提出。 本标准起草单位:中车唐山机车车辆有限公司。 本标准主要起草人:王力、耿兴春、赵辉、李进伏、潘乐、王芳 、骆伟丽、孙景波、章鸿 。 DB13/T 5128.3 2019 1 轨道车辆和轨道车辆部件的粘接 第 3 部分:实施规定和质 量保证 1 范围 本部分规定了轨道车辆和轨道车辆部件制造和维修时粘接工作规定、工作试
3、件要求、质量保证等。 本部分适用于轨道车辆和轨道车辆部件制造和维修的粘接实施规定和质量保证。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 531.1 硫化橡胶或热塑性橡胶 压入硬度试验方法 第 1部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度) DB13/T 5128.1 轨道车辆和轨道车辆部件的粘接 第 1部分:粘接接头的基本概念和制造资质 DB13/T 5128.2 轨道车辆和轨道车辆部件的粘接 第 2部分:粘接接头设计和验证指南 DIN 27200 轨道车辆状态
4、 轨道车辆可靠性状态术语和定义( Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand der Eisenbahnfahrzeuge) DIN 54457 结构胶粘剂 粘接接头试验 涂层剥离试验( Strukturklebstoffe Prfung von Klebverbindungen Raupenschlprfung) EN 1464 胶粘剂 粘接的抗剥离性测定 滚动剥离试验( Klebstoffe Bestimmung des Schlwiderstandes von
5、Klebungen Rollenschlversuch) EN 1465 胶粘剂 刚性对刚性材料拉伸搭接剪切强度的测定 (Klebstoffe Bestimmung der Zugscherfestigkeit von berlappungsklebungen) DIN 27201-1 轨道车辆的状态 .基本原理和生产技术 第 1部分:维修程序的编制和修改规程 ( Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundlagen und Fertigungstechnologien Teil 1: Verfahrensweise zur Erstellung und nder
6、ung von Instandhaltungsprogrammen) 3 术语和定义 DB13/T 5128.1和 DIN 27200中界定的术语和定义适用于本文件。 4 粘接工作规定 4.1 概述 规划并实施所有粘接 (本系列标准第 2部分所述等级 A1至 A3)时应遵守下述规定: 粘接工序规划和实施应确保粘接工艺的安全性和可重复性;应按照企业实际情况和粘接工艺的要 求将粘接工序合理地纳入整个制造工序;明确粘接工艺中的技术要求,例如温度要求,并做好过程控 制与文件记录。主管粘接监督负责审核粘接工艺相关文件。 4.2 一般工序规定 4.2.1 胶粘剂、辅助材料和接合件的运输与存放 DB13/T
7、 5128.3 2019 2 运输和贮存条件符合粘接工艺相关文件要求 (例如温度和湿度 )。 根据粘接件的大小、 形状和重量规定和使用运输工装和设备(例如吊钩,叉车和吸盘等)。 4.2.2 制造环境 根据所使用的粘接系统来调整制造环境: a) 对制造地点进行标记并加以保护; b) 粘接温度极限值符合粘接工艺相关文件要求; c) 不允许有剧烈的温度变动; d) 不允许有快速的空气流动; e) 空气湿度极限值符合粘接工艺相关文件要求; f) 远离污染物 (例如硅树脂、粉尘、气凝胶等 ); g) 照明充足; h) 空间足够。 4.2.3 施工前的准备 施工前的准备包括以下内容: a) 待粘接件、胶粘
8、剂、底涂和施工设备施工前提前进入现场进行同温; b) 同温后温度符合粘接工艺文件要求; c) 测量工件温度; d) 在施工工位 准备好清洁剂,活化剂,底涂,胶黏剂,无纺布,手套,胶枪等粘接工艺文件要 求的材料,辅料和工具。粘接工序使用的材料,辅料和工具包括但不限于: 文件资料、铅笔、 工作台、起重装置、人员防护装备 (例如无硅树脂和无粉末的手套 ), 阻隔带、警告提示、不 干胶贴 (例如“已封锁”、“车辆不得进入”、“车辆不得移动” );待粘接件 ; 清洁用抹布 (一 次性抹布,无尘且不起毛,未被污染 )、 清洁剂、胶粘剂、底涂、胶带、密封胶、磨光剂、 涂敷器具(如刮板、胶枪、胶嘴、桶)天平、
9、卷尺、游标卡尺、钟表等测量工具、定位辅助 装置、模板、调整垫片、不 含硅的护肤品、洁肤品和护理品等。 4.2.4 装配精度检查 测量检验完成同温的,待粘接的零部件尺寸和精度是否符合技术要求。 4.2.5 劳动保护和环境保护 劳动保护和环境保护措施应符合相关法律法规要求。 4.2.6 施工开始前的检查 施工开始前的检查包括但不限于以下内容: a) 检查胶粘剂和辅助材料的标识 ; b) 可多次开闭的容器标注首次打开的日期和有效期 ; c) 检查物料的有效期。 注: 存放在多次开闭容器中的物料其有效期可能与失效日期不同。 4.2.6.1 检查胶粘剂和粘接辅助材料在外观、气味和粘度上是否有偏差。注意此
10、项操作应符合安全规 程,避免造成人身伤害。 4.2.6.2 检查待粘接件的标识 、外观,查验是否有缺陷。 DB13/T 5128.3 2019 3 4.2.6.3 测量温度和湿度。 4.2.7 粘接面的表面处理 表面处理剂 (清洗剂、喷丸、增附剂等 )和处理方法应进行认证并在按 4.4规定的工艺文件中明确相 关规定 。 4.2.7.1 清洁:用合适的清洗剂去除污染物、明确晾置时间、及时更换抹布、清洗剂不能受污染、水 清洗剂时应充分冲洗和干燥、溶剂型清洁剂应明确通风晾干时间、采用合理方法如外观检验、用干净 的白色纸巾擦拭、润湿检验来检查清洁效果、使用清洗池或蒸汽脱脂设备时应及时更换或者处 理清洗
11、 剂、清洁后的粘接面要避免被触摸、灰尘,交叉施工等再次污染。 4.2.7.2 表面预处理 如下 : a) 只允许使用 无污染的磨料或喷丸并且必要时应用新的材料加以替换; b) 在池洗过程中应及时发现有偏差的过程参数和成分以及不允许的污染物 ,并经常更换清洗液; c) 接合件在池洗后应经过充分冲洗和干燥; d) 在采用诸如燃烧、氟化处理和等离子活化一类的方法时应遵守和监控规定的过程参数; e) 应检查表面预处理结果, 例如通过外观检验、 通过润湿检验或试样粘接来进行检查。 4.2.7.3 表面后处理 如下 : a)底涂在在存放时应特别注意防潮和保持包装密闭性; b)底涂使用前应摇晃使其均匀; c
12、)避免底涂过厚造成缺陷; d)底涂对温度和湿度较敏感 ,应确保施工时间与环境条件相适应; e)用合适的涂敷工具尽可能均匀地覆盖整个粘接面进行涂敷; f)应规定涂敷工具的更换周期。 4.2.8 计量、混合和涂敷 对计量、混合和涂敷工序应进行认证并在 (见 4.4) 工艺规程中做出规定: a) 遵守所规定的计量和混合程序并说明允许的公差范围; b) 在使用双组分胶粘剂时遵守规定的混合比例并注意充分搅拌,应规定识别搅拌均匀的方法 (例 如搅拌时间、颜色等 ); c) 在从容器中提取胶粘剂或者固化剂时避免出现不允许的污染并且立即重新封闭容器; d) 遵守规定的涂敷方法; e) 遵守规定的涂敷数量、涂敷
13、面、涂敷位置并在 粘接层涂胶时遵守涂胶层的几何图形; f) 避免不允许的气态夹杂和异物夹杂; g) 避免能够导致凝结湿气聚积的空腔; h) 只使用干净的涂敷辅助工具; i) 遵守取决于环境参数的操作时间。 4.2.9 粘接 粘接过程应符合下述要求: a) 遵守规定的粘接层厚度和宽度; b) 遵守规定的极限偏差; DB13/T 5128.3 2019 4 c) 规定粘接工艺方法 (施胶方向、速度、挤压力等,避免气态夹杂、粘接面的拉回等 ); d) 按照规定的方法检查粘接层厚度和宽度; e) 如果没有从设计上规定粘接件的定位,则应根据规定的极限偏差对该定位做出规定;或用合 适的装置来确保该定位;
14、f) 规定操作时间。 4.2.10 定位 定位过程应符合下述要 求: a) 遵守规定的定位方法 (如有必要,可借助适用的装置来定位 ); b) 只能在规定的定位点上进行定位; c) 遵守规定的定位压力; d) 根据固化参数遵守规定的定位时间; e) 如果将胶带用在粘接面上,则要通过适当的清洗将残留胶粘剂去除。 4.2.11 固化 固化过程应符合下述要求: a) 遵守规定的固化程序和固化条件; b) 标记固化的粘接并对其采取防止不允许的负荷出现的措施; c) 规定固化时间。 4.2.12 粘接完成的结构件包装和运输 包装和运输应符合下述要求: a) 通过适用的措施避免运输损坏; b) 在运输包装
15、上注意遵守必要的固化条件; c) 注意固化的胶粘剂和包装材料可能排出的气体 的相互影响。 4.3 专用工序规定 4.3.1 胶粘剂 4.3.1.1 湿气固化的胶粘剂 4.3.1.1.1 贮存和运输时应采取防潮措施 (例如避免接触空气 )。 4.3.1.1.2 在施工和固化阶段期间应遵守规定的温度和湿度条件。在粘接接头达到足够的强度或耐抗 性之前,不得长时间地挪动车辆 /结构件或给其施加外部的负荷。 4.3.1.1.3 氰基丙烯酸酯的使用见 4.3.1.2。 4.3.1.1.4 应遵守涂敷数量、涂敷面和涂层几何图形。 4.3.1.1.5 不得低于规定的粘接层厚度。胶粘剂涂层较厚时具有调整粘接件动
16、力学的功能,该功能取 决于胶层厚度。 4.3.1.1.6 胶粘剂表层形成时间取决于温度和湿度的条件,这个时间内应结束粘接和定位过程,在粘 接过程中必须到这一 点。 4.3.1.1.7 应遵守能达到粘接强度要求的截止时间之后方可移动结构件。 DB13/T 5128.3 2019 5 4.3.1.1.8 在采用加速剂时应遵守有效使用期,但是仍就存在着对环境湿度的依赖性。因此对这些胶 粘剂来说也应注意表层形成情况。 4.3.1.2 高模量反应型胶粘剂 4.3.1.2.1 高模量反应型胶粘剂有环氧树脂、热固性聚氨酯、异丁烯酸酯、氰基丙烯酸酯等。 4.3.1.2.2 应遵守设计规定的涂层厚度。 4.3.
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