GB T 14406-1993 通用门式起重机.pdf

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1、专4 中华人民共和国国家标准通用门式起重机G8/T 1440693 General purpose gantry cranes 主题内容与适用范围本标准规定了通用门式起重机分类、技术要求、试验方法及检测规则等内容。本标准适用于露天作业的通用门式起重机(以F简称起重机)，其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁)，或同时用其中二种或三种。2 专用门式起重机中相同和类似部分亦可参照使用。引用标准GB 191 GB 699 GB 700 包装储运图示标志优质碳素结构钢技术条件碳素结构钢起重机械最大起重量系列GB 783 (H 985 气焊、手工电孤焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸GB 98

2、6 埋孤焊焊缝坡口的基本形式和尺寸GB 1102 圆股钢丝绳GB 1348 球墨铸铁件GK 1591 低合金结构钢GB 3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB 3811 起重机设汁规范GB 4628桥式起重机圆柱车轮GB 4942. 2低压电器外壳防护等级G 5905 起重机试验规范和程序CB 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范。136164 起重机缓冲端c; B 6333 电力液压块式制动器GB 6334 直流电磁铁块式制动器GB 6417 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明GB 6974 起重机械名词术语GB 8918 优质钢丝绳(;I/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和

3、除锈等级l ;B 9286 色漆和清漆漆膜的划格试驹GB 10051 起重吊钩(;B 10095 渐开线圆柱齿轮精度国家技术监督局1993-04-20批准1994-01-01实施401 GB/T 14406-93 GB 10183桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB 11352 一般工程用铸造碳钢件GB/T 14407 通用桥式和门式起重机司机室技术条件ZB 119010 起重机减速器ZB J19 011 起重机底座式减速器ZB J80 006 起重机用铸造滑轮ZB J80 007 起重机用铸造卷筒ZB K26 008 YZR系列起重及冶金用绕线转子兰相异步电动机技术条件ZB K26 007

4、 YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件JB 1152 锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤B 2299 矿山、五程、起重运输机械产品涂漆颜色和安全标志jB 2759 机电产品包装通用技术条件jB 4315 起重机电控设备3 分类3. 1 型式种类3. 1. 1 根据起重机主梁结构型式分为单主梁门式起重机(见图1)和双梁门式起重机(见图幻，门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂兰种。起重机的型式种类按其主梁型式、取物装置及小车配置等特征，划分如表10图1402 飞十L , q 2固序号主梁型式l 2 3 4 双梁5 6 7 8 日10 11 单圭梁12 13 14 GB/T 14406-9

5、3 名图2表I称吊钩门式起重机抓斗门式起重机电磁门式起重机L. 抓牛吊钩门式起重机抓斗电磁门式起重机-用门式起重机吊钩门式起重机抓斗门式起重机电磁门式起重机抓斗吊钩门式起重机抓斗电磁门式起重机二用门式起重机1: :序号5.6.12.13的名称，亦可称二用门式起重机。3.1. 2 型号表示方法小草特征代号单小车MG 叹小车ME MZ MC 单小年M: MP MS 单小车MDG 双小在MDE MDZ MDC 单小车MDN MDP MDS 403 GB/T 14406-93 口口口口L工作级别，眼2跨度，m，见表3额定起重量(简称起重量), t 见表2代号，见表1注对可供用户选择的要素，如-电磁吸盘

6、型号，抓斗规格p实际起升高度g有效悬臂长度$司机室型式注入口方向3运行轨道型号g大车导电型式s机构工作级别的特殊要求，是否提供制冷或供热装置等，应在订货合同中用主字说明。3. 1. 3 标记示例a. 具有主、副钩的起重量为20/5t，跨度22m，工作级别A4的单主梁吊钩门式起莹机.标记为.起重机MDG20/5-22A4 GB/T 14406 b. 起重量们，跨度18m，工作级别A6的单主梁抓斗门式起重机，标记为:起重机MDZS-18A6 GB/T 14406 C. 起重量16t，跨度30m，工作级别A5的单主梁电磁门式起重机，标记为3起重机MDC16-30A5 GB/T 14406 起重量5t

7、，跨度26m，工作级别A5的双梁兰用门式起重机，标记为起重机MS5-26A5 GB/T 14406 e. 起重量50/10+50/10，跨度35m，工作级别A4的双梁，双小车吊钩门式起重机，标记为:起重机ME50/10+50/10-35A4 GB/T 14406 3.2 基本参数3.2.1 起重机的主参数额定起重量(代号G.)和工作级别的划分，列于衷2，当设有主、副钩时其匹配关系为3151，并用分式表示，分子代表主钩起雹量.分母代表副钩起重量，如，80/20，50/10等。二用三用时的起重量根据用户需要进行匹配。表2取物装置起重量系列嘈t工作级别5 6. 3 自10 12. 5 16 20 2

8、5 32 40 50 双梁63 80 100 125 160 200 250 A2A6 单主梁5 6. 3 8 10 12. 5 16 20 25 32 40 50 吊钩5+5 6.3+6.3 8十B10十1012. 5十12.5 16斗16双小车20斗2025斗2532十3240十40501 50 63十63A2-A5 80一80100+100 125+125 抓斗3. 2 5 6. 3 8 10 12. 5 16 20 25 32 40 50 A斗-A7电磁吸盘5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 32 40 50 3.2.2 起重机的跨度(代号s)列于表3。104 A GB/

9、T 1440693 表3起重量n 跨度5 飞5,._, !j 0 10 14 18 22 26 30 35 63 125 18 22 26 30 35 160250 18 22 26 30 35 起重机的工作级别按表2和附录B(参考件选取。3.2.3 3.2.4 起重机设有悬臂时，有效悬臂的长度(见图1、图2中的L，、L，)列于表4。表440 40 40 跨度5有效悬臂t主度L，或L，10H 3.5 1826 36 30-35 5-10 40-50 6-15 3.2.5 起重机的起升范围(见图1，图2中的H、h)一般不超过表5的规定。表5起升范围D起重量m 50 50 50 m m Gn 跨度

10、吊钩起重机起升高度抓斗起重机电磁起重机5 H t 起升高度下降深度起升高度下降深度H h H h 10-26 8 4 5-50 12 10 2 3050 10 2 63-125 1850 14 160- 250 1850 16 注:表5所列为最大起升范围，用户在汀货时应提出实际需要的起升高度和下降深度，实际值应以6m始每增加2m为一档，取偶数。3.2.6 起重机各机构工作速度(单位m/min)的名义值，宜采用以下数系列，0.63;0.8，1.0;1.25;1.6，2.0, 2.5 , 3.2 , 4.0 , 5.0, 6.3 , 8. O;lO,l2. 5 , 16 , 20 , 25 , 3

11、2;40, 50 , 630 吊钩起重机的速度列于表6，抓斗及电磁起重机的速度列于表7。05 GB/T 14406-93 表6m/min 起重量.t 类别工作级别主钩起升速度国l钩起升速度小车运行速度起重机运行速度高速M6 6.316 1020 4063 5063 三二50中速M4.M5 512. 5 816 3250 3250 低速M2M3 1. 65 6. 3 12.5 10-25 10-20 高速M6 5-10 自-1632-40 32-50 63-125 中速M4.M5 2.5,-. 5 6. 312. 5 25-32 16-25 低速M2-M3 -2 5-10 10-16 10-16

12、 中速M4.M5 L 62. 5 5-8 20-25 10-20 160-250 低速M2-M3 Q.63-1 4.0-6.3 10-16 6-12 注:在同一范围内的各种速度，具体值的大小，应与起重量成反比.与工作级别成正比。表7m/min 抓斗起升速度电磁吸盘起升速度小车运行速度起重机运行速度25-50 16-32 40-50 32-50 4 技术要求起重机的设计，制造应符合GB3811和本标准的有关规定。4.1 环境条件4. 1. 1 起重机的电源为三相交流，频率为50Hz，电压为380V.电动机和电器允许电压波动的上限为额定电压的10%.下限(尖峰电流时)为额定电压的15% ，其中起重

13、机内部电压损失应符合GB3811 的规定。4. 1. 2 起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。4. 1. 3 起重机安装使用地点的海拔高度不超过2000 m.超过1000m时应对电动机容量进行校核。4. 1. 4 起重机正常使用的环境温度应在25-+40C的范围以内，24h内的平均温度不得超过+35C。4. 1. 5 4. ,. 6 4. 1. 7 a. 工作环境中不得有易燃，易爆及腐蚀性气体。吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热不得超过300C。起重机工作风压不大于z内陆地区150Pa(相当于6级风), b. 沿海地区250Pa(相当于7级风)。4.1.8 起重机非工作状态的最大风压

14、不大于800Pa(相当于11级风。4.2 使用性能4.2.1 起重机的起重能力，应能达到额定起重量。对吊钩起重机指吊钩以下起吊物品重量的总和;对抓斗起重机或电磁起重机指所吊物品重量和其各自身重量之和。4.2.2 与起重机使用有关的参数，应符合本标准3.2条及用户在订货合同中提出的要求。4.2.3 对吊钩起重机，起吊物在下降制动时的制动距离(控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离)不大于1min内稳定起升距离的1/65.406 f 二4 GB/T 14406-93 4.2.4 对工作级别为M4，M5，M6且额定起升速度等于或高于5m/min的吊钩起重机，起

15、升机构应采用电气制动方法，保证上(0.21 G )范围内下降时，在制动前的电动机转速降至同步转速的1/3以下。该速度应能稳定运行。4.2.5 四绳双顿板抓斗的抓满率应不小于90%。4.2.6 电磁吸盘的吸重能力应不小于额定值。4.2.7 双小车起重机，两个小车相同机构的操纵应是既可联动，也可单独开动。4.2.8 起重机的静态刚性规定为:由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠应不大于下列值2对A2A3，为51700; 对A4A6，为5/800; 对A7，为5/1000。a b. 在有效悬臂处引起的垂直静挠度应不大于L，/350或L，/350。4.2.9 起重机的动态刚性规定为z当小车位于

16、跨中时，主梁的满载自振频率应不小于2Hz。当用户或设计本身对此有要求时，才进行校核。4.3 材料及热处理4. 3. 1 起重机金属结构件的材质，碳素结构钢按GB700、低合金结构钢按GB1591，牌号的选用不低于表8的规定。表8构件类别重要构件其余构件卫作环境温度不低于20r 低于20-25C 不低于一25C王作级别A2A5 A6 ,A7 A2A7 A2A7 20 mm Q235日FQ235-B Q235 -D 钢材牌号Q235-AF 820 mm Q235-B Q235-C 16Mn2) 注，l)重要梅件.指主梁、端梁、平衡梁、(支腿)及小车架。2)要求20C时冲击功不小于2汀，在钢材订货时

17、提出或补作试验e4.3.2 重要构件的钢材在涂装前应进行表面喷(抛)丸的除锈处理，应达到GB8923中规定的SaZJ-j级;其余构件应达到Sa2级或St2级(手工除锈)。4. 3. 3 起重机起升机构用制动轮，其材质应不低于GB699中规定的45钢或GB11352中规定的ZG 340-640钢.表面热处理硬度应为4555HRC深2mm处的硬度应不低于40HRCo运行机构制动轮可采用球墨铸铁，材质应不低于GB1348中规定的QT500-70 4.4 主要零部件4.4.1 起重机应采用符合或性能不低于下列标准的零部件:圆柱车轮GB 4628 缓冲器GB 6164 块式制动器GB 6333或GB63

18、34 钢丝绳GB 8918，其次选用GB1102 起重吊钩GB 10051 司机室GB/T 14407 减速器ZB Jl9 010或ZB)19011采用其他减速器时，齿轮副的精度不低于GB10095规定的887级铸造滑轮ZB J80 006 47 GB/T 14406-93 铸造卷筒ZB J80 007 电动机ZB K26 008和ZBK26 007 电控设备JB 4315 4.4.2 如用开式齿轮传动，贝tl齿轮副精度不低于GB10095中规定的8级。4.4.3 抓取粉状物，砂子及粮食物料的抓斗嘈斗口接触处的问隙不应大于2mm。4.4.4 制动轮安装后，应保证其径向困跳动不超过表9规定的值。

19、表9制动轮直径.mm运250250500 径向圆跳动，m100 120 500800 150 4.4.5 车轮安装后，应保证基准端面(在装配后的外侧表面上加工出深约1.5 mm的困沟作标记)上的圆跳动不超过表10规定的值。表10车轮直径.mm250 250500 5肌)800800900 端面圆跳动，严m100 120 150 20Q 4.5 焊接4. 5. 1 焊缝坡口应符合GB985和GB986的规定，特殊接头应在图样上注明。4.5.2 焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷，这些缺陷按GB6417的分类为z裂纹，孔穴，固体夹杂，未熔合，未焊透，形状缺陷及t述以外的其他缺陷。4.5.3 主梁

20、受拉区的翼缘板，腹板的对接焊缝应进行无损探伤，射线探伤时应不低于GB3323中规定的E级，超声波探伤时应不低于JB1152中规定的I级。4.6 门架4.6.1 主梁应有上拱，跨中上拱度应为(09/10001. 4/1000) S。且最大拱度应控制在跨中S/10的范围内s悬臂应有上翘，有效悬臂处的t翘度应为(0.9/3501. 4/350) 1., (或1.，)。上拱度Lt翘度应在无日照温度的影响的情况下用经纬仪测量。其检测l条件见附录A(补充件。4.6.2 双梁门架对角线差ID，- D, I 5 mm(见图3)。此值允许未组装支腿前测量。图34.6.3 主梁的水平弯曲对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁

21、，应不大于Sj2000(S，为两端始于第个大筋板的实测长度，在离上翼缘板约100mm的大筋板处测量)。最大不得超过20mm，当Gn二50t时.只能向走台侧凸曲。对偏轨箱形梁，单腹板梁及何架梁最大不得超过15mm，并还应满足4.6. 10 lJl. 4. 6. 11条的要求。4.6.4 主梁腹板的局部平面度嘈以1m平尺检测，在受压区离上(或下)翼缘板H/3以内的区域不大于0.7/) .其余区域不大于1.2 a (见图4)。408 GB/T 14406-93 上翼缘极丐 图44. 6. 5 主梁上冀缘板或上平面的水平偏斜值c B/200 (见图5)，此值允许未装轨道前在长筋板或节点处测量。8 8

22、飞J图54.6.6 箱形梁腹板的垂直偏斜值hH/200 ;单腹板梁及有7架梁的垂直偏斜值hH/300(见图6)，此值应在长筋板或节点处测量。自由h 凶6析架梁杆件的直线度偏差L!.l= O.0015a ，(见图7)。4.6.7 409 图7-12叮二f!i:JtiaaJ42431:每11335斗一气:斗jhiatA( G/T 14406-93 4.6.8 刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度h，,; H /2 000 (见图8，如用其他方法能保证起重机跨度时，此项可不作为考查项目)。4.6.9 a. b. C. d. e. 4. 6. 10 11)。h, 图8小车轨道一般宜用将接头焊为一体的整体轨

23、道，否则，必须满足以下要求:接头处的高低差d二1mm(见图的，接头处的头部间隙e2mm(见图的p接头处的侧向错位f1mm(见图10)，对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应放在筋板上，允差不大于15mm; 两端最短一段轨道长度不应小于1.5 m，并在端部加挡铁。、e 图9图10偏轨箱形梁，单腹极梁及精架梁的小车轨道中心线对承轨梁腹板中心线的位置偏差(见图当。二三12mm时，g三三占/2;当 4.6.12 在与小车运行方向垂直的同一截面上两根小车轨道之间的高低差D.h(见图13，图14)应符合下列要求。a. K , 2 m 时，h 3 mm; b. 2 m 2-2.3 2. 32. 7 2. 7

24、3. 0 3. 03. 3 3.3-3.7 3.7-4.0 4.0-4.3 m Ah 3 3. 5 4 4. 5 5 5.5 6 6. 5 K 4. 34. 7 4.1-5.0 5.0-5.3 5. 35. 7 5.7-6.0 6.0-6.6 6.6 口1Ah 7 7. 5 8 8. 5 9 9. 5 10 c. K 6. 6 m时.t:.h, 10 mm 0 4.6.13 小车两根轨道顶部形成的局部平面度公差D.h，(见图15.相对于四个轮子形成的标准平面)不得超过下式中的较小值。Ah， 0.001 Wc或t:.h，, 0.001 K Wc为小车基距。411 士GB/T 14406-93 阮

25、44图15公差值经圆整后可按表12选取。m口1Wc相K中的较小值0.5-1 1-1.5 1. 5-2 2-2.5 2.5-3 3-3.5 3.5-4 3 h, 1 1. 5 2 2.5 3 3. 5 4 Wc和K中的较小值6-6.5 4-4.5 4.5-5 5-5.5 5.5-6 6.5-7 7-7.5 m h, 4.5 5 5.5 日6. 5 7 7. 5 表12小车轨道的侧向直线度，应符合下列要求(见图16):每2m长度内的公差不大于1mm; 在轨道全长(L)范围内，公差bS，应符合如下规定(见囱17):当跨度S26 m时，S = 10士10mm，且两侧跨度矶和S，相对差不大于10mm .

26、, 起重机跨度检测条件，见附录A(补充件。a. 412 、GB/T 14406-93 坦因s S. S. 图174.7.4 单主梁两个支腿，从车轮踏面算起到支腿上法兰平面的高度差不大于8mmo 双梁四个支腿，从车轮踏面算起到小车轨道平面的高度H，相对差，在同一轨道上不大于表11的规定。在跨度方向不大于10mm( S 26 m时，见图17)。4.7.5 由小车车轮量出的轨距(见图22)的极限偏差不得大于士2mm。单主梁主车轮与反滚轮的轮距偏差在K氢方向为士3mm，在A.方向为3 mm(见图18)。4.7.6 可K氢图18在车轮架空的情况下测量车轮的垂直偏斜，应符合下列规定:a. 当采用锺孔直接装

27、车轮轴时(见图19、20)，对起重机车轮和单主梁起重机小车车轮的轴线垂直偏斜tg运士0.0025，对双梁起重机小车车轮的轴线垂直偏斜-0.0005运tgaO. 002 5 , 413 GB/T 14406-93 a a a 。图19图20b. 当采用角型轴承箱，用测量车轮端面来控制这种偏斜时.测量值a应不大于L/400，且小车车轮端面上边应偏向外侧(1为测量*度，见图19)。4. 7. 7 起重机车轮和小车车轮(对单主梁主车轮)轴线在水平面的偏斜角应符合如下规定:3. 当采用锺孔结构时，偏斜角1(见图21)的值应不大于表13的规定。机构卫作级别可+运二一一一一一一一一一一一一一四轮四轮以上图2

28、1表13Ml 0.000 8 0.001 0 M2M4 0.000 6 0.000 9 M5M7 。川JO4 O. 000 8 mm b. 当采用角型轴承箱结构，用测量车轮端面来控制这种偏斜时(见图22)，测量值IPlP21。对于四个车轮的起重机和小车应不大于表14的规定，但在同一轴线上的两个小车车轮偏斜方向应相反，t 多于四个车轮的起重机和小车、单平衡梁(平衡台车)下的两个车轮按表14.1司一轨道上的所有车轮间不得大于1/800，且不控制车轮偏斜方向。表14机构工作级别Ml M2M5 M6M7 I?, ?，I11.5 1. 52 22. 5 2.5-3 33. 5 3. 54 m 1 h,

29、O. 7 1 1. 3 1. 3 2 2. 3 2. 7 Wc和K中的较小值44. 5 4. 55 5-5.5 5. 56 66. 5 6. 57 7-7.5 m 1 h, 3 3. 3 3. 7 4 4.3 4. 7 5 4.8 电气设备4. 8. 1 电气设备的选用原则4.8.1.1 一般应采用交流传动交流控制系统，在使用频繁或工作条件恶劣的情况下，宣采用交流传动直流控制系统。4. 8. 1. 2 宜采用标准的起重机电气控制设备。如特殊需要，也可由制造厂自行设汁，但必须符合GB 3811和JB4315的有关规定。4.8. 1.3 除辅助机构外，应采用符合ZBK26 008和ZBK26 00

30、7规定的起重冶金用电动机，必要时也可采用符合起重机要求的其他类型电动机。4.8.1.4 起重机成套电阻器宜采用标准产品。如有特殊需要，也可由制造厂自行设计，但必须符合GB 3811中5.3的要求囚4.8.1.5 操纵设备应采用联动控制台或直立式控制器，必要时也可采用按钮控制。4. 8. 1.6 其他电气设备和元件应选用起重机专用或能满足起重机要求的产品e4.8. 1. 7 电气配套产品要有生产许可证或型号使用证及产品合格证，新产品应有技术条件，型式试验报告由产品归口单位或其认可的试验中心提供合格有效的和完整的鉴定文件。4.8.2 馈电装置4.8.2.1 小车馈电装置应采用电缆导电，用户有特殊要

31、求时，也可采用铜线、型钢或其他新型馈电装置.4.8.2.2 大车馈电装置一般采用电缆供电，也可采用型钢、铜线或其他新型馈电装置。4.8.2.3 馈电装置的设计应满GB3811中5.6的要求。4.8. 2.4 小车采用电缆导电时，应满足以下要求.a. b 在桥架和小车架的适当部位设置固定的接线盒(箱)。另设牵引绳，保证在小车运行过程中电缆不受力。 电缆截面在2.5 mrn及以下的可选用多芯电缆，4mm2及以上的可选用主芯或四芯电缆，其中16 mm2及以上的困电缆宜选用单芯电缆。4.8.3 电气设备的安装4. 8. 3. 1 电气设备应安装牢固，在主机工作过程中，不应发生相对于主机的水平移动和垂直

32、跳动，垂直安装的控制屏、柜，其垂直度不大于12%0，安装部位最高振动条件为，513Hz时，位移为1.5 mm;13-150 Hz时，振动加速度为10m!s, 4. 8. 3. 2 安装在电气室内的电气设备，其防护等级可以为IPOO，但应有适当的防护措施，如防护栏杆，防护网等。4.8. 3.3 四箱及四箱以下的电阻器可以直接叠装$五箱及六箱叠装时，应考虑加固措施并要求各箱之间的问距不小于80mm，间距过小时应降低容量使用或采取其他相应措施。4. 8. 3. 4 安装在起重机各部位的电气设备，应能方便和l安全地维修，走台上和电气室内的电气设备前一般应留有600mrn以上的通道，特殊情况下允许适当缩

33、小，但应不小于500rnm。416 GB/T 14406-93 4. 8. 3. 5 电气设备宜安装在电气室内，门架上的电气设备如安装在无遮蔽防护的场所时，其外壳防护等级不应低于IP33.在有遮蔽防护的场所，其外壳防护等级可适当降低。4. 8. 3.6 起重机上大、小车馈电装置的裸露带电部分与金属结构之间的最小距离应大于30mm，起重机运行时可能产生相对晃动的，其间距应大于最大晃动量加30mmo 4.8.4 导线及其敷设4.8.4.1 起重机上必须采用铜芯、多股、有护套的绝缘导线，司机室内允许采用无护套的铜芯、多股、塑料绝缘导线。4.8.4.2 起重机上移动用电缆，应采用丁睛聚氯乙烯扁型软电缆

34、，橡胶扁型软电缆重型橡套软电缆或船用软电缆。4.8.4.3 起重机上必须采用截面不小于1.5 mm2的多股单芯导线或1mm2的多股多芯导线。对电子装置，油压伺服机构，传感元件等联接线的截面不作规定。4.8.4.4 起重机上的电线应敷设于线槽或金属管中，在线槽或金属管不便敷设或有相对移动的场合，可穿金属软管敷设。电缆允许直接敷设，但在有机械损伤、化学腐蚀、油污浸蚀的地方w_有防护措施。4.8.4.5 不同机构的，不同电压种类和电压等级的电线，穿管时应尽量分开，照明线宜单独敷设。4.8.4.6 交流载流25A以上的单芯电线(或电缆)不允许单独穿金属管。4. 8. 4. 7 电缆固定敷设的弯曲半径不

35、得小子5倍电缆外径，扁形移动电缆的弯曲半径不得小于10倍电缆厚度。圆形移动电缆的弯曲半径不得小F8倍电缆外径。4.8.4.8 司机室、电气室和电气设备的进出线孔、线槽和线管的进出线口均应采取防雨措施。线槽内不应积水。4.8.4.9 传送低电lli、低功率的电缆线不得与动力电缆线或不同电压等级的电缆线，使用同一很多芯电缆.必要时还要采用屏蔽电缆。4.8.4.10 接线盒(箱)的内腔，应有足够的引线空间。4.8.4.11 应采用有防松措施的接线座。宜采用专业厂生产的定型产品。4.8.4.12 导线穿过钢管或金属孔、洞处，必须有保护措施，以防导线磨损。4.8.4.13 线管和线槽应尽量寻l接到电气设

36、备附近，人可能触及到的电线必需敷设子线槽或金属管中。4.8.4.14 导线的两端应采用不会脱落的冷压铜端头，导线与端头的联接必须采用专用的冷压钳将其压紧。4.8.4.15 导线两端应有与电路图或接线图一致的永久性识别标记。4.8.4.16 所有导线中均不允许有中间接头，照明线允许在设备附近用过渡端于联接。4.8.4.17 线槽内或地假干导线成堆的地方.应将导线整理成束咱并标上与接线同一致的线柬号。4.8.5 照明及其他4.8.5.1 司机室，电气室和通道都应有合适的照明，还应有补充作业面照明用的桥下照明，桥下照明应考虑三个方向的防震措施。桥下照明灯具的安装f宣能方便地检修和更换灯泡。4.8.5

37、.2 固定式照明装置的电压不宜超过220V.严禁用金属结构做照明线路的回路。可携式照明装置的电压不应超过36V.交流供电时，应使用隔离变压器。起重机上至少1世具有4只供插接可携式照明装置用的插座。4.8.5.3 照明、讯号应设专用电路，电源应从主断路器(或主刀开关)进线端分接。当主断路器(或主刀开关)断开时，照明、讯号电路不应断电，照明、讯号电路及其各分支电路均应设置短路保护。4.8.5.4 起重机上所有电气设备，正常不带电的金属外壳，金属线管，安全照明变压器低压侧的一端等均需可靠的接地。4.8.5.5 一般情况下，起重机车轮与轨道间房，有可靠的电气联接，大车轨道的接地由用户负责。用户要求提高

38、接地可靠性时，或环绕条件特别恶劣的场合，应增加接地滑线(或接地线芯)或采取其他措施以提高接地可靠性。417 G/T 14406-93 4.8.5.6 应将电气配套厂提供的备件随机发给用户。4.9 安全、卫生4.9.1 起升机构的制动器应是常闭式的，其安全系数应不小于GB3811中4.2.1.3条规定的值，制动器本身应质量良好、灵敏可靠。4.9.2 对吊钩起重机，为了防止超载使用一般应装起重量限制器。起重量限制器应能保证吊起额定起重量，其动作点的最大值当G， 50 t时应不大于1.05 G, ，当G， 50 t时应不大于1.08轧。当载荷达到Uo.9 G，时应能发出报警信号;当载荷超过动作点最大

39、值时应能自动切断起升电源，并发出禁止性报警信号。4.9.3 起升机构应设起升高度限位器，当取物装置上升到设计图样规定的极限位置时，应能自动切断电动机电源;当有下极限限位要求时，还应设下降深度限位器，除能自动切断电动机电源外，钢丝绳在卷简上的缠绕，除不计固定钢丝绳的圈数外，还应至少保留两圈。4.9.4 起重机用钢丝绳的选择，应符合GB3811的4.4.2条的要求，并按GB5972规定的要求进行检验与报废。4. 9. 5 起重机司机室及电控设备和安全要求应符合GB/T14407的规定。在任何情况下，处于上部位置的取物装置与司机室之间的距离不得小于0.4mo 4.9.6 起重机供电部分接地的可靠性，

40、应符合本标准4.8.5.5条的要求。4.9.7 起重机进线处宜设隔离开关或采取其他隔离措施，必须装有总断路器作短路保护。4.9.8 起重机必须设失压保护和零位保护，在司机能方便操作的地方必须设紧急断电开关。4.9.9 馈电装置的裸露带电部分与金属体之间的安全距离应符合本标准4.8.3.6条的要求。4. 9. 10 能耗制动的调速系统、涡流制动器的起升机构调速系统，应设失磁保护。4. 9. 11 每个机构必须单独设责过流保护装置，但对笼型电动机驱动的机构可以例外。4. 9. 12 用品闸管定予调压，涡流制动器，能耗制动，晶闸管供电、直流机组供电调速的起升机构应有超速保护e4.9.13 进入起重机

41、的门和由司机室进入门架的门，必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门打开时，起重机所有机构均不能工作。4.9.14 起重机电控设备中各电路的对地绝缘电阻，在一般环境中应不小于0.8M!l.在潮湿环境中应不小子。.4M!l. 4.9.15 对电磁起重机，电磁吸盘的电源在交流侧的接线，应保证在起重机内部各种事故断电(起重机集电器不断电)时，电磁吸盘供电不切断，即吸持物不脱落。4. 9. 16 对吊钩以下的取物装置(如电磁吸盘，可卸抓斗)供电的电缆，收放速度与吊钩升降速度应基本保持-致，在升降过程中电缆不应碰起重用钢丝绳。4. 9. 17 起重机运行机构应设扫轨板、限位器和缓冲器。4. 9. 18 小

42、车运行机构应设限位器、碰撞安全尺、缓冲器及其止挡装置。4. 9. 19 在工作和运行中容易与其他物体碰撞的吊钩滑轮组上，在滑轮侧板两外表面，应按JB2299的规定涂上安全标志。4.9.20 起重机走台t通路的宽度应不小于500mm;走台上方的净空高度应不小子1800mm，走台应能承受3kN移动的集中载荷而不产生永久变形。走台板面应具有防滑性能。4. 9. 21 走台栏杆高度应为1050 mm.并设离上部间距为350mm的两道横杆，底部应设高度不小于70 mm的围护板s栏杆上任何一处都应能承受1kN来自任何方向的载荷而不产生永久变形。4. 9. 22 起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件，如开

43、式齿轮、联轴器、传动轴，均应装设防护罩。4. 9. 23 司机维修及调整时必须经过的通道，应设安全、方便的梯、凳。梯子应尽量采用斜梯，梯凳面应具有防滑性能，采用直梯时，当高度大于10m时应在每隔68m处设休息平台，当高度大于5m时，应从2m起装设安全圈。安全国的任何位置都能承受1kN的力而不破坏囚418 tp7占1巳万字在飞山、55斗zfdGB/T 14406-93 4. 9. 24 在无其他声干扰的情况下，起重机产生的噪声，在司机室座位测量，当G运100t时，工作级别为A2A5的应不大于84dB(A) ，A6和A7的应不大于80dB(A)，闭式司机室测量时应打开窗口。当G 100 t时，在闭

44、式司机室内(不开窗)测得的噪声应不大于85dB(A)。4. 9. 25 起重机应装有能防止本标准4.1.8中规定风力的可靠的防风装置。4. 9. 26 当起重机主起升高度H二三12m时，宜装有风速报警装置，当起重机跨度5注40m时，宜装偏斜调整和显示装置。4. 9. 27 露天工作的起重机，其小车和电气设备成设防雨罩或其他防雨措施。4. 9. 28 对单主梁起重机，应设防倾翻安全钩。4. 10 外观4.10.1 起重机面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致不得有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、针孔及严重流挂等缺陷。4.10.2 油漆漆膜厚度，每层2535m，总厚度为75105mo4.10.3 漆膜

45、附着力应符合GB9286中规定的一级质量要求。4.10.4涂漆颜色般应符合JB2299的规定。5 试验方法起重机试验应遵循GB5905规定的规范和程序。5. 1 目测检查目测检查应包括检查所有重要部分的规格和(或)状态是否符合要求，如:各机构、电气设备、安全装置、市l动器、控制器、照明和信号系统;起重机金属结构及其连接件、梯子、通道、司机室和走台$所有的防护装置，吊钩或其他取物装置及其连接件;钢丝绳及其固定件;滑轮组及其输向固定件。检查时，不必拆开任何部件，但应打开在正常维护和检查时应打开的盖子，如E限位开关荒。日测检查还应包括检查必备的证书是否提供并经过审核。5.2 合格试验5. 2. 1

46、经过23次的逐渐加载直至额定起重量，在标准电压及电动机额定转速时作各种方向的动作试验和测试、验证表16所列项目是否符合设计图样及本标准的要求。表16序号项目名称叶量单位要求值极限偏差l 试验载荷t 额定起重量士1%? 载荷起升范围(或载荷起升高度)m + 1. 5% 3 取物装置左右极限位置m 土2%4 载荷起Jt速度见设1十图样+10% 载荷下降速度m/min 十5% 6 起重机及小车运行速度十10$4 7 载荷F降的制动距离m 见本标准4.2. 3条8 载荷下降制动前电机转速降m/min 见本标准4.2.4条测主梁跨中静挠度9 起重机的静态刚性测有放悬臂静挠度mm 见本标准4.2. 81,

47、 419 -一-一-一-GB/T 14406 93 续表16序号项目名称t量单位要求值极限偏差10 起重机的动态刚性测领载下降时主梁的自振频率Hz 见本标准4.2. 9条1 1 电控设备中各电路的对地绝缘电阻M!l 见本标准4.9.14条12 起重机的噪声dB(A) 见本标准4.9.24条13 限位器的可靠性能准确停车5.2.2 抓牛抓满率试验被抓物料的粒度在30mm3以内者占90%以上，最大者不超过100mm3。在新堆放的松散物料上(料田成水平状)抓取五次，以平均值评定抓满率时1世大于90%，每个定型抓斗只评定一次。当试验物料的堆积容重小于设汁数据时，以体积汁抓满率，当大于设计数据时，以抓取

48、的重量计抓满率。5.2.3 电磁吸盘的吸重能力及接电安全试验应采用和制造厂相同或近似的吸重能力试验方法。试块必须连接在一起，试块的吸磁面军R应为电磁吸盘面积的11.6倍.试块吸持面的不平度不大于3mm.吸持结果不小于额定值。每种型号的定型电磁吸盘，对同制造厂允许只试一次。当电磁吸盘吸持重物时，切断起重机内部电源，验证起重机电磁吸盘是否断电，即吸持物不应脱落。5.3 载荷起升能力试验5.3.1 静载试验!挣载试验的目的是检验起重机及某部件的结构承载能力。每个起升机构的静载试验应分别进行，但对板1、年的起重机两个小车的主钩则应同时进行，以便同时检验门架的承载能力。当主钩作静载试验前应将小车停在门架跨中或有效悬臂处.定出基准点。试验按1.25G加载.起升离地面100200mm高度处，悬空时间不得小于10mino卸去载荷(对抓斗及电磁吸盘应使某落地)后检查起重机主梁和悬臂基准点有无永久变形。如此重复兰次，不得再有永久变形。将小车停放在支腿处(零点儿此时检查主梁上拱度应不小于O.7 5 11 000，悬臂上翘度值应不小于O.7L1 (或L，)(3500 试验后，如果未见到裂纹、永久变形、油漆剥落或对起重机的性能与安全有影响的损坏.连接处未出现松动或损坏，则认为这项试验结果合格。5. 3. 2 动载试验动载试验的目的主要