【工程类职业资格】市政公用工程管理与实务模拟215及答案解析.doc
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1、市政公用工程管理与实务模拟 215 及答案解析(总分:119.98,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:20,分数:20.00)1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标是_。(分数:1.00)A.平整度B.温度稳定性C.抗滑能力D.降噪排水2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是_。(分数:1.00)A.42.5 级以上硅酸盐水泥B.粒径小于 19.0mm 砾石C.粒径小于 31.5mm 碎石D.细度模数在 2.5 以上的淡化海盐3.关于垫隔土工布加固地基的说法,错误的是_。(分数:1.00)A.在软基上垫隔土工布可使荷载分布均匀B.所选土工布技术参数应满足设计要求C.
2、采用缝接法连接土工布时,粘结强度不高于土工布的抗拉强度D.铺设质量应符合规范要求4.在路基土中埋设土工聚合物,以加强和改善路基土剪切特性的加固处理方法属于_。(分数:1.00)A.置换法B.土的补强C.土质改良D.挤密法5.关于预应力钢绞线张拉的说法,错误的是_。(分数:1.00)A.长 20m 梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式B.构件混凝土强度不得低于设计值的 75%C.设计无要求时,张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉(宜先中间,后上、下或两侧)D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况6.预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为_时,应设置吊架或吊装扁担。(分数:1.00)A.45B.
3、60C.75D.907.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝必须设在_零点附近。(分数:1.00)A.拉力B.弯矩C.剪力D.扭矩8.主要材料可反复使用、止水性好的基坑围护结构是_。(分数:1.00)A.钢管桩B.灌注桩C.SMW 工法桩D.型钢桩9.关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是_。(分数:1.00)A.根据工程条件试验确定浆液及其配合比B.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向C.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆D.注浆时间应由试验确定,注浆压力可不控制10.下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是_。(分数:1.00)A.澄清池B.清水池C.生
4、物塘D.反应池11.给水与污水处理厂试运行内容不包括_。(分数:1.00)A.性能标定B.单机试车C.联机运行D.空载运行12.某供热管网设计压力为 0.4MPa,其严密性试验压力为_MPa。(分数:1.00)A.0.42B.0.46C.0.50D.0.6013.下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是_。(分数:1.00)A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是_。(分数:1.00)A.土工布、GCL 垫、HDPE 膜B.土工布、HDPE 膜、GCL 垫C.HDPE 膜、土工布、GCL 垫D.HDPE 膜、GCL
5、 垫、土工布15.关于施工平面控制网的说法,不符合规范规定的是_。 A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同 B.当利用原有的平面控制网时,应进行复测 C.场地大于 1km2时,宜建立一级导线精度的平面控制网 D.场地为重要工业区时,宜建立二级导线精度的平面控制网(分数:1.00)A.B.C.D.16.地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是_。(分数:1.00)A.预留孔洞B.后浇带C.施工缝D.变形缝17.根据混凝土结构工程施工质量验收规范 GB502042015,不属于钢筋工程主控项目的是_。(分数:1.00)A.钢筋的力学性能B.钢筋的重量偏差C.钢筋安装偏差D.受力
6、钢筋的连接方式18.下面双代号网络图中,15 代表的是_。 (分数:1.00)A.间隔天数B.持续时间C.自由时差D.总时差19.关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是_。(分数:1.00)A.不同标准尺寸比(SDR 值)的材料,应使用热熔连接B.不同级别材料,必须使用电熔连接C.施工前应进行试验D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层20.市政工程竣工验收前,建设单位应请_对施工资料进行预验收。(分数:1.00)A.监理单位B.工程质量监督机构C.设计单位D.城建档案管理机构二、多项选择题(总题数:10,分数:20.00)21.城镇沥青路面结构组成有_。(分数:2.00)A.路基B.基层C.
7、面层D.垫层E.排水层22.道路岩土工程中土工合成材料的用途有_。(分数:2.00)A.路堤加筋B.路基坡面防护C.过滤与排水D.台背路基填土加筋E.防扬尘23.悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有_。(分数:2.00)A.合龙前,应在两端悬臂预加压重,直至施工完成后撤除B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力D.合龙段的长度可为 2mE.合龙段应在一天中气温最高时进行24.当基坑底有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时可采取_保证坑底土层稳定。(分数:2.00)A.截水B.水平封底隔渗C.设置集水井D.钻孔减压E.回灌25.关
8、于地下连续墙导墙的说法,正确的有_。(分数:2.00)A.控制挖槽精度B.应能承受水(土)压力C.应能承受施工机具设备荷载D.提高墙体的刚度E.保证墙壁的稳定26.采用成品管新建市政管道工程常用的不开槽施工方法有_。(分数:2.00)A.顶管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.盾构法27.关于供热管网工程试运行的说法,错误的有_。(分数:2.00)A.工程完工后即可进行试运行B.试运行应按建设单位、设计单位认可的参数进行C.试运行中严禁对紧固件进行热拧紧D.试运行中应重点检查支架的工作状况E.试运行的时间应为连续运行 48h28.关于生活垃圾填埋场 HDPE 膜铺设的做法,错误的有_。(分数:
9、2.00)A.总体施工顺序一般为“先边坡,后场底”B.冬期施工时应有防冻措施C.铺设时应反复展开并拖动,以保证铺设平整D.HDPE 膜施工完成后应立即转入下一工序,以形成对 HDPE 膜覆盖与保护E.应及时收集整理施工记录表29.从合同风险的来源性质分,有_。(分数:2.00)A.政治风险B.经济风险C.技术风险D.公共关系风险E.项目风险30.下列分部分项工程中,属于危险性较大的分部分项工程的有_。(分数:2.00)A.开挖深度 4m 的基坑B.高度 6m 的承重模板支架C.在高度 24m 的平台上安装钢筋D.T 梁预应力筋张拉E.桥台大体积混凝土浇筑三、案例分析题(总题数:4,分数:80.
10、00)背景资料: 某施工单位承建城镇道路改扩建工程,全长 2km,工程项目主要包括:(1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层;(2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道;(3)新建人行天桥一座,人行天桥桩基共设计 12 根,为人工挖孔灌注桩。改扩建道路平面布置如下图所示,灌注桩的桩径,桩长见下表: 桩径、桩长对照表 桩号 桩径(mm) 桩长(m) 1200 21 1000 18 改扩建道路平面布置示意图施工过程中发生如下事件: 事件一:项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署:“非机动车道(双侧)人行道(双侧)挖孔桩原机动车道加铺”改为:“挖孔桩非机动车道(双侧)人行道(双
11、侧)原机动车道加铺”。 事件二:项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案,经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工,被总监理工程师退回。 事件三:专项施工方案中,钢筋混凝土护壁技术要求有:井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于 20mm,上下节护壁搭接长度不小于 50mm,模板拆除应在混凝土强度大于 2.5MPa 后进行。 事件四:项目部原本安排两个施工队同时进行人工挖孔桩施工,计划显示挖孔桩施工需 57d 完工,施工进度计划见下表。为加快工程进度,项目经理决定将、 、 (分数:20.00)(1).事件一中,项目部改变施工部署需要履行哪些手续?(分数:5.00)_(2).写出事件二中专项施工方案
12、被退回的原因。(分数:5.00)_(3).补充事件三中钢筋混凝土护壁支护的技术要求。(分数:5.00)_(4).事件四中,画出按三个施工队同时作业的横道图,并计算人工挖孔桩施工需要的作业天数。(分数:5.00)_背景资料: 某公司承建一座城市桥梁工程,该桥上部结构为 1620m 预应力混凝土空心板,每跨布置空心板 30 片。 进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括: 1根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置 8 条预制台座,每条台座 1 次可预制空心板 4 片,预制台座构造如下图所示。 预制台座纵断面不意图2将空心板的预制工作分解成:
13、清理模板、台座;涂刷隔离剂;钢筋、钢绞线安装;切除多余钢绞线;隔离套管封堵;整体放张;整体张拉;拆除模板;安装模板;浇筑混凝土; 养护; (分数:20.00)(1).根据预制台座纵断面示意图中预制台座的结构形式,指出该空心板的预应力体系属于那种形式?写出构件 A 的名称。(分数:5.00)_(2).写出空心板预制施工工艺流程图中施工工序 B、C、D、E、F、G 的名称(请用施工工序 的代号或名称作答)。 (分数:5.00)_(3).列式计算完成空心板预制所需天数。(分数:5.00)_(4).空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。(分数:5.00)_背景资料: 某城市水厂改扩建工程,内
14、容包括多个现有设施改造和新建系列构筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池,池壁高度为 5.5m,设计水深 4.8m,钢筋混凝土薄壁结构,混凝土设计强度 C35,防渗等级 P8。池体地下部分处于硬塑状粉质黏土层和夹砂黏土层,有少量浅层滞水,无须考虑降水施工。 鉴于工程项目结构复杂,不确定因素多,项目部进场后,项目经理主持了设计交底;在现场调研和审图基础上,向设计单位提出多项设计变更申请。 项目部编制的混凝沉淀池专项施工方案内容包括:明挖基坑采用无支护的放坡开挖形式;池底板设置后浇带分次施工;池壁竖向分两次施工,施工缝设置钢板止水带,模板采用特制钢模板,防水对拉螺栓固定。混凝土沉淀池施工横断面布置如下
15、图所示。依据进度计划安排,施工进入雨期。 (分数:19.98)(1).项目经理主持设计交底的做法有无不妥之处?说明理由。(分数:3.33)_(2).项目部申请设计变更的程序是否正确,为什么?(分数:3.33)_(3).找出混凝沉淀池施工横断面图中存在的应修改和补充之处。(分数:3.33)_(4).试分析导致对拉螺栓滑扣的可能原因。(分数:3.33)_(5).监理工程师为何要求整改混凝土养护工作?(分数:3.33)_(6).写出满水试验时混凝沉淀池的注水次数和每次注水完成后的水平面高程。(分数:3.33)_背景资料: 某公司承建城区防洪排涝应急管道工程,受环境条件限制,其中一段管道位于城市主干路
16、机动车道下,垂直穿越现况人行天桥,采用浅埋暗挖隧道形式,隧道开挖断面 3.9m3.35m,横断面布置如下图所示。施工过程中,在沿线 3 座检查井位置施工做工作竖井,井室平面尺寸长 6.0m,宽 5.0m。井室、隧道均为复合式衬砌结构,初期支护为钢隔栅+钢筋网+喷射混凝土,二次衬砌为模筑混凝土结构,初期支护与二次衬砌间设塑料板防水层。隧道穿越土层主要为砂层、粉质黏土层,无地下水。设计要求施工中对机动车道和人行天桥进行重点监测,并提出了变形控制值。 (分数:20.00)(1).根据下穿人行天桥隧道横断面示意图,分析隧道施工对周边环境可能产生的安全风险。(分数:4.00)_(2).工作竖井施工前,项
17、目部应向哪些部门申报、办理哪些报批手续。(分数:4.00)_(3).给出下穿施工的重点监测项目,简述监测方式。(分数:4.00)_(4).简述隧道相向开挖贯通施工的控制措施。(分数:4.00)_(5).结合背景资料,补充项目部应采取的环保措施。(分数:4.00)_市政公用工程管理与实务模拟 215 答案解析(总分:119.98,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:20,分数:20.00)1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标是_。(分数:1.00)A.平整度B.温度稳定性 C.抗滑能力D.降噪排水解析:解析 本题涉及的考点为沥青面层的性能要求。 沥青路面的面层材料,长期受到水文、
18、温度、大气因素的作用,材料强度会下降,材料性状会变化,如沥青面层老化,弹性、粘性、塑性逐渐丧失,致使路况恶化,导致车辆运行质量下降。为此,路面必须保持较高的稳定性,即具有高温稳定性、低温抗裂性。2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是_。(分数:1.00)A.42.5 级以上硅酸盐水泥B.粒径小于 19.0mm 砾石C.粒径小于 31.5mm 碎石D.细度模数在 2.5 以上的淡化海盐 解析:解析 本题涉及的考点为水泥混凝土面层原材料控制要求。 (1)城镇快速路、主干路应采用 42.5 级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级宜不低于
19、32.5 级。水泥应有出厂合格证(含化学成分、物理指标),并经复验合格,方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过 3 个月或受潮的水泥,必须经过试验,合格后方可使用。 (2)粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石,技术指标应符合规范要求;宜使用人工级配,粗集料的最大公称粒径,碎砾石不得大于 26.5mm,碎石不得大于 31.5mm,砾石不宜大于19.0mm;钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于 19.0mm。 (3)宜采用质地坚硬,细度模数在 2.5 以上,符合级配规定的洁净粗砂、中砂,技术指标应符合规范要求。使用机制砂时,还应检验砂浆磨光值,其值
20、宜大于 35,不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城镇快速路、主干路、次干路,可用于支路。3.关于垫隔土工布加固地基的说法,错误的是_。(分数:1.00)A.在软基上垫隔土工布可使荷载分布均匀B.所选土工布技术参数应满足设计要求C.采用缝接法连接土工布时,粘结强度不高于土工布的抗拉强度 D.铺设质量应符合规范要求解析:解析 本题涉及的考点为垫隔土工布加固地基施工要求。 在软基上垫隔土工布可使荷载分布均匀;垫隔土工布加固地基应满足以下要求: (1)材料土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点,非织型的
21、土工纤维应具备孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好结合的性能。所选土工合成材料的幅宽、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足设计要求。 (2)施工1)在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设,摊平时拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度(可用 U 形钉控制)。2)铺设土工聚合物,应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在压实的填料面上。3)为保证土工合成材料的整体性,当采用搭接法连接,搭接长度宜为 0.30.9m;采用缝接法时,粘结宽度不小于 50mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。4)现场施工中,一方面注意土工合成材料破损时必须立即
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