【工程类职业资格】城市规划实务-96及答案解析.doc

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1、城市规划实务-96 及答案解析(总分：140.00，做题时间：90 分钟)一、（一）(总题数：1，分数：20.00)1.某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案如图 1-34 所示。请你评析一下该方案的优缺点(不考虑相关经济技术指标问题)。（分数：20.00）_二、（二）(总题数：1，分数：20.00)2.图 1-35 所示为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案。值得注意的是该市西距人口 65 万的地级市 40km，东距 5 万人口的县城 30km。用地条件较好，西部为山丘坡地，东部较为平坦，水资源充沛，虽现状人口不足 10 万，但近些年国家铁路通车后，社会经济

2、快速发展，省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。试评析，哪一个方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注：不考虑人口规模预测及各项用地比例)（分数：20.00）_三、（三）(总题数：1，分数：20.00)3.我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在 35%左右，市域内现有大城市一个，县城 6 个，其他建制镇34 个，规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设 3 个镇，市域交通规划基本符合发展要求。其规划示意图如图 1-36 所示。试结合现状和规划示意图，指出在城镇等级布局和主要交通线路规划中存在的主

3、要问题，并简要说明理由。（分数：20.00）_四、（四）(总题数：1，分数：20.00)4.图中所示为某大城市中一居住小区，用地约 7 公顷(包括小学及社区服务中心)，封闭式管理。居住小区规划见图 1-37。根据图示，指出该居住小区平面布局中的问题，并提出调整意见。（分数：20.00）_五、（五）(总题数：1，分数：20.00)5.该小区位于我国华北某市，占地约 20 公顷，安排居住人口约 7900 人，小区北邻市区交通性主干路，西侧是城市生活性主干路及该市最大的综合性公园，东侧为农村民房，南侧有一条河流通过。小区规划采用了组团小区的结构模式，形成一个中心、三个小区、八个组团、组团向心布置。某

4、居住区修建性详细规划如图 1-39 所示。试对该方案进行评价。（分数：20.00）_六、（六）(总题数：1，分数：20.00)6.该市位于我国东部沿海经济发达地区，是一个综合型港口城市，北部有一条江，城市人口 300 万人。中心城区东部是海港，城市用地选择在山系与海港间过渡的相对平缓地带，由于受周边山地限制，城市布局呈分散组团模式，由中心城区加三个组团构成，在中心城区江北规划了两个城市组团，东部靠海边一个组团。城市西侧、北侧有高速公路通过，铁路客运站位于城市西南角(客货混合)。东部沿海有一民用机场。建有工业码头和客货混合码头若干处，另有国道、省道等经过城市。道路系统分为快速路、主干路、次干路、

5、支路(未绘出)。某城市综合交通系统规划方案如图 1-40 所示。试指出该城市交通系统的主要问题。（分数：20.00）_七、（七）(总题数：1，分数：20.00)7.某市是位于我国东部沿海经济较发达地区的一个中心城市，城市性质为该市域行政、经济、文化中心，是一个以山水风光为特色的风景旅游城市。现状人均用地 89m2/人，规划城市人口 22 万人，用地 24km2，其中工业开发区用地 9km2。城市东南侧有高速公路通过，河流两岸各有一个国家级风景区(含保护范围)。该城市总体规划如图 1-41 所示。试对该规划方案进行综合评析，并提出问题的解决方法(文字叙述即可)。（分数：20.00）_城市规划实务

6、-96 答案解析(总分：140.00，做题时间：90 分钟)一、（一）(总题数：1，分数：20.00)1.某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案如图 1-34 所示。请你评析一下该方案的优缺点(不考虑相关经济技术指标问题)。（分数：20.00）_正确答案：(1优点(1)空间布局合理。(2)交通组织合理：人车分流。(3)小区结构完善，公共设施齐全，整体性强，有利于物业管理。(4)小区内部条形绿带适宜居民的生活习惯，外围点式内部条形住宅模式有利于创造空间景观。(5)沿路商服适合居民的出行心理。2缺点：(1)主人口面向主干道位置失当。(2)地面停车范围过大，造成大量消极空间

7、。(3)组团及宅间绿化不足，公共使用空间太少。(4)活动场地位置设置影响中心绿地的使用功能及景观要求。(5)局部建筑单元过长，不利于防火。)解析：二、（二）(总题数：1，分数：20.00)2.图 1-35 所示为某县级市城市用地发展布局和省道改线的两个方案。值得注意的是该市西距人口 65 万的地级市 40km，东距 5 万人口的县城 30km。用地条件较好，西部为山丘坡地，东部较为平坦，水资源充沛，虽现状人口不足 10 万，但近些年国家铁路通车后，社会经济快速发展，省域城镇体系规划中已确定其为重点发展城市。试评析，哪一个方案对城市今后的发展更为有利?为什么?(注：不考虑人口规模预测及各项用地比

8、例)（分数：20.00）_正确答案：(方案二合理，理由如下：(1)城市用地发展方向分析：北部有铁路、基本农田，南部为风景保护区，皆不宜作为城市用地的发展方向。西部为丘陵及少量农田，且距大城市 40km，可适度发展(基础设施投资大，城市辐射效应小)，东部场地平整，水资源丰富，距 5 万人小城市 30km，可作为城市用地的主要发展方向。(2)省道改线在两个方案中对西部发展用地影响较大，方案一采用与城市路网斜交，形成不规则用地，且用地面积较小，限制城市向西发展，方案二采用与城市路网平行，且用地面积较大，能为城市向西发展提供有效的空间。(3)城市布局：方案一工业仓储用地布置在城市东部(上游)，限制城市

9、向东发展 (同时对风景区有影响)，方案二工业仓储用地沿铁路省道条形布置，交通便利，易于运输，且为城市向东发展预留了空间。)解析：三、（三）(总题数：1，分数：20.00)3.我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在 35%左右，市域内现有大城市一个，县城 6 个，其他建制镇34 个，规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设 3 个镇，市域交通规划基本符合发展要求。其规划示意图如图 1-36 所示。试结合现状和规划示意图，指出在城镇等级布局和主要交通线路规划中存在的主要问题，并简要说明理由。（分数：20.

10、00）_正确答案：(城镇等级规模：县域城镇体系城镇等级应按 4 级配置，缺少一般镇。(2)布局；城镇空间布局不合理，中心镇过多；县城 B 距中心城市(地级市)过近，地域直接受中心城市辐射力度大，B 无法发挥地域中心作用，应并入中心城区；县城 D、 E 位置靠近(北部山区，所辖城镇少)应合并形成北部副中心城。(3)对外交通：高速公路横向选线不合理，与产业空间布局矛盾，造成基础设施浪费，建议取消；高速公路出入口距中心城市及县城 D、E 太远，造成区域中心利用率低；铁路穿越县城 E，造成城市分隔；公路穿越中心城市，分隔城市。)解析：四、（四）(总题数：1，分数：20.00)4.图中所示为某大城市中一

11、居住小区，用地约 7 公顷(包括小学及社区服务中心)，封闭式管理。居住小区规划见图 1-37。根据图示，指出该居住小区平面布局中的问题，并提出调整意见。（分数：20.00）_正确答案：(存在的主要问题如下。(1)小学位置错误。小学是居住小区配套的最基本设施之一，主要为小区居民子女就学服务，因此小学校的位置应放在小区内部，既保持合理的服务半径，又保证学生安全。而放在小区外面，并且被城市一条主干路分隔，显然不利于使用和安全，违反了小学布局的基本原则和要求。应调整到小区内部适当位置。(2)组团出人口位置不当，不应直接开在城市主干道路上，而且距离转弯路段过近。一方面小区出入车辆多，影响主干道路上的车行

12、速度和交通量，降低主干道路的功能。另一方面严重影响交通安全。应调整小区出人口位置。(3)根据小区规模和管理模式，只设一个出入口不足，应增设一个出入口。(4)变电站不应设置在小区内部。不利小区安全，影响环境景观。(5)未按小区设计要求设置必需的地面停车位。目前，我国私家小汽车拥有量增长较快，小区内停车已成了一个不容忽视的问题。根据城市居住区规划设计规范(2002 年版)，居住区中地面机动车停车率不能低于 10%(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)。而在我国许多大城市居住小区中(各地情况有所差别)，一般规定小区内部停车位按居住户数的 30%50%配置，其中地面停车位应不少于配建车位数的

13、 30%。(6)社区服务中心布局不合理。应与小区同侧布置。而布置在城市主干路另一侧显然使用不便，造成大量居民频繁穿越城干道，既影响干道交通，又不利居民安全。(7)应配建幼儿园一处。(8)建议对方案进行调整，如图 1-38。*)解析：五、（五）(总题数：1，分数：20.00)5.该小区位于我国华北某市，占地约 20 公顷，安排居住人口约 7900 人，小区北邻市区交通性主干路，西侧是城市生活性主干路及该市最大的综合性公园，东侧为农村民房，南侧有一条河流通过。小区规划采用了组团小区的结构模式，形成一个中心、三个小区、八个组团、组团向心布置。某居住区修建性详细规划如图 1-39 所示。试对该方案进行

14、评价。（分数：20.00）_正确答案：(1方案优点(1)该小区规划布局完整，结构清晰。(2)住宅的布置合理适用。(3)小区道路等级、结构清晰，交通组织基本合理。(4)小区在中心位置布置了一个大的绿地，又在每个组团中都保证一个小的绿化组团，绿地布置均匀，等级明确。2存在的主要问题及调整措施(1)小区公共设施配置不完善。小区居住人口约 7900 人，相当于一个居住小区规模，应配建小学、幼儿园，而方案中只配建了一所中学，因此应在中心绿地附近补上。(2)小区级公建配置设施位置不当，应布置在交通方便、人流集中、与小区居住日常活动流向相符合的位置。本方案中应布置在中心绿地或湖后附近较合适。(3)小区北侧对

15、城市主干路开口过多(3 个)，其间距远远小于 150m，应保留中间位置小区主路开口，封闭小区支路在城市主干路上的开口。(4)北邻城市主干路的建筑过长，已超过 160m，中间设消防通道，显然不符合防火要求，应在中间位置加设不小于 4m4m 的消防车通道，保证消防通道距离不大于 80m。(5)小区南部通向河滨的路是一条尽端式道路，根据图中比例尺其长度已超过 120m，不符合居住小区道路规划要求，应将这条道路与小区东侧道路连起来，或缩短长度，并设不小于 15m15m 的消防车回车场(兼做回车场)。(6)人工湖西侧有两栋多层住宅距离太近，小于 6m 的防火距离要求。同样靠近小区南侧边缘的高层住宅间距也

16、不满足高层之间 13m 的防火间距要求。必须加大其间的距离，满足防火要求。(7)小区南侧有一条河流，但小区并没有很好地利用滨河绿地来设计小区的景观环境和绿化。可以通过借景手法、设置垂直于河滨的景观绿带与小区联系，为小区创造一个较好的景观环境。)解析：六、（六）(总题数：1，分数：20.00)6.该市位于我国东部沿海经济发达地区，是一个综合型港口城市，北部有一条江，城市人口 300 万人。中心城区东部是海港，城市用地选择在山系与海港间过渡的相对平缓地带，由于受周边山地限制，城市布局呈分散组团模式，由中心城区加三个组团构成，在中心城区江北规划了两个城市组团，东部靠海边一个组团。城市西侧、北侧有高速

17、公路通过，铁路客运站位于城市西南角(客货混合)。东部沿海有一民用机场。建有工业码头和客货混合码头若干处，另有国道、省道等经过城市。道路系统分为快速路、主干路、次干路、支路(未绘出)。某城市综合交通系统规划方案如图 1-40 所示。试指出该城市交通系统的主要问题。（分数：20.00）_正确答案：(1城市对外交通系统存在的主要问题：(1)铁路客运站距离市区过远，将加大城市内部交通流量。该市是一个特大城市，根据大城市铁路站场布置要求，铁路客运站须深入城市，位于市中心区边缘，或距市中心 23km。应把该站场向中心区移，方便使用，应将客运站与中心位置的货站调换。(2)位于城市西南角的客货混用铁路站与城市

18、之间没有城市道路联系，必须增加一条至中心城区的主干路。(3)过境交通穿越城区，对城市用地及布局造成较大影响。(4)机场选址靠近市区，对城市造成噪声污染，且对城市安全不利。(5)公路汽车长途客运设施一般应布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站，并与城市对外公路干线有方便的联系。在城市布局中应有意识地结合城市对外客运设施的布置，形成城市对外客运与市内公共交通客运相互转换的客运交通枢纽。据此，该市长途客运站应移至火车站附近，而且根据该城市用地规模，设 23 个长途汽车站。(6)组团二中城市工业区用地比较集中，而到工业区的道路只有一条，形成明显的单向交通，这条路压力过大，应增加与工业区联系的

19、道路或根据具体情况适当分散工业用地，调整工业区布局。(7)该城市交通系统包括了水、陆、空三种方式，方案中没有很好地组织水、陆、空联运关系。2城市道路网规划存在的主要问题：(1)城市主次道路网分工不明确，路网分布不均匀。(2)中心城市主干路过密，且不均匀，而江北两个城市组团路网过稀。组团一、组团二与中心城市联系只有一座桥梁及道路，不符合城市交通与安全的基本要求，同时造成联系道路和桥梁交通压力过大。必须在两个组团中分别增加与中心城区联系的道路，使每个组团与中心城区间不少于两条干道。(3)根据项目概况介绍，本城市是一个综合性港口城市，货运码头必然承担重要的货物转运任务，应有顺畅、快捷的疏港交通道路。

20、而方案中港口码头没有一条顺畅的城市干道，道路网的规划显然不合理。(4)道路规划中畸形路口过多(中心区)，不利交通组织。(5)道路线型较复杂，道路结构不明确。(6)方案中布置了一个大型货物流通中心，位置靠城市中心太近，不合理。货物流通中心应布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，或结合铁路站场和水运货运码头布置，有利于经济合理的货物流通和货运车辆的集疏，并减少城市中心地区交通的混乱。)解析：七、（七）(总题数：1，分数：20.00)7.某市是位于我国东部沿海经济较发达地区的一个中心城市，城市性质为该市域行政、经济、文化中心，是一个以山水风光为特色的风景旅游城市。现状人均用地 89m

21、2/人，规划城市人口 22 万人，用地 24km2，其中工业开发区用地 9km2。城市东南侧有高速公路通过，河流两岸各有一个国家级风景区(含保护范围)。该城市总体规划如图 1-41 所示。试对该规划方案进行综合评析，并提出问题的解决方法(文字叙述即可)。（分数：20.00）_正确答案：(1方案中合理的内容(1)方案中用地功能分区明确，路网结构合理，与周边山水地形结合较好，充分体现出以山以水风景为特色的旅游城市的特点。(2)城市布局中充分体现了生活及景观岸线设计概念，充分利用了条件良好的河流岸线，为城市创造了较好的城市景观。(3)方案中结合山丘、地貌及城市设计构思，保留了大量绿化用地，大大改善了

22、城市环境并形成了独具特色的城市布局。2主要问题(1)该城市现状人均用地 89m2，按我国城市用地分类与规划建筑用地标准，规划人均用地不应超过104m2/人，而规划人口 22 万人，城市用地 24km2，人均 109m2，超过用地标准双因子控制的要求。主要原因是开发区规模太大，应减少开发区规模，使城市人均用地标准低于 104m2。(2)城市东南侧有一个风景区，方案中有两块工业用地布置在了风景区中，这显然不符合风景区保护及管理要求，严重破坏了景区环境，也不符合以“山水为特色的风景旅游城市”的最基本的布局原则，应迁出。(3)220kV 变电站不应布置在城市中心位置，其出线需要留出较宽的高压走廊，一方面对城市用地和布局产生许多影响，同时严重影响城市景观环境。应根据负荷及电网布局迁到外围合适位置。(4)在城市中心位置恰有一条公路穿过城市，尽管留出了很宽的保护绿带，但仍旧对城市用地产生很大的分割和于扰，特别是使公路两侧的城市道路联系非常困难。应将公路走线进行调整，可在城市北部外缘通过。)解析：