【工程类职业资格】公路工程项目施工管理实务(四)及答案解析.doc
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1、公路工程项目施工管理实务(四)及答案解析(总分:205.02,做题时间:90 分钟)一、单项选择题 lilist-style-t(总题数:15,分数:15.00)1.每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行U /U制,严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备(含插座)。 A.一机一闸 B.一机两闸 C.两机一闸 D.一机三闸(分数:1.00)A.B.C.D.2.沥青混凝土路面施工中常见的工程质量控制关键点不包括U /U。 A.沥青材料的检查与试验 B.沥青混凝土的运输及摊铺温度控制 C.集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验 D.基层的压实度(分数:1.00)A.B.C.D.3.
2、公路工程质量管理必须以( )为主。 A.预防 B.整改 C.治理 D.监督(分数:1.00)A.B.C.D.4.工程施工前必须进行技术交底。技术交底一般分U /U级进行。 A.一 B.二 C.三 D.四(分数:1.00)A.B.C.D.5.公路施工过程基本组织方法中,下面对顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点表述错误的是( )。 A.没有充分利用工作面进行施工,(总)工期较长 B.不强调分工协作,不利于提高劳动生产率 C.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应 D.施工现场的组织、管理比较复杂(分数:1.00)A.B.C.D.6.公路工程安全生产事故应急预案中,下列不
3、属于应急预案种类的是U /U。 A.综合应急预案 B.现场应急预案 C.场外应急预案 D.专项应急预案(分数:1.00)A.B.C.D.7.雷雨季节、潮湿场地等情况下,应采用非电起爆法;深度不超过 10m 的爆破用火花起爆,深度超过 10m的爆破不得采用火花起爆,必须采用U /U起爆。 A.电力 B.点火 C.催化剂 D.动力(分数:1.00)A.B.C.D.8.某箱涵墙身的混凝土表面局部出现了麻面,一般应采取的处理措施是U /U。 A.返工 B.整修 C.综合处理 D.专门调研(分数:1.00)A.B.C.D.9.U /U的交底工作,这是各级技术交底的关键。 A.施工员向班组 B.技术员向施
4、工员 C.质量检查员向安全员 D.施工员向安全员(分数:1.00)A.B.C.D.10.开关箱操作人员应熟悉开关电器的正确操作方法;施工现场停止作业U /Uh 以上时,应将动力开关箱断电上锁。 A.0.5 B.1 C.1.5 D.2(分数:1.00)A.B.C.D.11.路面工程的线性流水施工组织,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前一道工序的速度U /U后一道工序时选用开始到开始搭接类型;否则选用完成到完成搭接类型。 A.慢于 B.快于 C.等于 D.小于等于(分数:1.00)A.B.C.D.12.挖孔桩基础施工中,挖出的土方应随出随运,暂时不能运走的,应堆放在孔口边 Im
5、 以外处,且堆土高度不得超过U /Um。 A.1 B.2 C.3 D.4(分数:1.00)A.B.C.D.13.在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向U /U书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。 A.监理工程师 B.业主 C.质量监督站 D.本企业的总工程师(分数:1.00)A.B.C.D.14.下列关于高填方路基沉降的预防措施表述错误的是U /U。 A.路堤两侧超填宽度一般控制在 3050cm,逐层填压密实,然后削坡整形 B.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于 1:2.5 C.控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度 D.高
6、填方路堤应设沉降预留超高,且开工先施工高填方段,留足填土固结时间(分数:1.00)A.B.C.D.15.施工组织设计中,应配备专职安全生产管理人员,当合同额配不足 5000 万元的至少配备U /U名专职安全生产管理人员。 A.1 B.2 C.3 D.4(分数:1.00)A.B.C.D.二、多项选择题(总题数:15,分数:30.00)16.施工方案包括的内容很多,U /U属于科学组织和管理问题。 A.施工方法的确定 B.施工机具和设备的选择 C.施工顺序的安排 D.科学的施工组织 E.合理的施工进度(分数:2.00)A.B.C.D.E.17.公路工程安全管理的基本原则包括U /U。 A.计划性、
7、系统性原则 B.谁施工谁负责的原则 C.奖励和惩罚相结合的原则 D.“一票否决”的原则 E.坚持“五同时”的原则(分数:2.00)A.B.C.D.E.18.石方路基实测项目包括U /U。 A.压实度 B.弯沉值 C.横坡 D.中线偏位 E.边坡平顺度(分数:2.00)A.B.C.D.E.19.下面对后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容表述正确的是U /U。 A.预应力管道坐标及管道间距:在梁长方向和梁高方向抽查 30%,每根查 10 个点 B.张拉伸长率:查张拉记录,必须在7%范围内 C.钢束的断丝滑丝数:每束允许 2 根,且每断面不超过钢丝总数的 1%,钢筋不允许断丝 D.张拉时的应力值
8、:查张拉记录,必须符合设计要求 E.预应力筋的各项技术性能:符合要求,千斤顶、油表、钢尺等应检查校正(分数:2.00)A.B.C.D.E.20.下面对桥面铺装施工的主要检验内容表述正确的是U /U。 A.铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查,每 100m 检查 5 处 B.无论是水泥混凝土还是沥青面层均应每 100m 检查 3 个断面 C.抗滑构造深度用砂铺法每 100m 查 3 处 D.平整度应用平整度仪检测:全桥每车道连续检测,每 100m 计算 IRI 或 E.桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层(分数:2.00)A.B.C.D.E.21.土方路基实测项目
9、包括( )。 A.压实度 B.纵断高程 C.横坡 D.中线偏位 E.弯沉值(分数:2.00)A.B.C.D.E.22.明挖地基的主要检验内容包括U /U。 A.基底平面位置 B.基底地质情况 C.地基所用材料 D.基底偏移量 E.基底标高(分数:2.00)A.B.C.D.E.23.连续桥梁施工中常见的工程质量控制关键点包括U /U。 A.支架浇筑时支架沉降量的控制 B.后浇段工艺控制 C.预拱度的控制 D.张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制 E.体系转换工艺控制(分数:2.00)A.B.C.D.E.24.施工组织设计的编制依据包括U /U。 A.招标文件、投标书、设计文件和设计图纸、施工合同文件
10、B.编制人员名单 C.各种定额及概预算资料 D.政策规定、环保条例、上级部门对施工的有关规定和工期要求 E.所涉及的国家和行业标准、规范和规程的名称(分数:2.00)A.B.C.D.E.25.重要工程部位及较大问题的变更必须由U /U三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。 A.建设单位 B.监理单位 C.设计单位 D.执法单位 E.施工单位(分数:2.00)A.B.C.D.E.26.工艺试验的机械组合、U /U以及操作方法等应有两组以上方案,以便通过试验作出选定。 A.预埋观测 B.人员配备 C.施工程序 D.材料 E.施工要求(分数:2.00)A.B.C.D
11、.E.27.事故处理“四不放过”的原则包括U /U。 A.事故责任人没有承认错误不放过 B.事故原因没有查清不放过 C.广大群众没有受到教育不放过 D.事故责任者没有严肃处理不放过 E.防范措施没有落实不放过(分数:2.00)A.B.C.D.E.28.公路工程施工质量管理中,现场质量检查控制的方法主要包括U /U。 A.测量 B.观察 C.试验 D.记录 E.目测估值(分数:2.00)A.B.C.D.E.29.工程质量依据得分情况按照U /U逐级评定,质量等级评定分为合格、不合格两个等级。 A.分项 B.分段 C.分部 D.合同段和建设项目 E.单位工程(分数:2.00)A.B.C.D.E.3
12、0.公路工程施工项目成本管理的原则有U /U。 A成本最低原则 B成本责任制原则 C工期、质量与成本表均衡原则 D最大诚信原则 E全面成本管理原则(分数:2.00)A.B.C.D.E.三、案例分析(总题数:8,分数:160.00)背景材料:在大多数公路工程中,材料费占工程成本的 50%以上,如果加上预算材料费以外的材料消耗,则材料费占工程成本的比重更大。因此,对材料费的控制就成为公路施工企业成本控制的重点。施工企业应加强材料的计划管理,认真查明材料的需要,经过对材料的供需平衡来编制各种计划,确保材料费成本得到有效控制。材料到达工地后,材料员组织进行了验收,验收的程序如下:验收准备;核对证件,证
13、物相符后直接办理了入库手续。材料发放时,材料员制定了一些发放原则如下:保证重点,照顾一般;先进先发,先旧后新、交废领新,有保存期限的物资先发。(分数:20.00)(1).材料计划主要包括哪些计划?(分数:5.00)_(2).有人说,“材料采购计划是材料部门根据材料需用量计划编制的,是保证材料供应的主要措施”。你认为该提法是否正确?如不正确,请予以改正。(分数:5.00)_(3).材料验收程序是否完善?如不完善,请补充。(分数:5.00)_(4).材料发放原则不完整,请补充。(分数:5.00)_背景材料:某施工单位承担了某二级公路 K 合同段的施工任务,该合同段内有一座长 220m的岩石隧道,该
14、项目的部分施工组织设计如下。岩石隧道采用新奥法施工,其包含的工序有:开挖、柔性衬砌(第一次衬砌)、监控量测、做防水层、第二次衬砌。隧道在掘进过程中,有 50m 的围岩级别出现了明显的变化,由此使开挖方法及衬砌形式发生了改变。(分数:20.00)(1).在该隧道新奥法施工的工序中,“做防水层”的紧前工序和紧后工序分别是什么?(分数:10.00)_(2).由于隧道围岩级别的改变而导致衬砌形式的改变在隧道施工中属于“较大问题的变更”,根据设计变更制度的要求,对这种“较大问题的变更”应按什么程序来处理?(分数:10.00)_背景材料:某施工单位承包了某一级公路 L 合同段路基工程,路基宽度 20m,合
15、同段全长16km。K26+000K31+000 原地面多为耕地,零星分布有灌木丛,地面横坡1:101:8,路基为土方路堤,路基高度 13m,路堤填料为细砂质粉土,采用水平分导填筑法施工。K31+320K31+680 段为半填半挖路基,地面横坡 1:3 左右,路基右设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺,挡土墙两侧设置了锥坡。根据以上材料,完成下列题目:(分数:20.00)(1).K31+320K31+680 路段的隐蔽工程项目有U /U。 A.挡土墙外墙面平顺度 B.挡土墙基础几何尺寸 C.挡土墙基础标高 D.地基土质 E.地基处理(分数:10.00)A.B.C.D.E.(2
16、).交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和U /U。 A.彩色型 B.摩擦型 C.耐温型 D.突起型(分数:10.00)A.B.C.D.背景资料:某山区公路工程,业主在招标时给出了工程量清单,要求采用工程量清单报价的方法进行报价,给出的工程细目共 7 部分。投标时,承包商在核算工程数量时发现桩基的设计数量比清单数量少,承包商为了降低报价,就对工程量清单进行了更改,按更改后的数量进行报价;在某桥梁工程报价时,承包商发现没有模板和脚手架细目,认为业主整理有漏项,以后工程施工时再进行增项,在报价时未考虑此费用。各细目的单价确定后,承包商进行了汇总,得出了投标总价,写入了投标书。(分数:20.00)(
17、1).公路工程量清单的工程细目包括哪 7 部分?(分数:10.00)_(2).根据上述材料,说出承包商投标时有无不妥之处。如有请指出,并说明理由。(分数:10.00)_背景材料:某高速公路合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度。(1)严格测量复核签认制度由 24 人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用。利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则。测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。(2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工
18、文件的组成部分归档。具体包括以下资料:项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点,放样数据变更文件。项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。测量内业计算书,测量成果数据图表。(3)购置以下主要测量仪器和测量工具主要测量仪器:水准仪、光电测距仪。主要测量工具:量距尺。(分数:20.01)(1).指出上述测量复核签认制度中的不当之处,写出正确的做法。(分数:6.67)_(2).上述测量归档资料是否不完整?若不完整,请予以补充完善。(分数:6.67)_(3).分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。(分数:6.67)_背景材料:某施工单位承接了某公路工程施工项目。施
19、工前,项目部组织相关人员认真分析了合同价格,其中人工单价是由定额单价(24 元/工日)和业主补贴(定额单价的 50%)两部分组成。施工开始不久,经业主和监理书面批准,项目部将部分工程分包给一个具备资质的施工单位,并签订了分包合同。为控制施工成本,项目部拟将人工单价的10%用于定额外人工费用和关键工序的奖励费用,并规定主材由项目部向分包单位提供。经多方比较,项目部决定向某水泥厂购买水泥,并自己组织运输。为组织好施工,分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计,包括总说明、施工方案及各种保证措施、施工进度计划等,并直接提交监理审批。(分数:20.00)(1).项目部与分包单位签订的合同属于一般分包
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