ISO 5480-1979 Shipbuilding Guardrails for cargo ships《造船 货船栏杆》.pdf
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1、Norme internationale INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEXYHAPO,QHAR OPI-AHM3AUMR Il0 CTAHAPTbl3AMbl.ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION Construction navale - Garde-corps pour navire de charge ShipbuJdhg - GuardraiJs for cargo ships Premire dition - 1979-07-15 CDU 629.12.011.74
2、 Rf. no : ISO 5480-1979 (F) Descripteurs : construction navale, navire, transport de marchandises, protection contre les chutes, garde-corps, spcification, chandelier de garde-corps, conception, dimension. Prix bas sur 6 pages Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une
3、fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique correspondant. Les organisations internationales,
4、 gouvernementales et non gouverne- mentales, en liaison avec IISO, participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationales par le Conseil de IISO. L
5、a Norme internationale ISO 5480 a t labore par le comit technique ISWTC 8, Construction navale, et a t soumise aux comits membres en juin 1978. Les comits membres des pays suivants lont approuve : Allemagne, R. F. Finlande Australie France Autriche Inde Belgique Irlande Brsil Italie Bulgarie Japon C
6、ore, Rp. dm. p. de Mexique Core, Rp. de Norvge Espagne Pays-Bas Pologne Roumanie Royaume-Uni Sude Tchcoslovaquie Turquie URSS Yougoslavie Aucum comit membre ne la dsapprouve. 0 Organisation internationale de normalisation, 1979 0 Imprim en Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 54804979 (F) Construction na
7、vale - Garde-corps pour navire de charge 0 Introduction La prsente Norme internationale spcifie, pour les garde-corps des navires de charge, des exigences conformes aux rgles de la Convention internationale de 1966 sur les lignes de charge, Annexe 1, Chapitre II, Rgle 25, Paragraphes 2 et 3. NOTE -
8、Les utilisateurs de la prsente Norme internationale sont avertis que lobservation des exigences de cette norme ne les dispense pas du respect des prescriptions, rgles et rglementations ventuelle- ment applicables au navire concern. 1 Objet et domaine dapplication La prsente Norme internationale spci
9、fie les dimensions, les matriaux, la qualit de fabrication et de finition des garde- corps monts sur les ponts exposs (pont de franc-bord ou ponts de superstructures) des navires de charge, en vue de pro- tger le personnel contre une chute par-dessus bord ou sur un pont infrieur. Elle ne sapplique p
10、as aux garde-corps installs au voisinage des compas. 3.2 chandelier : lment vertical principal dans la structure dun garde-corps. 33 main courante et filires : Les filires sont les lments horizontaux entre les chandeliers, la main courante est la filire la plus leve dune srie de filires. 3.4 arc-bou
11、tant : Liaison secondaire entre chandelier et pont. 4 Matriaux Les matriaux de construction de chacun des lments sont indiqus dans le tableau 1. TABLEAU 1 - lments constitutifs et matbriaux des garde-corps 2 RfrencesP 1 “ynt 1 ldment 1 Matbriau 1 60 n” 1 Rernq ISO 31, Partie 3 : Grandeurs et units d
12、e mcanique. I S 0 65, Tubes en acier, fiJetables selon la Norme in ternationale /SO 7. ISO/R 887, RondeJJes pour boulons tte hexagonale et crous hexagonaux - Srie mtrique. ISO 89811, Caractristiques mcaniques des lments de fixa- tion - Partie 7 : Boulons, vis et goujons. ISO 1461, Revtements mtaJJiq
13、ues - Revtement de galvani- sation chaud sur produits finis en fer - Spcification. ,3 Dfinitions Dans le cadre de la prsente Norme internationale, les dfini- tions suivantes sont applicables : 3.1 garde-corps : Structure compose de chandeliers, de filires, dune main courante (ou lisse) et darcs-bout
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