ISO 4170-1995 Air cargo equipment - Interline pallet nets《航空货运设备 联运托盘网》.pdf

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1、NORME INTERNATIONALE ISO 4170 Troisime dition 1995-01-I 5 quipement pour le fret arien - Filets de palettes pour le transport arien Air cargo equipmen t - In terline palet nets Numro de rfrence KO 4170: 1995(F) ISO 4170:1995(F) Sommaire Page 1 Domaine dapplication . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 Rfrences normatives . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 Exigences fondamentales . . . .

3、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 Conditions denvironnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 5 Filets fabriqus en srie

4、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 6 Marquage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5、. . . . . . . . . . . . . . 4 0 ISO 1995 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccor

6、d crit de lditeur. Organisation internationale de normalisation Case postale 56 0 CH-1 211 Genve 20 0 Suisse Imprim en Suisse II 0 ISO ISO 4170:1995(F) Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de

7、 IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen- tales, en liaison avec IISO p

8、articipent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication co

9、mme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme internationale ISO 4170 a t labore par le comit technique lSO/TC 20, Aronautique et espace, sous-comit SC 9, Chargement et quipement au sol. Cette troisime dition annule et remplace la deuxime diti

10、on (ISO 4170:1987), dont elle constitue une rvision technique. Page blanche NORME INTERNATIONALE o ISO ISO 4170:1995(F) quipement pour le fret arien - Filets de palettes pour le transport arien 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale prescrit les carac- tristiques dimensionnelles, les

11、 exigences de cons- truction et les conditions denvironnement de filets utiliss pour retenir des charges dposes sur des palettes pour le fret arien conformes IISO 4117 ou IISO 4171. La prsente Norme internationale tablit six tailles fondamentales de filets de palettes, telles que spcifies dans le ta

12、bleau 1. Tableau 1 - Tailles des filets de palettes Dimensions de la palette correspondante (voir IISO 4117 et IISO 4171) mm I in I A 1 2235x3175 ) 88x125 B 2 235 x 2 743 88 x 108 K 1 534 x 1 562 60,4 x 61,5 L 1534x3175 60,4 x 125 M 2438x3175 96 x 125 r- R 1 2 438 x 4 978 1 96 x 196 1) Ladjonction d

13、u code dimensionne1 R IISO 8097:1993 est actuellement soumise au vote des comits membres de IISO. 2 Rfrences normatives Les normes suivantes contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est faite, consti- tuent des dispositions valables pour la prsente Norme internationale. Au mo

14、ment de la publication, les ditions indiques taient en vigueur. Toute norme est sujette rvision et les parties prenantes des accords fonds sur la prsente Norme internationale sont invites rechercher la possibilit dappliquer les ditions les plus rcentes des normes indiques ci- aprs. Les membres de la

15、 CEI et de IISO possdent le registre des Normes internationales en vigueur un moment donn. 1) publier. 2) Disponible auprs de International Air Transport Association, 2000 Peel Street, Montral, Canada H3A 2R4 ou Route de IAroport 33, Case postale 672, 1215 Genve 15, Suisse. ISO 4117:1993, Palettes p

16、our le transport arien et de surface - Spcifications et essais. ISO 4171:1993, quipement pour le fret arien - Palettes pour le transport arien. ISO 7166: 1985, Aronefs - Fixation par rails et ttons des siges de passagers et du fret. ISO 8097: 1993, Aronefs - Caractristiques mini- males de navigabili

17、t et conditions dessai des units de charge certifies pour fret arien. lSO/TR 8647: 1990, Dgradation en environnement des textiles utiliss dans les quipements de retenue du fret arien. ISO 10046:-1), Aronefs - Mthode de calcul du volume des soutes fret. IATA, Unit Load Devices (ULD) Technical Manual,

18、 8th edition *). 3 Exigences fondamentales 3.1 Configuration Lensemble filet doit comprendre le filet lui-mme et les dispositifs dajustement et de fixation la palette. (Voir la figure 1.) 3.2 Construction 3.2.1 Rsistance aux intempries Le filet doit tre robuste et rsistant aux intempries, minimisant

19、 ainsi la maintenance, et tre dun cot initial minimal. 3.2.2 Ferrures et accessoires Tous les accessoires et ferrures doivent se trouver lintrieur du contour maximal admissible propre ISO 4170:1995(F) 0 KO linstallation lintrieur de laronef. Lpaisseur des dispositifs situs une hauteur comprise entre

20、 150 mm et 760 mm au-dessus de la surface suprieure de la base de la palette ne doit pas tre suprieure 50 mm; aux autres endroits, lpaisseur ne doit pas tre suprieure 25 mm. NOTE 1 Pour les contours extrieurs spcifiques, on peut se rfrer au IATA ULD Technical Manual. 3.2.3 Rsistance structurale La r

21、sistance structurale du filet doit tre suffisante pour a) que celui-ci rsiste, sans dformation permanente nuisible, aux charges statiques et aux chocs mcaniques susceptibles dtre rencontrs dans les conditions normales de transport; d quen combinaison avec la palette approprie, il retienne la masse b

22、rute dans les conditions de charge limite (deux tiers de la charge de rupture) selon les caractristiques nominales de conception prescrites en 3.3; et que la dformation permanente soit acceptable la charge maximale. 3.2.4 Conception de lensemble Lensemble filet doit tre conu pour recouvrir de manire

23、 adquate toute la charge de la palette et tre fix la palette sur ses quatre cts, conformment aux exigences de IISO 8097. 3.2.5 Matriel accessoire 3.2.5.1 Le matriel accessoire sur le filet doit tre conu pour tre aisment utilisable dans un espace rduit. 3.2.5.2 II doit tre solidement attach afin den

24、prvenir la perte. 3.2.5.3 Les extrmits libres qui passent dans les boucles dajustement doivent tre quipes de crans darrt. 3.2.5.4 Des dispositifs doivent tre prvus pour assurer une tension uniforme du filet au-dessus du fret. Si un dispositif mcanique de tension existe, la force ncessaire pour relch

25、er la tension doit tre au plus gale 16 % de la force de tension et doit pouvoir tre exerce avec une main gante. 3.2.5.5 Les ferrures de fixation la palette doivent tre conformes IISO 7166. 3.2.6 Mailles et configuration densemble du filet 3.2.6.1 Le filet doit tre conu pour que son installation puis

26、se tre effectue en un temps minimal et sa configuration doit tre telle que les possibilits dinstallation incorrecte soient rduites au maximum. 3.2.6.2 Le filet doit tre construit de manire telle que les risques dembrouillement durant linstallation et le stockage soient rduits au maximum. 3 .2.6.3 Le

27、s filets d oivent sub ir un traitement P ri po ur rduire les risques de rtrcissement. appro- 3.2.6.4 Toutes les extrmits du filet doivent tre convenablement prpares pour prvenir Ieffiloche- ment. 3.2.6.5 Le matriau constituant le filet doit satisfaire aux normes et rglements en vigueur en ce qui con

28、cerne le polyamide et le polyester ainsi que leurs traitements. Si un autre matriau est utilis, il doit satisfaire aux normes quivalentes concernant ce matriau et les traitements appropris. 3.2.6.6 Si le filet est fabriqu en polyamide, en polyester ou en un autre matriau textile, il convient de teni

29、r compte de laltration possible de la rsistance due lusure et lexposition aux rayons ultraviolets. Voir llSO/TR 8647. 3.2.6.7 Les filets doivent retenir la charge lintrieur des contours maximaux autoriss pour les units de charge. Voir le IATA Unit Load Devices (ULD) Technical Manual, 8th edition, sp

30、ecification 50/0, appendix D ou IISO 10046:-, figure 7. 3.2.6.8 Les mailles du filet doivent pouvoir retenir des botes de 250 mm x 300 mm x 300 mm (lOinx12i n x 12 in) de dimensions. 3.2.7 Rglage Le filet doit tre construit de faon permettre un ajustement en hauteur stendant depuis 610 mm (24 in) ju

31、squ une hauteur de 3 m (118 in) ou jusqu une hauteur approprie linstallation lintrieur de laronef. 3.2.8 Couleur Le choix de la couleur des matriaux constituant le filet et le matriel accessoire est libre. Cependant, des couleurs diffrentes peuvent tre utilises si lon veut pouvoir distinguer certain

32、s lments du filet afin de faciliter son montage sur la palette. 3.2.9 Marquage spcial Outre le marquage prescrit larticle 6, le filet doit tre marqu de faon claire afin de faciliter son installation sur la palette. Si lutilisation du filet nest 2 0 ISO ISO 4170:1995(F) 8 pas omnidirectionnelle, le h

33、aut, le bas, lintrieur et lextrieur doivent tre marqus. Des lettres ou un code de couleurs peut (peuvent) tre utilis(s) afin de faciliter le positionnement rapide des ferrures du filet sur la palette. 3.2.10 Tare La tare de lensemble du filet doit avoir la valeur minimale compatible avec les exigenc

34、es rglemen- taires et se situer dans les limites tablies par les rgles de lart. 3.3 Caractristiques nominales Le filet doit tre conu pour supporter la masse brute31 indique dans le tableau 2, lorsquil est fix la palette selon la configuration prescrite dans IISO 8097. Tableau 2 Taille du filet kg Ma

35、sse brute 6804 15000 4 536 10 000 1588 3 500 3175 7000 6804 15000 11 340 25000 lb I NOTE - Pour les dimensions des palettes correspon- dantes, voir le tableau 1. 34 . Exigences de performance 3.4.1 Lensemble filet doit tre essay afin de vri- fier sa conformit avec les exigences de performance prescr

36、ites dans IISO 8097. Chaque configuration de filet doit tre essaye dans chaque condition de charge et de retenue qui lui est applicable moins que la combinaison critique ne soit hors de doute, auquel cas le filet peut tre essay seulement dans les conditions les plus critiques. , 3.4.2 Alternativemen

37、t, la conformit IISO 8097 peut tre contrle par analyse. 3.5 Navigabilit Les caractristiques de navigabilit, prescrites dans IISO 8097 sappliquent. 3) En a nglais, usages Comm le te rme weight ux courants. 1) (poids) est utilis au lieu du terme technique correct (mass) (masse), pour se conformer aux

38、4 Conditions denvironnement 4.1 Matriaux 4.1.1 II convient que le filet soit conu en tenant compte de la dgradation due lenvironnement qui se produit en service. Voir llSO/TR 8647. 4.1.2 Lintgrit structurale et fonctionnelle du filet doit tre conserve dans la plage de tempratures entre - 55 “C et +

39、70 “C (- 65 “F et + 160 OF). 4.1.3 Lorsque le matriau considr ncessite une telle protection, tous les lments constitutifs du filet doivent tre protgs contre les dtriorations ou les pertes de rsistance en utilisation dues aux intempries, la corrosion ou dautres causes. 4.1.4 Le filet doit tre conu de

40、 faon pouvoir supporter les conditions de manutention communes aux pistes des aroports et aux terminaux ariens et de surface. 4.2 Matriaux et procds technologiques 4.2.1 De manire assurer une dure de vie maximale en service, il convient que les matriaux et procds technologiques utiliss dans la const

41、ruction soient fonction des conditions dutilisation les plus difficiles que pourra rencontrer le filet. II convient que toutes les parties mtalliques soient protges contre la corrosion et que toutes les parties non mtalliques susceptibles dabsorber les liquides soient traites de faon les rendre impe

42、rmables. 4.2.2 Les matriaux utiliss doivent tre rsistant au feu, conformment aux exigences rglementaires appropries. 5 Filets fabriqus en srie De manire vrifier la conformit la prsente Norme internationale, des mthodes de contrle statistique et de matrise de la qualit doivent tre appliques afin de d

43、montrer que les filets de srie ne sont pas de moins bonne qualit que le filet soumis lessai. Lorsque des changements interviennent dans les filets de srie et que la similitude du produit napparat pas clairement, le premier filet ainsi modifi doit tre soumis un nouvel essai afin de vrifier sa conform

44、it avec la spcification le concernant. 3 ISO 4170:1995(F) 0 ISO 6 Marquage Tous les filets conformes la prsente Norme internationale doivent porter le marquage suivant lextrieur du filet, de telle faon quune bonne lisibilit soit assure pendant toutes les phases de la manutention. Toutes les masses d

45、oivent tre arrondies au demi- kilogramme ou au nombre entier de pounds sup- rieurs. Fabricant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (Nom) (Pays) Rfrence: , . . . , . . . . . . . . . . . . . .

46、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Date de fabrication- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dure de vie: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tare- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lb Palette ISO 4117 Figure 1 - Configuration densemble du filet (modle typique non impos) Page blanche Page blanche Page blanche ISO 4170:1995(F) 0 ISO ICS 55.180.30 Descripteurs: transport arien, aronef, avion-cargo, matriel daronef, palette, systme de retenue, filet, spcification, dimension, marquage. Prix bas sur 4 pages