ISO 3538-1997 Road vehicles - Safety glazing materials - Test methods for optical properties《道路车辆 安全玻璃材料 光学性能试验方法》.pdf
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1、NORME INTERNATIONALE Iso 3538 Deuxime dition 1997-06-01 Vhicules routiers - Vitrages de scurit - Mthodes dessai des proprits optiques Road vehicles - Sa fety glazing ma terials - Test methods for optical properties Numro de rfrence ISO 3538:1997(F) ISO 3538:1997(F) Avant-propos LISO (Organisation in
2、ternationale de normalisation) est une fderation mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comites techniques de IISO. Chaque comite membre intress par une etude a le droit de faire partie du comit techniq
3、ue cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen- tales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. LISO colla- bore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les projets
4、de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des co- mites membres votants. La Norme internationale ISO 3538 a t labore par le comite technique ISO/TC 22, Vhic
5、ules routiers, sous-comit SC 11, Vitrages de scurit. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (ISO 3538:1978), dont elle constitue une revision technique. Les annexes A D de la prsente Norme internationale sont donnes uni- quement titre dinformation. 0 ISO 1997 Droits de reproductio
6、n rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publi- cation ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun pro- cd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord ecrit de Yediteur. Organisation internationale de normal
7、isation Case postale 56 l CH-121 1 Genve 20 l Suisse Internet centraliso.ch x.400 c=ch; a=400net; p=iso; o=isocs; s=central Imprim en Suisse ii NORME INTERNATIONALE 60 ISO 3538:1997(F) Vhicules routiers - Vitrages de scurit - Mthodes dessai des proprits optiques 1 Domaine dapplication La prsente Nor
8、me internationale prescrit les mtho- des dessai des proprits optiques relatives aux conditions de scurite exiges pour tous les vitrages de scurit dun vhicule routier, quel que soit le type de verre ou dautre matriau dont ils sont composs. 2 Dfinitions Pour les besoins de la prsente Norme internation
9、ale, les dfinitions suivantes sappliquent. 2.1 dviation angulaire optique: Angle forme par les directions du rayon incident et du rayon mergent rfract par le vitrage de scurit. 2.2 distorsion optique (dans une direction don- ne): Diffrence algbrique, Aa, entre les dviations angulaires a1 et a2 mesur
10、es entre deux points M et M de la surface du vitrage de scurit espacs de fa- on que leurs projections sur un plan perpendiculaire la direction dobservation soient distantes dune valeur fixe, k (voir la figure 1). ISO 3536:1992, 2.91 NOTES 1 la figure 1, Aa=a,- a2 est la distorsion optique dans la di
11、rection MM compte tenu du signe des angles; AX = MC est la distance entre les deux droites parallles la direction dobservation et passant par les points M et M. 2 Une dviation dans le sens contraire des aigui!les dune montre est considre comme positive et une dviation dans le sens des aiguilles dune
12、 montre comme ngative. 2.3 distorsion optique (en un point M): Distorsion optique maximale pour toutes les directions MM partir du point M (voir la figure 1). 1) Commission internationale de lclairage. EI Vitrage de scurit Figure 1 - Reprsentation schmatique de la distorsion optique 2.4 illuminant n
13、ormalis A de la CIE): Source de rayonnement dont la rpartition spectrale relative dnergie de rayonnement SA(k) dans je spectre visi- ble (longueurs donde comprises entre 380 nm et 780 nm) correspond celle dun radiateur intgral (corps noir) 2 856 K. 2.5 observateur de rfrence CIE 1931: Observa- teur
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