ISO 22881-2004 Castors and wheels - Requirements for use on manually propelled equipment for institutional applications《脚轮和轮子 公共机构用的手推设备的使用要求》.pdf

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1、NORME INTERNATIONALE ISO 22881 Premire dition 2004-07-01 Numro de rfrence ISO 22881:2004(F) ISO 2004 Roues et roulettes Exigences pour lutilisation en dplacement manuel pour quipements de collectivit Castors and wheels Requirements for use on manually propelled equipment for institutional applicatio

2、nsISO 22881:2004(F) ii ISO 2004 Tous droits rservs PDF Exonration de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifi moins que lordinateur employ cet

3、effet ne bnficie dune licence autorisant lutilisation de ces polices et que celles-ci y soient installes. Lors du tlchargement de ce fichier, les parties concernes acceptent de fait la responsabilit de ne pas enfreindre les conditions de licence dAdobe. Le Secrtariat central de lISO dcline toute res

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5、s mesures ont t prises pour garantir lexploitation de ce fichier par les comits membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dutilisation, veuillez en informer le Secrtariat central ladresse donne ci-dessous. ISO 2004 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente,

6、 aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprs ou du comit membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright

7、office Case postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax + 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.org Web www.iso.org Publi en SuisseISO 22881:2004(F) ISO 2004 Tous droits rservs iii Sommaire Page 1 Domaine dapplication . 1 2R frences normatives . 1 3 Termes et dfinitions . 1 4 Dimensions et

8、 classification . 1 4.1 Caractristiques 1 4.2 Systme de fixation . 1 4.3 Dport . 6 4.4 Roue . 6 4.5 Capacit de charge . 8 5 Prescriptions pour les essais . 8 5.1 Gnralits . 8 5.2 Conditions normalises 8 5.3 Jeu initial de la roue 8 5.4 Jeu initial du systme de pivotement 10 5.5 Essai de rsistance le

9、ctrique . 10 5.6 Essai de fatigue des systmes de freinage et/ou de blocage . 11 5.7 Contrle de lefficacit des systmes de freinage et/ou de blocage de roue 12 5.8 Contrle de lefficacit des systmes de freinage et/ou de blocage du pivotement 12 5.9 Essai statique 13 5.10 Essai dynamique . 14 5.11 Contr

10、le de lefficacit des systmes de freinage et/ou de blocage de roue 14 5.12 Contrle de lefficacit des systmes de freinage et/ou de blocage du pivotement 15 5.13 Jeu final de la roue 15 5.14 Jeu final du systme de pivotement 15 6 Conformit 15 7 Marquage 16 7.1 Marquage du produit . 16 7.2 Marquage des

11、roues/roulettes antistatiques ou conductrices lectriquement . 16 Bibliographie 17ISO 22881:2004(F) iv ISO 2004 Tous droits rservs Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de lISO). Llaboration de

12、s Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux

13、travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 2. La tche principale des comits techniques est dlab

14、orer les Normes internationales. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. Lattention est appele sur le fait que cer

15、tains des lments du prsent document peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits de proprit et averti de leur existence. LISO 22881 a t labore par le comit technique ISO/TC 110, Cha

16、riots de manutention, sous-comit SC 3, Roulettes et roues.NORME INTERNATIONALE ISO 22881:2004(F) ISO 2004 Tous droits rservs 1 Roues et roulettes Exigences pour lutilisation en dplacement manuel pour quipements de collectivit 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale spcifie les exigenc

17、es techniques, les dimensions appropries et les exigences pour les essais des roues et roulettes pouvant comporter des systmes de freinage et/ou de blocage, spcifiquement destines des utilisations en dplacement manuel dans un environnement de collectivit. Cela inclut par exemple, les magasins, les r

18、estaurants, les htels, les tablissements denseignements et les hpitaux. 2R frences normatives Les documents de rfrence suivants sont indispensables pour lapplication du prsent document. Pour les rfrences dates, seule ldition cite sapplique. Pour les rfrences non dates, la dernire dition du document

19、de rfrence sapplique (y compris les ventuels amendements). ISO 22877, Roues et roulettes Vocabulaire, symboles et terminologie multilingue ISO 22878:2004, Roues et roulettes Mthodes et appareillage dessais 3 Termes et dfinitions Pour les besoins du prsent document, les termes et les dfinitions donns

20、 dans lISO 22877 sappliquent. Les symboles sont donns dans lISO 22878:2004, Annexe A. 4 Dimensions et classification 4.1 Caractristiques Les caractristiques dune roulette sont le systme de fixation, le dport, la (les) roue(s), et la capacit de charge. 4.2 Systme de fixation 4.2.1 Gnralits Le systme

21、de fixation inclut la platine, la tige pleine et le trou central de fixation.ISO 22881:2004(F) 2 ISO 2004 Tous droits rservs 4.2.2 Platine 4.2.2.1 Gnralits Les platines sont identifies par classification et comprennent des platines rectangulaires et des platines carres, avec quatre trous de boulons.

22、 La conception du contour extrieur des platines est laisse lapprciation du fabricant, sachant quil doit sinscrire dans un rectangle tel que ceux dfinis aux Tableaux 1 et 2 par les dimensions et de la Figure 1 etet de la Figure 2, lesquelles sont les dimensions maximales acceptables. Les trous peuven

23、t tre oblongs et former des fentes, pourvu que leur largeur soit adapte des boulons de diamtre ( ) tel que dfini aux Tableaux 1 et 2. 4.2.2.2 Types de platines 4.2.2.2.1 Platines rectangulaires Les dimensions et la classification des platines rectangulaires sont dtailles dans le Tableau 1 et illustr

24、es la Figure 1. 4.2.2.2.2 Platines carres Les dimensions et la classification des platines carres sont indiques dans le Tableau 2 et illustres la Figure 2. 4.2.3 Tige pleine Les fixations tige pleine sont exiges pour sadapter diverses tailles de tubes qui ne sont pas dfinies. La longueur de la tige

25、pleine doit tre suprieure ou gale 1,5 fois son diamtre. Si la tige pleine est quipe dun perage transversal pour la fixer dans une structure tubulaire, laxe de ce trou doit tre de lembase de la tige et le trou doit tre taraud M8 comme illustr la Figure 3. 4.2.4 Boulon central de fixation Le Tableau 3

26、 spcifie les diamtres des trous ( ) pour les boulons centraux de fixation correspondant au diamtre de roue ( ). lb ddD G1 (19 0,25) mm D G2 DISO 22881:2004(F) ISO 2004 Tous droits rservs 3 Lgende 1 adapt NOTE Les symboles (dimensions extrieures de la platine) et (entraxe des trous de fixation) peuve

27、nt tre utiliss la place des symboles recommands ci-dessus, ils sont dun usage commercial courant. Figure 1 Platine rectangulaire Tableau 1 Dimensions en millimtres Classe Dimensions maximales de la platine Entraxe des trous de boulon Diamtre de boulon Diamtre de roue correspondant 50 R21 66 3 75/80

28、100 75/80 100 R22 81 2 5 150/160 200 100 R23 81 2 5 150/160 200 D G1 ABa b lbd l d b D G1 D 75 60 55 40 90 70 60 50 115 85 80 60ISO 22881:2004(F) 4 ISO 2004 Tous droits rservs Lgende 1 adapt NOTE Les symboles (dimensions extrieures de la platine) et (entraxe des trous de fixation) peuvent tre utilis

29、s la place des symboles recommands ci-dessus, ils sont dun usage commercial courant. Figure 2 Platine carre Tableau 2 Dimensions en millimtres Classe Dimensions maximales de la platine Entraxe des trous de boulon Diamtre de boulon Diamtre de roue correspondant S21 6 50 63 75/80 S22 6 50 63 75/80 100

30、 125 S23 8 63 75/80 100 125 150/160 200 S24 8 75/80 100 125 150/160 200 D G1 ABa b ddddD G1 D 50 50 35 35 65 65 45 45 80 80 60 60 100 100 80 80ISO 22881:2004(F) ISO 2004 Tous droits rservs 5 Dimensions en millimtres Figure 3 Roulette tige pleine avec trou de fixation taraud Tableau 3 Dimensions en m

31、illimtres Diamtre de roue Diamtre de boulon 50 8 10 63 8 10 8 75/80 10 12 8 100 10 12 8 125 10 12 16 150/160 12 16 200 12 16 DD G2ISO 22881:2004(F) 6 ISO 2004 Tous droits rservs 4.3 Dport Le Tableau 4 spcifie les valeurs maximales et minimales du dport ( ) pour les roulettes pivotantes, correspondan

32、t un diamtre de roue ( ), comme illustr la Figure 4. 4.4 Roue 4.4.1 Caractristiques Les caractristiques dune roue sont le diamtre, la largeur du moyeu, le diamtre de lalsage, et la capacit de charge. Figure 4 Dport Tableau 4 Dimensions en millimtres Diamtre de roue Dport Maximum Minimum 50 30 63 40

33、75 50 80 50 du diamtre de la roue 100 60 125 70 150 80 160 85 200 100 d F D D d F 20 %ISO 22881:2004(F) ISO 2004 Tous droits rservs 7 Les caractristiques de la roue sont illustres la Figure 5, et la largeur du moyeu ( ) et le diamtre de lalsage ( ) correspondant chaque diamtre de roue ( ) sont rpert

34、oris au Tableau 5. Les roues ne sont pas restreintes ces largeurs de moyeu et ces alsages quand elles sont utilises dans les roulettes. Figure 5 Dimensions de la roue Tableau 5 Dimensions en millimtres Diamtre de roue Largeur du moyeu a Diamtre dalsage 50 20/25 6 8 63 20/25 6 8 25 8 10 75/80 30/35 8

35、 10 12 40/45 10 12 100 30/35 8 10 12 40/45 10 12 125 30/35 8 10 12 40/45 10 12 150/160 40/45 12 200 40/45 12 a Les dimensions privilgies sont , et . b T1 D d D Db T1 D d 20 mm 30 mm 40 mmISO 22881:2004(F) 8 ISO 2004 Tous droits rservs 4.4.2 Tolrance sur le diamtre de roue La tolrance sur le diamtre

36、de roue ( ) est de , avec une valeur minimale de . 4.4.3 Tolrance sur la largeur du moyeu La tolrance sur la largeur du moyeu ( ) est de , avec une valeur minimale de . 4.5 Capacit de charge Charge maximale, exprime en newtons, quune roue ou une roulette peut supporter, de manire rpondre parfaitemen

37、t aux critres de rception requis. 5 Prescriptions pour les essais 5.1 Gnralits Les appareillages dessai et les procdures dessai doivent tre tels que spcifis dans lISO 22878. 5.2 Conditions normalises 5.2.1 Conditions environnementales Les essais doivent tre effectus une temprature comprise entre et

38、. Pendant les qui prcdent lessai, les chantillons doivent rester la temprature ci-dessus, dans un environnement ayant une humidit relative comprise entre et . Les chantillons ne doivent pas tre refroidis artificiellement pendant la ralisation de lessai. 5.2.2 Squence dessai Les essais, quand ils son

39、t appropris, doivent tre effectus selon la squence dfinie au Tableau 6. 5.3 Jeu initial de la roue 5.3.1 Objectifs des essais, appareillage et mthodes dessai Ils doivent tre tels que spcifis dans lISO 22878:2004, 4.2. D 1% 1mm b T1 0 2% 1mm 15 C2 8 C2 4 h 40 % 70 %ISO 22881:2004(F) ISO 2004 Tous dro

40、its rservs 9 Tableau 6 Rfrence dans la prsente Norme internationale Squence dessai Types de roulettes Mthode dessai donne par lISO 22878:2004, paragraphe 5.3 Jeu initial de la roue Tous 4.2 5.4 Jeu initial du systme de pivotement Roulettes pivotantes avec ou sans accessoires 4.3 5.5 Rsistance lectri

41、que Roues et roulettes antistatiques ou conductrices lectriquement 4.4 5.6 Essai de fatigue des systmes de freinage et/ou de blocage Roulettes ayant un systme de freinage/blocage de roue systme de blocage directionnel systme de freinage/blocage total systme de freinage/blocage central 4.5 5.7 Contrl

42、e de lefficacit des systmes de freinage et/ou de blocage Roulettes ayant un systme de freinage/blocage de roue systme de freinage/blocage total systme de freinage/blocage central 4.6 5.8 Contrle de lefficacit des systmes de freinage et/ou de blocage de pivotement Roulettes ayant un systme de freinag

43、e/blocage directionnel systme de freinage/blocage total systme de freinage/blocage central 4.7 5.9 Essai statique Tous 4.9 5.10 Essai dynamique Tous 4.8 5.11 Contrle de lefficacit des systmes de freinage et/ou de blocage de roue Roulettes ayant un systme de freinage/blocage de roue systme de freinag

44、e/blocage total systme de freinage/blocage central 4.6 5.12 Contrle de lefficacit des systmes de freinage et/ou de blocage de pivotement Roulettes ayant un systme de freinage/blocage directionnel systme de freinage/blocage total systme de freinage/blocage central 4.7 5.13 Jeu final de la roue Tous 4

45、.2 5.14 Jeu final du systme de pivotement Roulettes pivotantes avec ou sans accessoires 4.3ISO 22881:2004(F) 10 ISO 2004 Tous droits rservs 5.3.2 Critres dacceptation Le jeu initial de la roue mesur ne doit pas dpasser la valeur ( ) dtaille au Tableau 7. 5.4 Jeu initial du systme de pivotement 5.4.1

46、 Objectifs des essais, appareillage et mthodes dessai Ils doivent tre tels que spcifis dans lISO 22878:2004, 4.3. 5.4.2 Critres dacceptation Le jeu initial du systme de pivotement mesur ne doit pas dpasser la valeur ( ) indique au Tableau 8. 5.5 Essai de rsistance lectrique 5.5.1 Objectifs des essai

47、s, appareillage et mthodes dessai Ils doivent tre tels que spcifis dans lISO 22878:2004, 4.4. 5.5.2 Paramtres dessai Les paramtres dessai doivent tre ceux indiqus au Tableau 9. Tableau 7 Dimensions en millimtres Diamtre de la roue Jeu initial maximal de la roue 50 0,70 63 0,70 75/80 0,80 100 1,00 125 1,25 150/160 1,60 200 2,00 Tableau 8 Symbole Valeur Description jeu initial maximal de pivotement Tableau 9 Symbole Valeur Description variable capacit de chargede charge dessai va