GBZ 18333.1-2001 电动道路车辆用锂离子蓄电池.pdf
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1、前言我国和国际上目前尚无电动道路车辆用锂离子蓄电池的指导性技术文件所以 本指导性技术文件的制定参考了 草案 用于便携式设备的锂离子蓄电池及电池组 由于其中只涉及小功率锂离子电池及电池组 与大功率电池及电池组有所不同故这方面作了适当增删 确定本指导性技术文件内容时 一方面依据电动道路车辆的技术要求同时又要考虑到我国锂离子蓄电池发展的现有水平 既要满足当前需求又要考虑长期的发展本指导性技术文件的附录 是提示的附录本指导性技术文件由国家机械工业局提出本指导性技术文件由全国汽车标准化技术委员会归口本指导性技术文件起草单位信息产业部电子第十八研究所本指导性技术文件参加起草单位 北京有色金属研究总院中国科
2、学院物理研究所本指导性技术文件主要起草人 冯熙康汪继强吴国良 薛荣坚中华人民共和国国家标准化指导性技术文件电动道路车辆用锂离子蓄电池国家质量技术监督局 批准 实施范围本指导性技术文件规定了电动道路车辆包括电动汽车 电动摩托车等 用锂离子蓄电池以下简称蓄电池 的要求试验方法 检验规则 标志包装 运输和贮存本指导性技术文件适用于电动道路车辆用额定电压 和 的锂离子蓄电池引用标准下列标准所包含的条文 通过在本指导性技术文件中引用而构成为本指导性技术文件的条文 本指导性技术文件出版时所示版本均为有效 所有标准都会被修订使用本指导性技术文件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性蓄电池名词术语定义与符号
3、本指导性技术文件除采用 中的定义外还增加了下列定义容量恢复能力蓄电池在一定温度下 贮存一定时间后再行充电其后放电容量与额定容量之比充电终止电流在指定恒压充电时 蓄电池终止充电时的电流比特性蓄电池电性能与蓄电池单位质量 单位表面积或单位体积之比爆炸蓄电池外壳破裂内部物质从电池中冲出并发出爆炸声音起火蓄电池壳体中冒火泄漏蓄电池中由于液体电解液损失而引起原始重量减轻超过 者放气过高的内部压力从电池中释放以防止爆炸额定能量蓄电池在 温度下 以 电流放电达到终止电压时所放出的能量 此值可从电压 容量曲线的覆盖面积积分求得 要求至少 个等值时间间隔点或用积分仪直接求得符号小时率额定容量小时率放电电流 数值
4、等于分类与型号分类电动道路车辆用蓄电池分为方形蓄电池和圆柱形蓄电池型号代表了锂离子蓄电池 代表了氧化钴锂正极 代表了氧化镍锂正极 代表了氧化锰锂正极代表了方形单体电池 代表了圆柱形单体电池蓄电池型号所表达的意义如下串联单体电池数 个蓄电池种类锂离子型蓄电池正极材料氧化钴锂蓄电池形状圆柱形单体蓄电池直径分隔号单体蓄电池高度串联单体电池数 个蓄电池种类 锂离子型蓄电池正极材料 氧化钴锂蓄电池形状方形单体蓄电池宽度单体蓄电池厚度单体蓄电池高度要求外观蓄电池按 检验时 外观不得有变形及裂纹 表面平整 干燥无碱痕且标志清晰极性按 检验时端子极性应正确外形尺寸及重量蓄电池外形尺寸重量参见附录 提示的附录放
5、电容量蓄电池按 检验时 其容量不低于额定值放电容量蓄电池按 试验时 其容量应不低于额定值的放电容量蓄电池按 试验时 其容量应不低于额定值的时高倍率放电容量蓄电池按 试验时 其容量应不低于额定值的荷电保持与恢复能力蓄电池按 试验时其荷电保持率应不低于额定值的 其容量恢复能力应不低于额定值的贮存蓄电池按 试验时 其容量应不低于额定值的循环寿命蓄电池按 试验时 其循环寿命应不小于 次耐振动性蓄电池按 试验时 蓄电池应达到额定容量 的 不得有机械损伤无电解液泄漏安全性蓄电池按 试验时 应不漏液不放气不爆炸 不起火和不产生明显的形变蓄电池按 试验时 应不漏液不起火试验方法试验条件环境条件除另有规定外温度
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