NF R63-301-1984 Road vehicles Garage equipment Geometry control devices for running gear 《道路车辆 车库设备 推进装置几何测量设备》.pdf

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1、AFNL NF Rb3-301 84 E LO12372 014029b bL4 NORME FRANAISE HOMOLOGUE VHICULES ROUTIERS OUTILLAGE DE GARAGE Appareils de mesure de la gomtrie des trains roulants NF R 63-301 Septembre 1 984 AVANT - PROPOS La prsente norme a t labore par la commission “Matriel de garage” du B.N.A. Les dfinitions donnes c

2、i-dessous sont simplifies et conformes celles en cours dtude au sein de lBO TC22/SC9/GTl “Terminologie de la dynamique des vhicules et de la tenue de route” auquel participe le Comit Membre franais. 1. OBJET ET DOMAINE DAPPLICATION. La prsente norme dfinit les caractristiques minimales auxquelles do

3、ivent satisfaire les appareils de mesure de la gomtrie des trains roulants des vhicules routiers des catgories Mi, Ni et M2 (pour cette dernire catgorie on retiendra un poids total en charge infrieur ou gal 3,5 tonnes). 2. DFINITIONS. Le vhicule est considr conforme au plan du constructeur pour les

4、dfinitions qui suivent. 2.1. SYSTME DE RFRENCE (FIGURE 1 ). Plan horizontal (H): Plan sur lequel le vhicule repose par ses roues. Plan longitudinal vertical (LV) : Plan considr comme plan mdian du vhicule. Plan transversal vertical (W) : Tout plan perpendiculaire aux deux prcdents. Figure 1 2.2. PLA

5、N DE LA ROUE. Plan mdian de la jante perpendiculaire laxe de rotation. Homologue par dcision du 5 Aot 1984 pour prendre effet le 5 Septembre 1984 BNA Reproduction interdite Road vehicles - Garage equipment - Geometry control devices for running gear Strassenfahrzeuge - Werkstattausrstung - Geometrie

6、 Megert fr Achsaggregat AFNL NF Rb3-301 84 5032372 CIL40297 550 = NF R 63-301 -2- e 2.3. POINT. CONVENTIONNEL DE CONTACT AU SOL. Point dintersection du plan de la roue et de la projection verticale de laxc de rotation de la roue sur le plan H. 2.4. GOMTRIE DES TRAINS ROULANTS. 2.4.1. Angle de chasse

7、 (CH) (Figure 2). Angle form par la projection de laxe de pivot sur le plan LV avec la verticale. I1 est positif si le haut de laxe de pivot est inclin vers larrire du vhicule. Angle de ,-b chasse -_ri- t Figure 2 Angle i Irv dinclinaison t.“i Figure 3 2.4.2. Angle dinclinaison de pivot (PI) (Figure

8、 3). Angle form par la projection de laxe de pivot sur un plan TV avec la verticale. I1 est positif si le haut de laxe de pivot est inclin vers lintrieur du vhicule. 2.4.3. Angle de carrossage (CA) (Figure 4). Angle form par la verticale et le plan de la roue, il est positif si le haut de la roue es

9、t inclin vers lextrieur du vhicule. e LAngle de 4 carrossage Figure 4 -3- NF R 63-301 2.4.4. Angle de pincement (P) (Figure 5). Angle form par les intersections avec le plan H des plans de roues dun mme train. I1 est positif si les roues convergent vers lavant du vhicule“. Par extension cette valeur

10、 peut tre exprime en millimtres au bord de la jante (A - B) (Figure 6). e / A Figure 5 h Av I- A A B pincement positif A B pincement ngatif Figure 6 3. CARACTRISTIQUES DES APPAREILS. 3.1. Les appareils doivent permettre de mesurer tout ou partie des paramtres du 2.4. 3.2. TENDUE DE LECTURE, GRADUATI

11、ON, PRCISION. Angles mesurer I Chasse Carrossage Inclinaison de pivot tendue de lecture Graduation Prcision de lchelle de mesure de mesure (2 0) (1) - 5“ 4- 15 - 5O + 5O - 2 4- 18 10 10 10 t 10 f 10 -t 10 - Pincement dun mme train (i) u = cart type. (2) Ou son quivalence en millimtres. - 3O + 3O (2)

12、 5 f 5 3.3. CONTRLE DE LTALONNAGE. I1 doit tre possible de contrler et rgler ltalonnage mcanique et gomtrique de lappareil. 3.4. SENSIBILIT AUX VARIATIONS DE TEMPRATURES. Ces appareils doivent pouvoir fonctionner pour des tempratures ambiantes comprises entre + 5 OC et + 40 OC en respectant les prci

13、sions de mesure dfinies ci-dessus. 4. INSTRUCTIONS. Tout fabricant dappareils de mesure de la gomtrie des trains roulants doit dlivrer ses instructions sur des notices imprimes dans la langue du pays utilisateur. Ces notices doivent comprendre les instructions dentretien et de contrle de ltalonnage. _ - * Le pincement ngatif est aussi appel “ouverture“.