抓斗式挖泥船

1、应符合本标准规定的试验项目并满足设计任务书的要求及现行船舶规范的有关规定。
续制船舶如变更试验大纲.南有关单位协商确定。
1.4首制船舶在挖泥试验以前，应按有关船舶稳性规范进行倾斜试验。
挖泥试验应在消除了系泊试验中发现的故障及缺陷并取得验船部门的认可及使用单位同意后进行。
1.5系泊及挖泥试验使用的各种测试仪器和仪表，其测量精度应具有计量检定机构的检定合格证件。
1.6本标准规定的各种试验项目，主要由生产厂及使用单位参加试验和验收。
其中验船部门规定的试验项目应同时邀请验船部门参加，首制船舶还应邀请设计单位参加。
1.7生产厂在系泊及挖泥试验中，应做好各种测量记录，试验结束后整理出试验报告，作为检验交船的依据提交验船部门和使用单位备查。

2、应符合本标准规定的试验项目并满足设计任务书的要求及现行船舶规范的有关规定。
续制船舶如变更试验大纲.南有关单位协商确定。
1.4首制船舶在挖泥试验以前，应按有关船舶稳性规范进行倾斜试验。
挖泥试验应在消除了系泊试验中发现的故障及缺陷并取得验船部门的认可及使用单位同意后进行。
1.5系泊及挖泥试验使用的各种测试仪器和仪表，其测量精度应具有计量检定机构的检定合格证件。
1.6本标准规定的各种试验项目，主要由生产厂及使用单位参加试验和验收。
其中验船部门规定的试验项目应同时邀请验船部门参加，首制船舶还应邀请设计单位参加。
1.7生产厂在系泊及挖泥试验中，应做好各种测量记录，试验结束后整理出试验报告，作为检验交船的依据提交验船部门和使用单位备查。

3、行试验按GB3471-83柴油机动力海洋船舶系泊及航行试验通。
及GB 3221-82柴油机动力内河船舶系泊及航行试验大纲近行。
1.2船舶挖泥系统及绞车所用的材料和产品设备应具有产品合恪证件，需经验船部门认可的产品，应具有验船部门的验收合格证件或认可手续。
1.3首制船舶的具体试验大纲应符合本标准规定的试验项目井满足设计任务书的要求及现行船舶规范的有关规定。
续制船舶如变更试验大纲由有关单位协商确定。
1.4首制船舶在挖泥试验以前，应按有关船舶稳性规范进行倾斜试验。
拖泥试验应在消除了系泊试验中发现的故障及缺陷井取得验船部门的认可及使用单位同意后进行。
1.5 系泊及挖泥试验使用的各种测试仪器和仪表，其测量精度应具有计量检定机构的检定合恪证件。
1.6本标准现定的各种试验项目主要由生产厂及使用单位参加试验和验收。
其中验船部门规定的试验项目应同时邀请验船部门参加首制船舶还应邀请设计单位参加。
I. 7生产厂在系泊及挖泥试验中应做好各种测量记录试验结束后整理出试验报告作为检验交船的依据提交验船部门和使用单位备查。
2试验前应检查及调试的项目2.1 机械传动系统a. 检查各装置安装的完整性及。

4、条陆上主排泥岸管进入排泥场地，水上排泥管线为潜管与浮筒管连接型式，其位置经航道部门协商后确定。
3、本次 绞吸 施工最大排距 1km，排高 3 5m，为保持有一 个相对稳定的排泥距离，要遵从“远土近吹，近土远吹”的原则，从远离 排泥 口处开始吹填，进占法逐步推进，直到整个吹填完成。
为保持有一个相对稳定的排泥距离，绞吸式挖泥船分条开挖时应遵从“远土近吹，近土远吹”的原则，依次由近到远分条开挖，条与条之间应重叠一个宽度，以免形成欠挖土埂。
三 、管线铺设 1、岸管施工 岸管为两条管线，两条岸管一端与潜管相接，另一端经水陆接岸，沿 驳岸 铺设进入吹填区。
（ 1）陆上管线架设采用人工配合简易机械设备完成，人工进行胶垫的安装及法兰的连接紧固。
（ 2）排泥管线应平坦顺直，弯度力求平缓， 避免死弯；出泥管口伸出围堰坡脚以外的长度，不宜小于 5m，并应高出排泥面 0.5m 以上。
（ 3）排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水。
发现泄漏，应及时修补或更换。
（ 4）排泥管支架必须牢固可靠，不得倾斜和摇动；水陆排泥管连接应采用柔性接头，以适应水位的变化。
（ 5）排泥管线跨越沿河路时，。

5、具体试验大纲应符合本标准规定的试验项目并满足设计任务书的要求及现行船舶规范的有关规定。
续制船舶如变更试验大纲，应由有关单位协商确定。
1.4首制船舶在挖泥试验以前，应按有关船舶稳性规范进行倾斜试验。
挖泥试验应在消除了系泊试验中发现的故障及缺陷并取得验船部门的认可及使用单位同意后进行。
1.5系泊及挖泥试验使用的各种测试仪器和仪表，其测量精度应具有计量检定机构的检定合格证件。
1.6本标准规定的各种试验项目，主要由生产厂及使用单位参加试验和验收。
其中验船部门规定的试验项目应同时邀请验船部门参加，首制船舶还应邀请设计单位参加试验。
1.7生产厂在系泊及挖泥试验中，应做好各种测量记录，试验结束后整理出试验报告，作为检验交船的依据提交验船部门和使用单位备查。

6、B3471-83柴油机动力海洋船舶系泊及航行试验通则及GB3221-82柴油机动力内河船舶系泊及航行试验大纲进行。
I .2船舶挖泥系统及绞车所用的材料和产品设备应具有产品合格证件，需经验船部门认可的产品，应具有验船部门的验收合格证件或认可手续。
1,3首制船舶的具体试验大纲应符合本标准规定的试验项目并满足设计任务书的要求及现行船舶规范的有关规定。
续制船舶如变更试验大纲，应由有关单位协商确定。
1.4首制船舶在挖泥试验以前，应按有关船舶稳性规范进行倾斜试验。
挖泥试验应在消除了系泊试验中发现的故障及缺陷井取得验船部门的认可及使用单位同意后进行。
1.5系泊及挖泥试验使用的各种测试仪器和仪表，其测量精度应具有计量检定机构的检定合格证件。
1.6本标准规定的各种试验项目，主要由生产厂及使用单位参加试验和验收。
其中验船部门规定的试验项目应同时邀请验船部门参加，首制船舶还应邀请设计单位参加试验。
1 .7生产厂在系泊及挖泥试验中，应做好各种测量记录，试验结束后整理出试验报告，作为检验交船的依据提交验船部门和使用单位备查。
2试验前应检查及调试的项目2. I 机械传动系统a. 检查各装置安装的完整性及正。

7、具体试验大纲应符合本标准规定的试验项目并满足设计任务书的要求及现行船舶规范的有关规定。
续制船舶如变更试验大纲，应由有关单位协商确定。
1.4首制船舶在挖泥试验以前，应按有关船舶稳性规范进行倾斜试验。
挖泥试验应在消除了系泊试验中发现的故障及缺陷并取得验船部门的认可及使用单位同意后进行。
1.5系泊及挖泥试验使用的各种测试仪器和仪表，其测量精度应具有计量检定机构的检定合格证件。
1.6本标准规定的各种试验项目，主要由生产厂及使用单位参加试验和验收。
其中验船部门规定的试验项目应同时邀请验船部门参加，首制船舶还应邀请设计单位参加试验。
1.7生产厂在系泊及挖泥试验中，应做好各种测量记录，试验结束后整理出试验报告，作为检验交船的依据提交验船部门和使用单位备查。

8、 审 批 二、 小型 抓斗式挖泥船疏浚施工工艺 流程 1、施工机具 本工程 疏浚作业采用 小型 抓斗式挖泥船， 配合拖轮及泥驳进行。
2、放样：根据设计资料，利用全站仪或 GPS进行放样。
如果采用全站仪，需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
如果采用 GPS，可以不用设立导标，但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。
3、定位 挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位 。
我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游 200m左右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合 适的栓锚点 ，挖泥船按照岸设导标的指示或 GPS的指引，通过收放主锚和边锚、尾锚，准确到达施工区域，完成定位。
一般抛一次锚，可以前移 4050m，横移 3倍船宽。
4、疏浚 拖轮将泥驳拖至挖泥船，将挖泥船和泥驳通过缆绳固定，挖泥船按照要求将河床的 土方 等抓到泥驳里，满载后，解开缆绳用拖轮将泥驳拖运至指定的区域进行弃渣，再将空驳拖至挖泥船，循环作业。