[职业资格类试卷]理论知识模拟试卷5及答案与解析.doc

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1、理论知识模拟试卷 5 及答案与解析一、简答题1 简述仓库在使用指标分析法时必须注意的问题。2 简述因素分析法的基本做法。3 简述库存控制的重要性。4 简述确定库存量的依据。5 简述 ABC 分类法的基本思想。6 简述 CVA 分类法的基本思想。7 配送中心有哪几种分类方法?具体如何分类?8 简述配送中心的主要功能。9 目前配送中心一般具有哪几种基本模式?10 简述基于资源集成的配送中心的特点。11 简述配送中心物流服务的选择要点。12 简述配送中心规划与设计的原则。13 简述配送中心规划时资料分析的内容。14 简述增值性服务的类型。15 简述共同配送的目的；16 简述实施共同配送时应注意的问题

2、。17 开展集装箱多式联运的基本条件是什么?18 国际多式联运具有哪些优越性?19 简述运输成本的分类。20 简述运输定价的原则。21 简述滚动式计划方法的特点和编制方法。22 简述运输市场的涵义与特征。23 运输需求具有哪些特性?24 我国运输市场管理具有哪些特性?25 简述我国运输市场管理的目标。26 简述水路货物运输中托运人的基本义务。27 简述航空货物运输中承运人的基本义务。28 发生运输保险事故时，如何进行索赔和理赔?29 生产物流系统设计应遵循哪些基本原则?30 生产车间连续输送系统由哪几部分组成?31 生产物流装备包括哪几个部分?32 简述生产物流系统设计。理论知识模拟试卷 5

3、答案与解析一、简答题1 【正确答案】 指标分析是利用绩效考核指标体系的统计数据对指标因素的变动趋势、原因等进行分析的一种比较传统的分析方法，仓库在使用这类方法时，必须注意的问题是：(1)指标本身必须是正确的。也就是说统计数据必须准确、可靠，指标计算方法正确；(2)在进行指标比较时，必须注意指标的可比性；(3)对指标应进行全面的分析，不能以偏概全；(4)在分析差距，查找原因的过程中，将影响指标变动的因素分类，并在生产技术因素、生产组织因素和经营管理因素中找出主要因素；(5)一定要正确运用每项指标的计算公式。【知识模块】 理论知识2 【正确答案】 因素分析法用来分析影响指标变化的各个因素以及它们对

4、指标各自的影响程度。因素分析法的基本做法是：在假定影响指标变化的诸因素之中，分析某一因素变动对总指标变动的影响时，假定只有这一个因素在变动，而其余因素都必须是同度量因素(固定因素) ，然后逐个进行替代某一项因素单独变化，从而得到每项因素对该指标的影响程度。在采用因素分析法时，应注意各因素按合理的顺序排列，并注意前后因素按合乎逻辑的衔接原则处理。如果顺序改变，各因素变动影响程度之积(或和)虽仍等于总指标的变动数，但各因素的影响值就会发生变化，得出不同的答案。【知识模块】 理论知识3 【正确答案】 库存控制的重要性表现在以下几方面：(1) 库存控制是物流管理的核心内容库存领域存在着降低成本的广阔空

5、间，对于中国的大多数企业尤其如此。对于我国的企业来说，物流管理的首要任务是通过物流活动的合理化降低物流成本，例如通过改善采购方式和库存控制方法，降低采购费用和保管费用，减少资金占用库存；通过合理组织库存内作业活动提高搬运装卸效率，减少保管装卸费用支出等。(2)库存控制是提高顾客服务水平的需要在激烈的市场竞争中，不仅要有提供优质商品的能力，而且还要有提供优质物流服务的能力。再好的商品如果不能及时供应到顾客手中，同样会降低商品的竞争能力。加大库存可以起到提高顾客服务率的作用，但是会带来成本支出的上升。因此，必须通过有效的库存控制，在满足物流服务需求的情况下，保持适当的库存量。(3)库存控制是回避风

6、险的需要随着科学技术的发展，新商品不断出现，商品的更新换代速度加快。如果库存过多，就会因新商品的出现使其价值缩水，严重的情况可能会一钱不值。另外，消费者的需求在朝着个性化、多样化方向发展，对商品的挑剔程度在增大，从而导致商品的花色品种越来越多，这给库存管理带来一定难度，也使库存的风险加大。因此，在多品种小批量的商品流通时代，需要运用现代库存管理技术科学地管理库存。【知识模块】 理论知识4 【正确答案】 进行库存量控制的标准是整个供应到销售的过程中总成本最低，因此确定库存量的依据就是整个供应到销售这一过程中的各种成本，具体内容包括：(1)订货成本。为补充库存而进行的每一次订货都涉及多种业务活动，

7、这些活动都会给企业带来成本。这些成本包括准备订单及所有附属文件的办公及通信成本，安排货物接收以及处理和保持所需信息的各种成本。(2)价格折扣成本。在许多行业，供应商都对大批量采购提供价格折扣。对于小批量订货，供应商则可能收取附加费用。(3)缺货成本。如果因订货批量决策失误发生缺货，企业便会因不能满足用户需求而遭受损失。如果用户是外部的，它们可能会向其他企业采购；而对于内部用户，缺货会导致生产设施闲置、低效率，以及最终导致不能满足外部用户需求。(4)库存占用流动资金的成本。购方向供方付款与购方得到用户付款的过程之间会存在时差。在此期间，库存占用了企业的流动资金，其成本体现为外借资金利息支出，或不

8、能将资金投资于他处所导致的机会成本。(5)存储成本。这是指货物实体存储所导致的费用。房租、供暖、雇员和仓库照明费用都是高昂的，当要求特殊仓储条件，如需要低温或高度安全的仓库时，这一情况更为突出。(6)废弃成本。如果企业订货批量很大，库存产品便会在仓库中储存很长时间。在这种情况中，产品或者可能过时(如因时尚变化)，或者可能变质(如多数食品的情况)。【知识模块】 理论知识5 【正确答案】 ABC 分类法又称重点管理法或 ABC 分析法。它是一种从名目众多、错综复杂的客观事物或经济现象中，通过分析，找出主次，分类排队，并根据其不同情况分别加以管理的方法。ABC 分类法通常是将手头的库存按年度货币占用

9、量分为三类：(1)A 类是年度货币量最高的库存，这些品种可能只占库存总数的 15，但用于它们的库存成本却占到总数的 7080，。这类库存要进行重点管理，要求现场管理要更加严格；货品应放在更安全的地方；为了保持库存记录的准确要经常进行检查和盘点；预测时要更加仔细。(2)B 类是年度货币量中等的库存，这些品种占全部库存的 30%，占总价值的1525。这类库存要进行次重点管理，现场管理不必投人比 A 类更多的精力；库存检查和盘点的周期可以比 A 类要长一些。(3)C 类是年度货币量较低的库存，它们只占全部年度货币量的 5，但却占库存总数的 55。这类产品只进行一般管理，管理现场可以更粗放一些；但是由

10、于品种多，差错出现的能性也比较大，凶此也必须定期进行库存检查和盘点，周期可以比B 类长一些。利用 ABC 分析法可以使企业更好地进行预测和现场控制，以及减少安全库存和库存投资。ABC 分类法并不局限于分成三类，可以增加。但经验表明，最多不要超过血类，过多的种类反而会增加控制成本。【知识模块】 理论知识6 【正确答案】 CVA 管理法的基本思想是把存货按照关键性分成 35 类，即：(1)最高优先级。这是经营的关键性商品，或 A 类重点客户的存货，不允许缺货；(2)较高优先级。这是指经营活动中的基础性商品，或 B 类客户的存货，允许偶尔缺货；(3)中等优先级。这多属于比较重要的商品，或 C 类客户

11、的存货，允许合理范围内的缺化贝；(4)较低优先级。经营中需用这些商品，但可替代性高，允许缺货。CVA 管理法可以和 ABC 分析法结合使用，以达到分清主次、抓住关键环节的目的。【知识模块】 理论知识7 【正确答案】 配送中心按经营主体、服务对象和地点等不同分类标准，可以划分为多种类型。配送中心分类方法主要包括：按经营主体分类，按服务对象分类，按配送货物的性质分类，按社会化程度分类，按配送中心的功能分类。具体分类如下：(1)按经营主体分类厂商主导型配送中心。对于实力雄厚的特大型生产厂家来说，通过配送中心的设立，形成具有特色的产供销一体化的经营体制，以此来增强市场竞争能力，保持市场占有率。批发商主

12、导型配送中心。批发商主导型配送中心是指由批发企业为主体建立的配送中心。配送中心作为批发商从厂家购进商品，向零售企业，如连锁零售企业的配送中心或店铺直接配送商品的物流基地。零售商主导型配送中心。零售商主导型配送中心是指零售企业为了减少流通环节，降低物流成本，把来自不同进货者的货物在配送中心集中分拣、加工等，然后按其所属的店铺进行计划配送。物流企业主导型配送中心。由物流企业建设的面向货主企业提供配送服务的配送中心。共同型配送中心。用来开展共同配送的配送中心，共同型配送中心一般是由规模比较小的批发业或专业物流企业共同设立的。(2)按服务对象分类面向最终消费者的配送中心。在商物分离的交易模式下，消费者

13、在店铺看样品挑选购买后，商品由配送中心直接送达消费者手中。面向制造企业的配送中心。配送中心根据制造企业的生产需要，将生产所需的原材料或零部件，按照生产计划调度的安排，送达企业的仓库或直接送到生产现场。面向零售商的配送中心。配送中心按照零售店铺的订货要求，将各种商品备齐后送达到零售店铺。(3)按配送货物的性质分类商业货物配送中心。商业货物是指与商流活动直接联系的，伴随着商流活动发生的货物。商业货物配送中心以商业货物为对象，与商流活动直接发生关系。非商业货物配送中心。非商业货物则是指个人、单位发生的货物，也包括与企业事务处理相关联的货物，如个人的包裹、书籍、单位的文件等。非商业货物配送中心以非商业

14、货物为对象。(4)按社会化程度分类个别企业的配送中心。为满足企业自身经营的需要建设的配送中心，如大型零售企业的配送中心。公共配送中心。为货主企业或物流企业从事商品配送业务提供物流设施及有关服务的配送中心。使用者通过租赁的方式取得配送中心的使用权，并享受配送中心方面提供的公共服务。(5)按配送中心的功能分类通过型(分拣型)配送中心。通过型配送中心的特点是商品在这里停留的时间非常短，一般只有几个小时或半天，商品途经配送中心的目的是为了将大批量的商品分解为小批量的商品，将不同种类的商品组合在一起。集中库存型配送中心(商品中心 )。集中库存型配送中心具有商品储存功能，大量采购的商品储存在这里，各个工厂

15、或店铺不再保有库存，根据生产和销售需要由配送中心及时组织配送。流通加工型配送中心。流通加工型配送中心除了开展配送服务外，还根据用户的需要在配送前对商品进行流通加工。礼品配送中心。礼品配送中心主要是用来配送用于个人之间相互赠予的礼品，当顾客在商店挑选好礼品后，由配送中心负责包装并配送到客人手中。售后服务型配送中心。售后服务型配送中心的服务除了进行商品配送以外，还负责产品的安装、调试等服务，配送对象主要是家电、家具等需要组装、安装、调试的大型商品。【知识模块】 理论知识8 【正确答案】 配送中心主要有六大功能：(1)储存功能。配送中心按照用户的要求及时将各种装配好的货物送交用户手中，满足生产和消费

16、的需要。为了顺利而有序地完成向用户配送商品的任务及更好的发挥保障生产和消费需要的作用，通常配送中心都要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设备，储存一定数量的商品。(2)分拣功能。不同的客户对于商品的种类、规格、数量等会提出不同的要求，配送中心为了有效地进行配送，必须采取适当的方式对商品进行拣选，按照配送计划分装和配装商品。(3)衔接功能。在生产过程中，不单是半成品还有原料等需要从各地运来，需要仓库储存，并对生产过程中的各道工序的物资进行配送。(4)集散功能。多个企业的商品先集中到配送中心里，再进行发运。集散功能也可以将其他企业的商品放入配送中心来处理、发运，以提高卡车的满载率，降低费用成本。

17、(5)配送功能。商品通过集货、分拣、备货、配装后配送到客户的配送中心。(6)服务功能。以顾客需要为导向，为满足顾客需要而开展物流配送服务的配送中心。此外，配送中心还有如加工功能、运输功能、信息功能、管理功能等，都是为了更好地提供物流配送服务。【知识模块】 理论知识9 【正确答案】 配送中心模式是指配送中心这一经济实体的各基本要素的标准运作形式。这种模式不是凭人们的主观愿望而随意设计的，而是根据社会经济发展的需要和国内外配送中心运作的具体实际，经过总结提炼而来的。目前，配送中心主要有以下几种模式：(1)基于销售的配送中心模式这是一种集商流和物流为一体的模式。这种配送中心模式的行为主体是生产企业或

18、销售企业，配送仅作为一种促销手段而与商流融合为一体。就这类配送中心的运作而言，在流通实践中，它们既参与商品交易活动，向用户让渡其产品的所有权；同时又向用户提供诸如货物分拣、加工、配货和送达等一系列的后勤服务。这种商流、物流二合为一的配送，主要是围绕着企业的产品销售，增加市场份额的根本目的而展开的。其实质是企业的一种营销手段或营销策略。(2)基于供应的配送中心模式这种配送中心模式的主体是拥有一定规模的库房、站场、车辆等物流设施和设备以及具备专业管理经验和操作技能人员的批发、仓储或运输企业。其本身并不直接参与商品交易活动，而是专门为用户提供诸如货物的保管、分拣、加工、运送等系列化服务。这类配送中心

19、所从事的配送活动是一种纯粹的物流运动，其业务属于交货代理服务。从运作形式来看，其活动是与商流活动相分离的，只不过是仓储、运输企业服务项目的增加和服务内容的拓展而已。(3)基于资源集成的配送中心模式这是一种以资源集成为基础，集商流、物流、信息流和资金流四流合一的配送中心模式。这类配送中心的行为主体是虚拟物流企业，其服务对象是大中型生产企业或企业集刚，其运作形式是由虚拟物流企业和供应链上游的生产、加工企业(供方)建立广泛的代理或买断关系，并和下游的大中型生产企业(需方或用户)形成较稳定的契约关系。基于资源集成的配送中心所开展的是一种典型的规模经营活动，这种模式也是一种完整意义上的配送中心模式。【知

20、识模块】 理论知识10 【正确答案】 基于资源集成的配送中心所开展的是一种典型的规模经营活动，这种模式也是一种完整意义上的配送中心模式。其特点主要包括：(1)规模大，服务范围广。可以有效地组织国内外若干个供应商资源，配送资源并对若干个用户进行共同配送；(2)有完善的信息系统和网络体系服务于用户的变换需求。以 Internet 和 Intranet 为平台，既可以让用户了解市场、价格、制度、政策以及物料资源情况，又可以了解配送中心的物流系统的组织运作情况，实时地进行跟踪、查询、反馈，自动进行数据动态分析，进而优化调配方案；(3)具有物流领域的专业化优势。配送中心以专业化的人员、专业化的设施设备、

21、专业化的运作方式来提高配送效率；(4)其物流配送设施设备不全属于自己所有，既有自有的，又有公用的，分布地域广，因而所提供的是一种社会化的配送服务，所追求的是物流合理化。【知识模块】 理论知识11 【正确答案】 配送中心服务的选择要点主要包括两个方面：(1)选择要处理的商品种类。配送中心的功能设计要与商品的特性相吻合，配送中心能处理的商品种类要有一定的限制。凶为配送中心处理不同的商品时需要有一些专用的设施，一个配送中心没有必要也不可能配备能处理所有商品的物流设施和设备。物流的发展有分工越来越细的趋势，设施设备的配置除了要：考虑需求外，还要考虑物流作业规模及作业批量等因素。(2)选择能提供的增值性

22、服务。这些增值性物流服务是配送中心基本功能的合理延伸，其作用主要是加快物流过程、降低物流成本、提高物流作业效率、增加物流的透明度等。提供增值性服务是现代配送中心赢得竞争优势的必要条件。【知识模块】 理论知识12 【正确答案】 配送中心规划与设计的原则主要包括五个方面：(1)根据系统的概念，运用系统分析的方法求得整体优化，同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来。(2)以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化。(3)从宏观(总体方案)到微观 (每个部门、库房、车间 )，又从微观到宏观的过程。例如布置设计，要先进行总体布置，

23、再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起。(4)减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业生产率和减少消耗最有效的方法之一，只有在时间上缩短作业周期，空间上少占用面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投入的资金最少，生产成本最低。(5)重视人的因素。作业地点的设计，实际是人机环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。【知识模块】 理论知识13 【正确答案】 企业配送中心规划资料必须通过整理分析，才能作为规划设计的参考依据，其分析内容包括：(1)订货变化趋势分析在企业配送中心规划过程中，首先分析总结历史的销售和发货资料，从而了解销售趋势和变

24、化情况，把握有关的变化趋势与周期性变化规律。主要采用时间数列分析法、回归分析法和统计分析法等。(2)订单分析订单是企业配送中心经营重要因素。订单的品名、数量、发货时间千变万化，是企业配送中心运营的不确定因素，往往随订单的变化而波动。可以应用日本所倡导的EIQ(E订单件数，I商品种类，Q数量 )规划法进行企业配送中心的规划设计。EIQ 规划法是指针对不确定和波动条件，根据设置目的，掌握物流特性和物流状态，规划出符合实际的企业配送中心系统的一种方法。(3)商品特性分析结合商品的相关特性，包装规格及特性，储运单元等因素进行分析，有利于对仓储和分拣区的规划。(4)物流工作分析进行规划时，需要进行作业流

25、程分析，作业时序分析，事物流程分析，人员素质分析及自动化水平分析等。【知识模块】 理论知识14 【正确答案】 增值服务是在基本功能的基础上延伸的服务项目，主要包括以下几种类型：(1)以顾客为核心的增值服务。这种增值服务向买卖双方提供利用第三方专业人员来配送产品的各种可供选择的方式，指的是处理客户向供应商的订货、直接送货到商店或客户，以及按照零售店货架储备所需的明细货品规格持续提供配送服务。(2)以促销为核心的增值服务。以促销为核心的增值服务旨在为用户提供有利于用户营销活动的服务。物流提供者服务的对象通常是生产企业或经销商，配送增值服务是在为他们提供配送服务的同时，增加更多有利于促销的物流支持。

26、(3)以制造为核心的增值服务。以制造为核心的增值服务旨在为用户提供有利于生产制造的特殊服务。以制造为核心的增值服务实际是生产过程的后向或者前向延伸，使通过配送为生产企业提供的原材料、燃料、零部件进入生产消耗过程时尽可能减少准备活动和准备时间。(4)以时间为核心的增值服务。以时间为核心的增值服务是以对顾客的反应为基础，运用延迟技术，使配送作业在收到用户订单时才开始启动，并将物品直接配送到生产线上或零售店的货架上，目的是尽可能降低预估库存和生产现场的搬运、检验等作业，使生产效率达到最高程度。对于采用准时制(JIT)生产方式的企业实施生产“零库存”配送就是典型的以时间为核心的增值服务。【知识模块】

27、理论知识15 【正确答案】 共同配送是由多个企业为了实现运输规模经济而联合组织实施的配送活动。共同配送的实质是相同或不同类型的企业联合，其目的在于相互调剂使用各自的仓储运输设施，最大限度地提高配送设施的使用效率。具体表现在以下几个方面：(1)对货主而言，共同配送可以在不增加物流成本的前提下，实现小批量、多批次配送；(2)对第三方物流公司而言，可以提高配送效率，改善服务，提高市场竞争力；(3)共同配送对社会也是有利的，首先是节约了社会运力，降低了对交通道路的压力，同时也减少了由于大量使用汽车配送带来的空气污染、噪音对居民健康的影响。【知识模块】 理论知识16 【正确答案】 在物流成本占销售成本的

28、比率越来越高的情况下，通过共同配送来降低成本是追求物流效率最重要的途径。为了使共同配送健康发展，实施共同配送时应注意以下几个方面的问题：(1)参与共同配送的物流业务应相对稳定，双方应签订比较稳定的共同配送合作协议；(2)客户分布、商品特性、物流作业特性、经营系统等方面应具有相似性，这样便于组织管理和协调，也有利于利益分配；(3)货主之间可以有生产、营销方面的竞争，但在物流方面是相互可以合作的，不应存在竞争；(4)货主和承担主体在物流信息管理方面有一定的基础，包括已建立信息管理系统，条形码的应用等；(5)利益分配要有具体的制度和方法，应制定明确的收费或费用分摊标准；(6)在共同配送合作协议中应对

29、货主保护商业秘密明确各自的权利和义务。【知识模块】 理论知识17 【正确答案】 国际集装箱多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。构成国际集装箱多式联运必须具备的基本条件包括：(1)必须具有一份多式联运合同。该运输合同是对多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据；(2)必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费；(3)必须是至少两种不同运输方式的连

30、续运输；(4)必须是国际问的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输法规的适用问题；(5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。【知识模块】 理论知识18 【正确答案】 国际多式联运是今后国际运输发展的方向，其具有许多的优越性，主要表现在以下几个方面：(1)简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用在国际多式联运方式下，无论货物运输距离有多远，由几种运输方式共同完成，且不论运输途中货物经过多少次转换，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。同时，由于多式联运采用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力

31、和物力，此外，一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用。(2)缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量在国际多式联运方式下，各个运输环节和各种运输 T 具之间配合密切，衔接紧凑，货物所到之处中转迅速及时，大大减少货物的在途停留时间，从而从根本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地，因而也相应地降低了货物的库存量和库存成本。同时多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，货损货差事故大为减少，在很大程度上提高了货物的运输质量。(3)降低运输成本，节省各种支出由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由第一

32、承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间。这不仅有利于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出。此外，由于货物是在集装箱内进行运输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装、理货和保险等费用的支出。(4)提高运输管理水平，实现运输合理化对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人各自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限。由不同的经营人共同参与多式联运，经营的范围可以大大扩展，同时可以最大限度地发挥其现有设备作用，选择最佳运输线路组织合理化运输。(5)其他作用从政府的角度来看，发展国际多式联运具有重要的意义，主要体现在：有利于加强政府部门对整个

33、货物运输链的监督与管理；保证本国在整个货物运输过程中获得较大的运费收入比例；有助于引进新的先进运输技术，减少外汇支出；改善本罔基础设施的利用状况；通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏最小的运输方式，达到保护本国生态环境的目的。【知识模块】 理论知识19 【正确答案】 运输成本主要由四项内容构成，即基础设施成本、运转设备成本、营运成本和作业成本。这些成本又可按以下方式进行分类：(1)变动成本。变动成本是指与每一次运输配送直接相关的费用，与运输里程和运输量成正比。它只有在运输工具未投入运营时才有可能避免。如劳动成本、燃料费用和维修保养费用等。(2)同定成本。固定成本是指在短期内不发生变化

34、，与运输里程和运输量没有直接关系的费用。对运输公司或配送中心来说，固定成本包括端点站、运输设施、运输工具、信息系统的设立和购置成本等。(3)综合成本。综合成本是指决定提供某种特定的运输、配送服务所发生的费用。综合成本对运输收费有很大的影响，凶为承运人索要的运价中必须包括隐含的综合成本。运价的确定要考虑托运人有无适当的同程货。(4)公共成本。公共成本是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用，包括诸如端点站或管理部门之类的费用。【知识模块】 理论知识20 【正确答案】 运输定价必须遵循的原则有：(1)以运输价值为基础的原则平均运输成本是运输价值的一般反映。就个性而言，由于技术条件和

35、管理水平不同，其运输成本可能存在一定的差异。但就整个行业或一定区域而言，其技术条件和管理水平是相对稳定的，平均运输成本可以从中确定。以平均运输成本反映运输价值，以运输价值为基础制订运输价格，可使不同经营者在运输生产过程中的劳动耗费，按照统一的尺度来计量和补偿，从而保证运输生产活动的正常进行。(2)反映供求关系变化的原则价值规律对运输市场的调节作用表现为：随着供求关系的变化，运输价格同绕着运输价值而上下波动。运价只有灵敏而准确地反映这种供求关系的变化，才能促进运输市场机制的灵活运转，并实现政府对运输市场的有效控制。否则，就会抑制运输生产力的发腱，甚至因供求关系失调，而导致市场机制的丧失。(3)比

36、价关系合理性原则在制定运价时，必须充分考虑各种运输形式问的价格协调，形成合理的差价比价体系，以便优化运力结构，实行优质优价，保护运输市场的止当竞争，提高行业整体素质，推动全行业的协调发展。同时，还需考虑不同运输方式问保持合理的比价关系，以提高整个综合运输体系中的竞争能力，促进各种运输方式的综合发展。(4)政策性原则运价作为国家调控运输市场的经济手段，制定运价时，必须全面贯彻国家的经济政策和产业政策，为实现国家在一定时期的政治、经济任务服务。【知识模块】 理论知识21 【正确答案】 滚动式计划方法是一种把长短计划结合起来，并随着时间的推移，逐步将计划向前延伸的计划方法。其特点和编制方法如下：(1

37、)逐步延伸。要求每年对长期运输计划修订一次，每执行完一年，就必须根据执行结果和新一年内的可能变化，重新修订计划，并将计划期向前顺移一年。(2)远近结合。企业编制的五年长期计划，执行一年后再把计划期向前滚动一年，一直保持五年，而每一个年度所编制的年度运输计划又都直接成为五年长期运输计划的组成部分。(3)近细远精。第一年是执行计划，其编制应详尽具体；第二、三年是准备计划，编制可比较细一些；第四、五年是预测计划，着重于战略目标计划编制较精的概略。(4)灵活性强。随着客观形势变化，企业经营战略和方针的转换和第一年计划执行的结果，能应用滚动式计划得到及时调整修订。(5)确定滚动间隔期。确定前后两次编制和

38、修订长期运输计划的间隔期，通常运输企业的长期运输计划为五年，而每年都要编制年度的运输计划，所以其间隔一般确定为一年。采用滚动式计划方法编制运输计划，既可每年对长期运输计划的执行情况进行检查，又可把每年发生变化的因素考虑进新的长期运输计划中，并使长期运输计划与年度运输计划相互衔接，顺利实现企业的经营目标。【知识模块】 理论知识22 【正确答案】 (1)运输市场的涵义狭义的运输市场是指为运输提供劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者或他们的代理者提供交易的空间、并根据这些交易提供相应的服务。广义的运输市场包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不仪是运输劳务交换的

39、场所，而且还包括运输活动参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系，此外，运输市场作为整个市场体系中的一部分，同样包含资源配置手段这一深层含义。运输市场的参与者可以概括为以下四个方面：a需求方，包括各种经济成分的客、货运输需求者。例如，企业、军队、个人等；b.供给方，包括为各种运输方式的运输服务需求者提供服务的部门以及运输经营者的行业组织；c中介方，包括在运输需求和供给双方之间，以中间人的身份提供各种与运输相关的服务的货运代理公司、经纪人、信息咨询公司等；d政府方，包括政府有关机构和各级交通运输及其运输管理部门。它们是代表国家即一般公众利益对运输市场进行监督、管理、调控的部门。(2)运输市场

40、的特征：运输业是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性双重特征；运输生产运行领域正逐渐取消指令性计划，国家主要通过产业政策来影响运输供求，进而影响运输企业的生产行为；运输投资领域，运输工具、港埠装卸、仓储物流等竞争性领域以企业作为投资主体，允许国内企业和个人进行投资。公益性基础设施以国家作为投资主体，采取各种政策鼓励民间投入。【知识模块】 理论知识23 【正确答案】 运输需求是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移服务方面所提出的具有支付能力的需要。运输需求的特征主要包括：(1)派生性在经济生活中，如果一种商品或服务的需求是由另一种或几种商品或服务派生出来的，

41、则称该商品或服务的需求为派生需求，引起派生需求的商品或服务需求为本源需求。运输需求是社会经济活动的需求派生出来的，因为货主或旅客提出位移要求的目的并不是位移本身，而是为实现生产或生活的目的，完成空间位移只是其为实现真正目的的一个必不可少的环节。所以，相对运输需求而言，社会经济活动是本源需求，运输需求是派生需求。因此，研究运输需求要以社会经济活动为基础。(2)规律性运输需求起源于社会经济活动，而社会经济的发展及增长速度具有一定的规律性，因此，运输需求也具有规律性。通常经济繁荣带来运输需求的增长，经济萧条带来运输需求的下降。在国际运输中，由于运输需求是由世界经济和国际贸易派生出来的，其发展变化同世

42、界经济和国际贸易密切相关，但由于国际贸易和国际运输的特点，往往世界经济活动的兴衰反映到国际运输需求上有一定的时间滞后。(3)不平衡性运输需求的不平衡性体现在时间、空间和方向上。时间上的不平衡主要起因于农业生产的季节性、贸易活动的淡、旺季、节假日及客运需求的旅游季节等。空间和方向上的不平衡主要起于资源分布、生产力布局、地区经济发展水平、运输网络布局等。(4)个别需求的异质性个别需求的异质性指的是个别运输需求因货种和服务内容而对质量管理和工艺要求不同、对运价水平要求不同等。如鲜活易腐货物同一般货物在保管上要求不同；高价值货物与低价值货物能够承担的运输费用、装卸质量和保管的安全性水平的不同等。【知识

43、模块】 理论知识24 【正确答案】 运输市场管理是指各级政府交通主管部门履行政府管理职能，对道路运输活动进行计划、组织、指导、协调、监督和服务等各项工作的总称。其主要特性为：(1)国家意志性运输市场管理具有国家行政管理的基本属性，属上层建筑的范畴，反映了政府发展运输经济的基本态度。为确保道路运输经济的发展与经济基础相适应，并为上层建筑服务，运输市场管理必须体现政府干预运输经济的围家意志性。(2)宏观调控与微观管制并存政府部门实施道路运输全行业管理，既要完善宏观调控体系，确保道路运输业发展的方向、规模、速度、结构等符合我国市场经济体制的基本要求，满足社会需求，也必须强化微观层次的监督检查，以规范

44、经营行为，维护市场秩序。(3)统一领导与分级管理结合道路运输活动点多面广，流动分散，业户成分复杂，经营方式多样，形成了一个庞大复杂的市场体系。为保障运输组织活动的顺利完成，促进道路运输业的健康发展，在我国市场机制尚不健全、法规体系尚不完善的前提下，必须加强统一领导。为兼顾不同地域运输经济活动的差异性，充分发挥各地优势，活跃区域运输市场，也必须实施分级管理。(4)管理范围的广泛性无论是运输供给方还是需求方，无论是何种经济成分的经营主体，也无论是何种内容、何种性质的运输业务活动，均在运输市场管理的范畴之列。同时，运输市场管理不仅包括产业政策、行业规划、法制建设等宏观层次的管理，还涵盖了运输经营者从

45、开业资格审查、经营行为管制到停业确认等全过程的微观管理。(5)管理手段的综合性运输市场管理属国家行政管理，必须使用行政手段。运输市场管理的对象是运输经济活动，必须使用经济手段。市场经济是法制经济，必须使用法律手段。因此，运输市场管理必须强调各种手段的综合运用。这一特性在运输市场管理的概念分析和其他方面的特点分析中也有所体现。【知识模块】 理论知识25 【正确答案】 我国运输市场管理的总体目标是：保护合法经营，保障货主和旅客的正当权益，维护运输秩序，促进公路运输事业的发展，实现货畅其流，人便于行，提高社会效益。这一目标具有以下三层深刻的含义：(1)运输业发展的基本目标：保护和发展道路运输生产力，

46、维护运输秩序，促进道路运输事业自身的发展壮大。这是内设目标，即基本目标。(2)发展运输业的根本目的：保障货主和旅客的正当权益，实现货畅其流，人便于行，更好地为社会经济与人民生活服务。这是外设目标，即根本目的。(3)实施运输市场管理的核心：提高道路运输活动的社会效益，降低国民经济体系运转的总成本及人民生活开支的总费用。【知识模块】 理论知识26 【正确答案】 在水路货物运输合同的履行中，托运人的基本义务有：(1)托运人应当及时办理港口、海关、检验、检疫、公安和其他货物运输所需的各项手续，并将已办理各项手续的单证送交承运人。(2)托运人托运货物的名称、件数、重量、体积、包装方式、识别标志，应当与运

47、输合同的约定相符，并且保证包装、制作标志的质量符合国家规定的标准。(3)托运危险货物，托运人应当按照有关危险货物运输的规定，妥善包装，制作危险品标志和标签，并将其正式名称和危险性质以及必要时应当采取的预防措施书面通知承运人。(4)托运人应当预付运费。(5)除另有约定外，运输过程中需要饲养、照料的活动物、有生植物，以及尖端保密物品、稀有珍贵物品和文物、有价证券、货币等，托运人应当向承运人申报并随船押运。(6)托运人不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。【知识模块】 理论知识27 【正确答案】 在航空货物运输合同的履行中，承运人的基本义务

48、有：(1)承运人承运货物时，应对托运人填交的托运单进行查核；(2)承运人应按照货运单上填明的地点，按约定的期限将货物运达到货地点；(3)托运人合理变更运输要求的，承运人应当按照托运人的指示处理货物；(4)承运人应于货物运达到货地点后 24 小时内向收货人发出到货通知；(5)承运人应按货运单交付货物。【知识模块】 理论知识28 【正确答案】 索赔是指被保险人依据海上保险合同所享有的重要权利，当保险标的发生保险项下的保险事故造成损失或对此损失负有责任时，被保险人有权要求保险人赔偿或追偿。理赔是保险人在知悉发生保险事故并调查确认法律责任归属后，审查索赔材料，作出赔付、部分赔付或拒赔等决定的法律行为。

49、索赔和理赔应遵循以下程序进行：(1)损失通知。当发生保险事故或保险责任范嗣内的损失时，被保险人应立即通知保险人或其代理人。损失通知是保险理赔的第一项程序。(2)查勘检验。保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。查勘检验作为保险理赔一项重要内容，主要包括事故原凶、救助工作、第三者责任取证、勘察报告和检验报告制作等。检验是理赔实务中一项十分霞要的工作，它确定保险标的损失的责任归属、施救措施的合理性等。在货物运输保险中，凡属保险责任的货损，收货人必须及时向承保的保险公司申请进行联合检验。检验是理赔实务中一项十分重要的工作，它确定保险标的损失的责任归属、施救措施的合理性等。在货物运输保险中，凡属保险责任的货损，收货人必须及时向承保的保险公司申请进行联合检验。(3)核实保险案情。保险人收到代理人或委托人的检验报告后，还应向有关各方收集资料，并加以核实、补充和修正赔案的材料。(4)分析理赔案情，确定责任。保险人应判断原因是否属保险责任，是否发生在保险期限内，索赔人是否具有可保利益，审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。(5)计算赔偿金额，支付保险赔偿。保险赔偿的计算，保险人通常依据索赔清单。保险赔偿的计算可以由保险人自身进行，也可