ITU-T F 120 FRENCH-1993 SHIP STATION IDENTIFICATION FOR VHF UHF AND MARITIME MOBILE-SATELLITE SERVICES《甚高频(VHF) 超高频(UHF)和海事卫星移动业务的船舶电台标识》.pdf

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1、UNION INTERNATIONALE DES TLCOMMUNICATIONS5)4 4 F.120SECTEUR DE LA NORMALISATIONDES TLCOMMUNICATIONSDE LUIT%80,/)4!4)/. %4 15!,)4 $% 3%26)#%3%26)#% -/“),%)$%.4)- Recommandation F.215 pour le numrotage du service tlex dans le service mobile maritime par satellite;- les plans de numrotage pour les serv

2、ices mobiles maritimes (de Terre) seront tudis ultrieurement.Remarque 2 Dans cette Recommandation, le terme “station de navire” est utilis galement dans un but desimplicit, pour dsigner une station terrienne de navire.1.2.4 identit de la station ctireE: coast station identityS: identidad de estacin

3、costeraIdentification de la station ctire X1, X2. Xktransmise sur le trajet radiolectrique.Remarque Dans cette Recommandation, le terme “identit de la station ctire” est utilis galement dans unbut de simplicit pour dsigner lidentit de la station terrienne ctire.1.3 Considrations fondamentalesLe prse

4、nt systme didentification des stations de navire est fond sur les considrations fondamentalessuivantes:a) chaque navire doit possder une identit de station de navire unique;b) la mme identit de station de navire unique devrait tre utilise la fois dans le systme mobile maritime ondes mtriques/dcimtri

5、ques et dans le systme mobile maritime par satellite;c) la mme identit de station de navire unique devrait tre utilise pour tous les services detlcommunications;d) il est souhaitable que le numro de station de navire et lidentit de la station de navire prsentent une relationsimple et sans ambigut;e)

6、 la capacit du systme didentification des stations de navire doit tre suffisante pour permettre tous lesnavires qui le dsirent, ou qui y sont obligs, de participer, soit maintenant soit dans un avenir prvisible, auxdivers services mobiles maritimes;f) le systme didentit des stations de navire doit t

7、re un systme numrique et devrait utiliser la totalit deschiffres dcimaux;g) deux ou trois (X1X2X3) des chiffres de lidentit de la station de navire doivent indiquer la nationalit dunavire.2 Identification de la station de navireLidentit de la station de navire se compose de neuf chiffres.X1X2X3X4X5X

8、6X7X8X9Les trois premiers chiffres dfinissent la nationalit du navire comme indiqu ci-aprs.Etant donn que lidentit de station de navire est utilise en totalit ou en partie pour former le numro de stationde navire, certaines restrictions peuvent tre imposes lattribution des identits de station de nav

9、ire dans leFascicule II.4 - Rec. F.120 3service mobile maritime par satellite; ces restrictions sont recenses dans les Recommandations E.215 et F.125.Lutilisation de lidentit de station de navire dans les systmes mobiles maritimes (de Terre) sera tudie ultrieurement.3 Attribution dune identification

10、 aux stations de navire3.1 Attribution de blocs de numrosDes blocs de numros devraient tre assigns chaque pays de telle sorte que les Administrations puissentattribuer systmatiquement des identits de station de navire partir de ces blocs.3.2 Identification de la zone gographique de laquelle relve ch

11、aque navireLe premier chiffre de chaque identit de station de navire est destin identifier la zone gographique laquellese rattache la nationalit (enregistrement) des navires. Seuls les chiffres 2 7 sont utiliss cet effet de telle faon quilspermettent didentifier aisment les diffrentes rgions du mond

12、e, conformment aux indications ci-aprs:2 Europe3 Amrique du Nord4 Asie (sauf lAsie du Sud-Est)5 Ocanie et Asie du Sud-Est6 Afrique7 Amrique du Sud.Des dispositions peuvent en consquence tre prises pour attribuer systmatiquement une identit de station denavire chaque navire ds lattribution des blocs

13、nationaux. Les chiffres zro (0) et un (1) sont rservs dautres finscomme il est prcis dans le tableau 1/F.120.Les chiffres huit (8) et neuf (9) ne sont pas utiliss pour lidentification des zones gographiques. Toutefois, onpeut les employer, dans le cas du systme maritime en ondes mtriques et dcimtriq

14、ues, pour largir laccs au rseau,comme indiqu au 8.2. Lattribution du premier chiffre de lidentit de station de navire est rsume au tableau 1/F.120.TABLEAU 1/F.120Attributions du premier chiffres (X1) de lidentit des stations de navirePremier chiffre (X1) de lidentitdes stations de navireUtilisation0

15、 Appels destins des groupes de navires/station ctire1 Rserv pour extension future2 Europe3 Amrique du Nord4 Asie ( lexception de lAsie du Sud-Est)5 Ocanie et Asie du Sud-Est6 Afrique7 Amrique du Sud8 Voir le 8.29 Voir le 8.24 Fascicule II.4 - Rec. F.1203.3 Identification de la nationalit du navireDu

16、 fait de lattribution systmatique chaque pays de blocs de numros placer en tte de lidentit de la stationde navire, lanalyse des trois premiers chiffres de lidentit de la station de navire permet lidentification de la nationalitde ce navire.Les chiffres analyser sont appels chiffres didentification m

17、aritime (CIM). On trouvera au tableau 2/F.120 desexemples de chiffres didentification maritime.TABLEAU 2/F.120PaysChiffres didentificationmaritime (CIM)Identit de station de navirePQRS231233, 234236, 237, 238240 249de 231 000 000 231 999 999de 233 000 000 234 999 999de 236 000 000 238 999 999de 240

18、000 000 249 999 9994 Attribution des chiffres didentification maritimeChaque CIM reprsente une capacit discrte attribue conformment un plan dans lequel la capacit assigneest fonction du nombre de navires. Un plan a t mis au point par la Confrence administrative mondiale desradiocommunications pour l

19、es services mobiles (MOB-83) 2 et figure dans lappendice 43 au Rglement desradiocommunications 1. En cas de ncessit, le Rglement des radiocommunications prvoit lattribution de CIMsupplmentaires pour un pays donn.5 Appels destins des groupes de naviresX1= 0, X2= de 1 9 et X1= 0, X2= 0, X3= 0, X4= de

20、0 9 sont attribus pour dsigner les appels destinationdun groupe de navires ayant des intrts communs. Ces appels peuvent tre interdits dans le rseau public commutet/ou dans les stations ctires. Le contrle des appels destins des groupes de navires peut encore tre assur aumoyen dun accs spcial au servi

21、ce des appels de groupe dans les stations ctires. Le plan de numrotage dappel desgroupes de navires dINMARSAT est donn lannexe B de la Recommandation E.215 et dans lannexe B de laRecommandation F.125.6 Identits des stations ctiresX1= 0, X2= 0, X3= de 1 9 sont attribus pour dsigner les identits des s

22、tations ctires des systmes mobilesmaritimes (de Terre).7 Dveloppement futur du systme didentification des stations de navireLe chiffre 1, correspondant X1, comme dans le format 1 XXXXXXXX, a t rserv pour le dveloppementfutur du systme.Remarque X1= 1 est utilis dans le systme INMARSAT de norme A pour

23、 lidentification des stationsterriennes de navire (voir les Recommandations E.215 et F.125).Fascicule II.4 - Rec. F.120 58 Considrations relatives lattribution des identits de station de navire8.1 Lidentit de la station de navire sera incluse, en partie ou en totalit, dans le numro mobile INMARSAT.

24、Lamanire de procder pour les numros mobiles INMARSAT est dcrite dans les Recommandations E.215 et F.125.La relation entre lidentit de station de navire neuf chiffres et la partie de cette identit qui est reprise dans lenumro de la station de navire est illustre au tableau 3/F.120. Si la partie de li

25、dentit reprise dans le numro comptemoins de neuf chiffres, lidentit correspondante est obtenue par addition du nombre de zros ncessaires pour formerlidentit de station de navire neuf chiffres. Cette rgle doit tre suivie pour lattribution des identits de station denavire des navires du service mobile

26、 maritime par satellite (voir les Recommandations E.215 et F.125).TABLEAU 3/F.120Partie de lidentit de la stationde navire utilise dansle numro de la station de navireNombre de chiffres transmissur le rseau automatiqueIdentit de la station de navireNombre de chiffres danslidentit de la station de na

27、vireCIM X4X5X6CIM X4X5X6X7CIM X4X5X6X7X8CIM X4X5X6X7X8X96789CIM X4X5X6000CIM X4X5X6X700CIM X4X5X6X7X80CIM X4X5X6X7X8X999998.2 Les plans de numrotage utiliser pour les services mobiles maritimes (de Terre) seront tudis ultrieurement.Il est probable que la rgle nonce au 8.1 sappliquera aussi ces servi

28、ces.Pour les services mobiles maritimes (de Terre), dautres techniques de numrotage des stations de navire peuventtre appliques pour tendre laccs au rseau un plus grand nombre de stations de navire, sur une base rgionale etnationale, comme suit:Numro de la station de navire Identit de la station de

29、navire(ou partie de ce numro)8Y X4X5X6X7CyIyMyX4X5X6X7009X4X5X6X7X8 nInMnX4X5X6X7X80Dans cet arrangement, les chiffres 8Y peuvent prendre les valeurs 80 89 et dfinir ainsi jusqu dix CIMtrangers (reprsents sous la forme CyIyMy) pour permettre lappel automatique de navires de nationalits particulires.

30、La station ctire devrait alors traduire un 8Y dtermin en un CIM tranger. Le chiffre 9 peut servir diffrencier leschiffres didentification maritime de navires ayant la mme nationalit que le rseau et que la station ctire. La stationctire devrait traduire le 9 en un CIM national particulier (CnInMn).Rfrences1 Rglement des radiocommunications, UIT, Genve, 1982, rvis en 1985, 1986 et 1988.2 Actes finals de la Confrence administrative mondiale des radiocommunications pour les services mobiles(MOB-83), UIT, Genve, 1983.