ITU-R F 454-1 FRENCH-1978 PILOT CARRIER LEVEL FOR HF SINGLE-SIDEBAND AND INDEPENDENT-SIDEBAND REDUCED-CARRIER SYSTEMS《高频(HF)单边带和独立单边带降低载波系统的导频载波标准 第3Aa部分 技术特性》.pdf

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1、 Rec. UIT-R F.454-1 1 RECOMMANDATION UIT-R F.454-1*NIVEAU DE LA PORTEUSE PILOTE POUR LES SYSTMES BANDE LATRALE UNIQUE ET BANDES LATRALES INDPENDANTES PORTEUSE RDUITE (1970-1978) Rec. UIT-R F.454-1 LAssemble des radiocommunications de lUIT, considrant a) que si, pour les systmes radiotlphoniques clas

2、siques, un niveau de 26 dB semble suffisant en thorie, lexprience en exploitation montre quun niveau plus lev permet damliorer sensiblement le taux dutilisation; b) que, pour les systmes radiotlphoniques utilisant une voie de commande modulation de frquence, il faut protger davantage londe porteuse

3、pilote pour assurer la stabilit du gain du circuit de bout en bout; c) que, dans les systmes radiotlgraphiques multivoies actuels, un niveau de 26 dB est insuffisant, aussi bien thoriquement que pratiquement, pour assurer le bon fonctionnement de la commande automatique de frquence jusquau point de

4、drangement des voies tlgraphiques; d) que, pour lexploitation, il y aurait intrt ce que lon fixe un mme niveau donde porteuse pilote pour toutes les missions bande latrale unique et bandes latrales indpendantes, recommande 1. que lon adopte un niveau normal de 20 dB 1 dB par rapport la puissance en

5、crte de modulation de lmetteur pour les ondes porteuses pilotes de toutes les missions du service fixe en ondes dcamtriques onde porteuse rduite et bande latrale unique ou bandes latrales indpendantes. ANNEXE I RAPPORT SIGNAL/BRUIT DANS LES BANDES LATRALES ET SUR LA PORTEUSE 1. Voies utilisant des i

6、nstallations terminales classiques La valeur minimale utilisable du rapport signal/bruit dans une voie dpend du rle de celle-ci. Avec une installation terminale classique, il suffit de prendre en considration la voie tlphonique et celle de londe porteuse tandis que, pour lquipement Lincompex il faut

7、 galement tenir compte de la voie du signal de commande. La voie de londe porteuse assure deux fonctions: la commande automatique de frquence et la commande automatique de gain. Lorsque le rapport signal/bruit dans cette voie est denviron 10 dB (valeur efficace), les crtes de bruit dpassent les crte

8、s de porteuse. Il en rsulte de fortes perturbations de la phase de la porteuse, ou mme des inversions de cette phase, et cela si frquemment que le fonctionnement de la commande automatique de frquence peut en tre dtrior. Dans la mesure o la fonction de la commande automatique de gain est plutt moins

9、 affecte par le bruit, on peut considrer que la valeur prcite marque le dbut de la dfaillance de la voie de londe porteuse. La largeur de bande du bruit dans la voie de londe porteuse varie selon la ralisation du rcepteur; par exemple, aux Etats-Unis dAmrique, elle est ordinairement de 35 Hz, tandis

10、 quau Royaume-Uni, elle est de 70 Hz, et que les rcepteurs utiliss aux Pays-Bas, en France et au Japon ont des largeurs de bande intermdiaires. La valeur minimale utilisable du rapport signal/bruit pour la tlphonie dpend du genre dquipement terminal utilis. Pour des installations terminales classiqu

11、es fonctionnant dans des conditions stables, une valeur de 15 dB correspond un service peine satisfaisant du point de vue commercial (voir la Recommandation UIT-R F.339). En admettant que ces conditions soient remplies et que ce rapport soit atteint, on peut calculer le rapport porteuse/bruit corres

12、pondant en tenant compte des largeurs de bande respectives de la voie tlphonique et de la voie de londe porteuse, et le niveau moyen de la parole par rapport la puissance en crte de modulation. Bien que cette dernire varie selon les administrations, de mme que la largeur de bande de bruit du filtre

13、de londe porteuse, un tel calcul montre quen labsence dvanouissements slectifs, un niveau de porteuse de 26 dB par rapport la puissance en crte de modulation devrait tre suffisant pour que la commande automatique de frquence ne soit pas sensiblement perturbe par le bruit, avant que la voie tlphoniqu

14、e dun circuit classique devienne commercialement inutilisable. _ *La Commission dtudes 9 des radiocommunications a apport des modifications rdactionnelles cette Recommandation en 2000 conformment aux dispositions de la Rsolution UIT-R 44. 2 Rec. UIT-R F.454-1 Lexprience pratique acquise rcemment, au

15、 Royaume-Uni, a montr cependant quen augmentant de 10 dB le rapport porteuse/bruit on obtient une amlioration de 5% environ du taux dutilisation commerciale des voies. 2. Voies utilisant des installations terminales avec quipement Lincompex Dans un systme Lincompex, il est possible que le rapport si

16、gnal/bruit soit insuffisant dans la voie tlphonique, dans la voie de londe porteuse ou dans la voie du signal de commande, ou dans ces deux dernires la fois. La voie de londe porteuse a une largeur de bande de 200 Hz et la largeur de bande de la voie tlphonique, qui est rduite de manire correspondan

17、te, passe de 2750 Hz, ce qui est normal pour un circuit classique, 2450 Hz, pour permettre de recevoir la fois les signaux vocaux et les signaux de commande au-dessous de 3 kHz (conformment la Recommandation UIT-R F.1111). Si le niveau de bruit dans la voie de commande est lev, laffaiblissement du c

18、ircuit subit des fluctuations; la parole devient alors rocailleuse. Cet effet devient exagr ds que le rapport signal/bruit dans la voie de commande tombe au-dessous de 14 dB environ. On a constat quune valeur de 7 dB pour le rapport signal tlphonique/bruit constitue une qualit peine acceptable du po

19、int de vue commercial, compte tenu de lamlioration apporte par le compresseur-extenseur (voir la Note 3 relative au Tableau I de la Recommandation UIT-R F.339). On peut calculer que les rapports signal/bruit minimaux utilisables se produisent presque simultanment dans la voie tlphonique, la voie du

20、signal de commande et la voie de londe porteuse. Ainsi, si lon ne tient pas compte de lvanouissement slectif, la protection accorde la porteuse est proportionnelle celle dont bnficie la voie de commande. Nanmoins, il est possible quen raison de limportance que revt la porteuse dans la commande de la

21、 stabilit du gain sur une liaison comportant jusqu quatre voies, il soit ncessaire de prvoir un rapport signal/bruit plus lev, tant donn que, dans le systme Lincompex, la stabilit du gain est fonction directe de la caractristique de fonctionnement du systme de commande automatique de frquence. 3. Sy

22、stme tlgraphique multivoie On ne peut pas donner de dfinition rigide du point de drangement dune voie radiotlgraphique munie dun dispositif de correction automatique derreur puisque ce point dpend de la tolrance sur le rendement du circuit. Si ce rendement est faible, le nombre des erreurs de caract

23、re non dceles augmente sensiblement, aussi les circuits faible rendement ne conviennent-ils pas au tlex. Cependant, pour dautres types de trafic tlgraphique, on peut tolrer dans certains cas un rendement ne dpassant pas 20 30%. De toute manire, pour la prsente analyse, on admet que le point de drang

24、ement est dtermin par un rendement du circuit de 50%. Pour un systme rception en diversit qui fonctionne dans des conditions radiolectriques ordinaires, ceci correspond une valeur mdiane de 8 dB environ pour le rapport signal/bruit dans la voie tlgraphique qui, dans un systme type 100 bauds, a une l

25、argeur de bande de 140 Hz. Selon la Recommandation UIT-R SM.326, la pratique actuelle montre que la puissance moyenne de chaque voie dun systme tlgraphique multivoie (classe dmission R7B ou B7B) soit donne par puissance en crte de modulation/4n, lorsque n 4. Ainsi, pour un nombre reprsentatif de voi

26、es (par exemple 4 n 10), la puissance dans une voie tlgraphique donne dpassera celle dune porteuse pilote de 26 dB par rapport la puissance en crte de modulation dau moins 10 dB. Mais la voie de londe porteuse a un avantage, en ce qui concerne la largeur de bande de bruit, de 3 6 dB seulement, tant

27、donn que le rapport entre la largeur de bande de la voie tlgraphique et la largeur de bande de la voie de londe porteuse est gnralement de lordre de 2 4 (ce qui correspond une gamme de largeurs de bande de 70 35 Hz). Il est donc vident que la voie de londe porteuse se trouvera dans une position nett

28、ement dfavorable et que, dans de nombreuses circonstances, un niveau de 26 dB pour la porteuse pilote par rapport la puissance en crte de modulation est insuffisant pour permettre un contrle automatique efficace de la frquence jusquau point dinterruption du systme tlgraphique. Lanalyse qui prcde ne tient pas compte de lvanouissement slectif. On peut noter quen gnral, les voies tlgraphiques tirent ordinairement un avantage substantiel, soit dune rception en diversit despace, soit dune rception en diversit de frquence, alors que cela nest pas possible sur la voie de londe porteuse.