DIN EN ISO 17776-2017 Petroleum and natural gas industries - Offshore production installations - Major Accident hazard management during the design of new installations (ISO 17776 .pdf
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1、April 2017DEUTSCHE NORM Preisgruppe 31DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 75.180.10!%Englische Fassung EN ISO 17776:2016Petroleum and natural gas industries Off
2、shore production installations Major Accident hazard management during the design of new installations (ISO 17776:2016);English version EN ISO 17776:2016Industries du ptrole et du gaz naturel Installations des plates-formes en mer Lignes directrices relatives aux outils et techniques pour lidentific
3、ation et lvaluation des risques (ISO 17776:2016);Version anglaise EN ISO 17776:2016Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN EN ISO 17776:2003-09www.beuth.deGesamtumfang 111 SeitenDDIN-Normenausschuss Erdl- und Erdgasgewinnung (NG)DIN EN ISO 17776:2017-04 2 Nationale
4、s Vorwort Dieses Dokument (EN ISO 17776:2016) wurde vom Technischen Komitee ISO/TC 67 Materials, equipment and offshore structures for petroleum, petrochemical and natural gas industries“ Subkomitee SC 6 Processing equipment and systems“ in Zusammenarbeit mit dem Technischen Komitee CEN/TC 12 Materi
5、alien, Ausrstungen und Offshore-Bauwerke fr die Erdl-, petrochemische und Erdgasindustrie“ (Sekretariat NEN, Niederlande) erarbeitet. Fr Deutschland hat hieran der Arbeitskreis NA 109-00-01-06 AK Verfahrenstechnische Anlagen und Ausrstungen“ im DIN-Normenausschuss Erdl- und Erdgasgewinnung (NG) mitg
6、earbeitet. Diese Europische Norm enthlt unter Bercksichtigung des DIN-Prsidialbeschlusses 1/2004 nur die englische Originalfassung der ISO Norm. Diese Europische Norm enthlt neben den gesetzlichen Einheiten auch die Einheit in (inch)“, die in Deutschland nicht zugelassen ist. Es wird ausdrcklich dar
7、auf hingewiesen, dass die Anwendung dieser Einheit im nationalen amtlichen und geschftlichen Verkehr aufgrund des Gesetzes ber Einheiten im Messwesen nicht zulssig ist. Die Angabe dieser Einheit dient lediglich als Hilfe im amtlichen und geschftlichen Verkehr (z.B. bei Einfuhr und Ausfuhr) mit solch
8、en Staaten, die diese Einheiten anwenden. Umrechnung: Nicht-SI-Einheit SI-Einheit Umrechnung in (inch) mm 1 inch = 25,4 mm nderungen Gegenber DIN EN ISO 17776:2003-09 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) neuer Abschnitt 2 Normative references“; b) neuer Abschnitt 4 Major Accident hazard managem
9、ent overview“; c) neuer Abschnitt 5 Management of Major Accident hazards in design“; d) neuer Abschnitt 6 Screening and concept selection process“; e) neuer Abschnitt 7 Concept defintion and optimisation“; f) neuer Abschnitt 8 Detailed desgin and constrution phase“; g) neuer Abschnitt 9 Major Accide
10、nt hazard management in operation“; h) neuer informativer Anhang A Plan to manage Major Accident hazards“; i) neuer informativer Anhang B Major Accident hazard management identification and evaluation tools“; j) neuer informativer Anhang C Strategy for managing major accident hazards“; k) neuer info
11、rmativer Anhang D Barrier system performance standards“; DIN EN ISO 17776:2017-04 3 l) neuer informativer Anhang E Oil m) neuer informativer Anhang F HAZID guidewords“. Frhere Ausgaben DIN EN ISO 17776: 2003-09 DIN EN ISO 17776:2017-04 4 Nationaler Anhang NA (informativ) Begriffe und Abkrzungen Die
12、Benummerung der folgenden Begriffe und Abkrzungen sind identisch mit der Benummerung in der englischen Fassung. 3 Begriffe und Abkrzungen 3.1 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die folgenden Begriffe und Abkrzungen. ISO und IEC fhren Terminologiedatenbanken fr Normen unter den folgend
13、en Adressen: IEC Electropedia: available at http:/www.electropedia.org/; ISO Online Browsing Platform: verfgbar unter http:/www.iso.org/obp. 3.1.1 Barriere Sperre trennende Schutzvorrichtungen oder Einrichtungen zur Kontrolle/berwachung in einer so ausgewhlten funktionellen Anordnung, um einen schwe
14、ren Strfall zu verhindern oder die Folgen zu begrenzen Anmerkung 1 zum Begriff: Barrieren knnen in Hardware-Barrieren und menschliche Barrieren unterteilt werden und werden durch Managementsystemelemente untersttzt. Anmerkung 2 zum Begriff: bernommen aus dem IOGP Bericht Nr. 415. 3.1.2 Notfallreakti
15、on von der Besatzung innerhalb oder auerhalb einer Plattform durchgefhrte Manahmen zur Eingrenzung der Folgen eines schweren Strfalls oder zur Initiierung und Durchfhrung des Verlassens der Plattform QUELLE: ISO 15544:2000, 2.1.8 3.1.3 Umwelt Umgebung, in der eine Organisation ttig ist, einschlielic
16、h Luft, Wasser, Land, natrlicher Ressourcen, Flora, Fauna, Menschen und deren Wechselbeziehungen Anmerkung 1 zum Begriff: Umgebung kann sich von innerhalb einer Organisation bis zum rtlichen, regionalen und globalen System erstrecken. Anmerkung 2 zum Begriff: Umgebung kann hinsichtlich Biodiversitt,
17、 kosystem, Klima oder anderer Eigenschaften beschrieben werden. QUELLE: ISO 14001:2015, 3.2.1 DIN EN ISO 17776:2017-04 5 3.1.4 Ergonomie wissenschaftliche Lehre, die sich mit dem Studium der menschlichen Faktoren und dem Verstndnis von Wechselwirkungen zwischen menschlichen und anderen Elementen ein
18、es Systems befasst Anmerkung 1 zum Begriff: bernommen aus ISO 6385:2004. 3.1.5 Rettungsweg Fluchtweg Weg aus einem Bereich einer Plattform zu einem Sammelplatz, einem Not-Zufluchtsort (TR, en: temporary refuge), einem Einsteigebereich oder zu einem Fluchtmittel auf das Meer QUELLE: ISO 15544:2000, 2
19、.1.15 3.1.6 Evakuierung planmiges Verfahren zum Verlassen der Plattform in einem Notfall QUELLE: ISO 15544:2000, 2.1.17 3.1.7 Schaden Verletzung oder Schdigung der Gesundheit von Menschen oder Schdigung von Eigentum/Besitz oder der Umwelt QUELLE: ISO/IEC Guide 51:2014, 3.1 3.1.8 Gefhrdung potenziell
20、e Schadensquelle QUELLE: ISO/IEC Guide 51:2014, 3.2 3.1.9 Gefhrdungsereignis Ereignis, das zu einem Schaden fhren kann QUELLE: ISO/IEC Guide 51:2014, 3.3 3.1.10 Einzelrisiko individuelles Risiko Risiko, dem ein Individuum whrend einer bestimmten Zeit ausgesetzt ist 3.1.11 inhrent sichere Konstruktio
21、n Konstruktion, bei der Gefhrdungen durch einen schweren Strfall eliminiert oder reduziert werden, indem dauerhafte und von der Konstruktion untrennbare Manahmen angewendet werden DIN EN ISO 17776:2017-04 6 3.1.12 schwerer Strfall MA (en: major accident) Gefhrdungsereignis, das mehrere Tote oder Sch
22、werverletzte, oder umfangreiche Schden an Bauwerken, Plattformen oder Anlagen zur Folge hat, oder das signifikant umweltschdliche Auswirkungen hat (z. B. bleibende und schwere Umweltschden, die zu einem Verlust der kommerziellen Nutzung oder der Freizeitnutzung, zu einem Verlust der natrlichen Resso
23、urcen in einem weiten Bereich oder zu schweren Umweltschden fhren knnen, die umfangreiche Manahmen erfordern, um eine erneute Nutznieung der Umwelt zu ermglichen) Anmerkung 1 zum Begriff: In diesem Dokument ist ein schwerer Strfall die Realisierung einer Gefhrdung durch einen schweren Strfall. Anmer
24、kung 2 zum Begriff: Es ist vorgesehen, dass diese Definition weitere Benennungen einbezieht, z. B. schwerer Strfall“, definiert in UK HSE. 3.1.13 schwere Gefhrdung Gefhrdung, die das Potenzial besitzt, bei ihrer Realisierung zu einem schweren Strfall zu fhren 3.1.14 mobile Offshore-Einheit mobile Pl
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