DIN EN 3475-511-2002 Aerospace series - Cables electrical aircraft use Test methods - Part 511 Cable-to-cable abrasion German and English version EN 3475-511 2002《航空航天系列 飞机电缆 试验方法 .pdf

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1、DEUTSCHE NORM Dezember 2002Luft- und RaumfahrtElektrische Leitungen fr LuftfahrtverwendungPrfverfahrenTeil 511: Abrieb Leitung gegen LeitungDeutsche und Englische Fassung EN 3475-511:2002EN 3475-511ICS 49.060Aerospace series Cables, electrical, aircraft use Test methods Part 511: Cable-to-cable abra

2、sion;German and English version EN 3475-511:2002Srie arospatiale Cbles lectriques usage aronautique Methodes dessais Partie 511: Abrasion cble-cble;Version allemande et anglaise EN 3475-511:2002Die Europische Norm EN 3475-511:2002 hat den Status einer Deutschen Norm.Nationales VorwortDie Europische

3、Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom EuropischenKomitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft-und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA AssoziierteOrganisation (ASB) des CE

4、N.Die vorliegende Norm EN 3475-511 wurde von AECMA-STAN Fachbereich Elektrotechnik/Avonik unterMitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet.Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- undRaumfahrt (NL) im DIN D

5、eutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren.Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt.Fortsetzung 8 Seiten ENNormenaussc

6、huss Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V.229 10.31 DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. .Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, Ref. Nr. DIN EN 3475-511:2002-12nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet. Preisgr. 10 V

7、ertr.-Nr. 3110Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 Leerseite B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EUROPISCHE NORMEUROPEAN STANDARDNORME EUROPENNEEN 3475-511Juni 2002ICS 49.06

8、0Deutsche FassungLuft- und RaumfahrtElektrische Leitungen fr LuftfahrtverwendungPrfverfahrenTeil 511: Abrieb Leitung gegen LeitungAerospace series Cables, electrical, aircraft use Test methods Part 511: Cable-to-cable abrasionSrie arospatiale Cbles lectriques usage aronautique Mthodes dessais Partie

9、 511: Abrasion cble-cbleDiese Europische Norm wurde vom CEN am 20. Januar 2002 angenommen.Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geb

10、en ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listendieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrageerhltlich.Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in eine

11、r anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen.CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deu

12、tschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland,Island, Italien, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien, der TschechischenRepublik und dem Vereinigten Knigreich.EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNGEUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMIT EUROPEN DE

13、 NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2002 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchemVerfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 3475-511:2002 DB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stan

14、d 2007-03 EN 3475-511:2002 (D)2VorwortDieses Dokument (EN 3475-511:2002) wurde vom Verband der Europischen Luft- und Raumfahrtindustrie(AECMA) erstellt.Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hatdiese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde u

15、nd offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der AECMAerhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde.Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung einesidentischen Textes oder durch Anerkennung bis Dezember 2002, und etwaige entgegenstehende nationaleNorm

16、en mssen bis Dezember 2002 zurckgezogen werden.Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lndergehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frankreich,Griechenland, Irland, Island, Italien, Luxemburg, Mal

17、ta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden,Schweiz, Spanien, die Tschechische Republik und das Vereinigte Knigreich.B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-511:2002 (D)31 AnwendungsbereichDiese Norm legt ein Verfahren zur Bestimmung der Abriebfestig

18、keit Leitung gegen Leitung fest.Sie ist in Verbindung mit EN 3475-100 anzuwenden.2 Normative VerweisungenDiese Europische Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publika-tionen. Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und

19、 die Publikationen sindnachstehend aufgefhrt. Bei datierten Verweisungen gehren sptere nderungen oder berarbeitungen dieserPublikationen nur zu dieser Europischen Norm, falls sie durch nderung oder berarbeitung eingearbeitet sind.Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug geno

20、mmenen Publikation (einschlielichnderungen).EN 3475-100, Luft- und Raumfahrt Elektrische Leitungen fr Luftfahrzeuge Prfverfahren Teil 100: Allgemeines.3 Herstellen der PrflingePrflinge ausreichender Lnge sind Adern zu entnehmen und in das in Bild 1 dargestellte Prfgert einzubauen.Mit dieser Prfung w

21、ird die Zustandsverschlechterung einer elektrischen Leitung bestimmt, die beim Reiben gegeneine andere Leitung in einer schwingenden Umgebung auftritt. Diese Zustandsverschlechterung zeigt sich durchden Verschlei der verschiedenen Werkstoffe.Diese Prfung dient somit der Bestimmung der Auswirkung der

22、 Rauheit verschiedener Isolierungen, die in einemLeiterseil verwendet werden.Die Prfung wird im allgemeinen an Leitungen der Gre AWG 20 durchgefhrt.Diese Prfung wird bei Raumtemperatur durchgefhrt.4 PrfgertDas Prfgert ist in Bild 1 schematisch dargestellt.Legende1 Feststehender Teil2 Leitung A3 Leit

23、ung B4 Masse5 BewegungBild 1B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-511:2002 (D)4Die erste Leitung A wird in eine Halterung eingespannt, die fest mit einem Erreger verbunden ist, der Schwin-gungen von 10 Hz mit einer Doppelamplitude von (6,35 0,25) mm erzeugt.Die

24、 zweite zu prfende Leitung B wird an einem feststehenden Teil aufgehngt und muss mit der ersten Leitung,wie in Bild 1 dargestellt, in Berhrung gebracht werden. Eine Masse hlt die Leitung gespannt.Da der Berhrungspunkt etwa in der Mitte der Leitung A liegt, muss der Winkel 20 bis 22 betragen.Dieses G

25、ert ist mit einem Kurzschlussdetektor zwischen den beiden zu prfenden Leitungen ausgestattet, der miteinem Uhrwerk verbunden ist.5 DurchfhrungDie Prflinge werden mit der in der Produktnorm festgelegten Masse M eingebaut.Der Abstand zwischen der Rolle und dieser Masse ist durch eine vorherige Inbetri

26、ebsetzung des Gertes einzu-stellen, um mglicherweise auftretende Resonanzen zu verhindern.Wenn der Kurzschlussdetektor angeschlossen und der Zhler auf Null eingestellt ist, kann die Prfung beginnen.6 AnforderungenDie Mindestdauer zwischen dem Prfbeginn und dem vom Kurzschlussdektor ausgelsten Abscha

27、lten mussgrer als der in der Produktnorm angegebene Wert sein.B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EUROPEAN STANDARDNORME EUROPENNEEUROPISCHE NORMEN 3475-511June 2002ICS 49.060English versionAerospace seriesCables, electrical, aircraft useTest methodsPart 511: Cable-t

28、o-cable abrasionSrie arospatiale Cbles lectriques usage aronautique Mthodes dessais Partie 511: Abrasion cble-cbleLuft- und Raumfahrt Elektrischen Leitungen fr Luftfahrt Verwendung Prfverfahren Teil 511: Abried Leitung gegen LeitungThis European Standard was approved by CEN on 20 January 2002.CEN me

29、mbers are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such nationalstandards may be obtained on applicati

30、on to the Management Centre or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Management Centre has the same st

31、atus as the officialversions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Greece,Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Portugal, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.EUROPEAN COMMITTEE FOR ST

32、ANDARDIZATIONCOMIT EUROPEN DE NORMALISATIONEUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNGManagement Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels 2002 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reservedworldwide for CEN national Members.Ref. No. EN 3475-511:2002 EB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC

33、9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-511:2002 (E)2ForewordThis document (EN 3475-511:2002) has been prepared by the European Association of Aerospace Manufacturers(AECMA).After enquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has receivedthe approval

34、 of the National Associations and the Official Services of the member countries of AECMA, prior to itspresentation to CEN.This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text orby endorsement, at the latest by December 2002, and conflict

35、ing national standards shall be withdrawn at the latestby December 2002.According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the followingcountries are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland,France, Germany,

36、 Greece, Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Portugal, Spain,Sweden, Switzerland and the United Kingdom.B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-511:2002 (E)31 ScopeThis standard specifies a procedure for measuring cable-to-cable abras

37、ion resistance.It shall be used together with EN 3475-100.2 Normative referencesThis European Standard incorporates by dated or undated reference provisions from other publications. Thesenormative references are cited at the appropriate places in the text and the publications are listed hereafter. F

38、ordated references, subsequent amendments to or revisions of any of these publications apply to this EuropeanStandard only when incorporated in it by amendment or revision. For undated references the latest edition of thepublication referred to applies.EN 3475-100, Aerospace series Cables, electrica

39、l, aircraft use Test methods Part 100: General.3 Preparation of specimensSufficiently long test specimens are sampled from insulated conductors and are placed on the device described onfigure 1. This test defines the deterioration caused by the electrical cable rubbing against another cable in avibr

40、atory environment. This deterioration is revealed by the wear caused of the different materials.Therefore, this test makes it possible to determine the effect of the roughness of the different insulators used whenmixed together in a bundle.Generally, the test is run on gauge 20 cables.This test is r

41、un at ambient temperature.4 ApparatusThe principle of the test apparatus principle is described in figure 1.Figure 1B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-511:2002 (E)4The first cable A shall be installed on a support fixed to an exciter generating (6,35 0,25) m

42、m dual amplitude10 HZ vibrations.The second cable B to be tested shall be suspended from a fixed part and shall be in contact with the first part incompliance with figure 1. A weight holds the cable in tension.As the contact point is approximately in the middle of cable A, the angle shall be between

43、 20 and 22.This device shall be fitted with a short-circuit detection system, mounted between the two cables being tested,which slaves the operation of a clock.5 MethodTest samples are installed with weight M, the value of which is specified in the product standard.A previous test run will make it p

44、ossible to adjust the distance between the pulley and this weight so as to avoidany possible resonance.The test can start when the short-circuit detection system is connected and the counter reset to zero.6 RequirementsThe minimum duration between the beginning of the test and stopping caused by triggering of the detection systemshall be greater than the value specified in the product standard.B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03