DIN 91252-2016 Electrically propelled road vehicles - Battery systems - Design specifications for Lithium-Ion battery cells Text in German and English《电动道路车辆 蓄电池系统 锂离子电池设计规范 德文和英文版.pdf
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1、November 2016DEUTSCHE NORM Preisgruppe 11DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 43.120!%Y6W“2541952www.din.deDIN 91252Elektrische Straenfahrzeuge Batteriesysteme A
2、nforderungen an die Gestaltung von Lithium-Ionen-Batteriezellen;Text Deutsch und EnglischElectrically propelled road vehicles Battery systems Design specifications for Lithium-Ion battery cells;Text in German and EnglishVhicules routiers lectriques Systmes de batteries Exigences de spcification des
3、batteries cellules aux lithium-ion;Texte en allemand et anglaisAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN SPEC 91252:2011-01www.beuth.deGesamtumfang 32 SeitenDDIN-Normenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil)DIN 91252:2016-11 2 Inhalt Seite Vorwort 3 Einleitung 4 1 A
4、nwendungsbereich . 5 2 Normative Verweisungen . 5 3 Begriffe 5 4 Abkrzungen . 6 5 Konstruktionsform . 6 6 Messbedingungen 7 7 Mae fr das ausgewhlte Zelldesign 7 7.1 Allgemeines . 7 7.2 Prismatische Zellen 7 7.3 Folienzellen 10 8 Datenblatt . 12 Anhang A (informativ) Datenblatt zur Erfassung relevant
5、er Zelleigenschaften (Beispiel) . 13 DIN 91252:2016-11 3 Vorwort Dieses Dokument wurde vom Arbeitsausschuss NA 052-00-37 AA Elektrische Straenfahrzeuge“ im DIN-Normenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil) erstellt. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Paten
6、trechte berhren knnen. DIN ist nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. nderungen Gegenber DIN SPEC 91252:2011-01 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Anforderungen zur Stabilitt der Anschlsse hinzugefgt; b) Anforderungen an die Position der Ans
7、chlsse hinzugefgt; c) Anforderungen fr Rundzellen wurden entfernt; d) Anforderungen fr die Abmessungen ergnzt bzw. gendert. Frhere Ausgaben DIN SPEC 91252: 2011-01 DIN 91252:2016-11 4 Einleitung Es besteht eine enge Wechselwirkung zwischen den Abmessungen von Lithium-Ionen-Batteriezellen und der Ges
8、taltung des Batteriesystems im Fahrzeug. Letzteres wiederum wird stark vom Fahrzeugkonzept beein-flusst. Je nach Fahrzeugabmessung und den entsprechenden Einbaueinschrnkungen muss die Form der Batteriepakete und -systeme dem Top-down-Ansatz entsprechen. Gegenwrtig ist eine Vielzahl von Zelltypen mit
9、 unterschiedlichen Abmessungen fr Energiespeicherung zum Antrieb von Elektrofahrzeugen am Markt verfgbar. Eine Reduzierung der Designvielfalt von Lithium-Ionen-Batteriezellen soll dazu beitragen: die Zellkosten zu senken durch die Frderung des Wettbewerbs und damit den Zelllieferanten Zugang zum wel
10、tweiten Markt zu ermglichen; einen Austausch der Zellen verschiedener Lieferanten zu ermglichen, sowohl whrend als auch nach der Batteriesystementwicklung; die Entwicklung des Batteriesystemdesgins zu untersttzen, indem grundlegende Auenabmessungen je bekanntem Lithium-Ionen Zelltyp fr die automobil
11、e Traktionsbatteriesysteme festlegt werden und die Verfgbarkeit der Zellen ber den im Vergleich zu anderen Produkten deutlich hheren Lebensdau-erzyklus von Straenfahrzeugen sicherzustellen. Die in dieser Norm spezifizierten Zellen werden ber den gesamten Produktionszeitraum der Fahrzeuge, zuzglich d
12、er durchschnittlichen Fahrzeuglebensdauer und der gesetzlich vorgeschriebenen Ersatzteilver-fgbarkeit bentigt. Damit schafft diese Norm eine Grundlage fr eine langfristige Verfgbarkeit solcher Zellen. DIN 91252:2016-11 5 1 Anwendungsbereich Diese Norm stellt standardisierte Abmessungen fr Lithium-Io
13、nen-Batteriezellen als Konstruktionsanforde-rung fr Batteriesysteme in elektrisch angetriebenen Straenfahrzeugen zur Verfgung. Sie trifft auch Fest-legungen, sofern anwendbar, zu den Dimensionen, der Lage und der Form der Anschlsse, den berdruck-schutzvorrichtungen sowie zu grundlegenden Anforderung
14、en an die Stabilitt der Anschlsse. Diese Norm bezieht sich auf prismatische Zellen mit festen oder foliierten Gehusen. Das Innendesign, die Zellchemie und die elektrischen Eigenschaften der Zellen sind in dieser Norm nicht festgelegt. ANMERKUNG 1 Prfungen fr Lithium-Ionen basierte Batteriesysteme fr
15、 elektrisch angetriebene Straenfahrzeuge sind in ISO 12405 festgelegt. ANMERKUNG 2 Die Nutzung anderer, nicht durch diese Norm beschriebener Zellen fr den Fahrzeugantrieb ist nicht ausgeschlossen. 2 Normative Verweisungen IEC 62660-1, Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road v
16、ehicles Part 1: Performance testing 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die folgenden Begriffe. 3.1 berdruckschutzeinrichtung OPSD (en: over-pressure safety device) Sicherheitseinrichtung um den Gasdruck im Inneren der Zelle zu begrenzen BEISPIEL Berstscheibe, Druckventil oder Sollbr
17、uchstelle 3.2 Folienzelle Sekundrlithiumionenzelle aus laminierter Verbundfolie einschlielich elektrischer Anschlsse 3.3 prismatische Zelle Sekundrlithiumionenzelle mit einem prismatischen, festen Zellgehuse einschlielich elektrischer An-schlsse und OPSD 3.4 Sekundrlithiumionenzelle wieder aufladbar
18、e Einzelzelle, deren elektrische Energie abgeleitet wird durch Aus- und Einlagerung von Lithium-Ionen zwischen der Anode und der Kathode Anmerkung 1 zum Begriff: Eine Sekundrzelle ist eine Basiseinheit, die elektrische Energie durch Umwandlung aus chemischer Energie erzeugt. Die Zelle besteht aus El
19、ektroden, Separatoren, Elektrolyten, Behltern und Anschlssen und kann elektrisch aufgeladen werden. 3.5 Anschluss Einrichtung der Zelle zur Verbindung mit elektrischen Stromkreisen DIN 91252:2016-11 6 4 Abkrzungen BoL Beginn der Lebensdauer (en: Begin of life) BEV Batterieelektrisches Fahrzeug (en:
20、Battery Electric Vehicle) EoL Ende der Lebensdauer (en: End of life) HEV Hybridfahrzeug (en: Hybrid Electric Vehicle) k.A. keine Angabe PHEV PlugIn”-Hybridfahrzeug (en: PlugIn Hybrid Electric Vehicle) Sym. Symmetrisch 5 Konstruktionsform Diese Norm spezifiziert die folgenden zwei Konstruktionsformen
21、 der Lithium-Ionen-Batteriezellen fr au-tomobile Antriebsanwendungen in Kraftfahrzeugen: Prismatische Zellen (siehe 7.2) Folienzellen (siehe 7.3). Legende 1 Anschluss 2 OPSD 3 Zellgehuse Bild 1 Prismatische Zelle Schematische Darstellung DIN 91252:2016-11 7 Legende 1 Anschluss 2 Zellgehuse Bild 2 Fo
22、lienzelle Schematische Darstellung 6 Messbedingungen Die Mae der Zelle werden bei (25 2) C unter Bercksichtigung zulssiger Grenzabmaen nach IEC 62660-1 gemessen. Die Dicke N1 einer Folienzelle muss im Ladezustand 100 % gemessen werden, indem eine Kraft fr 2 s auf den gesamten Elektrodenstapelbereich
23、 der Zelle ausgebt wird, whrend die Zelle zwischen Platten gehalten wird. Der dabei verwendete Oberflchendruck muss 5 kPa bis 30 kPa betragen. Die Messungen werden entsprechend der Vereinbarung zwischen Zelllieferant und Fahrzeughersteller durchgefhrt. 7 Mae fr das ausgewhlte Zelldesign 7.1 Allgemei
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