DIN 83100-3-2016 Heavy hinged doors on ships - Part 3 Doors made of steel《船用重型铰链门 第3部分 钢制门》.pdf

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1、Juni 2016DEUTSCHE NORM Preisgruppe 8DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 47.020.10!%S9J“2482239www.din.deDIN 83100-3Schwere Schiffstren Teil 3: Tren aus StahlHea

2、vy hinged doors on ships Part 3: Doors made of steelPortes lourdes de bateaux Partie 3: Portes en acierMit DIN 83100-1:2016-06 Ersatz fr DIN 83100-3:2002-09, DIN 83100-1:2002-09 und DIN 83100-2:2002-09;mit DIN 83100-2:2016-06 Ersatz fr DIN 83100-11:2002-09, DIN 83100-12:2002-09 und DIN 83100-13:2002

3、-09Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatzvermerksiehe untenwww.beuth.deErsatzvermerkGesamtumfang 11 SeitenDDIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT)DIN 83100-3:2016-06 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich . 5 2 Normative Verweisungen . 5 3 Trblatt und Z

4、arge 6 3.1 Tren und Zargen fr wetterdichte Schiffstren . 6 3.2 Tren und Zargen fr nicht wetterdichte Schiffstren . 6 4 Werkstoff 6 5 Oberflchenschutz 7 6 Konstruktive Einzelheiten . 7 6.1 Allgemeines . 7 6.2 Einbau der Dichtung . 7 6.3 Einbau der Vorreiberverschlsse 8 6.4 Einbau der Kastenschlsser 9

5、 6.5 Verschlusssen . 10 Literaturhinweise . 11 Bilder Bild 1 Zarge 6 Bild 2 Trblatt fr ungeteilte Tren Form A und Form AF 6 Bild 3 Trblatt fr vertikal geteilte Tren Form C und CF . 6 Bild 4 Dichtung Trblatt . 7 Bild 5 Trennfugen fr vertikal geteilte Tren . 8 Bild 6 Verschluss DIN 83104 A 73 . 8 Bild

6、 7 Unterbau fr Trschloss, geschweit 9 Bild 8 Unterbau fr Trschloss, gebogen 9 Bild 9 Unterbau fr Trschloss, mit Abstandshlsen . 9 Bild 10 Verschlussse . 10 Bild 11 Einbau der Verschlusssen . 10 Tabellen Tabelle 1 Mae fr Zarge und Trblatt . 6 DIN 83100-3:2016-06 3 Vorwort Dieses Dokument wurde von de

7、r DIN-Normenstelle Schiffs- und Meerestechnik (NSMT), Arbeitsausschuss NA 132-01-02 AA Tren und Luken“, ausgearbeitet. Bei der vorliegenden Norm handelt es sich um eine Produktnorm fr den Bereich Schiffbau. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte be

8、rhren knnen. DIN ist nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. DIN 83100, Schwere Schiffstren, besteht aus: Teil 1: Wetterdicht (ISO-Typ); Teil 2: Nicht wetterdicht; Teil 3: aus Stahl; Teil 4: aus Aluminium (in Vorbereitung); Teil 5: aus faserverstrkt

9、em Kunststoff (in Vorbereitung). Da die schweren Schiffstren nur komplett ausgerstet und einbaufhig geliefert werden, wurden die Angaben und Festlegungen von ISO 6042 konkretisiert und zustzliche Festlegungen aufgenommen, die hinsichtlich der Ausrstung und des Einbaus erforderlich sind. Diese Festle

10、gungen gelten nur fr schwere Schiffstren mit runden Zargen. Diese Angaben wurden in dieser Norm sowie in DIN 83100-2 aufgenommen. Diese Norm ist anerkannt von: DNV GL SE; Berufsgenossenschaft Transport und Verkehrswirtschaft. Die Bundesanstalt fr Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (BAuA) hat an dieser

11、 Norm mitgewirkt. DIN 83100-3:2016-06 4 nderungen Gegenber DIN 83100-1:2002-09, DIN 83100-2:2002-09, DIN 83100-3:2002-09, DIN 83100-11:2002-09, DIN 83100-12:2002-09 und DIN 83100-13:2002-09 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) die Norm wurde grundlegend umgestaltet und enthlt nun alle fr die He

12、rstellung von schweren Schiffstren, wetterdicht und nicht wetterdicht, aus Stahl, spezifischen Festlegungen; b) alle Festlegungen, die auch fr schwere Schiffstren aus Aluminium oder Faserverbundwerkstoff zutreffen, wurden in DIN 83100-1 fr wetterdichte und in DIN 83100-2 fr nicht wetterdichte Tren e

13、ingearbeitet; c) Norm an die aktuellen Gestaltungsregeln angepasst. Frhere Ausgaben DIN HNA T 1: 1919-10 DIN HNA Wd 11 bis DIN HNA Wd 13: 1920-12 DIN 83100-1: 1969-10, 1985-08, 2002-09 DIN 83100-2: 1969-10, 1985-08, 2002-09 DIN 83100-3: 1969-10, 1985-08, 2002-09 DIN 83102: 1985-08 DIN 83100-11: 2002

14、-09 DIN 83100-12: 2002-09 DIN 83100-13: 2002-09 DIN 83100-3:2016-06 5 1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt fr schwere wetterdichte Schiffstren nach ISO 6042 und fr nicht wetterdichte schwere Schiffstren aus Stahl. Er gilt nicht fr wasserdichte Tren und Schotten. 2 Normative Verweisungen Die folgenden

15、 Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich

16、aller nderungen). DIN 80200, Stahlbauteile fr den Schiffbau Kurzzeichen fr Oberflchenvorbereitung, Fertigungsbe- schichtungen und Grundbeschichtungen DIN 81311, Kastenschlsser mit Falle fr schwere Schiffstren DIN 81312, Kastenschlsser ohne Falle fr schwere Schiffstren DIN 83100-1, Schwere Schiffstre

17、n Teil 1: Wetterdicht (ISO-Typ) DIN 83100-2, Schwere Schiffstren Teil 2: Nicht wetterdicht DIN 81300-3, Trschlsser fr den Schiffbau Teil 3: Einbaumae und Einbau DIN 83106, Profildichtungen fr schwere Schifftren und Luken DIN EN 10029, Warmgewalztes Stahlblech von 3 mm Dicke an Grenzabmae und Formtol

18、eranzen DIN EN 10058, Warmgewalzte Flachstbe aus Stahl fr allgemeine Verwendung Mae, Formtoleranzen und Grenzabmae DIN ISO 27681, Allgemeintoleranzen Teil 1: Toleranzen fr Lngen- und Winkelmae ohne einzelne Toleranzeintragung DIN ISO 2768-2, Allgemeintoleranzen Teil 2: Toleranzen fr Form und Lage oh

19、ne einzelne Toleranz-eintragung ISO 6042, Ships and marine technology Weathertight single-leaf steel doors DIN 83100-3:2016-06 6 3 Trblatt und Zarge 3.1 Tren und Zargen fr wetterdichte Schiffstren Mae und Ausrstung nach ISO 6042 Typ FBR und DIN 83100-1. 3.2 Tren und Zargen fr nicht wetterdichte Schi

20、ffstren Mae und Toleranzen nach Bild 1 und Bild 3 und Tabelle 1. Mae in Millimeter Mae in Millimeter Mae in Millimeter brige Mae und Angaben nach Bild 6 Bild 1 Zarge Bild 2 Trblatt fr ungeteilte Tren Form A und Form AF Bild 3 Trblatt fr vertikal geteilte Tren Form C und CF Tabelle 1 Mae fr Zarge und

21、 Trblatt Mae in Millimeter Tr Mae fr Zarge Trblatt Nenngre Form L B b1h1t 0202 2 2 1 800 600 A und AF 1 800 600 644 1 844 5 1 800 750 750 794 1 800 900 900 944 1 800 1 200 C und CF 1 200 1 250 4 Werkstoff Stahl EN 10025 S235JRG2 oder Schiffbaustahl mit einer Zugfestigkeit von 340 N/mm2nach Vorschrif

22、t der zustndigen Klassifikationsgesellschaft; nach Wahl des Herstellers. Verwendbare Halbzeuge: Flach nach DIN EN 10058 oder Stahlblech nach DIN EN 10029. DIN 83100-3:2016-06 7 5 Oberflchenschutz Oberflchen mit Fertigungsbeschichtung 3 F 05 nach DIN 80200. Anderer Oberflchenschutz nach Verein-barung

23、. 6 Konstruktive Einzelheiten 6.1 Allgemeines Mae in Millimeter Allgemeintoleranzen: ISO 2768 vL Nicht angegebene Einzelheiten sind zweckentsprechend zu whlen. 6.2 Einbau der Dichtung 6.2.1 Umlaufende Dichtung Bei allen Tren sind im Brdelrand der Trbltter umlaufende Dichtungen anzuordnen. Zu verwend

24、en ist Dichtung DIN 83106 C. Der Steg fr das Dichtungsbett ist entsprechend Bild 4 mit einer unterbrochenen Kehlnaht mit dem Trblatt verschweit. Einzelnahtlnge und Nahtabstand sind vom Hersteller zweckentsprechend zu whlen. In Bild 4 ist der Steg schrge angeordnet, gerade Stege sind auch zulssig. Ma

25、e in Millimeter Legende 1 Dichtung DIN 83106 C 2 Steg Band 4 25 nach DIN EN 10048 3 Dichtungsmasse/wahlweise durchgeschweit nach Vorgabe des Bestellers Bild 4 Dichtung Trblatt 6.2.2 Klebeverbindung Dichtung Trblatt Dichtungen sind mit dem Trblatt verklebt. Das Dichtungsbett bzw. die Berhrungsflche a

26、m Trblatt ist vor dem Einkleben der Dichtung mit einer Gesamtschichtdicke von mindestens 100 m zu konservieren. Die Beschichtung und der Kleber mssen dauerhaft vertrglich sein. 6.2.3 Trennfugendichtungen, Trennfugengestaltung a) Dichtung: Bei geteilten Tren der Baureihe N ist in der Trennfuge eine D

27、ichtung DIN 83106 C anzuordnen. Die konstruktive Ausfhrung des Dichtungsbettes ist freigestellt, Beispiel siehe Bild 5. Die Dichtungen sind vollflchig zu verkleben. DIN 83100-3:2016-06 8 b) Anschlagleiste, Versteifung: Die Trennfuge muss bei geteilten Tren durch eine Anschlagleiste aus Flach 50 5 na

28、ch DIN EN 10058 abgedeckt sein. Anordnung auen am breiten Trblatt, nach Bild 5. Versteifungen mssen bei geteilten Tren im Bereich der Trennfuge vorhanden sein. Die Art der Versteifung ist freigestellt, z. B. Steife aus Flach 50 6 nach DIN EN 10058, Beispiel siehe Bild 5. Werkstoff fr Anschlagleiste

29、und Versteifung: Nach Abschnitt 4. Ausfhrung der Werkstckkanten: Nach DIN 83100-2. Mae in Millimeter Legende 1 Trblech, schmal 2 Trblech, breit 3 Anschlagleiste 4 Versteifung 5 Versteifung/Dichtleiste 6 Dichtung DIN 83106 C 7 Dichtungshalterung, unterbrochene Schweiung zulssig Bild 5 Trennfugen fr v

30、ertikal geteilte Tren 6.3 Einbau der Vorreiberverschlsse a) Die Lage der Vorreiberverschlsse nach DIN 83100-1 oder DIN 83100-2 angegeben. b) Die Hlsen der Vorreiberverschlsse nach DIN 83104 sind in das Trblatt eingeschweit, wobei die Hlse 6 mm berstehen muss, nach Bild 6. Mae in Millimeter Mitte Vor

31、reiberverschluss (Vorreiber in Geschlossen-Stellung) Legende 1 Anschlagstift Bild 6 Verschluss DIN 83104 A 73 DIN 83100-3:2016-06 9 6.4 Einbau der Kastenschlsser Tren mit den Ausrstungen 3, 4 und 7 (siehe DIN 83100-1) erhalten Kastenschlsser. Diese sind jeweils auf einen mit dem Trblatt verschweiten

32、 Unterbau mittels Schrauben befestigt. 6.4.1 Schloss-Seitenabstand Nach DIN 83100-1 bzw. DIN 83100-2. 6.4.2 Anschlag (Schlieblech) Nach DIN 83100-1 bzw. DIN 83100-2. 6.4.3 Unterbau fr Trschloss 6.4.3.1 Allgemeine Anforderungen a) Der Unterbau fr das Trschloss muss so bemessen sein, dass darauf wahlw

33、eise entweder ein Kastenschloss mit Falle und Griffdrcker nach DIN 81311 oder ein Kastenschloss ohne Fall nach DIN 81312 funktionsgerecht befestigt und bei Beschdigung ohne Schwierigkeiten ausgetauscht werden kann. b) Der Unterbau ist mit dem Trblatt verschweit. c) Bei Tren mit Zuhaltungs-Kastenschl

34、oss (Chubb-Schlssel) muss der Zwischenraum zwischen Trblatt und Kastenschloss im Bereich des Schlssellochs durch eine Schlsselfhrung (z. B. durch ein eingeschweites geschlitztes Rohr) berbrckt werden. d) Fr Tren, die vom Hersteller nur mit Unterbau (ohne Schloss) geliefert werden, darf der Unterbau

35、keine Schraubenlcher zur Schlossbefestigung haben. 6.4.3.2 Mae Nach Bild 7 bis Bild 9 Mae in Millimeter Mae in Millimeter Bild 7 Unterbau fr Trschloss, geschweit Bild 8 Unterbau fr Trschloss, gebogenMae in Millimeter Bild 9 Unterbau fr Trschloss, mit Abstandshlsen DIN 83100-3:2016-06 10 6.4.3.3 Ausf

36、hrung Nach Wahl des Herstellers: Geschweite, gebogen oder Abstandshlsen, siehe Bild 7 bis Bild 9. 6.4.3.4 Anschlussmae fr die Befestigung des Trschlosses a) Fr Kastenschlsser mit Falle nach DIN 81311 gelten die Einbaumae Form W1 nach DIN 81300-3. b) Fr Kastenschloss ohne Falle nach DIN 81312 gelten

37、die Einbaumae Form W2 nach DIN 81300-3. 6.5 Verschlusssen 6.5.1 Allgemeines Verschlusssen nach dieser Norm werden bei Tren und Luken (z. B. DIN 83404-2) fr den Bgel eines Hangschlosses und fr den Plombendraht des Zollverschlusses angewendet. 6.5.2 Mae, Bezeichnung Mae in Millimeter Dicke t = 6 mm Bi

38、ld 10 Verschlussse Bezeichnung einer Verschlussse (A): se DIN 83100 A 6.5.3 Ausfhrung Ausfhrung der Werkstckkanten nach DIN 83100-1 und -2. 6.5.4 Einbau, Lieferart Zu jeder Tr der Ausrstung 5, 6 oder 7 gehren zwei Verschlusssen. Eine Verschlussse ist nach Bild 11 mit dem Trblatt verschweit. Die zwei

39、te Verschlussse wird angebunden mitgeliefert. Nach dem Einbau der Tr an Bord mssen sich die Lcher der beiden Verschluss-sen decken (siehe Bild 11). Mae in Millimeter Legende 1 Wand 2 se DIN 83100 A 3 Trblatt 4 Zarge Bild 11 Einbau der Verschlusssen DIN 83100-3:2016-06 11 Literaturhinweise DIN EN 10025 (alle Teile), Warmgewalzte Erzeugnisse aus Bausthlen