DIN 27202-8-2015 State of railway vehicles - Superstructure and special equipment of vehicles - Part 8 Freight containers Tanks《铁路车辆状态 车辆的上层结构和专用设备 第8部分 货运集装箱》.pdf

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1、August 2015DEUTSCHE NORM DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)Preisgruppe 9DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 45.060.20!%BjX“2317153www.din.d

2、eDDIN 27202-8Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Fahrzeugaufbau und Sondereinrichtungen Teil 8: Ladegutbehlter/TanksState of railway vehicles Superstructure and special equipment of vehicles Part 8: Freight containers/Tankstat des vhicules ferroviaires Superstructure et installations de type spcial des v

3、hicules Partie 8: Rservoir/bcheAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN 27202-8:2004-09Siehe Anwendungsbeginnwww.beuth.deGesamtumfang 13 SeitenDIN 27202-8:2015-08 2 Anwendungsbeginn Anwendungsbeginn dieser Norm ist 2015-08-01. Fr DIN 27202-8:2004-09 besteht eine ber

4、gangsfrist bis 2016-01-31. Inhalt Seite Vorwort 3 Einleitung .5 1 Anwendungsbereich .6 2 Normative Verweisungen 6 3 Begriffe .7 4 Technischer Sollzustand 7 Anhang A (informativ) Schnittstelle Tank/Schienenfahrzeug 11 Literaturhinweise . 13 Bilder Bild A.1 Schematische Darstellung zur Abgrenzung Tank

5、/Schienenfahrzeug 11 Bild A.2 Schnittstelle Tank/Schienenfahrzeug . 12 Tabellen Tabelle 1 Ladegutbehlter/Tanks .8 DIN 27202-8:2015-08 3 Vorwort Diese Norm enthlt sicherheitstechnische Festlegungen. Dieses Dokument wurde vom Unterausschuss NA 087-00-15-02 UA Fahrzeugaufbau und Sondereinrichtungen“ de

6、s Arbeitsausschusses NA 087-00-15 AA Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge“ (FSF) in Abstimmung mit anderen Arbeitsausschssen des FSF und der Deutschen Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik“ (DKE) erarbeitet. Es wird auf die Mglichkei

7、t hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. Das DIN und/oder die DKE sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Die Normen des Gesamtwerkes Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ stellen ein einheitliches und systemko

8、mpatibles normatives Werk dar, welches Regelungen fr Betrieb und Instandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen der Regelspurweite festlegt. Alle Dokumente des Gesamtwerkes sind in DIN 27200 Beiblatt 1 aufgefhrt. DIN 27202 Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Fahrzeugaufbau und Sondereinrichtungen“ besteht aus: T

9、eil 1: Fahrzeugaufbau Teil 2: Zug- und Stoeinrichtung Teil 3: Tritte, Griffe, Handstangen, Leitern, Gelnder Teil 4: Fahrzeugbergnge Teil 5: Bewegliche Komponenten der Fahrzeugaufbauten und Tren (auer Tren von Fahrgastrumen) Teil 6: Ladungssicherungs- und Transportschutzeinrichtungen Teil 7: Rungen T

10、eil 8: Ladegutbehlter/Tanks Teil 9: Anlagen, die wassergefhrdende Stoffe beinhalten sowie Behlter und Rohrleitungen fr entzndliche Flssigkeiten Teil 10: Messen Fahrzeugaufbau DIN 27202-8:2015-08 4 nderungen Gegenber DIN 27202-8:2004-09 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Anpassung des Vorworte

11、s und des Anwendungsbereiches; b) berarbeitung der normativen Verweisungen; c) die Behandlung der Mngel nach DIN 27201-11 bei Abweichung vom technischen Sollzustand wurde generell als Hinweis aufgenommen; d) berarbeitung des technischen Sollzustandes der Tabelle 1; e) informativer Anhang zur Abgrenz

12、ung Tank/Schienenfahrzeuge aufgenommen; f) redaktionell berarbeitet. Frhere Ausgaben DIN 27202-8: 2004-09 DIN 27202-8:2015-08 5 Einleitung Abnutzung, Ausflle und andere Schdigungen beeinflussen die Betriebssicherheit von Eisenbahnfahrzeugen. In Abhngigkeit vom Verschleiverhalten, von den Einsatzpara

13、metern und dem aktuellen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge sowie der Wirtschaftlichkeit ist ein Instandhaltungssystem festzulegen, das sicherstellt, dass der erforderliche technische Sollzustand eingehalten wird. DIN 27202-8:2015-08 6 1 Anwendungsbereich Der allgemeine Anwendungsbereich dieser Norm ist

14、 in DIN 27200:2011-11, Abschnitt 1 und 3.1, festgelegt. Diese Norm gilt fr Tanks von Kesselwagen, Ladegutbehlter von Gterwagen und Tank-Container (Mittelcontainer), die dem Transport pulverfrmiger, flssiger, krniger oder gasfrmiger Stoffe dienen. Hierzu gehren z. B. Tanks fr Minerallprodukte, Tanks

15、fr Chemieprodukte, Tanks fr Druckgase, Ladegutbehlter mit Druckluftentleerung fr staubfrmige Gter und Mittelcontainer. Die Baugruppen Sattel, Armaturen, Isolierung/Verkleidung, Heizung und elektrische Einrichtungen werden in dieser Norm mit betrachtet. Bei abweichenden Bauarten gilt diese Norm sinng

16、em. Fr Ladegutbehlter, die Gter transportieren, knnen zustzliche Verordnungen gelten. Die bildlichen Darstellungen dieser Norm tragen beispielhaften Charakter. 2 Normative Verweisungen Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung die

17、ses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 10502-1, Lebensmittelhygiene Transportbehlter fr flssige, granulatfrmige und pul

18、verfrmige Lebensmittel Teil 1: Werkstoffe, konstruktive Merkmale, Beurteilung der Eignung, Kennzeichnung, Nachweis des Einsatzes und Identifikation DIN 10502-2, Lebensmittelhygiene Transportbehlter fr flssige, granulatfrmige und pulverfrmige Lebensmittel Teil 2: Reinigung und Desinfektion DIN 10516,

19、 Lebensmittelhygiene Reinigung und Desinfektion DIN 25003, Bahnanwendungen Systematik der Schienenfahrzeuge bersicht, Benennungen, Definitionen DIN 27200:2011-11, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand DIN 27201-11, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundl

20、agen und Fertigungstechnologien Teil 11: Verfahrensweise zur Erstellung eines Fehlertoleranzkonzeptes DIN EN 12561-8, Bahnanwendungen Kesselwagen Teil 8: Heizanschlsse DIN EN ISO 21469, Sicherheit von Maschinen Schmierstoffe mit nicht vorhersehbarem Produktkontakt Hygieneanforderungen BMV B 2214, GG

21、VSEB, Gefahrgutverordnung Strae mit Eisenbahnen und auf Binnengewssern Verordnung ber die innerstaatliche und grenzberschreitende Befrderung gefhrlicher Gter auf der Strae, mit Eisenbahnen und auf Binnengewssern (GGVSEB)1)LMREURVsDV, Verordnung zur Durchfhrung von Vorschriften des gemeinschaftlichen

22、 Lebensmittelhygienerechts2)1) Zu beziehen bei: Verkehrsblatt-Verlag, Schleefstrae 14, D - 44287 Dortmund. 2) Nachgewiesen in der DITR-Datenbank der DIN Software GmbH, zu beziehen bei: Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin. DIN 27202-8:2015-08 7 BetrSichV, Verordnung ber Sicherheit und Gesundheitsschutz b

23、ei der Bereitstellung von Arbeitsmitteln und deren Benutzung bei der Arbeit, ber Sicherheit beim Betrieb berwachungsbedrftiger Anlagen und ber die Organisation des betrieblichen Arbeitsschutzes (Betriebssicherheitsverordnung)2)TRB, Technische Regeln fr Druckbehlter1)AD 2000, Regelwerk1)RID, bereinko

24、mmen ber den internationalen Eisenbahnverkehr (COTIF) Anhang C Ordnung fr die internationale Eisenbahnbefrderung gefhrlicher Gter (RID); Gltig ab 1. Januar 20133)94/9/EG, ATEX, Richtlinie 94/9/EG des Europischen Parlaments und des Rates vom 23. Mrz 1994 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mit

25、gliedstaaten fr Gerte und Schutzsysteme zur bestimmungsgemen Verwendung in explosionsgefhrdeten Bereichen2)3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN 27200 und DIN 25003. 4 Technischer Sollzustand Der technische Sollzustand ist in der Tabelle 1 beschrieben. Besondere M

26、anahmen und Hilfsmittel werden in der Spalte Bemerkungen aufgefhrt. Die Bauteile sind zeichnungsgerecht bzw. nach festgelegten Instandhaltungsrichtlinien instand zu halten. Die Angaben der Herstellerdokumentation bzw. Fahrzeugdokumentation sind zu beachten. Fr Behlter, die erstmalig nach dem 29. Mai

27、 2002 in Verkehr gebracht wurden, ist das Regelwerk AD 2000 zu beachten. ACHTUNG Bei Abweichungen vom technischen Sollzustand nach Tabelle 1 ist die Behandlung der Mngel nach DIN 27201-11 (Nachweis gleicher Sicherheit) durchzufhren. 3) Download: www.otif.org. DIN 27202-8:2015-08 8 Tabelle 1 Ladegutb

28、ehlter/Tanks Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Einsatz-bedingung Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 1 Ladegutbehlter/Tanks 1.1 allgemein alle vorgeschriebene Prffristen mssen eingehalten sein Prfintervalle nach RID bzw. BetrSichV Fr Ladegutbehlter/Tanks ist di

29、e Prfzustndigkeit zu beachten. Fr Ladegutbehlter/Tanks, die der EGV 852/2004 unterliegen, sind DIN 10502 (alle Teile) und DIN 10516 zu beachten. Zulssigkeit, Prfverfahren, Prfbedingungen und Prfintervalle sind in einem Fehlertoleranzkonzept nach DIN 27201-11 festzulegen. bauliche Ausrstung in zeichn

30、ungs- und funktionsgerechtem Zustand keine Risse, keine Mngel Sichtprfung nach DIN 27200 bauliche Ausrstung zeichnungs- und funktionsgerecht z. B. Versteifungselemente, Befestigungselemente, Schutzvorrichtungen Bedienaus-rstung funktionsgerecht z. B. Fll- und Entleerungseinrichtungen, Lftungseinrich

31、tungen, Heizungs- und Wrmeschutzeinrichtungen, Messinstrumente 1.2 Tank vorgeschriebene Prffristen mssen eingehalten sein Prfintervalle nach RID Kennzeichnungen vorhanden und lesbar Prfzustndigkeit ist zu beachten 1.3 Druck-behlter 0,5 bar vorgeschriebene Prffristen mssen eingehalten sein Prfinterva

32、lle BetrSichV die Prfzustndigkeit ist zu beachten Kennzeichnungen vorhanden und lesbar DIN 27202-8:2015-08 9 Tabelle 1 (fortgesetzt) Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Einsatz-bedingung Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 1.4 Druck-behlter 0,5 bar dicht Prfverfa

33、hren, Prfbedingungen und Prfintervalle sind gesondert festzulegen 2 Sattelbefestigung alle Kessel-wagen bei Schraub- bzw. Nietverbindungen zwischen Sattelblech und Sattelleiste mssen vollstndig vorhanden und fest sein bei Schweiverbindungen keine Risse keine Risse keine Mngel keine unzulssigen Verfo

34、rmungen keine Brche Sichtprfung nach DIN 27200 3 Bedienungsausrstung 3.1 Allgemein funktionsgerechter Zustand (dicht, gangbar) Flanschverbindungen fest und dicht Schraubverbindung vollstndig, zeichnungsgerecht und fest Sichtprfung nach DIN 27200 3.2 Absperrarmaturen alle mssen gegen ungewollte Betti

35、gung gesichert sein Schraubkappe/Blindflansch oder hnliche Verschlusseinrichtungen mssen vorhanden sein Fr Tanks, die der LMREURVsDV unterliegen, sind DIN 10516 und DIN EN ISO 21469 zu beachten. DIN 27202-8:2015-08 10 Tabelle 1 (fortgesetzt) Lfd. Nr. Bauteil oder Funktion Einsatz-bedingung Technisch

36、er Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 3.3 Bodenventil alle Kessel-wagen fr Gefahrgter der RID-Klasse 2 Ventilstellungsanzeiger funktionsfhig die Schraube zur Notbettigung des Bodenventils darf nicht eingeschraubt sein Straffseil darf nicht festgelegt sein Fr Tanks, die

37、 der LMREURVsDV unterliegen, sind DIN 10516 und DIN EN ISO 21469 zu beachten. 3.4 Stutzen der Obenentleerung alle Kessel-wagen Kennzeichnung (fr Sonderausrstungen) muss lesbar sein 3.5 Sicherheitseinrich-tung alle muss verplombt sein Wiederkehrende Prffristen gem TRB oder GGVSEB beachten. 4 Heizung

38、(innere, uere) alle dicht funktionsfhig Kennzeichnung nach DIN EN 12561-8 5 Isolierabdeckung/ Sonnenschutzdach alle fest unbeschdigt 6 elektrische Ausrstung einschlielich Erdungseinrichtung alle zugelassene Bauart Prfintervall eingehalten funktionsfhig VDE-Bestimmungen Richtlinie 94/9/EG (ATEX- Rich

39、tlinien) Herstellerdokumentation beachten; ggf. Prfgerte einsetzen 7 Traggestell (Rahmen, Spannbnder, -sen, Kransen) Mittel-Container zugelassene Bauart gltiges Prfkennzeichen funktionsfhig, keine Schden 8 Lagerkasten mit Laufwerk Mittel-Container funktionsfhig DIN 27202-8:2015-08 11 Anhang A (infor

40、mativ) Schnittstelle Tank/Schienenfahrzeug Das Bild A.1 zeigt schematisch die Abgrenzung Tank/Schienenfahrzeug. Die Festlegung und Darstellung der Schnittstelle Tank/Untergestell (Schnitt A-A) ist dem Bild A.2 zu entnehmen. Fr die Einheit Tank gilt u.a. das RID. Bild A.1 Schematische Darstellung zur

41、 Abgrenzung Tank/Schienenfahrzeug DIN 27202-8:2015-08 12 a) Variante 1 (geschweit) b) Variante 2 (z. B. geschraubt, genietet) Legende 1 Tankmantel 2 Sattelleiste 3 Sattelblech 4 Schnittstelle 5 Schraub- oder Niet-Verbindung der Sattelleiste mit dem Sattelblech (Beispiel) ANMERKUNG Der Einheit Tank s

42、ind der Tankmantel (1), die Sattelleiste (2) und die Verbindung Tankmantel-Sattelleiste (hier Schweinaht) zugeordnet. Bild A.2 Schnittstelle Tank/Schienenfahrzeug DIN 27202-8:2015-08 13 Literaturhinweise DIN 27200 Beiblatt 1, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand Beiblatt 1: bersicht des Gesamtwerkes EGV 852/2004, Verordnung (EG) Nr. 852/2004 des Europischen Parlaments und des Rates vom 29. April 2004 ber Lebensmittelhygiene4)4) Nachgewiesen in der DITR-Datenbank der DIN Software GmbH, zu beziehen bei: Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin.