DIN 25201-4-2004 Design guide for railway vehicles and their components - Bolted joints - Part 4 Securing of bolted joints《铁路车辆及其组件的设计指南 螺栓连接 第4部分 螺栓连接的安全》.pdf
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1、Juni 2004DEUTSCHE NORM Normenausschuss Schienenfahrzeuge (FSF) im DINPreisgruppe 9DIN Deutsches Institut f r Normung e.V. Jede Art der Vervielf ltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut f r Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 21.060.10; 21.060.30= ! 9552627www.din.d
2、eXDIN 25201-4Konstruktionsrichtlinie f r Schienenfahrzeuge und deren Komponenten Schraubenverbindungen Teil 4: Sichern von SchraubenverbindungenDesign guide for railway vehicles and their components Bolted joints Part 4: Securing of bolted jointsMthode de conception pour vhicules ferroviaires et ses
3、 constituants Raccords vis Partie 4: Protection des raccords visAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinTeilweiser Ersatz f rDIN 25201:198611,DIN 25202:199204 undDIN 25203:199204www.beuth.deGesamtumfang 13 SeitenDIN 25201-4:2004-062InhaltSeiteVorwort 31 Anwendungsbereich. 32 No
4、rmative Verweisungen. 43 Begriffe 44 Allgemeines. 64.1 Schraubenverbindungen fr maschinenbauliche Anwendungen . 64.2 Schraubenverbindungen fr elektrische Anwendungen 65 Manahmen . 75.1 Allgemeines. 75.2 Manahmen gegen Lockern 85.3 Manahmen gegen selbstttiges Losdrehen. 85.4 Manahmen gegen Verlieren.
5、 96 Sichern mit anaeroben Flssigklebstoffen (FK) 96.1 Allgemeines. 96.2 Anaerobe Flssigklebstoffe. 96.2.1 Anforderungen 96.2.2 Prfung 106.2.3 Bezeichnung 10Anhang A (normativ) bersicht zur Schraubensicherung 11Literaturhinweise . 13DIN 25201-4:2004-063VorwortDiese Norm wurde vom Arbeitsausschuss 5.1
6、 Verbindungselemente des Normenausschusses Schienen-fahrzeuge (FSF) erstellt.Die Normen der Reihe DIN 25201 Konstruktionsrichtlinie fr Schienenfahrzeuge und deren Komponentenbestehen aus:Gbe Teil 1: Einteilung, Kategorien der SchraubenverbindungenGbe Teil 2: Konstruktion maschinenbauliche Anwendunge
7、nGbe Teil 3: Konstruktion elektrische AnwendungenGbe Teil 4: Sichern von SchraubenverbindungenGbe Teil 5: KorrosionsschutzGbe Teil 6: AnschlussmaeGbe Teil 7: MontageAlle Teile zusammen werden die im Ersatzvermerk angegebenen Normen ersetzen.nderungenGegenber DIN 25201:1986-11, DIN 25202:1992-04 und
8、DIN 25203:1992-04 wurden folgende nderungenvorgenommen:a) Die Normen wurden zusammengefasst;b) vollstndige redaktionelle berarbeitung;c) elektrische Verbindungen wurden aufgenommen.Frhere AusgabenDIN 25201: 1986-11DIN 25202: 1992-04DIN 25203: 1992-041 AnwendungsbereichDiese Norm gilt fr das Sichern
9、von Schraubenverbindungen im Schienenfahrzeugbereich. Sie soll denKonstrukteur bei der grundlegenden Auswahl von Schraubenverbindungen untersttzen und ihm gewisseSystematiken und Begriffe nher bringen. Grundstzlich befreit die Norm nicht von experimentellen und/odernumerischen (FEM-Finite element me
10、thod, BEM- Boundary element method) Untersuchungen zurVerifizierung der Ergebnisse. Dies trifft insbesondere fr kritische Verbindungen zu.DIN 25201-4:2004-0642 Normative VerweisungenDiese Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publikationen.Diese normativen
11、Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sindnachstehend aufgefhrt. Bei datierten Verweisungen gehren sptere nderungen oder berarbeitungendieser Publikationen nur zu dieser Norm, falls sie durch nderung oder berarbeitung eingearbeitet sind. Beiundatierten Ve
12、rweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation (einschlielichnderungen).DIN 267-27, Mechanische Verbindungselemente Teil 27: Schrauben aus Stahl mit klebenderBeschichtung; Technische Lieferbedingungen.DIN 267-28, Mechanische Verbindungselemente Teil 28: Schrauben aus Stahl mi
13、t klemmenderBeschichtung; Technische Lieferbedingungen.DIN 6796, Spannscheiben fr Schraubenverbindungen.DIN 7349, Scheiben fr Schrauben mit schweren Spannhlsen.DIN 8140-1, Gewindeeinstze aus Draht fr Metrisches ISO-Gewinde Teil 1: Mae, Technische Liefer-bedingungen.DIN 54453, Prfung von Metallklebst
14、offen und Metallklebungen Bestimmung der dynamischen Viskosittvon anaeroben Klebstoffen mittels Rotationsviskosimetern.DIN EN ISO 7040, Sechskantmuttern mit Klemmteil (mit nicht metallischem Einsatz), Typ 1 Festigkeits-klassen 5, 8 und 10 (ISO 7040:1997); Deutsche Fassung EN ISO 7040:1997.DIN EN ISO
15、 7042, Sechskantmuttern mit Klemmteil (Ganzmetallmuttern), Typ 2 Festigkeitsklassen 5, 8, 10und 12 (ISO 7042:1997); Deutsche Fassung EN ISO 7042:1997.DIN EN ISO 7089, Flache Scheiben Normale Reihe, Produktklasse A (ISO 7089:2000); Deutsche FassungEN ISO 7089:2000.DIN EN ISO 7090, Flache Scheiben mit
16、 Fase Normale Reihe, Produktklasse A (ISO 7090:2000); DeutscheFassung EN ISO 7090:2000.DIN EN ISO 7092, Flache Scheiben Kleine Reihe, Produktklasse A (ISO 7092-1:2000); Deutsche FassungEN ISO 7092-1:2000.DIN EN ISO 7093-1, Flache Scheiben Groe Reihe Teil 1: Produktklasse A (ISO 7093-1:2000);Deutsche
17、 Fassung EN ISO 7093-1:2000.DIN EN ISO 10964, Klebstoffe Bestimmung der Drehfestigkeit von anaeroben Klebstoffen aufBefestigungselementen mit Gewinde (ISO 10964:1993); Deutsche Fassung EN ISO 10964:1997.3 BegriffeFr die Anwendung dieser Norm gelten folgende Begriffe.3.1Lockernder Schraubenverbindung
18、 bedingt durch Verlust der Vorspannkraft infolge von Setz- und/oderKriechvorgngenDIN 25201-4:2004-0653.1.1Setzendas Einebnen von Oberflchen in den Trennfugen, im Gewinde und unter dem Kopf3.1.2Kriechendas zeitabhngige berschreiten der Werkstofffliegrenze der verschraubten Teile infolge einer zu groe
19、nFlchenpressung3.2selbstttiges Losdrehendurch das Wirken von Krften auf eine Schraubenverbindung, die eine Querverschiebung auslsen, ist dieSchraubenverbindung je nach der vorliegenden Vorspannkraft und Gre der Querverschiebung der Gefahrdes selbstttigen Losdrehens ausgesetzt. Verursacht wird dieses
20、 Losdrehen durch zeitlich die Richtungwechselnde, vibrierende Querkrfte senkrecht zur Schraubenachse. Dabei wird die Reibung bzw. dieSelbsthemmung im Gewinde und an den Auflageflchen des Kopfes der Schraube und der Mutteraufgehoben. Die Folge ist selbstttiges Losdrehen. Dies kann zum vlligen Auseina
21、nderfallen der Verbindungfhren3.3Losbrechmoment MLBAnfangsdrehmoment, das bentigt wird, um in einer vorgespannten Verbindung eine Axialbelastung zuvermindern oder zu eliminierenDIN EN ISO 10964:1997-103.4Ausschraubdrehmoment MAusDrehmoment, das nach der ersten Relativbewegung der Schraubenverbindung
22、 bei einem festgelegtenDrehwinkel der Mutter gemessen wirdDIN EN ISO 10964:1997-103.5Vergleichsfestigkeit G74verFestigkeitsbereich, der den einzelnen Beanspruchungsklassen zugeordnet ist. Sie ergibt sich im Allgemeinenaus dem Losbrechdrehmoment. Ist jedoch das Ausschraubdrehmoment grer, wird dieses
23、zur Bestimmungder Vergleichsfestigkeit eingesetzt.ldM2G70G3d22LBverG74 oderldM2G70G3d22AusverG743.6Flankendurchmesser d2Durchmesser des Bolzengewindes3.7berdeckungslnge lLnge, die vom Auen- und Innengewinde berdeckt wirdDIN 25201-4:2004-0664 Allgemeines4.1 Schraubenverbindungen fr maschinenbauliche
24、AnwendungenSie sind konstruktiv so auszulegen, dass ihre aufgebrachte Vorspannkraft erhalten bleibt. Grundstzlich gilt,dass bei einer hoch vorgespannten Schraubenverbindung mit geringer Trennfugenzahl und einemKlemmlngenverhltnis von lk/d 5 eine ausreichende Sicherung ohne weitere Manahmen gegeben i
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