DIN 20593-4-2007 Monorails for mining - Rails - Part 4 Curved rails and adapting rails for profiles I 140 V and I 250《矿山用单轨铁道 轨道 第4部分 曲线轨道和适用于I 140 V 和 I 250型的轨道》.pdf
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1、April 2007DEUTSCHE NORM Normenausschuss Bergbau (FABERG) im DINPreisgruppe 12DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berlin, gestattet.ICS 73.100.40!,vEr“9833479www.din.deDDIN 20593-4Einsc
2、hienenhngebahnen fr den Bergbau Schienen Teil 4: Kurvenschienen und Anschluss-Schienen fr die Profile I 140 Vund I 250Monorails for mining Rails Part 4: Curved rails and adapting rails for profiles I 140 V and I 250Monorails pour les mines Rails Partie 4: Rails courbe et rails de raccordement en pro
3、fils I 140 V et I 250Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 21 SeitenDIN 20593-4:2007-04 2 Vorwort Diese Norm wurde vom Arbeitsausschuss Einschienenhngebahnen des Normenausschusses Bergbau (FABERG) erarbeitet. Die Normenreihe DIN 20593 Einschienenhnge
4、bahnen fr den Bergbau Schienen besteht aus folgenden Teilen: Teil 1: Gerade Schienen fr das Profil I 140 E Teil 2: Kurvenschienen und Anschluss-Schienen fr das Profil I 140 E Teil 3: Gerade Schienen und Schienenverbindungen fr die Profile I 140 V und I 250 Teil 4: Kurvenschienen und Anschluss-Schien
5、en fr die Profile I 140 V und I 250 Die unterschiedlichen Schienenprofile sind durch stndig wachsende Lasten und Verkehrsaufkommen bedingt. Die Einschienenhngebahn-Schienen in schwerer Ausfhrung (I 140 V und I 250) werden vor-wiegend in stark befahrenen Strecken mit hohen Transportleistungen, oder f
6、r den Transport von schweren Einzellasten eingesetzt. Die auftretenden Gewichtskrfte werden dabei grundstzlich auf 2 Widerlager verteilt. Dies bedeutet beim Y-Schkel nicht zwangslufig eine gleichmige Lastverteilung der Gewichtskrfte auf die Aufhngeketten. 1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt fr Kurve
7、nschienen mit einem Kurvenhalbmesser von mindestens 4 000 mm und fr Anschluss-Schienen mit Schienenprofilen I 140 V und I 250. Anschluss-Schienen werden darber hinaus fr den Anschluss von Einschienenhngebahnweichen an gerade Schienen nach DIN 20593-3 verwendet. Die Schienenverbindung DIN 20593 F2 I
8、140 V und DIN 20593 F3 I 250 nach dieser Norm dienen zum Verbinden, Aufhngen und Abspannen von Kurvenschienen, sowie von Kurven- und Weichenanschlssen. Fr seilbetriebene Einschienenhngebahnen sind Kurven- und Anschluss-Schienen mit Rollenbockhaltern Form B nach DIN 20599 oder Rollenbockhalterungen (
9、Bohrungen mit Distanzstck) mit Abmessungen nach DIN 20599 versehen. Bei eigenangetriebenen Einschienenhngebahnen knnen die Rollenbockhalter entfallen. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur d
10、ie in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 18800-1, Stahlbauten Bemessung und Konstruktion DIN 18800-7, Stahlbauten Teil 7: Ausfhrung und Herstellerqualifikation DIN 18801, Stahlhochbau Be
11、messung, Konstruktion, Herstellung DIN 20593-1, Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Schienen Teil 1: Gerade Schienen fr das Profil I 140 E DIN 20593-4:2007-04 3 DIN 20593-2, Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Schienen Teil 2: Kurvenschienen und Anschluss-Schienen fr das Profil I 140 E DIN 20593-3
12、, Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Schienen Teil 3: Gerade Schienen und Schienenverbindungen fr die Profile I 140 V und I 250 DIN 20599, Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Lage des Zugseiles, Rollenbockhalter, Lichtraum-profil fr Laufkatzen DIN EN 440, Schweizustze Drahtelektroden und Schweigu
13、t zum Metall-Schutzgasschweien von unlegierten Sthlen und Feinkornsthlen Einteilung DIN EN 499, Schweizustze Umhllte Stabelektroden zum Lichtbogenhandschweien von unlegierten Sthlen und Feinkornsthlen Einteilung DIN EN 10204, Metallische Erzeugnisse Arten von Prfbescheinigungen DIN EN ISO 4014, Sech
14、skantschrauben mit Schaft Produktklassen A und B DIN EN ISO 4762, Zylinderschrauben mit Innensechskant (ISO 4762:2004) DIN EN ISO 5817, Schweien Schmelzschweiverbindungen an Stahl, Nickel, Titan und deren Legie-rungen (ohne Strahlschweien) Bewertungsgruppen von Unregelmigkeiten DIN EN ISO 7042, Sech
15、skantmuttern mit Klemmteil (Ganzmetallmuttern), Typ 2 Festigkeitsklassen 5, 8, 10 und 12 DIN EN ISO 7091, Flache Scheiben Normale Reihe, Produktklasse C DIN ISO 2768-1, Allgemeintoleranzen Toleranzen fr Lngen- und Winkelmae ohne einzelne Toleranz-eintragung 3 Mae, Bezeichnung 3.1 Allgemeines Allgeme
16、intoleranzen: ISO 2768-c 3.2 Kurvenschienen 3.2.1 Allgemeines Eine Kurvenschiene nach dieser Norm besteht aus dem Profilstab 20593 I 140 V oder I 250 mit 523 mm oder 1 047 mm Lnge, je einer Schienenverbindung DIN 20593 F2 bzw. DIN 20593 F3 an den Enden der Schiene, bis zu 2 Rollenbockhaltern Form B
17、nach DIN 20599. DIN 20593-4:2007-04 4 3.2.2 Profil I 140 V Form B Form B1 mit einem mittig angeordneten Rollenbockhalter Form B nach DIN 20599 Form B2 mit zwei Rollenbockhaltern Form B nach DIN 20599 Mae in Millimeter Vorderansicht gestreckt dargestellt Legende 1 Schienenverbindung DIN 20593 F2 2 Ro
18、llenbockhalter Form B nach DIN 20599 3 Profilstab DIN 20593 I 140 V Bild 1 Darstellung einer Kurvenschiene Profil I 140 V, Schienenverbindung F2, Form B2 Bezeichnung einer Kurvenschiene Profil I 140 V, Schienenverbindung F2, Form B2 mit Ablenkung = 15: Kurvenschiene DIN 20593-4 I 140 V F2 B2 15 DIN
19、20593-4:2007-04 5 3.2.3 Profil I 250 Form B Form B1 mit einer mittig angeordneten Rollenbockhalterung mit Maen wie Form B nach DIN 20599 Form B2 mit zwei Rollenbockhalterungen mit Maen wie Form B nach DIN 20599. Mae in Millimeter Vorderansicht gestreckt dargestellt Legende 1 Schienenverbindung DIN 2
20、0593 F3 2 Distanzstck fr Rollenbock 3 Profilstab DIN 20593- I 250 Bild 2 Darstellung einer Kurvenschiene Profil I 250, Schienenverbindung F3, Form B2 Bezeichnung einer Kurvenschiene Profil I 250, Schienenverbindung F3, Form B2 mit Ablenkung = 15: Kurvenschiene DIN 20593-4 I 250 F3 B2 15 DIN 20593-4:
21、2007-04 6 3.2.4 Profil I 140 V Form C und I 250 Form C Form C ohne Rollenbockhalter Bogenlnge 1l), Ablenkung und Kurvenhalbmesser siehe Bild 1 und Bild 2. Bezeichnung einer Kurvenschiene Profil I 140 V, Schienenverbindung F2, Form C mit Ablenkung = 15: Kurvenschiene DIN 20593-4 I 140 V F2 C 15 Bezei
22、chnung einer Kurvenschiene Profil I 250, Schienenverbindung F3, Form C mit Ablenkung = 15: Kurvenschiene DIN 20593-4 I 250 F3 C 15 3.2.5 Mae Tabelle 1 Mae Mae in mm Ablenkung Bogenlnge Abstand der Rollenbockhalter mitten als Bogenlnge 1l)2l)Form 3 5 7,5 523 B1, C B2 15 1047 523 3.3 Anschluss-Schiene
23、n 3.3.1 Allgemeines Die Anschluss-Schiene nach dieser Norm besteht aus: dem Profilstab DIN 20593 I 140 V oder DIN 20593 I 250 mit 1 000 mm Lnge, einer Schienenverbindung DIN 20593 F2 bzw. DIN 20593 F3 als starre Verbindung an einem Ende der Schiene, eine Seite der Schienenverbindung nach DIN 20593-3
24、 als bewegliche Verbindung am anderen Ende der Schiene, einem Rollenbockhalter nach DIN 20599 oder keinem Rollenbockhalter. DIN 20593-4:2007-04 7 3.3.2 Anschluss-Schienen mit Profil I 140 V Form C ohne Rollenbockhalter Form B mit Rollenbockhalter Form B nach DIN 20599 3.3.2.1 Verbindungsausfhrung NS
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