CNS 14964-22-2007 Wheelchairs - Part 22 Setup procedures《轮椅-第22部:设定程序》.pdf
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1、1 印月9610月 本標準非經本局同意得翻印 中華民國國家標準 CNS 總號 號 ICS 11.180.10 T5022-2214964-22經濟部標準檢驗局印 公布日期 修訂公布日期 9610月12日 月日 (共15頁)輪椅第 22 部:設定程序 Wheelchairs Part 22: Setup procedures 1. 適用範圍 本標準規定可調式輪椅依 ISO 7176 與 CNS 14964 系列標準測試時準備之設定程序。本程序提供之方法適用於無製造商調整說明之輪椅。 本標準適用於預期作為室外及 /或室內行動使用之手動輪椅與電動輪椅 (含代步車 )。 部分 ISO 7176 與 C
2、NS 14964 系列之標準,對輪椅調整有特別要求,則優先考量該個別標準。 2. 用語釋義 依 CNS 13575-1輪椅專有名詞、術語及定義 、 CNS 14964-7輪椅第 7 部:座椅及輪子尺度之量測 、 CNS 14964-8輪椅第 8 部:輪椅靜力、衝擊與疲勞強度測試方法與要求 、 CNS 14964-11輪椅第 11 部:測試用假人與 CNS 14964-15輪椅第 15 部:資訊宣告、文件與標示之要求之名詞與說明。 2.1 負外傾角 相對的輪子彼此傾斜,以致輪子的上方較輪子的下方靠近。 見圖 1。 圖 1 負外傾角 圖例 1 垂直線 2 負外傾角 2.2 萬向輪桿角 萬向輪桿與垂
3、直線之間的角度。 2 CNS 14964-22, T 5022-22 備考:正萬向輪桿角見圖 2。 2.3 萬向輪叉 連結萬向輪之支撐部分。 見圖 2 圖例 6。 圖 2 萬向輪組 (a) 萬向輪桿組,前後平面 (b) 萬向輪組,側向平面 (a) (b) 圖例 1 正萬向輪桿角,前後 2 正萬向輪桿角,側向 3 垂直線 4 萬向輪桿 5 萬向輪桿座 6 萬向輪叉 7 萬向輪軸 8 前進方向 2.4 萬向輪桿座 萬向輪叉之樞軸裝置。 見圖 2 圖例 5。 2.5 前向拖曳位置 當輪椅驅動往前行進時之萬向輪的方向。 2.6 控制裝置 由使用者命令電動輪椅以預期速度及 /或預期方向行進的裝置。 2.
4、7 避震器 當輪椅在平坦水平表面使用時,提供使用者在預期座椅角度的震動吸收裝置。 3. 測試裝置 3.1 參考負載規 (Reference loader gauge, RLG)(以下簡稱 RLG),如 CNS 14964-7 所規定。 3 CNS 14964-22, T 5022-22 3.2 測試用假人,如 CNS 14964-11 所規定。 3.3 小腿配重,如 CNS 14964-8 規定,取代標準測試用假人小腿部分。 3.4 線性尺度量測裝置,最大至 2000 mm,精度 1 mm。 3.5 量測表面相對夾角及 /或與水平或垂直夾角的裝置,精度 0.2。 3.6 量測力量 25 250
5、 N 的裝置,精度 5 %。 3.7 量測扭矩 2 100 N-m 的裝置,精度 10 %。 3.8 量測輪椅充氣輪胎胎壓的裝置,最大至 10 bar,精度 0.2 bar。 3.9 測試過程中,大小足以支持輪椅測試 的堅硬水平測試面,此測試平面的表面包含在二個相距 5 mm 的假想平行面間。 備考:此假想平面供作控制量測此測試平面之平坦度。 3.10 RLG-假人依 CNS 14964-7 規定定位時,防止輪椅發生移動的裝置。 4. 輪椅安裝 4.1 裝上所有委託測試的適當扶手、頭靠、小腿靠及 /或腳踏板。移除所有未固定的鬆散座墊、帶子和不是正常使用所需的零件。 4.2 若為電動輪椅,則安裝
6、製造商建議電池之大小與種類。並將電量充到至少 75 %的標稱額定容量。 警語: 若輪椅裝有電解液電池,有些測試可能會有危險和發生溢出危險。在此情況下,以最接近相當之膠體或密封式電池取代之,並使用配重使其質量分佈相當。 5. 輪椅調整 5.1 通則 5.1.1 充氣輪胎 若 CNS 14964-7 與 CNS 14964 系列中有特別的設定要求,則使用個別標準規定之調整方法,其他所有設定依下述調整之。 若輪椅使用充氣輪胎,則充氣至 輪椅製造商建議值,若建議胎壓為一範圍值時,則充氣至此範圍最大值; 若輪椅製造商無建議胎壓值,則依輪胎製造商建議之最大壓力值充氣。 5.1.2 定位 將輪椅置於測試平面
7、上,萬向輪調至前向拖曳位置。 5.1.3 停車煞車 若 ISO 7176 與 CNS 14964 系列中有特別的設定要求,則使用個別標準規定之調整方法,其他所有設定依下述調整之。 有些調整可能會影響煞車的功能 ,如調整主輪時煞車塊無法與接觸表面一起移動。若煞車可以調整但無製 造商操作說明以供調整時,則量測並記錄當煞車在釋放位置時,煞車塊與煞車接觸面間的間距。 備考:此間距作為當最後調整時,重新設定煞車之用 (見第 6 節 )。 5.2 定位 將所有可調零件,依製造商規定放置至行駛時位置。 4 CNS 14964-22, T 5022-22 5.3 調整 5.3.1 通則 所有無製造商建議如何設
8、定之可 調零件,依下列次序設定之。當製造商無規定可調零件之設定時,在不改變第 5.2 節的任何調整下,依下列所述設定之,但此調整不可影響到製造商所述之輪椅正常操作。 備考 1. 當調整輪椅 零件時,常常可發現調整一個而改變了另一個,如改變輪子位置時 ,亦可能會改變座椅角度。因此某些零件可能需要重複多次調整,以補償與其他零件的相互影響。 2. 此程序使用 CNS 14964-7 中質量 51 kg 之 RLG (小孩 RLG 為 11 kg)。對有些具避震器或其他可壓縮零件如座椅與輪子,當輪椅預期給較重的人使用時,這些調整可能會被影響到,在這種情況下,可能需要依第 8 節 (c)(4)重複調整。
9、 5.3.2 驅動輪 5.3.2.1 驅動輪軸:水平位置。 若驅動輪可水平調整,則設定至中間位置 3 mm 處;或若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間位置,且提供較長軸距之處。 5.3.2.2 驅動輪軸:垂直位置。 若驅動輪可垂直調整,則設定至中間位置 3 mm 處;或若中間未預留位置固定時,則調至最接近中間位置但偏下之處。 5.3.2.3 驅動輪外傾角 若驅動輪外傾角可調整,則設定至垂直與最大負外傾角的中間位置;或若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間位置,但較大角度之處。若無預定可調整的外傾角範圍,則將輪子設定至 2 1負外傾角。若無法設定則設定至最接近但較大角度之處。見圖 1。
10、 5.3.2.4 驅動輪寬度 若驅動輪間寬度可調整,則設定至中間位置。若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間但較大寬度之處。若此調整造成輪子接觸到輪椅其他零件如扶手,則增加輪寬度至剛好可確保輪子可自由轉動之處。 5.3.3 萬向輪 5.3.3.1 萬向輪桿座:水平位置。 若萬向輪桿座位可水平調整,則設定至中間位置 3 mm 處;或若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間位置,且提供較長軸距之處。 5.3.3.2 萬向輪桿座:垂直位置。 若萬向輪桿座可垂直調整,則設定至中間位置 3 mm 處;或若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間位置但偏下之處。 5.3.3.3 萬向輪軸:垂直位置。
11、 若萬向輪軸於其 萬向輪叉之高度可調整,則設定至中間位置 3 mm處;或若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間位置,但使萬5 CNS 14964-22, T 5022-22 向輪桿座與輪子間有較大距離之處。若萬向輪垂直設定僅作為其他直徑的萬向輪所使用,則不要使用這些垂直設定。 5.3.3.4 萬向輪寬度 若萬向輪寬度可調整,則設定至萬向輪前向拖曳位置寬度範圍之中間位置;或若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間位置,但較大之處。 5.3.3.5 萬向輪桿角度前後平面 若萬向輪桿角度於前後平面可調整,則設定至垂直o10 +;或若無法設定儘可能設定至接近垂直但為正方向的角度見圖 2(a)。
12、5.3.3.6 萬向輪桿角度側向平面 若萬向輪桿側向平面角度可調整,則設定至垂直o10 +;或若無法設定儘可能設定至接近垂直但為正方向見圖 2(b)。 5.3.4 座椅及背靠 5.3.4.1 RLG 位置 依 CNS 14964-7 將 RLG 放置於輪椅之上。 5.3.4.2 座椅深度 若 CNS 14964-7 定義之有效座椅深度 (尺度 2)可調整,則設定至中間位置;若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間位置但較大之處。 5.3.4.3 背靠高度 若 CNS 14964-7 定義之背靠高度 (尺度 7)可調整,則設定至中間位置;或若中間未預留位置固定時,則設定至最接近中間位置但較高之
13、處。 5.3.4.4 座椅高度 若座椅相對於車架高度可調整,則設定至依製造商規定正常行駛之最高位置。 5.3.5 座椅平面角度 5.3.5.1 若座椅平面相對於輪椅車架之角度可調整,則設定至依 CNS 14964-7 (尺度 1)量測方法之 +8o30 +。若無法設 定則設定到最接近但較大之角度;或仍無法設定則設定到最接近 +8(度的角度。此設定優先於,第 5.3.2節調整不適用於此。 5.3.5.2 若座椅相對於輪椅車架固定或座椅平面角度依第 5.3.5.1 節調整但無法調至 +8o30 +,則設定驅動輪至依 CNS 14964-7 量測方法之 +8o30 +。若無法設定則設定到最接近但較大
14、之角度, 若仍無法設定則設定到最接近+8的角度。此設定優先於第 5.3.2 節。 5.3.5.3 座椅平面角度,若依第 5.3.5.1 節及 /或第 5.3.5.2 節調整,但無法設定至 +8o30 +,則依 CNS 14964-7 量測方法調整萬向輪至 +8o30 +。若無法設定則設定到最接近但較大之角 度;或仍無法設定則設定到最接近 +8的角度。此設定優先於第 5.3.3.2 節與第 5.3.3.3 節。但若萬向輪垂直6 CNS 14964-22, T 5022-22 設定僅作為其他直徑的萬向輪所使用,則不要使用這些垂直設定位置。 5.3.6 背靠角度 若背靠角度可調整,則依 CNS 14
15、964-7(尺度 6)量測方法設定至 +10o30 +。若無法設定則設定到最接近但較大之角度;或仍無法設定則設定至最接近 10的角度。 5.3.7 小腿至座椅表面角度 若小腿至座椅表面角度可調整,儘可能依 CNS 14964-7(尺度 15)量測設定至90,但不小於 90。 5.3.8 腳踏板 5.3.8.1 腳踏板角度 若腳踏板與小腿之夾角可調整,儘可能依 CNS 14964-7(尺度 14)量測設定至 90,但不小於 90。 5.3.8.2 腳踏板間隙 若腳踏板間隙可調整,儘可能設定至依 CNS 14964-7(尺度 12)量測到之尺度,但不低於離測試平面 50 mm。若腳踏板妨礙到萬向輪
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