[工程类试卷]城市道路规划设计练习试卷3及答案与解析.doc
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1、城市道路规划设计练习试卷 3 及答案与解析一、单项选择题共 80 题,每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 一般平面交叉口的具体设计内容为( )。(A)选择交叉口类型和确定视距三角形和交叉口红线的位置(B)交叉口的管制和组织及交叉口的竖向设计(C) A 和 B(D)以上均不正确2 交叉口转角半径一般根据( )来确定。(A)道路性质、横断面形式、车型和车速(B)道路性质、横断面形式、人行横道的宽度(C)车型和车速及人行横道的宽度(D)车型、车速、横断面形式及人行横道的宽度3 关于平面环形交叉口的基本概念,下列说法不正确的是( )。(A)它又称环交、转盘(B)它是在交叉口中设置一个中
2、心岛(C)车辆环绕中心岛作顺时针单向行驶(D)它是渠化交通的一种形式4 关于环道的叙述,下列不正确的是( )。(A)它是环绕中心岛的车行道(B)其宽度需要根据环道上的行车要求确定(C)环道上一般布置两条机动车道,一条车道绕行,一条车道交织(D)车道不宜过多,否则会造成行车的混乱5 最大纵坡的确定应考虑的因素有( )。(A)自然条件和道路排水(B)自然条件、道路等级和通行的各种车辆的动力性能(C)道路排水、道路等级和自然条件(D)道路排水、道路等级、自然条件及地下管道的埋设6 对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在( )以下。(A)0.05(B) 0.1(C) 0.075(D)0.1257
3、城市道路的纵坡主要取决于( )。(A)自然条件和道路排水(B)道路排水和道路等级(C)道路排水与地下管道的埋设(D)自然条件、道路排水及地下管道的埋设8 凸形竖曲线和凹形竖曲线的设置目的是( )。(A)都是为了满足车辆行驶平稳的要求(B)都是为了满足视线视距的要求(C)前者是为了满足会车视距的要求,后者是为了满足视线视距的要求(D)前者是为了满足视线视距的要求,后者是为了满足车辆行驶平稳 (离心力)的要求9 城市道路竖曲线设置时,应尽量选择( )竖曲线。(A)大半径(B)小半径(C)凸形(D)凹形10 以下不属于城市道路断面设计要求的是( )。(A)符合城市道路系统对道路的性质、等级和红线宽度
4、等方面的要求 ,满足交通畅通和安全的要求(B)充分考虑道路绿化的布置,满足各种工程管线布置的要求(C)要与沿路建筑和公用设施的布置要求相协调,要考虑现有道路改建工程措施与交通组织管理措施的结合,要注意节省建设投资,节约城市用地(D)确定各路口、交叉口、桥涵的具体位置和设置标准、选型、控制尺寸等11 不符合城市道路设计原则的是( )。(A)城市道路的设计必须在城市规划、特别是土地使用规划和道路系统规划的指导下进行,不可修改现有规划的道路走向、横断面形式、道路红线等(B)满足交通量在一定时期内的发展要求(C)综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面布置、道路交叉口、各种道路附属设施。路面类型,满
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