[财经类试卷]国际货物运输及其保险练习试卷2及答案与解析.doc

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1、国际货物运输及其保险练习试卷 2 及答案与解析一、单项选择题请在下列各题的答案选项中，选出一个正确答案，在答题卡上将该题答案对应的英文字母标号框涂黑。（每题 1 分，共 25 分）1 世界重要海港之一的伊丽莎白港属于( )。（A）英国（B）丹麦（C）印度（D）南非2 采用班轮运输货物时的运费应包括( )。（A）装卸费和速遣费，但不计滞期费（B）装卸费，但应计滞期费和速遣费（C）装卸费和滞期费，但不计速遣费（D）装卸费，但不计滞期费和速遣费3 某公司出口一批货物，发票总额为 CIF 价 20000 美元，投保一切险和战争险，该货物属于指明货物，其一般货物费率为 0.3%，指明货物附加费费率为 0

2、.15%，战争险保险费率为 0.03%，合同未规定保险金额，该批货物的保险费应为( )。（A）6.60 美元（B） 105.60 美元（C） 106 美元（D）132.60 美元4 根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，货物在运输过程中由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损，由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞等情况造成保险货物的全部或部分损失，是属于( )的保险范围。（A）平安险（B）水渍险（C）一切险（D）附加险5 下面港口城市中( ) 属于法国。（A）Yokohama（B） Genova（C） Rostock（D）Bordeaux6 在定程租

3、船合同中，F.I.O的意思是( )。（A）船方管装不管卸，租金中包括装货费不包括卸货费（B）船方管卸不管装，租金中包括卸货费不包括装货费（C）船方不负责装卸，租金中不包括装卸费（D）船方不负责装卸，也不负责理舱和平舱，租金中不包括有关费用二、多项选择题请在下列各题的答案选项中，选出两个或两个以上的正确答案，在答题卡上将该答案对应的英文字母标号框涂黑。（每题 2 分，共 50 分，多选、少选、错选、不选均不得分）7 在国际货物运输中，根据不同商品，班轮运费计收方式通常有( )。（A）按货物实际重量计收（B）按货物的体积/容积计收（C）按商品价格计收（D）由货主和船公司议定8 在国际货物运输中，集

4、装箱可以用于( )。（A）多式联运（B）公路运输（C）铁路运输（D）海洋运输9 为防止运输途中货物被偷窃，应投保( )。（A）一切险（B）一切险加保偷窃险（C）水渍险加保偷窃险（D）平安险加保偷窃险10 班轮基本运费的计算标准包括( )。（A）按货物的毛重或重量吨计收（B）按货物的体积或尺码吨计收（C）在所列几种计收运费办法中，选择收费高者作为计收标准（D）由货主与船公司临时议定计收11 以下各项中，( ) 是对班轮运输特点的正确表述。（A）班轮运输具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率的特点（B）班轮运输的货物由班轮公司负责配载和装卸，运费内包括货物在装运港的装货费，在目的港的卸

5、货费以及从装运港至目的港的运输费用和附加费用（C）班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费（D）班轮公司和货主双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据12 下列属于附加险的是( )。（A）淡水雨淋险（B）短量险（C）钩损险（D）提货不着险三、判断题请对下列各题做出判断，“”表示正确、“”表示不正确，在答题卡上将该题答案对应的选项框涂黑。(每题 1 分，共 25 分，答对 1 题得 1 分，答错 1 题扣 1 分，不答不得分也不扣分）13 丹麦的重要港口城市之一是鹿特丹，每年货物的吞吐量很大。( )（A）正确（B）错误14 把两种或两种以上货物拼装在一个集装箱内，货到目的地后，承运人在目的地

6、集装箱货运站拆箱，将货物按种类分拨，收货人就此提货，这类货物为拼箱货。( )（A）正确（B）错误15 某公司进口一批货物，载运货物的船舶在航行途中起火，该批货物投保的是平安险，按照中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，保险公司应予以赔偿。( )（A）正确（B）错误16 以境外过境口岸价格条件成交的由铁路或公路运输进口货物，海关应当按照货价的 3。计算运输及相关费用、保险费。( )（A）正确（B）错误17 孟加拉国最著名的海港城市是科伦坡。( )（A）正确（B）错误18 国内甲公司从美国进口一批货物，载运该货物的轮船在航行中触礁，由于海水的涌人，不仅使一部分货物遭到严重的水渍损失，而且

7、船舶也有沉没的危险，船长为了船货的共同安全，下令将船舶驶上浅滩，以避免船舶的沉没。在该案中，货物的水渍损失属于共同海损。( )（A）正确（B）错误19 法国最大港口、欧洲第二大油港是波尔多，它是巴黎的外港。( )（A）正确（B）错误20 仁川是首尔的外港，也是韩国对华贸易的重要港口之一。( )（A）正确（B）错误21 中国人民保险公司保险条款中规定航运战争险的责任起始是从货物装上海轮或驳船开始，至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。( )（A）正确（B）错误22 在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据，并按单一运费率计收全程运费，该单据不可转让。( )（A）正确（B）错误23 班轮

8、公司的运价表中的“A.V.” 是表示运费按商品的价格计收。( )（A）正确（B）错误国际货物运输及其保险练习试卷 2 答案与解析一、单项选择题请在下列各题的答案选项中，选出一个正确答案，在答题卡上将该题答案对应的英文字母标号框涂黑。（每题 1 分，共 25 分）1 【正确答案】 D【试题解析】 伊丽莎白港是南非主要港口之一，位于南非东南沿海阿尔戈港西南岸，濒临印度洋西南侧。【知识模块】 国际货物运输及其保险2 【正确答案】 D【试题解析】 根据有关规定，班轮运输又称定期船舶运输，它具有下列特点：船舶按照固定的船期表(Sailing Schedule)、沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定

9、的运费率收取运费，因此，它具有“四固定”的基本特点。由船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。船，货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量有保证，且一般采取在码头仓库交接货物，故为货主提供了比较便利的条件。【知识模块】 国际货物运输及其保险3 【正确答案】 B【试题解析】 已知公式：保险金额=CIF 价(1+投保加成率) 保险费=保险金额 保险费率 从公式可得：保险金额=20000(1+10%)=22000(美元) 保险费率=0.3%+0.15%+0.03%=0.48% 保险费=220

10、000.48%=105.60( 美元) 【知识模块】 国际货物运输及其保险4 【正确答案】 A【试题解析】 根据中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成被保险货物的实际全损或推定全损，由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成的保险货物的全部或部分损失，是属于平安险的范围。因此 A 项为正确答案。【知识模块】 国际货物运输及其保险5 【正确答案】 D【试题解析】 法国位于欧洲西部。法国领土包括欧洲大陆上的本土和地中海上的科西嘉等岛屿两部分。本土略呈不规则的六边形，三面临海，三边连陆。法国海

11、洋运输条件十分优越。马赛福斯港(Marseille-Fos)是地中海沿岸的最大港口和欧洲第二大油港，北部拉芒什海峡处的勒阿弗尔(Le Haver) 则是巴黎的外港。重要的海港还有波尔多(Bordeaux)、敦刻尔克(Dunkirk) 等。【知识模块】 国际货物运输及其保险6 【正确答案】 C【试题解析】 Free in and out 简称 F.I.O.，表示船方不负责装卸，租金中不包括装卸费。因此 C 项正确。【知识模块】 国际货物运输及其保险二、多项选择题请在下列各题的答案选项中，选出两个或两个以上的正确答案，在答题卡上将该答案对应的英文字母标号框涂黑。（每题 2 分，共 50 分，多选、

12、少选、错选、不选均不得分）7 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 在国际货物运输中，根据不同商品，班轮运费计收方式通常有按货物的重量或体积或从价计收；按货物的重量或体积，再加上从价运费计算；按商品价格计收，称为从价运费；按货物实际重量计收运费；按货物的体积/容积计收；按重量或体积从高计收；按照货物的个数或件数计收；由货主和船公司议定，又称议定运价。【知识模块】 国际货物运输及其保险8 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 集装箱适用于不同的运输方式，实现货物的门到门运输，可以用于多式联运、公路运输、铁路运输和海洋运输。【知识模块】 国际货物运输及其保险9 【正确答案】 A,C,D【试

13、题解析】 附加险是三种基本险的补充和扩大，本身不能作为一种单独的项目投保，只能在投保基本险的基础上，根据需要加保其中的一项或若干项。由于一切险实际上已包括了 11 种一般附加险，因此，在投保一切险时，只需根据需要加保特殊附加险。一般附加险的加保只适用于平安险和水渍险。【知识模块】 国际货物运输及其保险10 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 班轮基本运费的计算标准包括：按货物的毛重计收。在运价表中以“W”字母表示，一般以公吨为计费单位，也有按长吨或短吨计费的，称为重量吨(Weightton)。 按货物的体积计收。在运价表中以“M” 字母表示，一般以 1m3为计费单位，也有按 40ft3计

14、费的，称为“尺码吨”。尺码吨与上述重量吨统称运费吨(Freight ton)。按货物的价格计收。按货物的毛重或体积从高计收。 按货物的件数计收。临时议定。【知识模块】 国际货物运输及其保险11 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 班轮运输具有以下特点：“四定 ”：固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运费率。“一负责”：货物由班轮公司负责配载和装卸，运费包括货物在装运港的装货费、在目的港的卸货费以及从装运港至目的港的运输费用和附加费用。班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费。班轮公司和货主一般不订立书面合同，双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据。【知识模块】 国际货物运输及其

15、保险12 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 一般附加险所承保的是由于一般外来风险所造成的全部或者部分损失，共有 11 个险别：偷窃、提货不着险，淡水雨淋险，短量险，渗漏险，混杂、玷污险，碰损、破碎险，串味险，受潮受热险，钩损险，包装破裂险，锈损险。【知识模块】 国际货物运输及其保险三、判断题请对下列各题做出判断，“”表示正确、“”表示不正确，在答题卡上将该题答案对应的选项框涂黑。(每题 1 分，共 25 分，答对 1 题得 1 分，答错 1 题扣 1 分，不答不得分也不扣分）13 【正确答案】 B【试题解析】 鹿特丹不是丹麦的重要港口，而是荷兰的重要港口。【知识模块】 国际货物运输及其

16、保险14 【正确答案】 B【试题解析】 拼箱货是指货量不足一整箱，一般需要由承运人在集装箱货运站负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内，货到目的地后，承运人在目的地集装箱货运站拆箱将货物分拨，收货人就此提货。【知识模块】 国际货物运输及其保险15 【正确答案】 A【试题解析】 平安险的承保范围包括由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故所造成的货物的全部或部分损失，因此，该载运货物的船舶在航行途中起火，所造成的货物的全部或部分损失，保险公司应予以赔偿。【知识模块】 国际货物运输及其保险16 【正确答案】 B【试题解析】 以境外边境口岸价格条件成交的

17、铁路或公路运输进口货物，海关应当按照货价的 1%计算运输及其相关费用、保险费。【知识模块】 国际货物运输及其保险17 【正确答案】 B【试题解析】 科伦坡是斯里兰卡著名的海港城市，而不是孟加拉国的。【知识模块】 国际货物运输及其保险18 【正确答案】 B【试题解析】 在运输工具发生意外事故时，船长为了船货安全，果断采取措施驶上浅滩，在采取措施过程中发生损失及支付的费用为共同海损。从上述可知，本题中货物的水渍损失不属于共同海损。【知识模块】 国际货物运输及其保险19 【正确答案】 B【试题解析】 马赛一福斯港是地中海沿岸的最大港口和欧洲第二大油港。北部拉芒什海峡处的勒阿费尔是巴黎的外港。波尔多、

18、敦刻尔克等也是重要的海港。【知识模块】 国际货物运输及其保险20 【正确答案】 A【试题解析】 仁川是首尔的海港，也是韩国对华贸易的重要港口之一，和我国天津、青岛、威海和大连设有航线。【知识模块】 国际货物运输及其保险21 【正确答案】 A【试题解析】 战争险的保险责任起讫是以水上危险为限，即自货物在启运港装上海轮或者驳船时开始，直至在目的港卸离海轮或者驳船时为止。如果不卸离海轮或者驳船，则从海轮到达目的港的当日午夜起算满 15 天保险责任自行终止；如果中途港转船，不论货物是否在当地卸货，保险责任以海轮到达该港口或者卸货地点的当日午夜起算满 15 天为止，其后再装上续运海轮时恢复有效。【知识模块】 国际货物运输及其保险22 【正确答案】 B【试题解析】 本题不正确。在国际多式联运中，货物必须具有一份多式联运合同；必须使用一份全程多式联运单据，它可以制作成可转让的，也可以制作成不可转让的；必须按单一运费率计收全程运费；必须是两种或两种以上不同运输方式的连续运输；必须是国际间的货物运输；必须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责。【知识模块】 国际货物运输及其保险23 【正确答案】 A【试题解析】 班轮运费可按商品价格计收，称为从价运费，运价表内用“A.V.”表示。【知识模块】 国际货物运输及其保险