[实用职业技能类试卷]汽车维修工初级（汽车底盘构造与维修）模拟试卷11及答案与解析.doc

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1、汽车维修工初级（汽车底盘构造与维修）模拟试卷 11及答案与解析 1 麦弗逊式悬架： 二、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 2 摩擦离合器结构类型按压紧弹簧的形式及布置形式不同分为 _弹簧式、_弹簧式、膜片弹簧式和 _弹簧式等。 3 检查十字轴轴颈表面，若有 _，如 _、 _等均应更换。 4 目前常用的四轮定位仪有 _、 _、 _和 _等多种。 5 循环球式转向器的最大 优点是 _。 6 转向操纵机构在拆卸前必须满足 3个前提： _电源； _处于中间位置； _处于直线行驶位置。 7 上海桑塔纳轿车转向传动机构中的球头销可以有效防止 _与 _之间的运动干涉，保证在任何情况下都能

2、顺利传递转向力。 8 串联双腔式制动主缸的前腔与 _相通，后腔与 _相通。在正常工作情况下，前活塞 _推动，后活塞由 _推动。 9 车轮速度传感器的功用是 _车轮速度，并将车轮速度 转换成 _输入到_。 10 坦威 TEVES MK2型制动防抱死系统采用了 _调压方式，系统中的_取代了真空助力器，储能器中的高压液体兼用于 _。 11 在离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，可以是弹簧力、液压作用力或电磁力。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 12 拆卸本田雅阁轿车左驱动轴，必须排出自动变速器油。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 13 车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。 ( ) （ A）正

3、确 （ B）错 误 14 当用千斤顶将汽车顶起时，应将高度控制 (ON OFF)开关拨到 ON位置。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 15 循环球式转向器在转向过程中，各运动件之间采用滚动摩擦，从而使传动效率高，操纵省力。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 16 安装转向横拉杆时，其两端的旋入长度可以不同。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 17 气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 18 在低选控制中是以保证附着系数较大的一侧车轮不发生抱死来选择控 制系统的压力。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 四、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符

4、合题意的。 19 离合器接合过程中，其主、从动部分转速也渐趋 ( )，直至离合器完全接合而停止打滑时，接合过程即告结束。 （ A）增大 （ B）不相等 （ C）相等 （ D）减小 20 为实现刚性十字轴式万向节的等角速度传动，将两个万向节 ( )安装。 （ A）并联 （ B）串联 （ C）固联 21 本田雅阁轿车前轮前束值应为 ( )。 （ A） 0mm2mm （ B） 2mm2mm （ C） 0cm2cm 22 上海桑塔纳轿车具有 ( )横拉杆。 （ A）一根 （ B）二根 （ C）三根 23 液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是 ( )。 （ A）出油阀和回油阀均开启 （

5、B）出油阀关闭而回油阀开启 （ C）双阀均关 24 帕萨特轿车液压控制单元进行高压检测时 45s内压降应不大于 ( )。 （ A） 0 3MPa （ B） 0 4MPa （ C） 0 5MPa 25 简述手动变速器换档操纵机构的检查与调整。 26 试述减振器的工作原理 。 27 简述转向摇臂的安装方法，在无法识别转向摇臂与转向摇臂轴的连接记号时，应如何保证可靠连接 ? 28 更换液压调节器时应注意哪些常项 ? 汽车维修工初级（汽车底盘构造与维修）模拟试卷 11答案与解析 1 【正确答案】 它是将筒式减振器作为悬架杆系的组成部分，并将兼作主销作用的滑柱和下摆臂组装在一起，无上摆臂，下摆臂也是一根

6、很简单的工字形断面梁，它与车体铰连并与斜向撑杆一起组成能抗水平弯曲的悬架结构。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 二、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答 案。 2 【正确答案】 周布螺旋；中央；斜置 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 3 【正确答案】 严重损伤；金属剥落；明显凹陷 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 4 【正确答案】 拉线式；光学式；电脑拉线式；电脑激光式 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 5 【正确答案】 传动效率高 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 6 【正确答案】 断开；转向灯开关；转向前轮 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 7 【正确答案】 车轮；横拉杆 【

7、知识模块】 汽车底盘构造与维修 8 【正确答案】 前制动轮缸；后制动轮缸；靠后活塞产生的液力；推杆直接 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 9 【正确答案】 检测；电信号；电子控制单元 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 10 【正确答案】 补给式；高压储能器；制动助力 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 11 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 12 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 13 【正确答案】 B 【知 识模块】 汽车底盘构造与维修 14 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 15 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 16

8、【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 17 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 18 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 四、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 19 【正确答案】 C 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 20 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 21 【正确答案】 A 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 22 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 23 【正确答案】 C 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 24 【正确答案】 B 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 25 【正确答案】 变

9、速器换档操纵机构的检查与调整如下： (1)换档操纵机构各铰接点球头严重磨损或间隙过大时，会使变速操纵杆产生抖动，也有可能造成换档位置不准、换入的各档不能完全 到位，以致在使用中发生换档困难和跳、脱档现象。此时应旋进各球头螺塞，以消除过量间隙。调整后的铰接点球头应转动灵活、无摩擦、无松旷。 (2)每六个月调整一次操纵机构各铰接点球头与球座的间隙，并加注润滑脂。 (3)以空档位置为换档操纵机构的原始位置，对手操纵杆件进行调整。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 26 【正确答案】 减振器的工作情况，可分为压缩和伸张两个行程。 (1)压缩行程。 (即车轮靠近车架，减振器被压缩 )活塞下移使其下方腔室

10、容积减小，油压升高。这时油液经过流通阀进入活塞上方腔室。由于活塞 杆占去上方腔室一部分容积，故上腔室增加的容积小于下腔室减少的容积，致使下室油液不能全部流入上室，而多余的油液则压开压缩阀进入贮油缸筒。由于流通阀和压缩阀的特殊结构(弹簧较软，通道较大 )，能使油液流动的阻尼不致过大，所以在压缩行程时能使钢板弹簧充分发挥它的作用。 (2)伸张行程。 (车轮离开车架，减振器被拉长 )活塞上移，使其上方腔室容积减小，油压升高。这时，上室油液推开伸张阀流入下室 (流通阀早已关闭 )。同样由于活塞杆的存在致使下室形成一定的真空度，这时贮油缸筒内的油液在真空度作用下推开补偿阀补偿到下室。由于伸张 阀弹簧的刚

11、度和预紧力比压缩阀的大，且伸张行程时油液通道截面也比压缩行程小，所以减振器在伸张行程内产生的最大阻尼远远超过了压缩行程内的最大阻尼。减振器这时充分发挥减振作用，保护钢板弹簧不被破坏。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 27 【正确答案】 对正记号，将转向摇臂安装到转向摇臂轴上。 当更换新件无法识别连接记号时，或将转向盘转到中间位置 (从左极限到右极限的总圈数的 1 2处 )，并使前轮处于直线行驶状态，然后将转向摇臂安装到摇臂轴上，同时应做好标记。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修 28 【正确答案】 在更换制动压力调节器或调节器中的其他元件时，一定要排出调节器内的高压制动液。更换蓄压器时要注意蓄压器内高压氮气，不要使它靠近明火，防止从高处跌落，同时应避免刺破、焊接、撞击等，否则可能会产生爆炸，而导致严重的人员伤害。在拆卸制动软管或管路接头时，应使用维修用布堵塞各管口，以免制动液外流。如果制动液不小心溅洒到车身漆层表面上，应立即用清水将其彻底清洗干净。在拆装制动压力调节器过程中，切勿损坏或弯曲制动管路。 【知识模块】 汽车底盘构造与维修